金華⇌寧波，高鐵1.5小時！金甬鐵路8月全面開工！小海鮮約約約起？

金華寧波奉化寧波港義烏東錢湖浙江省四明山海鮮東陽新昌西湖嵊州經濟歷史範欽交通太湖南宋杭州腐皮紹興南山湖桃長江象山餘姚楊梅建築讀書 4月吃什麼十三五金華晚報 2019-06-11

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金甬鐵路金華段將於今年8月份全面開工建設。這條鐵路通車後，將目前金華、寧波兩地鐵路運程縮短約100公里，從金華站出發，最快1小時29分鐘就能到達寧波，將解決金華到寧波繞行杭州的問題。

金甬鐵路西起金華站，向東經金華金東區、義烏市、東陽市，紹興的嵊州市、新昌縣以及寧波的奉化區、鄞州區，終到寧波站，運營總里程257.67公里，為客貨共線的雙線Ⅰ級鐵路，設計預留時速200公里動車開行條件。

目前，金華到寧波的高鐵，最短也要2個多小時

甬金鐵路於8月份全面開工建設

晚報瞭解到，備受矚目的甬金鐵路金華段（義烏段、東陽段）將於今年8月開工建設。

金甬鐵路沿途設義烏客站、蘇溪越行站、東陽客貨站、虎鹿越行站(預留)、南山湖貨站、嵊州客站、新昌客貨站、溪口客站、奉化客貨站、雲龍接軌站等10座車站。

△金華市“十三五”鐵路規劃建設示意圖

甬金鐵路的開行，除了減少金華站至寧波站的客運成本和縮短時間，還進一步密切了義烏和寧波港的貨運聯繫。甬金鐵路東起寧波樞紐，與沿海通道、杭甬通道相連，西與滬昆通道相通，是世界第一大港寧波舟山港至義烏及我國中西部內陸腹地最便捷的大通道。

甬金鐵路打通了與寧波港的便捷通道，助力義烏建立“買全球、賣全球”的貿易格局；對寧波而言，在對接“一帶一路”及長江經濟帶建設方面也將迎來發展新機遇。

金甬鐵路是建設海上絲綢之路的重要支撐，是義甬舟大通道的重要組成部分。工程新建正線長度180多公里，為客貨兼顧的雙線鐵路，設計行車速度160公里/小時，預留200公里/小時。

晚報深一度

金甬鐵路奉化段工程也將於今年8月份開工建設，屆時將對現有奉化站進行擴建，並新設溪口站，設計方案新近出爐。

接下來就讓小布為你介紹

金甬鐵路沿途經新建的車站

一起來看看吧↓↓

溪口站

溪口站站房採用“院落組合”的建築風格，融入民國風情、佛教名山等元素，距離溪口風景區不到10公里，大約一刻鐘車程。建成後，溪口站將設置2臺4線。

奉化站

金甬鐵路途經奉化火車站，奉化站將從現有2920平方米站房擴建至10000平方米。奉化站站房設計融入桃花的元素，與奉化“桃花盛開的地方”地方名片相契合。該項目建成後，站臺從現有2臺5線增至4臺11線。

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