海王星摩托車更換ECU後無法啟動，實車案例解析教你維修電噴車
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一、曲軸位置傳感器的主要作用：
曲軸位置傳感器又稱為發動機轉速與曲軸轉角傳感器。主要功能是採集曲軸轉動角度和發動機轉速信號，並給發動機電腦ECU傳回發動機曲軸信號盤運行週期和信號，是ECU用於判斷和計算噴油提前角的一個重要傳感器。
二、曲軸位置傳感器的分類：
曲軸位置傳感器大致可分為兩種：霍爾式和電磁式。
電磁式曲軸傳感器沒有工作電壓，電阻為860Ω左右。
霍爾式用萬用表量電壓三線分別為：5V（供電）、0V（信號）、0V（搭鐵）。
對於博世、電裝和德爾福系統來說曲軸位置傳感器大都裝配的是電磁式位置傳感器；對於康明斯系統曲軸位置傳感器大都裝配的霍爾式位置傳感器，但也有部分康明斯電腦板裝的是電磁式曲軸位置傳感器，如CM2880
博世共軌的曲軸位置傳感器
博世系統廣泛採用了電磁感應式的曲軸位置傳感器，經常安裝在飛輪殼上或齒輪室處，通常有三個接線端子，其中一個為屏蔽線。
電裝共軌的曲軸位置傳感器
電裝共軌系統也經常採用電磁式的曲軸位置傳感器，經常安裝在飛輪殼或者齒輪室處，通常有兩個接線端子。
三、曲軸位置傳感器的檢修
1、外觀檢查：
檢查傳感器安裝狀態時否負荷要求；拆下傳感器檢查永久磁鐵部位是否吸附有鐵屑。
2、外線路檢查：
參考電路圖用萬用表的電阻檔，分別測量傳感器兩個段子與ECU兩個對應端子的電阻值，來判斷外線路是否存在短路及斷路故障。
3、傳感器阻值測量：
關閉點火開關，拔下曲軸位置傳感器插頭，測量兩端子間的電阻值，機型不同，差異較大。
4、波形檢測：
可以用示波器檢測儀測量曲軸位置傳感器輸出波形。因波形所含的信息量豐富，曲軸位置傳感器的波形檢測十分實用。
正常的曲軸波形
以上就是曲軸位置傳感器的介紹，您對此有什麼疑問和建議歡迎留言。
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