一、供應鏈管理模式的形成與發展
（一）20世紀80年代
長期以來，企業一般採取“縱向一體化”的供應鏈管理模式，以具有競爭優勢的核心企業為中心，通過投資自建，投資控股或兼併等方式擴大企業經營規模，實現多元化經營。然而，“縱向一體化”的供應鏈管理模式導致企業規模過大，管理效率下降，資源配置效率低，企業對市場反應遲鈍。
供應鏈管理模式最早是在20世紀80年代末被提出來的，是在美國邁克爾·波特提出的“價值鏈”基礎上形成和發展起來的。隨著市場競爭的加劇，企業的競爭動力從“產品製造推動”轉向“客戶需求拉動”，從原材料生產製造到銷售，整個供應鏈條上的企業活動都由最終客戶需求拉動，包括人力資源、財務、採購訂單、生產計劃、庫存運輸和銷售服務等，企業逐漸放棄了“縱向一體化”的經營模式，轉而實施“橫向一體化”的新管理模式。由此產生的供應鏈管理是這種思想的一個典型代表，諸如敏捷製造（AM）、精益生產（LP）、柔性製造系統（FMS）以及計算機集成製造（CIMS）等方面的努力，到20世紀90年代現代化生產過程準時性、精益性和集成性等要求和實現水準也越來越高。在這種管理模式下，企業集中資源進行優勢經營，利用社會分工，將其他的業務或經營環節，交給協作企業來完成。通過利用企業外部資源快速響應市場需求，同時減少了因市場波動帶來的不確定性。
基於物料需求計劃（MRP）發展起來的製造資源計劃（MRPⅡ），在20世紀90年代形成的企業資源計劃（ERP）軟件系統，在製造企業得到廣泛應用，使得企業生產過程各環節的鏈接從物料供應、生產製造逐步擴充到整個企業各部門，乃至企業外部資源的鏈接。
二、我國供應鏈管理中存在的問題
（一）信息基礎設施落後。
（二）專業人才缺乏。
（三）企業管理模式陳舊。
（四）信用機制不健全，企業合作模式難以建立。
（五）思想觀念保守。
（六）物流發展的侷限。
三、我國實施供應鏈管理的對策和建議
1.倉儲集中化；縮短供應鏈管理模式和延遲供應鏈管理模式
延遲供應鏈管理模式的基本做法是讓產品在供應鏈的終端—客戶附近最後成型，處於供應鏈前端的工廠生產基礎樣式的產品，運送到客戶附近的存儲設施，根據客戶的訂單加工為最終產品。延遲供應鏈管理策略帶來了意想不到的供應鏈管理效率:
① 減了總庫存量；
② 量生產基礎樣式的產品是經濟的；
③ 由於存貨時間短暫，客戶可以享受迅速響應。
2.拉動性供應鏈管理模式
前面三種供應鏈管理策略基本屬於推動性供應鏈，即依據長期需求預測制定生產計劃。這種長期預測在經歷生產週期以後，其不準確性和滯後性加重了，呈現出生產企圖推動需求的趨向。
優秀的供應鏈領導者著力塑造拉動性供應鏈管理，他們選擇積極關注客戶的即時需求，通過快速信息流動機制獲得客戶需求信息，依據客戶的實際需求安排生產，而不是對可能暢銷或銷售慢的市場施加壓力。
拉動性供應鏈策略更加強調企業間的聯盟關係。由於零售商在獲取客戶信息上具有明顯優勢，通常是由零售商將銷售點數據(POS)傳遞給製造商。製造商依次預測零售商訂單，並加快原材料到按客戶需求定製產品的轉化。這種方法增強了系統對市場信號的反應能力，提高了生產柔性，產品成型更接近客戶需求發生的時間，從而壓縮交貨提前期，降低貫穿於供應鏈中的系統庫存。
在拉動性供應鏈管理模式中，信息集成和共享是核心企業實現外部資源控制的關鍵。產品信息通過電子採集進入企業信息系統，統一的編碼準則幫助實現信息自動化讀取，EDI技術為訂單的準確性傳遞提供了保障。
儘管拉動性供應鏈未必適合整個供應鏈系統，但與前三種策略相比，供應鏈管理的能動性得到更充分的發揮，開創出更大的利益空間。
總的看來，供應鏈節點功能的集成多是在供應鏈的某個階段成為現實，但即使是局部功能集成，供應鏈管理也己經在降低系統成本，提高系統效率等方面取得卓然成效。
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