一、新零售趨勢——新在何處？
新零售的“新”來自於和傳統零售的區別和對比，傳統的電子商務平臺對應新零售雲平臺，線下實體店對應有人與無人業態下各類智能終端，新零售模式實現了線上雲平臺與線下智能終端的一體化管理。新零售下終端消費數據對上游生產端形成逆向主導，“零售+科技+媒體”成為新零售的特徵並由此形成新的產業模式。
1.產業重心從生產端向消費端轉移
認清新零售的創新之處，首先需要區分市場中極易混淆的三個概念：新零售、無人零售與智能零售。“新零售”是指企業以互聯網為依託，通過運用智能化技術對商品的生產、流通與銷售過程進行升級改造，進而重塑業態結構與生態圈，對線上服務、線下體驗以及現代物流進行深度融合的零售新模式。
無人零售是無人業態下的新零售模式，主要包括自動售貨機和無人便利店兩大類產業；通過智能化管理系統的賦能，傳統的有人零售商超便利店也可以被整合進新零售系統中，作為線下智能終端的形態之一參與新零售模式的營銷活動；無人零售與有人零售的交叉地帶是通過智能化技術大幅節省人員的半無人零售，是在無人技術尚未成熟階段的一種過渡形態。
一、新零售趨勢——新在何處？
新零售的“新”來自於和傳統零售的區別和對比，傳統的電子商務平臺對應新零售雲平臺，線下實體店對應有人與無人業態下各類智能終端，新零售模式實現了線上雲平臺與線下智能終端的一體化管理。新零售下終端消費數據對上游生產端形成逆向主導，“零售+科技+媒體”成為新零售的特徵並由此形成新的產業模式。
1.產業重心從生產端向消費端轉移
認清新零售的創新之處，首先需要區分市場中極易混淆的三個概念：新零售、無人零售與智能零售。“新零售”是指企業以互聯網為依託，通過運用智能化技術對商品的生產、流通與銷售過程進行升級改造，進而重塑業態結構與生態圈，對線上服務、線下體驗以及現代物流進行深度融合的零售新模式。
無人零售是無人業態下的新零售模式，主要包括自動售貨機和無人便利店兩大類產業；通過智能化管理系統的賦能，傳統的有人零售商超便利店也可以被整合進新零售系統中，作為線下智能終端的形態之一參與新零售模式的營銷活動；無人零售與有人零售的交叉地帶是通過智能化技術大幅節省人員的半無人零售，是在無人技術尚未成熟階段的一種過渡形態。
在新零售模式下，傳統的電子商務平臺將演變為雲平臺，線下實體店將演變為有人便利店、自動售貨機或無人便利店等各類線下智能終端，雲平臺與終端共同構成協同配合的“雲+端”一體化系統，完成電商平臺和實體店面在商業維度上的優化升級。
一、新零售趨勢——新在何處？
新零售的“新”來自於和傳統零售的區別和對比，傳統的電子商務平臺對應新零售雲平臺，線下實體店對應有人與無人業態下各類智能終端，新零售模式實現了線上雲平臺與線下智能終端的一體化管理。新零售下終端消費數據對上游生產端形成逆向主導，“零售+科技+媒體”成為新零售的特徵並由此形成新的產業模式。
1.產業重心從生產端向消費端轉移
認清新零售的創新之處，首先需要區分市場中極易混淆的三個概念：新零售、無人零售與智能零售。“新零售”是指企業以互聯網為依託，通過運用智能化技術對商品的生產、流通與銷售過程進行升級改造，進而重塑業態結構與生態圈，對線上服務、線下體驗以及現代物流進行深度融合的零售新模式。
無人零售是無人業態下的新零售模式，主要包括自動售貨機和無人便利店兩大類產業；通過智能化管理系統的賦能，傳統的有人零售商超便利店也可以被整合進新零售系統中，作為線下智能終端的形態之一參與新零售模式的營銷活動；無人零售與有人零售的交叉地帶是通過智能化技術大幅節省人員的半無人零售，是在無人技術尚未成熟階段的一種過渡形態。
在新零售模式下，傳統的電子商務平臺將演變為雲平臺，線下實體店將演變為有人便利店、自動售貨機或無人便利店等各類線下智能終端，雲平臺與終端共同構成協同配合的“雲+端”一體化系統，完成電商平臺和實體店面在商業維度上的優化升級。
從更深入的產業層面來看，傳統零售是以“生產”為核心環節的產業模式，在產業邏輯上屬於“生產什麼，消費什麼”，產業鏈上游的品牌商品供應商佔據強勢地位；而新零售是以“消費”為核心環節的產業模式，在產業邏輯上是“消費什麼，生產什麼”，以滿足消費者需求、提升消費者體驗為導向，消費端的個性化、定製化需求對高度競爭的上游生產環節形成倒逼，終端零售數據成為生產、投放定量的重要依據。但需要注意的是，由於零售業具有商品週期短、交易高頻多次的特點，消費數據對生產端的主導作用需要一定的傳遞時間，具有滯後性，且在單價較低的商品領域（食品飲料等）很難實現單件產品的高精度定製。
一、新零售趨勢——新在何處？
新零售的“新”來自於和傳統零售的區別和對比，傳統的電子商務平臺對應新零售雲平臺，線下實體店對應有人與無人業態下各類智能終端，新零售模式實現了線上雲平臺與線下智能終端的一體化管理。新零售下終端消費數據對上游生產端形成逆向主導，“零售+科技+媒體”成為新零售的特徵並由此形成新的產業模式。
1.產業重心從生產端向消費端轉移
認清新零售的創新之處，首先需要區分市場中極易混淆的三個概念：新零售、無人零售與智能零售。“新零售”是指企業以互聯網為依託，通過運用智能化技術對商品的生產、流通與銷售過程進行升級改造，進而重塑業態結構與生態圈，對線上服務、線下體驗以及現代物流進行深度融合的零售新模式。
無人零售是無人業態下的新零售模式，主要包括自動售貨機和無人便利店兩大類產業；通過智能化管理系統的賦能，傳統的有人零售商超便利店也可以被整合進新零售系統中，作為線下智能終端的形態之一參與新零售模式的營銷活動；無人零售與有人零售的交叉地帶是通過智能化技術大幅節省人員的半無人零售，是在無人技術尚未成熟階段的一種過渡形態。
在新零售模式下，傳統的電子商務平臺將演變為雲平臺，線下實體店將演變為有人便利店、自動售貨機或無人便利店等各類線下智能終端，雲平臺與終端共同構成協同配合的“雲+端”一體化系統，完成電商平臺和實體店面在商業維度上的優化升級。
從更深入的產業層面來看，傳統零售是以“生產”為核心環節的產業模式，在產業邏輯上屬於“生產什麼，消費什麼”，產業鏈上游的品牌商品供應商佔據強勢地位；而新零售是以“消費”為核心環節的產業模式，在產業邏輯上是“消費什麼，生產什麼”，以滿足消費者需求、提升消費者體驗為導向，消費端的個性化、定製化需求對高度競爭的上游生產環節形成倒逼，終端零售數據成為生產、投放定量的重要依據。但需要注意的是，由於零售業具有商品週期短、交易高頻多次的特點，消費數據對生產端的主導作用需要一定的傳遞時間，具有滯後性，且在單價較低的商品領域（食品飲料等）很難實現單件產品的高精度定製。
從供給端來看，技術創新是新零售業態革新的重要內在推力，RFID無線射頻識別技術與移動支付為無人模式下的購物付款創造可能，而大數據、雲計算、物聯網、區塊鏈等技術則為零售的核心運營環節——供應鏈管理提供了更為智能高效的解決方案。
2、“零售+科技+媒體”模式
相較於傳統零售依靠銷售商品差價、渠道的貨道費等實現盈利的業務模式，新零售模式具有突出的科技基因和媒體價值，“零售+科技+媒體”的新屬性造就了新的盈利模式。
一方面，新零售依託RFID射頻技術、移動支付、雲計算等多項技術使無人生態一步步成為現實，降低人員開支和供應鏈環節的成本，提高運營效率。其中RFID、移動支付技術組合是目前新零售行業的主流支付技術，發展已相當成熟；大數據、雲計算是新零售的核心技術，是能否實現線上線下融合、消費端向生產端傳導的關鍵，目前仍處於技術發展階段；物聯網、區塊鏈等技術主要運用於供應鏈管理領域，通過智能化管理實現商品溯源，提高倉儲、物流管理效率，目前技術尚處於發展初期階段。
一、新零售趨勢——新在何處？
新零售的“新”來自於和傳統零售的區別和對比，傳統的電子商務平臺對應新零售雲平臺，線下實體店對應有人與無人業態下各類智能終端，新零售模式實現了線上雲平臺與線下智能終端的一體化管理。新零售下終端消費數據對上游生產端形成逆向主導，“零售+科技+媒體”成為新零售的特徵並由此形成新的產業模式。
1.產業重心從生產端向消費端轉移
認清新零售的創新之處，首先需要區分市場中極易混淆的三個概念：新零售、無人零售與智能零售。“新零售”是指企業以互聯網為依託，通過運用智能化技術對商品的生產、流通與銷售過程進行升級改造，進而重塑業態結構與生態圈，對線上服務、線下體驗以及現代物流進行深度融合的零售新模式。
無人零售是無人業態下的新零售模式，主要包括自動售貨機和無人便利店兩大類產業；通過智能化管理系統的賦能，傳統的有人零售商超便利店也可以被整合進新零售系統中，作為線下智能終端的形態之一參與新零售模式的營銷活動；無人零售與有人零售的交叉地帶是通過智能化技術大幅節省人員的半無人零售，是在無人技術尚未成熟階段的一種過渡形態。
在新零售模式下，傳統的電子商務平臺將演變為雲平臺，線下實體店將演變為有人便利店、自動售貨機或無人便利店等各類線下智能終端，雲平臺與終端共同構成協同配合的“雲+端”一體化系統，完成電商平臺和實體店面在商業維度上的優化升級。
從更深入的產業層面來看，傳統零售是以“生產”為核心環節的產業模式，在產業邏輯上屬於“生產什麼，消費什麼”，產業鏈上游的品牌商品供應商佔據強勢地位；而新零售是以“消費”為核心環節的產業模式，在產業邏輯上是“消費什麼，生產什麼”，以滿足消費者需求、提升消費者體驗為導向，消費端的個性化、定製化需求對高度競爭的上游生產環節形成倒逼，終端零售數據成為生產、投放定量的重要依據。但需要注意的是，由於零售業具有商品週期短、交易高頻多次的特點，消費數據對生產端的主導作用需要一定的傳遞時間，具有滯後性，且在單價較低的商品領域（食品飲料等）很難實現單件產品的高精度定製。
從供給端來看，技術創新是新零售業態革新的重要內在推力，RFID無線射頻識別技術與移動支付為無人模式下的購物付款創造可能，而大數據、雲計算、物聯網、區塊鏈等技術則為零售的核心運營環節——供應鏈管理提供了更為智能高效的解決方案。
2、“零售+科技+媒體”模式
相較於傳統零售依靠銷售商品差價、渠道的貨道費等實現盈利的業務模式，新零售模式具有突出的科技基因和媒體價值，“零售+科技+媒體”的新屬性造就了新的盈利模式。
一方面，新零售依託RFID射頻技術、移動支付、雲計算等多項技術使無人生態一步步成為現實，降低人員開支和供應鏈環節的成本，提高運營效率。其中RFID、移動支付技術組合是目前新零售行業的主流支付技術，發展已相當成熟；大數據、雲計算是新零售的核心技術，是能否實現線上線下融合、消費端向生產端傳導的關鍵，目前仍處於技術發展階段；物聯網、區塊鏈等技術主要運用於供應鏈管理領域，通過智能化管理實現商品溯源，提高倉儲、物流管理效率，目前技術尚處於發展初期階段。
對於自動售貨機運營商而言，發揮自動售貨機廣告價值的前提是設備的鋪設數量達到一定量級，廣告收入的增長與設備佈置數量高度相關，且數量越多設備運營商對廣告商的議價能力越強。
一、新零售趨勢——新在何處？
新零售的“新”來自於和傳統零售的區別和對比，傳統的電子商務平臺對應新零售雲平臺，線下實體店對應有人與無人業態下各類智能終端，新零售模式實現了線上雲平臺與線下智能終端的一體化管理。新零售下終端消費數據對上游生產端形成逆向主導，“零售+科技+媒體”成為新零售的特徵並由此形成新的產業模式。
1.產業重心從生產端向消費端轉移
認清新零售的創新之處，首先需要區分市場中極易混淆的三個概念：新零售、無人零售與智能零售。“新零售”是指企業以互聯網為依託，通過運用智能化技術對商品的生產、流通與銷售過程進行升級改造，進而重塑業態結構與生態圈，對線上服務、線下體驗以及現代物流進行深度融合的零售新模式。
無人零售是無人業態下的新零售模式，主要包括自動售貨機和無人便利店兩大類產業；通過智能化管理系統的賦能，傳統的有人零售商超便利店也可以被整合進新零售系統中，作為線下智能終端的形態之一參與新零售模式的營銷活動；無人零售與有人零售的交叉地帶是通過智能化技術大幅節省人員的半無人零售，是在無人技術尚未成熟階段的一種過渡形態。
在新零售模式下，傳統的電子商務平臺將演變為雲平臺，線下實體店將演變為有人便利店、自動售貨機或無人便利店等各類線下智能終端，雲平臺與終端共同構成協同配合的“雲+端”一體化系統，完成電商平臺和實體店面在商業維度上的優化升級。
從更深入的產業層面來看，傳統零售是以“生產”為核心環節的產業模式，在產業邏輯上屬於“生產什麼，消費什麼”，產業鏈上游的品牌商品供應商佔據強勢地位；而新零售是以“消費”為核心環節的產業模式，在產業邏輯上是“消費什麼，生產什麼”，以滿足消費者需求、提升消費者體驗為導向，消費端的個性化、定製化需求對高度競爭的上游生產環節形成倒逼，終端零售數據成為生產、投放定量的重要依據。但需要注意的是，由於零售業具有商品週期短、交易高頻多次的特點，消費數據對生產端的主導作用需要一定的傳遞時間，具有滯後性，且在單價較低的商品領域（食品飲料等）很難實現單件產品的高精度定製。
從供給端來看，技術創新是新零售業態革新的重要內在推力，RFID無線射頻識別技術與移動支付為無人模式下的購物付款創造可能，而大數據、雲計算、物聯網、區塊鏈等技術則為零售的核心運營環節——供應鏈管理提供了更為智能高效的解決方案。
2、“零售+科技+媒體”模式
相較於傳統零售依靠銷售商品差價、渠道的貨道費等實現盈利的業務模式，新零售模式具有突出的科技基因和媒體價值，“零售+科技+媒體”的新屬性造就了新的盈利模式。
一方面，新零售依託RFID射頻技術、移動支付、雲計算等多項技術使無人生態一步步成為現實，降低人員開支和供應鏈環節的成本，提高運營效率。其中RFID、移動支付技術組合是目前新零售行業的主流支付技術，發展已相當成熟；大數據、雲計算是新零售的核心技術，是能否實現線上線下融合、消費端向生產端傳導的關鍵，目前仍處於技術發展階段；物聯網、區塊鏈等技術主要運用於供應鏈管理領域，通過智能化管理實現商品溯源，提高倉儲、物流管理效率，目前技術尚處於發展初期階段。
對於自動售貨機運營商而言，發揮自動售貨機廣告價值的前提是設備的鋪設數量達到一定量級，廣告收入的增長與設備佈置數量高度相關，且數量越多設備運營商對廣告商的議價能力越強。
二、新零售業態——如何演進？
目前市場中的新零售業態可劃分為新型商超便利店、自動售貨機以及無人便利店三大模式。其中新型商超便利店是在傳統模式中引入互聯網管理，打通線上線下，仍以傳統的商品銷售收入、相關服務和加盟費為主要盈利模式，固定成本與運維成本較高，多為大型傳統零售商、電商平臺主導或進行合作。
1.“現金為王”的自動售貨機產業
自動售貨產業鏈主要由貨源、渠道、消費與廣告三個環節構成，其中自動售貨機運營商處於產業鏈中游，包括自營和加盟兩種模式，主要在市場中佈設點位，為消費者提供商品或其他服務；處於產業上游的是快消品供應商和自動售貨設備供應商，國內的自動售貨設備生產製造商已超過30家，以易觸、富士冰山、中吉、澳柯瑪等公司為領先代表；處於產業下游的是廣告主和消費者。
中游的自動售貨機運營商依據不同特徵與盈利模式，可大致劃分為三類：傳統運營商、品牌商運營商和互聯網運營商。
一、新零售趨勢——新在何處？
新零售的“新”來自於和傳統零售的區別和對比，傳統的電子商務平臺對應新零售雲平臺，線下實體店對應有人與無人業態下各類智能終端，新零售模式實現了線上雲平臺與線下智能終端的一體化管理。新零售下終端消費數據對上游生產端形成逆向主導，“零售+科技+媒體”成為新零售的特徵並由此形成新的產業模式。
1.產業重心從生產端向消費端轉移
認清新零售的創新之處，首先需要區分市場中極易混淆的三個概念：新零售、無人零售與智能零售。“新零售”是指企業以互聯網為依託，通過運用智能化技術對商品的生產、流通與銷售過程進行升級改造，進而重塑業態結構與生態圈，對線上服務、線下體驗以及現代物流進行深度融合的零售新模式。
無人零售是無人業態下的新零售模式，主要包括自動售貨機和無人便利店兩大類產業；通過智能化管理系統的賦能，傳統的有人零售商超便利店也可以被整合進新零售系統中，作為線下智能終端的形態之一參與新零售模式的營銷活動；無人零售與有人零售的交叉地帶是通過智能化技術大幅節省人員的半無人零售，是在無人技術尚未成熟階段的一種過渡形態。
在新零售模式下，傳統的電子商務平臺將演變為雲平臺，線下實體店將演變為有人便利店、自動售貨機或無人便利店等各類線下智能終端，雲平臺與終端共同構成協同配合的“雲+端”一體化系統，完成電商平臺和實體店面在商業維度上的優化升級。
從更深入的產業層面來看，傳統零售是以“生產”為核心環節的產業模式，在產業邏輯上屬於“生產什麼，消費什麼”，產業鏈上游的品牌商品供應商佔據強勢地位；而新零售是以“消費”為核心環節的產業模式，在產業邏輯上是“消費什麼，生產什麼”，以滿足消費者需求、提升消費者體驗為導向，消費端的個性化、定製化需求對高度競爭的上游生產環節形成倒逼，終端零售數據成為生產、投放定量的重要依據。但需要注意的是，由於零售業具有商品週期短、交易高頻多次的特點，消費數據對生產端的主導作用需要一定的傳遞時間，具有滯後性，且在單價較低的商品領域（食品飲料等）很難實現單件產品的高精度定製。
從供給端來看，技術創新是新零售業態革新的重要內在推力，RFID無線射頻識別技術與移動支付為無人模式下的購物付款創造可能，而大數據、雲計算、物聯網、區塊鏈等技術則為零售的核心運營環節——供應鏈管理提供了更為智能高效的解決方案。
2、“零售+科技+媒體”模式
相較於傳統零售依靠銷售商品差價、渠道的貨道費等實現盈利的業務模式，新零售模式具有突出的科技基因和媒體價值，“零售+科技+媒體”的新屬性造就了新的盈利模式。
一方面，新零售依託RFID射頻技術、移動支付、雲計算等多項技術使無人生態一步步成為現實，降低人員開支和供應鏈環節的成本，提高運營效率。其中RFID、移動支付技術組合是目前新零售行業的主流支付技術，發展已相當成熟；大數據、雲計算是新零售的核心技術，是能否實現線上線下融合、消費端向生產端傳導的關鍵，目前仍處於技術發展階段；物聯網、區塊鏈等技術主要運用於供應鏈管理領域，通過智能化管理實現商品溯源，提高倉儲、物流管理效率，目前技術尚處於發展初期階段。
對於自動售貨機運營商而言，發揮自動售貨機廣告價值的前提是設備的鋪設數量達到一定量級，廣告收入的增長與設備佈置數量高度相關，且數量越多設備運營商對廣告商的議價能力越強。
二、新零售業態——如何演進？
目前市場中的新零售業態可劃分為新型商超便利店、自動售貨機以及無人便利店三大模式。其中新型商超便利店是在傳統模式中引入互聯網管理，打通線上線下，仍以傳統的商品銷售收入、相關服務和加盟費為主要盈利模式，固定成本與運維成本較高，多為大型傳統零售商、電商平臺主導或進行合作。
1.“現金為王”的自動售貨機產業
自動售貨產業鏈主要由貨源、渠道、消費與廣告三個環節構成，其中自動售貨機運營商處於產業鏈中游，包括自營和加盟兩種模式，主要在市場中佈設點位，為消費者提供商品或其他服務；處於產業上游的是快消品供應商和自動售貨設備供應商，國內的自動售貨設備生產製造商已超過30家，以易觸、富士冰山、中吉、澳柯瑪等公司為領先代表；處於產業下游的是廣告主和消費者。
中游的自動售貨機運營商依據不同特徵與盈利模式，可大致劃分為三類：傳統運營商、品牌商運營商和互聯網運營商。
整體而言，自動售貨機行業的技術壁壘較低而資金壁壘較高，盈利增長主要依靠企業的市場推廣能力，在實現規模化之前缺乏廣告變現的途徑，因此在起步期需要大量資金投入，發展期同樣需要較大的穩定現金流支撐運營與銷售過程。這種“現金為王”的模式之下，點位佈局能力、運營能力與融資能力成為影響自動售貨機運營企業市場佔有率的核心因素。
2.“數據為王”的無人便利店產業
無人便利店是在技術與資本的強作用下誕生的新零售業態升級，也是新零售模式的集中體現。相較於自動售貨機，無人便利店的開放貨架式在商品可觸達度和購物便捷性上表現更加突出，商品品類多樣、可滿足消費者自由選購需求；而相較於傳統便利店，未來的無人便利店將實現對消費者的購物體驗與採購效率的大幅提升，建立起以消費者體驗為中心的數據驅動的新零售。
作為新零售無人業態的升級版，無人便利店在數據挖掘的量級與深度上遠超自動售貨機，原因在於：自動售貨機設備的智能化程度較低，系統僅能採集終端的商品銷售數量，而難以採集更多信息進一步挖掘影響銷量數據的原因，對於運營商的點位佈局和品牌商的生產指導意義不大，實際操作中很難實現消費端向生產端的逆向傳導；而無人便利店的數據採集不僅針對商品銷售，而且結合攝影攝像、生物識別、傳感技術等多樣化的採集端口可實現對消費者群體與消費行為的直接觀測，實現對消費端數據的深度挖掘，進而向上遊生產端提供更精確、價值更高的信息反饋。
三、新零售格局——紅海還是藍海？
新零售在本質上是傳統零售的模式升級和場景創新，而沒有帶來新的增量市場，因此在競爭格局中延續了品牌商、傳統零售商與電商巨頭的激烈之爭。無論是傳統零售的轉型改造還是無人零售業態的興起，從市場佔比與成長週期來看都屬於初期階段，未來市場空間較大；而自足整體新零售仍是紅海市場中的巨頭遊戲，成為品牌與渠道競爭的新戰場。
1.無人售貨機市場空間
自動售貨機作為無人業態的鼻祖，上世紀70年代就已出現,以日本為例，日本自動售貨機上世紀80年代至90年代興起，主要可歸因於供給和需求兩個層面的因素：供給層面，租金和人工成本上漲是主要因素，傳統零售模式供給不足；2）需求層面，1981年日本人均GDP超過1萬美元，消費升級對便利性需求增加。
未來市場空間廣闊，是否意味著自動售貨機是一片藍海市場？答案是否定的。自動售貨機的發展為零售行業帶來了終端的智能化升級，具有顆粒度更小、滲透力更強、離消費者更近的場景優勢，作為一種新的銷售渠道，自動售貨機為上游品牌商（尤其是一些非標商品生產商）提供了上貨渠道和銷售數據，對總體產量影響不大；為下游消費者而言提供了一種場景選擇和體驗優化，對總體需求影響較小。因此自動售貨機等新零售業態的出現本質上並沒有帶來新的增量市場，因此在競爭格局中延續了品牌商、傳統零售商與電商巨頭的激烈之爭，整體而言仍是紅海市場中的巨頭遊戲。
2.品牌與渠道的競爭與合作
我國的自動售貨機市場目前以第三方運營商為主，這是由我國新零售市場的特殊性決定的。我國城市人口密度高，人力成本較之發達國家較為低廉，因此電商、物流與移動支付高度發達，導致零售渠道與市場消費習慣較之國外有巨大差異，傳統的上游供應商投放布點的方式效率較低、效果較差；此外，自動售貨機行業在我國起步較晚，誕生於互聯網成熟期，近三年伴隨移動互聯網的深入與智能革命的初現獲得快速成長，未經過早期製造業主導的非智能售貨機的發展積累而直接進入數據與媒體屬性較強的智能售貨機階段，上游供應商巨頭自行投放設備的成本較高，因此多采取與自動售貨機運營商合作的形式參與這一行業的市場競爭。
整體來看，新零售的競爭格局是紅海市場之中的巨頭之爭，是上游品牌商品供應商和中游各類零售渠道商（傳統商超便利店、自動售貨機運營商、互聯網零售商等）之間的激烈戰場。在轉型中的傳統商超便利店業態中，傳統商超便利與互聯網零售走向合作，試圖打破線上與線下壁壘，互聯網巨頭在這一領域佔據相對強勢地位；在無人售貨機業態中，品牌商品供應商同時參與渠道層的設備運營競爭，未來分散的中小運營商將在競爭中走向集中，大型品牌商與運營商龍頭或將迎來更多合作機遇；而在資本與技術密集的無人便利店業態中，互聯網巨頭佔據絕對主導地位，尤其以兼具互聯網思維與零售經驗的電商龍頭最具發展優勢。（來源：微投）