前兩天，車叔路過家旁邊的二手車市場，發現了一輛神物。這就是1940年生產，並在二戰時期製造了60萬輛的Jeep牧馬人原型車“威利斯”。
當車叔和老闆一番攀談後才得知，這輛1940年的“祖師爺”級的越野車竟然還可以正常行駛。原來這輛是當時Jeep“威利斯”的姊妹車型“福特GPW”，老闆花大價錢從越南運回中國的，雖然在中國不能合法上路，但它寄託了老闆自己對越野最深刻的熱愛和情懷。
在如今這個快節奏、高壓力的社會，大多數人都選擇了更為舒適的城市型SUV，像Jeep牧馬人這種硬派SUV已逐漸成為了小眾市場的愛寵，想必大多數人對牧馬人的瞭解也僅僅停留在外觀層面。今天車叔就給大家聊一聊新一代Jeep牧馬人以及它的幾款特別版車型。
至今推出多款特別版車型
牧馬人歷史悠久，Jeep也樂於為其推出各種各樣的特別版車型，以下就是車叔個人較為喜歡的幾款。
牧馬人Rubicon古墓麗影特別版
在《古墓麗影Ⅱ》上映的時候，勞拉的強悍戰車由原來的路虎換成了Jeep牧馬人Rubicon，整車採用銀色噴漆。這部牧馬人在2003年7月上市，在全球限量生產了1000輛，有大批Jeep迷為之痴狂。
Jeep牧馬人冰川限量版（圖片來自網絡）
冰川限量版牧馬人有專屬冰川白車漆，車身外部採用了大量金屬材質來代替普通版的塑料材質，旨在更嚴寒的環境下面對越野挑戰。在車身側面提供了冰川版專屬LOGO。輪胎內部增加了防彈衣所用的凱夫拉縴維材料。
牧馬人Freedom特別版（圖片來自網絡）
牧馬人Freedom版是為了向美軍致敬而特別推出的。整車基於牧馬人運動版車型打造，這款車型採用礦石灰色噴漆塗裝，並將美軍車輛慣常使用的五角星拉花印到了發動機蓋上。
牧馬人Rubicon 1941 Edition（圖片來自網絡）
該款車型基於新款牧馬人打造。這樣的命名來自於“威利斯”軍車誕生之年份，以向經典致敬。牧馬人Rubicon 1941 Edition採用了專屬的黃色車身塗裝，發動機艙蓋以及車身多處加入1941標識，同時格柵、車門把手、門檻、油箱蓋、擋泥板等多處都採用了黑色的塗裝。該車還通過搭載更多的越野套件以增強其越野能力，包括2英寸舉升套件、涉水喉、加強型側裙等。
別看有這麼多特別版車型，但為了提升自己的銷量，如今的新一代牧馬人也在市場面前選擇了妥協。
全新一代牧馬人：
自吸變渦輪、豪華感增加、舒適度上升
2019款Jeep牧馬人
全新一代牧馬人是牧馬人家族的第四代車型，在外觀方面車叔就不做過多評價，主要和大家說一說幾個較為突出的改變。
2019款牧馬人搭載2.0T發動機
在動力方面，新車取消了原來3.6L的自然吸氣發動機，引入國內的車型全系都裝配的是2.0T渦輪增壓發動機。其最大功率198kW，最大馬力達到256馬力，峰值扭矩400Nm，傳動系統匹配8速自動變速箱。
這次所搭載的2.0T發動機，在扭矩方面相比老款的3.6L有了53牛米的提升，功率和馬力也不相上下。重要的是，這款發動機的渦輪延遲較小，可能這也是Jeep敢在牧馬人上使用渦輪發動機的自信來源吧。
2019款Jeep牧馬人Sahara內飾
2019款Jeep牧馬人Rubicon內飾
新款牧馬人在內飾設計和用料方面下了很大的功夫，中控臺採用了貫穿式和對稱式的設計，Sahara版本採用了大量的真皮材質，而Rubicon版本則是採用的雙色內飾設計。新款內飾和老款相比顯得質感十足。
2019款Jeep牧馬人後排
全車座椅都採用真皮包覆，前排座椅提供了座椅加熱，後排座椅的座墊得到了人性化加長，不再是之前小板凳的樣子。並且據車叔瞭解到，新款牧馬人的風噪和環境音隔絕和老款相比有了較大提升，整體舒適性得到加強。
價格依舊不親民
在中國仍屬小眾產品
Jeep煞費苦心推出瞭如此多的特別版車型，又迎合市場設計出全新的Jeep牧馬人，但這些對我們來說真的是非常遙遠。新款牧馬人在中國的指導價在42.99萬元到53.99萬元之間。價格上和歷代老款相比，並沒有很大的差別。在美國，一輛牧馬人可能只要十幾萬人民幣，但到了中國卻需要花費近兩倍多的價格去擁有它，這樣的定價讓大多數人望而卻步。
車叔觀點
雖然目前國內的市場是以舒適和家用為主，但我們要知道市場也是可以間接影響到消費者的。目前來說，好的產品太少，而像牧馬人一樣有知名度的產品價格卻又不盡人意。Jeep牧馬人作為一款越野車，它是成功的，但是作為一款商品，它在中國顯得並不是那麼有誠意。
隨著中國消費者購買力的提升，在不久的將來，也許越野車市場能夠得到正視和興起，Jeep到那時候又能不能搶佔先機呢？牧馬人的未來又能否再現輝煌呢？拭目以待！