河北兩條高鐵,一條明年運營帶動沿線發展,一條已通車可達山東

經濟 考古 文物 雲岡石窟 交通 新北方城市 2018-12-02

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國家發展是一個國家需要不斷規劃與發展的事業,經濟是國家發展的基礎和動力,為此國家需要把握各種事業發展的方向從中利於國家獲得經濟效益以及社會效益,高鐵發展就是能讓我國直接獲得兩效益的現代事業之一。今天讓我們來看看河北的兩條高鐵吧。

這兩條高鐵一條明年運營帶動沿線發展,一條已通車可達山東濟南。

第一條大張高總線路鐵長度約為141.5公里,設計標準時速是250公里每小時。預計2019年將完工通車運營,線路起自大同市,途經陽高和天鎮兩縣後到達懷安。

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大同市是山西排第二大的城市,市內有個我國古代石窟群中規模很龐大的雲岡石窟,總體分了十一窟,不過第一、二窟被合稱為雙窟。石窟群的遺蹟主要記錄了印度與中亞地區佛教藝術向我國佛教藝術發展的歷史過程。石窟內主要展示了多種佛教文化融合貫通的佛教藝術雕像。

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陽高縣有個旅遊景點是“許家窯人”的遺址,這一遺址填補了從“北京人”到“峙峪人”之間的空缺。天鎮縣是我國扶貧項目中的重點扶持縣,在縣內有神頭山,其主峰名為溜冰臺。在山南麓生長了大量的高山草甸植被,植被呈現了綠如毯的景象,而景區內現在僅存著少量的遺址。

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懷安縣有一個靈官廟林場,林場內保持了天然生長的樺樹林以及人工種植的針葉樹林。每到夏末秋初,遊人可到此領略山川無限美,縱覽景點與古蹟之奇,是夏日裡的避暑勝地。

高鐵不僅能快速促進城市間的經濟來往,也提高了人們出行的便利程度,期待明年開通運營給沿線地區帶來的發展。

第二條石濟高鐵是我國“四縱四橫”高鐵網中青太客運專線的延伸部分,同時也是在2016年規劃的“八縱八橫”鐵路網中的重要組成結構。石濟客專已於2017年正式開始運行,該專線的啟動也標誌著“四縱四橫”的全面完工。

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石濟客專起始於石家莊站,該線路在全長323公里的線路當中設有11個車站,運營速度為250千米/小時。

河北省省會石家莊作為該條線路的始發點,是國家鐵路網的重要組織部分之一。許多國家特大型鐵路線路,例如運輸最為忙碌的大動脈京廣線,和北煤南運的主要線路石太鐵路都需經過石家莊。石家莊在文化方面也極具鮮明特色,奚派京劇也是在本地孕育而來。文化遺產方面,當今世界上存在時間最長,保存最為完善的石拱橋被稱為中國第一石拱橋也在該省。

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衡水是石濟高鐵沿線地級市之一,與省會石家莊相鄰。境內的衡水火車站以及多條鐵路線路使衡水成為重要交通樞紐。“封氏墓群”、景州塔等景點都被歸為國家最高級保護級別。在教育方面,衡水中學是全國聞名的重點中學,該校畢業生考上國內外優秀大學的人數令人驚訝不已。

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濟南隸屬山東省,擁有“泉城”的美稱的山東省省會,也是著名的旅遊城市之一。趵突泉、黑虎泉、珍珠泉、五龍潭被稱為四大泉群,優美的風景吸引了無數國內外遊客前來欣賞。濟南的歷史相當悠久,其歷史處於我國曆史文化發展的重要地位。

該條高鐵線的開通,使國家高鐵線路的聯繫更加密切,同時也帶動了沿線各個地區的經濟發展。

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