【環球旅訊】全球連鎖酒店集團一般都不會對自身產品進行直接界定。他們創造出了“有限服務”、“精選服務”、“低中檔”等術語來描述經濟型酒店住宿。大多數酒店都不會將房價設定在每晚24美元的低價,而去年OYO酒店在全球的平均房價就是24美元。

在經濟型酒店的規模擴張方面,OYO發展迅猛,該酒店稱其目前上線了75萬間客房,客房數量超過了雅高集團。而據雅高財報披露,截止去年底雅高旗下接近4800家酒店、70.38萬間客房。

儘管OYO在全球市場擴張,從軟銀、Airbnb等投資者手中融資超過17億美元,但全球連鎖酒店並未將OYO視為競爭對手,也並不認為OYO是一家真正的酒店公司。

但如果連鎖酒店巨頭收購或入股了OYO或其競爭對手,情況又會如何發展?

上月,據外媒消息稱,雅高集團正在與OYO在印度的競爭對手Treebo洽談,計劃以不超過5000萬美元投資後者。

5月27日,OYO創始人李泰熙參加Skift亞洲論壇演講後便飛往了巴黎。不久後,OYO南亞地區CEO Aditya Ghosh在領英上分享了一張他與李泰熙、雅高CEO Sebastien Bazin和法國前總統薩科齊(擔任雅高獨立董事)在巴黎的合影。

假如雅高收購OYO

當然,單純一張社交合影也不能說明什麼,因為5月30日李泰熙也在Instagram上晒出了一張他和希爾頓集團CEO Chris Nassetta的合照。

假如雅高收購OYO

雅高尚未對Skift的報道做出迴應。

當Skift創始人Rafat Ali在論壇上問及雅高未來收購OYO部分股權的可能性時,李泰熙迴避了這一問題。

李泰熙稱,“我對酒店業務保持熱情的唯一原因在於這能給人們帶來潛在影響。在全球各地打造美麗的居住空間是一個了不起的獨特機遇,我只關注這一點。”

雅高投資經濟型酒店?

投資者近年來在經濟型酒店進行了大手筆投資。Crunchbase數據顯示,OYO的競爭對手—印度經濟型連鎖酒店品牌FabHotels本月初獲得了高盛、高通風險投資和Accel Partners India共計約790萬美元的投資,FabHotels的融資總額由此提升至4310萬美元。

酒店投資專業人士表示,考慮到以下幾個因素,雅高提出收購經濟型酒店的想法也不足為奇。

首先,大膽、收購和嘗試是雅高CEO Bazin的管理特色。自2016年以來,雅高集團已經收購了超過7家主營非酒店業務的公司。

其次,雅高發展的根基在於經濟型酒店,他們對這一概念並不陌生。除了持續運營旗下經濟型酒店品牌Formule 1酒店(在法國市場稱為HotelF1),雅高還在宜必思品牌(Ibis)的基礎上衍生出了經濟型酒店品牌宜必思快捷(Ibis Budget),希望藉此在低價酒店市場分一杯羹。

但宜必思快捷客房的定價仍高於其它同類酒店。谷歌搜索顯示,6月29日入住雅加達Cikini的宜必思快捷酒店一晚的房價為23美元,但OYO、Airy和RedDoorz在當地的房價只有前者的一半。

這也是全球連鎖酒店忽視小型單體酒店的原因之一,這類酒店的客房數量從20間到50間不等。整體而言,單體酒店在全球仍然佔據著重要的市場份額,但是他們的盈利能力與有限服務和全服務酒店之間大不相同。

總部位於孟買的酒店諮詢公司Noesis Capital Advisors CEO Nandivardhan Jain表示,“由於單位經濟效益有限,大型酒店運營商都不太關注低價酒店市場。過去四年內,酒產品店聚合平臺或以技術驅動型的酒店品牌整合了單體酒店的客房庫存,但這一領域仍然面臨著固有的運營和財務挑戰。”

客戶體驗是一個重要因素。Jain表示,儘管新的酒店品牌在預訂體驗、在線平臺庫存管理、物業管理系統和支持方面取得了一定的成績,但歸根結底,絕大多數單體酒店都未能有效提升客戶體驗和運營效率。

“除非客人的入住體驗得到改善,否則酒店很難構建忠誠的客戶群體,這對酒店的可持續增長至關重要。單體酒店需要拓展運營範圍,配置必要的人力資源、培訓以及現場技術支持以提升效率。到目前為止,大多數酒店聚合平臺仍將深度折扣作為吸引客戶的重要工具。”

OYO近日對外宣稱,其忠誠度計劃OYO Wizard目前有150萬會員,貢獻了約25%的OYO預訂量。

OYO等酒店品牌的所有權和運營模式的核心即通過加盟和分銷的方式,統一單體酒店的產品和服務質量,而這也引出了一個問題,這些酒店是否能在可持續發展的基礎上成功經營相應品牌?

浩華顧問公司亞太區總經理Robert Hecker對此持懷疑態度。

“OTA無疑為經濟型單體酒店提供了有效的分銷渠道,這與互聯網技術的興起息息相關。但為了保障客人入住體驗,品牌需要對酒店具備掌控能力,或者至少對多數酒店擁有很大的控制權,進而保障客戶體驗的一致性。如若這一目標無法達成,品牌加盟只能發揮在特定領域的分銷功能。”

“相比利用OTA進行全方位搜索,消費者是否會選擇這類經濟型的酒店預訂渠道?”可能會。對於經濟型酒店業主而言,如果分銷渠道的佣金成本低於OTA平臺,而消費者尋求的也是經濟型酒店,那麼這些業主一定會選擇這樣的分銷渠道。”

擁有23年行業經驗的亞太地區酒店高管Clarence Tan表示,“經濟型酒店需要像低成本航司一樣,儘可能實現運營流程的系統化和標準化。如今輕資產化趨勢日益盛行,但經濟型酒店的發展仍需要密集的資本支持,這一點從經濟型酒店的融資活動中便可見一斑。”

Clarence 稱,“經濟型酒店可能會讓客戶感到困惑並增添管理公司的工作難度。這類酒店的運營方式與普通酒店有所差異,投入大量資源後換取的回報卻很少。經濟型酒店可以實現規模擴張,但相應也會付出更多的代價。”

“經濟型酒店這一概念並非適應於全球市場,從亞太地區來看只有在印度、日本、澳大利亞,中國等發展勢頭強勁的國內市場才能取得進一步的發展。” Clarence補充道。

潛在收益

雅高為何會考慮投資OYO或Treebo這樣的新興經濟型酒店?

Jain表示,雅高如果能夠掌握與小型酒店合作的最佳方式,這一聯盟將為全球酒店生態系統增添“巨大價值”,使酒店業主、客人、員工、供應商、政府和社會等利益相關方受益。

“重點城市的中央商務區、火車站等區域的土地資源相對有限,房地產價格也十分昂貴。這些市場即將面臨新酒店庫存短缺的局面,收購現有單體酒店是一項由來已久的解決方案。通過收購,將單體酒店的客房庫存系統化是一大機遇,如果能在宏觀層面加以有效整合,這種模式將成為一項偉大的商業案例。” Jain說道。

OYO數據顯示,印度地區酒店客房數量超過600萬個,中國市場達到4500萬個,全球酒店市場的總客房數量達到1.58億個。

總部位於新加坡的酒店諮詢服務公司Marlborough Hospitality Services董事長Michael Evanoff表示,雅高集團很難抗拒這一市場規模所帶來的吸引力。

Evanoff表示,“雅高一直樂於佈局從經濟型酒店到奢侈酒店等一系列品牌,在經濟型酒店領域紮根已多年,因此也非常願意繼續拓展這一領域,體量仍然是雅高的核心關注點。另一方面,雅高的一位高管此前曾表示,其公司的目標是向星巴克一樣,在全球每個角度都落地一家雅高酒店。”

Bazin今年2月曾表示,雅高應該擁有像“達能、道達爾、可口可樂和麥當勞這樣的企業規模”。

Evanoff和Jain還指出,投資印度經濟型酒店能為雅高創造發展機遇,雅高在印度市場建造一家酒店需要3~4年的時間,目前當地市場供應有限。

Evanoff表示,“在印度做生意非常困難,需要了解當地情況和集結人脈。投資現有的酒店連鎖品牌無疑是在該市場站穩腳跟最快也是最佳的途徑。絕大多數的大型連鎖酒店都與當地品牌展開了多方面合作,以尋求進一步的擴張,這種模式沒有風險但進展相對緩慢。”

Evanoff指出,印度、中國和印度尼西亞等國家人口眾多,但其中大多數國家的金融資源有限。“需求顯然存在,開發10家或更多經濟型酒店所花費的成本接近一家豪華酒店所需的成本,前者的時間也只是後者的三分之一。”

投資OYO還是Treebo?

根據Jain的說法,Treebo在客房供應方面比OYO做得更加精細,但OYO擁有龐大的規模優勢並拓展了全球市場。

Jain表示,“雅高這類國際酒店集團會選擇簽署嚴密的長期合同,有效期長達15到20年。在收購或投資其它公司時,他們需要仔細評估雙方之間的合同模式,包括期限、鎖定期、保護性條款等。”

對於OYO、Treebo這些新興經濟型連鎖酒店而言,與雅高合作的優勢在於能獲得更多的投資或收購機會,更快地拓展全球市場,與此同時發揮與雅高之間的潛在協同效應,包括共享分銷渠道和忠誠度計劃等。

近日有印度媒體報道稱,OYO近期又在籌劃新一輪的10億美元融資,希望實現100億美元的目標估值。

Hecker則認為,國際酒店集團收購經濟型酒店更像是純粹的投資行為,而不是為現有品牌增值或創建新的產品品牌。

Hecker稱,“藉助互聯網分銷系統的興起,國際酒店集團通過整合經濟型酒店的巨大市場潛力以獲得更多利益。這最終將演變為一場投資和金融遊戲,逐漸涉及酒店行業的所有層面,觸達儘可能多的客戶,並推動更多的業者參與其中,逐漸把這種模式遷移到其他酒店細分領域 。”

Hecker稱,純粹的投資幾乎不構成任何風險,被收購的品牌並不會融入收購方旗下的品牌組合。

“即使項目不成功,也只會造成投資方在財務上的風險。如果消費者不接受OYO的分銷渠道,就可能出現上述的風險。” Hecker表示希望當前能看到通過OYO平臺完成預訂活動,因為目前的焦點只是供應鏈增長。

假如雅高收購或投資OYO,Hecker預測,其它連鎖酒店集團也會紛紛入局,通過投資或收購深入經濟型酒店領域的整合。

而這也將成為一大轉折點,酒店可能也將開始把OYO視為競爭對手。

* 本文由Elena編譯自Skift,原文版權歸屬美國旅遊新聞媒體Skift,作者是Raini Hamdi,環球旅訊獲Skift官方授權翻譯併發布。

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