“濟南製造”“濟南智造”跨入國際舞臺！“走出去”的濟南迎來嶄新發展的春天
4月1日下午，濟南至白俄羅斯明斯克的歐亞班列順利開通。一批貨值347.18萬美元的太陽能發電組件、生活日用品及小商品，自濟南南站始發，經二連浩特出境，將橫跨蒙古國和俄羅斯聯邦，行經一萬多公里路程，最終到達俄羅斯明斯克。
積極融入共建“一帶一路”，濟南在“齊魯號”歐亞班列運營中加速凸現優勢地位。目前，濟南市歐亞班列已形成經滿洲里、霍爾果斯、二連浩特出境的“三通道”發運和往返“雙向”開行的模式。
今年1-3月份，濟南歐亞班列共開行38列(含回程17列)，貨物重量28984.87噸，貨值6814.33萬美元，比去年同期分別增長533.3%、1256%、489.5%，運行質量大幅度提高。
濟南鐵路貨物國際場站分撥到各地
歐亞班列“滿載發送”的背後，是濟南走出去、大力發展外向型經濟的一個縮影。尤其自去年以來，濟南加快企業“走出去”步伐，不斷提升城市開放度，外向型經濟持續健康發展。
去年，全市進出口總額增長16.2%，高於全省8.5個百分點，對外開放深入推進——國際內陸港加快建設，被授予全國首個“國家智慧物流創新先行區”;相繼開通濟南至巴黎、比利時和赫爾辛基的洲際航線，國際通達能力持續增強。全國首個泛北方區域性簽證中心掛牌，中國(德國)歐洲境外企業聯盟成立，境外企業聯盟總數達到5個。國家僑夢苑、中德中小企業合作區等一批合作載體加快建設，國際友好城市和友好交流城市達到70個，全年出入境外籍人員增長74%。
交通優勢等核心硬件使濟南加速融入“一帶一路”建設
濟南開放發展的“DNA”由來已久。1904年，作為內陸城市的濟南率先自開商埠——開埠前，濟南經濟大約比沿海城市的發展滯後四五十年，商業並不發達;開埠後，濟南一躍成為山東內陸第一大商貿中心。
越開放越發展，濟南開放創新的腳步從未停歇。作為經濟大省的省會，濟南既有區位交通優越、產業基礎雄厚、創新資源突出這些基本因素，也有濟南海關、綜合保稅區、濟南國際機場這些核心硬件，還有“一帶一路”建設、中日韓自貿區等重要發展機遇。
中國重汽海外訂單屢創新高
砂石裸露的公路上，中國重汽結合巴基斯坦人的消費習慣推出的一款定製版HOWO一路暢行。這款車動力強勁、散熱性能極好，採用了高性價比的電子裝備，很受當地人青睞。剛剛過去的2018年，中國重汽全年實現彙總銷售收入1100.5億元，歷史上首次突破千億大關。隨著海外訂單源源不斷，企業部分熱門車型供不應求。
今年1月26日，馬來西亞東海岸首家中國重汽4S中心開業儀式上，50輛中國重汽T7H牽引車及50輛中國重汽金王子自卸車正式交付客戶;菲律賓市場1月份訂單再創歷史新高;430臺智能渣土車訂單收入囊中……隨著“一帶一路”建設的推進，中國重汽集團搭上城市實施國際化戰略發展的快速列車，迎來嶄新發展的春天。
德國斯圖加特設立的濟南市第一家海外科技孵化器——“中德中小企業協同創新中心”
“走出去”不僅拓展了企業市場、打開了企業視野，更以技術賦能助推企業成長壯大。為解決科技成果轉化這一世界性難題，濟南在全球積極佈局海外孵化器。在斯圖加特，濟南市位於德國的海外孵化器攢下不少好項目，其中的“智能車庫”就引起濟南企業家郝延濱的注意：這款德國最先進的“智能車庫”技術，可實現“50個車位上停500輛車”，能夠很好解決當前城區停車難題。孵化器為媒，在最短時間裡，郝延濱與德國方面順利牽手，打開了創新創業的一個重要突破口。助力企業解決在市場和簽證、法律、稅務、引才、科技等問題，濟南市海外孵化器從構想到落地，一大撥濟企成為受益者。
2018“一帶一路”國際農業科技合作高層論壇在濟南成功舉辦
“走出去”形成合力，助推更多企業共贏發展。為了推動企業在“走出去”過程中資源共享、抱團發展，濟南還充分發揮好海外企業聯盟作用。去年以來，在與塞爾維亞烏濟策市、美國紐約州建立合作伙伴(城市)關係基礎上，濟南加快擴大國際經濟合作伙伴(城市)關係佈局，讓更多的濟南企業在“一帶一路”沿線國家落地生根、開花結果。目前，已經打造了包括蘇丹農業園、莫桑比克工業園、尼日利亞工業園、烏克蘭農業園在內的四大海外產業園，這些海外產業園是濟南市實施“走出去”戰略企業中的傑出代表，他們在海外開疆拓土、勇於淘金，為城市經濟發展作出重要貢獻。
城市“走出去”，受益的何止幾家企業。這些成功走出去的企業大多是各行各業骨幹龍頭，是濟南實施“走出去”戰略、打造跨國經營企業的先行者，在培植跨國經營企業集團、擴大企業融資渠道和融資規模、增加就業崗位和人員收入、拉長產業鏈、提升城市品牌影響力方面成果顯著。當開放濟南融入世界的主動性與競爭力積聚發酵，與世界各國在不同層面上的經濟合作與貿易往來日益頻繁，“濟南製造”“濟南智造”也愈發更具優勢。
伊萊特重工直徑16米的無縫軋環機打破世界紀錄
“走出去”意味著搶抓機遇、修好內功。過去一年,全市支撐動能轉換的優勢產業加快發展壯大,大數據與新一代信息技術、智能製造與高端裝備兩大產業主營業務收入均突破3000億元。一批引領動能轉換的創新成果加快落地轉化，伊萊特重工直徑16米的無縫軋環機打破世界紀錄;浪潮服務器市場佔有率穩居全球前三，新一代服務器刷新全球最高性能紀錄和最佳性價比世界紀錄;齊魯製藥成為全國唯一實現無菌注射劑對日本出口的企業。很多高新技術技術傍身的企業搶抓機遇，到國際市場上吸引人才、釋放產能、優化管理、調整結構，上演了一出逆勢增長的好戲。
浪潮衝刺服務器全球第一
“走出去”意味著主動作為、夯實環境。去年12月24日，濟南市委、濟南市政府印發《濟南市打造對外開放新高地構建開放型經濟新體制的若干措施》。從擴大利用外資規模、加大產業對外開放力度、構築對外開放合作平臺、提升貿易便利化水平、打造國際交通樞紐城市、營造一流開放營商環境、提升城市國際化品質共六個方面40條措施，推動新一輪高水平對外開放，加快構建開放型經濟新體制。
今年濟南市政府工作報告明確提出，將“深度融入‘一帶一路’國際合作”“進一步擴大對外交往”，重點支持浪潮、重汽、齊魯製藥等骨幹企業積極開展國際投資、海外研發，推動設計諮詢、投融資、建營一體化企業抱團走出去，實現“海外濟南”規模跨越式增長，助力更多濟南企業在更為廣闊的國際舞臺上發光發熱。
齊魯製藥打破國外巨頭壟斷
越發展越開放。用新思路、新舉措帶來發展新變革，必然會推動城市開放型經濟向更高水平、更高層次邁進。
去年11月13日至22日，省委常委、市委書記王忠林率團赴英國、西班牙、丹麥訪問，圍繞新舊動能轉換與三國開展精準國際合作，重點推動我市企業“走出去”，加強在產業升級、科技創新和綠色能源等領域的深度合作。此行進一步增強了濟南海外企業開拓發展的信心，為打造省會對外開放新高地積聚海外新動能。
推動“濟南製造”“濟南智造”由大到強，國際化發展是十分重要的一環。經過40年的改革開放，躋身“全球二線城市”的濟南已經把城市發展目標放在了更高維度——建設“大強美富通”現代化國際大都市，積極爭創國家中心城市;未來，隨著企業技術產品加快走向高端、城市競爭力不斷強勁，“走出去”的濟南，國際市場佈局必定更趨合理，聚合發展新動能的實力必定更加令人矚目。