今天要給大家推薦的這臺車其實是一臺非常有舒適性的車，而且這臺車在市面上的優惠可以說是非常大的，那麼這臺車就是來自吉普的指揮官，可能很多好小夥伴們會好奇，這難道不就是一臺中大型的SUV嗎？它有這麼值得說嗎？確實，這臺車身上還是有非常多優點的，快來一起看看吧：
這臺車的售價在40萬左右，今天我們試駕的是一臺2.0T的四驅版本，雖然說對於城市的SUV來說，四驅並不是特別必要，但是在某些情況下，四驅還是有可以用上的，先來說一下這臺車在動力方面的表現，一臺2.0T的渦輪增壓發動機，最大功率可以達到265馬力，最大扭矩400牛米，採用的是和阿爾法羅密歐的那臺2.0T的發動機是非常相似的，在變速箱方面採用的是一臺9AT的變速箱，可以說它給人的感受還是非常不錯的，平順性表現很好。
說一下這臺車開起來給人的感覺吧，雖然說整體的加速感並不是很強烈，畢竟這是一臺非常大的車，但是它的零百加速大概在8秒多左右，我覺得對於這麼一臺車來說也是比較夠用了，在城市裡面超車加速什麼也是沒有問題，還有一個比較值得說的就是這臺車它的轉向手感是非常輕的，我覺得即使是一個女生也是可以非常快的上手，這臺車懸架的表現也是非常的舒服，這也是吉普的一貫特色，即使是一些大顛簸，這臺車化解的也是非常的得體，我覺得也是符合這個品牌的調性吧。懸架採用的是前麥弗遜後多連桿的獨立懸架，聽起來感覺跟同級別的車型差不多，但是它的整體表現就是非常的不錯，不管是一些顛簸路段還是一些坑窪路段，這臺車的表現的舒適性都是非常好的。隔音的表現也是非常值得稱讚的，我覺得它的隔音表現甚至要超過了一些轎車，真的是很難以想象。
再來跟大家說一些一些基本的東西吧，跟大家說說這臺車的外觀，其實在外觀的部分。這臺車它的整體的風格還是比較的家族化的，整體的造型中規中距，在頭燈方面採用的是LED的遠近光燈，整體的表現很好，而且還是全系標配，比較值得吐槽的，就是這臺車它的門板設計得並不是特別合理，尤其是在一些泥濘道路行駛之後，在車身底部會留下很多的泥水。下車的時候如果不注意會粘上很多的汙泥。這點體驗並不是很好，跟大家說說這臺車的內飾吧，整體的內飾風格我覺得是偏離了我的預期，畢竟是一臺美系車，一般來說美系的一些車型它在內飾方面的做工還是比較的用心的，不過這輛車並沒有。整體的表現是比較素雅並沒有太多豪華感。
不過在一些細節方面，這臺車還是表現的很不錯的，尤其是在用料上，絕對不會讓你失望，而且它還支持蘋果的CAR PLAY，百度的CAR LIFE，總體來說它的表現是非常值得讓人滿意的。這臺車雖然說它的指導價會比較高一些，但是在市面上它有著非常大幅度的終端優惠，還是非常值得選擇的。
（圖片來源於網絡）
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