'奧體中路承載了濟南把\'油條\'攤成\'大餅\'的希望'

濟南高能小子終極裝備交通東至黃河雨桐撩樓市 2019-09-16

濟南市的主城區範圍就是一根大油條:

小編作為一個老濟南，清晰的記得直到80年代末90年代初，濟南的主城區範圍還是西至緯十二路東至解放路，當時甚至誇張到往東走過了解放橋就能看見莊稼地，大概順河高架路的位置就算是當時濟南的城市中軸線。

當時的濟南市區形狀還算是四四方方的，甚至南北的跨度比東西的跨度還大。後來由於城市的發展，南邊有群山阻擋，北面又有黃河天險，結果"東拉西扯"之下，濟南就變成了一根大油條。

濟南市的主城區範圍就是一根大油條:

二環東路是濟南現在的城市中軸線:

那要說這根"油條"的中軸線是哪條路呢？小編一直認為是二環東路，即使不少老城區的居民對此持保留意見。因為在近年濟南發展一路向東的大趨勢下，城市的中心也在逐步的東移，二環東路距離東繞城高速13公里，距離西繞城高速16公里，基本上處於濟南東西方向的中間位置，理所當然的成為濟南的城市中軸線。

濟南市的主城區範圍就是一根大油條:

二環東路是濟南現在的城市中軸線:

奧體中路是濟南未來的城市中軸線:

近日，濟南當地的各大媒體紛紛發文，認為隨著"三芯一路"的建設，奧體中路才是濟南城市的中軸線。

由於孫村片區、郭店片區、唐冶片區等東部熱點區域如雨後春筍般崛起，如今的二環東路已處於城市中部偏西的位置，加之自貿區等一些重點項目都在二環路以東，它作為城市中軸線的優勢正在逐漸消失。

而奧體中路南接經十路、北接工業北路，並且近期在進行北延工程，是濟南東部城區連接經十東路、工業北路、工業南路等交通走廊的南北主幹道之一。

奧體中路作為東部城區南北交通大動脈，南連奧體片區(CAD)，一路向北承接中央商務區(CBD),中央居住區(CLD)，到達工業北路順接新東站片區，名副其實的"三芯一路"。

濟南市的主城區範圍就是一根大油條:

二環東路是濟南現在的城市中軸線:

奧體中路是濟南未來的城市中軸線:

近日，濟南當地的各大媒體紛紛發文，認為隨著"三芯一路"的建設，奧體中路才是濟南城市的中軸線。

而且奧體中路未來北延後，將成為"先行區"建設的橋頭堡，而只有先行區發展起來，濟南才會從一根油條變成一張大餅。

當然，以上都是濟南當地各大媒體的說法，小編認為奧體中路現在還處於大規模的建設期，要想真正成為濟南的城市中軸線可能還得需要10年左右的時間，但是由於有規劃的加持，趨勢已經形成，未來濟南的發展一定是一路向東。