在外部環境不確定性較大，國內經濟下行壓力也加大的背景下，國務院近期頻繁出大招，提振國內消費。
8月27日，國務院發佈了《關於加快發展流通促進商業消費的意見》(以下簡稱“意見”)，提出20條提振消費信心措施，包括逐步放寬或取消汽車限購，支持商品以舊換新，擴大成品油市場準入，鼓勵金融機構創新消費信貸產品和服務，加大對新消費等金融支持等，針對流通消費領域存在的一些瓶頸和短板進行了完善，並進行了部門分工，培育消費熱點。
江海證券指出，《意見》針對我國目前的消費痛點提出了多條對應的中長期舉措，反映出目前政府對經濟下行仍有一定的容忍度，此輪刺激政策主要立足於經濟結構的改善及其中長期發展。
鼓勵消費政策頻出
8月23日，國務院印發《進一步激發文化和旅遊消費潛力意見》。總體目標是深化文化和旅遊領域供給側結構性改革，供需兩端發力，不斷激發消費潛力，推動全國居民文化和旅遊消費規模保持快速增長，增強對經濟的帶動作用。
主要任務包括：
1、推出消費惠民措施(國有景區門票降價)。
2、提高消費便捷程度(移動支付)。
3、提升入境旅遊環境(以北京2022年冬奧會為契機改善入境遊環境)。
4、推進消費試點示範(到2022年建設30個示範城市100個試點城市，示範城市人均文化旅遊支出佔消費支出比例高於6%且旅遊收入保持2位數增長)。
5、著力豐富產品供給(鼓勵文化旅遊演藝產品等)。
6、推動旅遊景區提質擴容(推進互聯網+旅遊)。
7、發展假日和夜間經濟(帶薪休假及豐富夜間文化演出市場)。
8、促進產業融合發展(郵輪遊艇旅遊)。
9、嚴格市場監管執法。
8月27日，國務院發佈了《關於加快發展流通促進商業消費的意見》，主要內容包括：
1、促進流通新業態新模式發展；
2、推動傳統流通企業創新轉型升級；
3、改造提升商業步行街；
4、加快連鎖便利店發展；
5、優化社區便民服務設施；
6、加快發展農村流通體系；
7、擴大農產品流通；
8、拓展出口產品內銷渠道；
9、滿足優質國外商品消費需求；
10、釋放汽車消費潛力；
11、支持綠色智能商品以舊換新；
12、活躍夜間商業和市場；
13、拓寬假日消費空間；
14、搭建品牌商品營銷平臺；
15、降低流通企業成本費用；
16、鼓勵流通企業研發創新；
17、擴大成品油市場準入；
18、發揮財政資金引導作用；
19、加大金融支持力度；
20、優化市場流通環境。
政策加碼或促車市復甦
本次《意見》是今年第三個與汽車消費相關的政策，車市成為了今年政策關注的焦點，主要是當前車市已經連續下滑13個月，這是有史以來最久的一輪下滑。
"在外部環境不確定性較大，國內經濟下行壓力也加大的背景下，國務院近期頻繁出大招，提振國內消費。
8月27日，國務院發佈了《關於加快發展流通促進商業消費的意見》(以下簡稱“意見”)，提出20條提振消費信心措施，包括逐步放寬或取消汽車限購，支持商品以舊換新，擴大成品油市場準入，鼓勵金融機構創新消費信貸產品和服務，加大對新消費等金融支持等，針對流通消費領域存在的一些瓶頸和短板進行了完善，並進行了部門分工，培育消費熱點。
江海證券指出，《意見》針對我國目前的消費痛點提出了多條對應的中長期舉措，反映出目前政府對經濟下行仍有一定的容忍度，此輪刺激政策主要立足於經濟結構的改善及其中長期發展。
鼓勵消費政策頻出
8月23日，國務院印發《進一步激發文化和旅遊消費潛力意見》。總體目標是深化文化和旅遊領域供給側結構性改革，供需兩端發力，不斷激發消費潛力，推動全國居民文化和旅遊消費規模保持快速增長，增強對經濟的帶動作用。
主要任務包括：
1、推出消費惠民措施(國有景區門票降價)。
2、提高消費便捷程度(移動支付)。
3、提升入境旅遊環境(以北京2022年冬奧會為契機改善入境遊環境)。
4、推進消費試點示範(到2022年建設30個示範城市100個試點城市，示範城市人均文化旅遊支出佔消費支出比例高於6%且旅遊收入保持2位數增長)。
5、著力豐富產品供給(鼓勵文化旅遊演藝產品等)。
6、推動旅遊景區提質擴容(推進互聯網+旅遊)。
7、發展假日和夜間經濟(帶薪休假及豐富夜間文化演出市場)。
8、促進產業融合發展(郵輪遊艇旅遊)。
9、嚴格市場監管執法。
8月27日，國務院發佈了《關於加快發展流通促進商業消費的意見》，主要內容包括：
1、促進流通新業態新模式發展；
2、推動傳統流通企業創新轉型升級；
3、改造提升商業步行街；
4、加快連鎖便利店發展；
5、優化社區便民服務設施；
6、加快發展農村流通體系；
7、擴大農產品流通；
8、拓展出口產品內銷渠道；
9、滿足優質國外商品消費需求；
10、釋放汽車消費潛力；
11、支持綠色智能商品以舊換新；
12、活躍夜間商業和市場；
13、拓寬假日消費空間；
14、搭建品牌商品營銷平臺；
15、降低流通企業成本費用；
16、鼓勵流通企業研發創新；
17、擴大成品油市場準入；
18、發揮財政資金引導作用；
19、加大金融支持力度；
20、優化市場流通環境。
政策加碼或促車市復甦
本次《意見》是今年第三個與汽車消費相關的政策，車市成為了今年政策關注的焦點，主要是當前車市已經連續下滑13個月，這是有史以來最久的一輪下滑。
汽車行業在我國經濟中有舉足輕重的地位，汽車工業增加值佔GDP比重超過10%，汽車消費佔社會消費零售總額的比重也在10%以上，車市低迷是今年消費不振的重要因素。
財通證券認為，下半年隨著經濟下行壓力加劇，車市如果繼續低迷，更多強有力的刺激政策出臺的可能性也越來越高。財通證券預計，假設新增車牌指標數量50%，每年新增需求約50萬輛，對車市拉動約1.8%。
在具體標的方面，財通證券認為，由於限購城市主要是一線和經濟較發達城市，若汽車限購鬆綁或打開限購，豪華車的銷售更為受益，建議關注華晨中國(H股)。
汽車銷量已經連續2個月同比降幅收窄，隨著國六升級的政策負面擾動逐漸結束，銷量基數壓力越來越小，疊加消費刺激政策的陸續出臺，下半年汽車行業的回升是確定的，行業拐點將至，財通證券建議以新車週期為主線佈局，整車板塊重點關注未來仍處於或即將進入新產品週期的企業，推薦長安汽車和上汽集團；零部件關注受益產品升級或品類擴張帶來阿爾法收益的企業，如寧波華翔、一汽富維、萬里揚等。
來源: 證券時報網
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