來源: 金評媒
金評媒（https://www.jpm.cn）報道：互金資訊開啟全新一天，金評媒帶您看互金圈大小事：互金協會提示防範ICO相關風險：投資者自行承擔投資風險；第二大ICO平臺ICOINFO宣佈暫停ICO業務。
政策監管
央行再註銷一張支付牌照：12家支付機構發生變動
央行網站昨日正式註銷了一張支付牌照，即海南海島一卡通支付網絡有限公司，因其在第三批支付牌照續展中被國付寶合併。至此，央行註銷支付牌照名單增至24家，此前所有因為重大違規、續展失敗和業務合併而被註銷牌照已經全部完成，目前最新的支付牌照數量為247張。此外，央行還另外審核通過了包括錢袋寶、銀盈通、合利寶在內的12家支付機構的變動情況。（中國支付網）
三十一部委簽署合作備忘錄 對保險領域違法失信責任主體實施聯合懲戒
日前，發改委、保監會等31個部委簽署《關於對保險領域違法失信相關責任主體實施聯合懲戒的合作備忘錄》，加快推進保險領域信用體系建設。聯合懲戒措施包括，在上市公司或者非上市公司收購事中事後監管對有嚴重失信行為的責任主體予以重點關注。對保險領域違法失信當事人，將其違法失信記錄作為申請發行企業債券及公司債券，在銀行間發行債券的重要參考。（財聯社）
行業動態
互金協會提示防範ICO相關風險：投資者自行承擔投資風險
在監管部門調研ICO相關風險並進行研討後，8月30日晚間，中國互聯網金融協會發布“關於防範ICO相關風險的提示”，指出近期各類以ICO（Initial Coin Offerings）名義進行籌資的項目在國內迅速增長，擾亂了社會經濟秩序並形成了較大風險隱患。協會指出，廣大投資者應保持清醒，提高警惕，謹防上當受騙。一旦發現有涉及違法違規的行為，應立即報送公安機關。投資者應冷靜判別，謹慎對待，自行承擔投資風險。（21世紀經濟報道）
廣州網貸平臺全面“限量” 民營系P2P風險或暴露
近期，廣州網貸平臺陸續接到監管部分的口頭通知，要求整改期間控制業務總量不增長，就此廣州也成為繼大連和上海之後第三個確切收到網貸規模需“限量”的城市。伴隨著階段化的監管逐步落地，網貸機構加速整改合規，部分難以為繼的平臺選擇了退出。專家分析稱由於沒有強大的背景和雄厚的資本實力，目前停業及問題平臺中絕大多數屬於民營系平臺。（21世紀經濟報道）
第二大ICO平臺ICOINFO宣佈暫停ICO業務
8月30日，國內知名的ICO平臺ICOINFO發公告稱，為防範風險，從即日起，主動暫停一切ICO業務，待相關部門監管政策出臺後，按照政策規範開展業務。公告表示，已經成功參與項目的用戶可按照相應項目方的既定進度如期獲得代幣，並於項目方允許代幣轉移的時間之後轉移獲得的代幣。此外，在業務暫停期間ICOINFO的賬戶充值功能將暫停。（藍鯨財經）
深圳網貸平臺數開始回彈 問題平臺僅1家
大浪淘沙是P2P網貸行業的常態。不過，對於野蠻生長多年的深圳行業而言，卻出現“逆生長”。繼之前平臺數持續減少以來，本週，按照網貸之家提供的數據顯示，至7月底深圳市正常運營的平臺數為308家，較上月增加兩家平臺，這意味著深圳迎來了近年來久違的增長。而縱觀全國，環比減少才是大勢所趨。（南方都市報）
比特幣飆升至4700美元創歷史新高
比特幣的價格經過新一輪的上漲，日前已經達到了創紀錄的4700美元(約合30550人民幣) 。令人驚歎的是，去年5月比特幣的價格只有453美元。 隨著比特幣正在成為部分投資者的套利工具，風險逐漸蔓延至金融領域。（藍鯨財經）
汽車金融滲透率預期五年翻番 百家公司短兵相接搶跑道
從2005年到2015年10年中，我國貸款買車比例已經從不到10%，快速增長到2015年的25%至30%，這意味著，我國汽車金融這十年發展速度，相當於國外的100年。而在2016年到2017年短短的兩年中，汽車金融滲透率繼續上升，據不完全統計：目前我國汽車金融滲透率已達35%-40%水平，其中豪華車金融滲透率更高。目前，傳統汽車金融公司、銀行、新興融資租賃公司、BAT傳統巨頭、汽車電商等紛紛佈局互聯網汽車金融，汽車金融市場進入百家爭鳴時代。目前，參與角逐的汽車信貸相關的企業已經多達100家左右。（21世紀經濟報道）
熱門觀點
央行媒體：不必誇大同業存單大規模到期對流動性的影響和衝擊
近期，同業存單的大規模到期讓市場的緊張情緒上升。但如果從多角度來審視，也不必誇大同業存單大規模到期對流動性的影響和衝擊。分析人士表示，首先，同業存單本身是資產負債的紐帶，商業銀行發行同業存單獲取流動性，存單被同業購買，同業存單到期對存單配置機構來說，也是流動性的釋放，這些流動性會對新供給的存單和其他債券資產形成需求。另一方面，2018年一季度，同業存單即將被納入MPA同業負債佔比指標的考核，9月同業存單的大規模到期本身是商業銀行資產負債重新調整的窗口期。（金融時報）
（編輯：鄭惠敏）