一條道路是城市的寶貴財富和無形資產，是城市的“血脈”。
假如城市是一本打開的書，道路則是它的書籤，你可以從它所處的維度中感受到一座城市的發展史。
之於濟南，在高速發展的十幾年間，城市路網不斷升級，形成了經十路、旅遊路、工業南路、解放路、泉城路、花園路、工業北路、北園大街等濟南的橫向動脈，二環東路、奧體中路、奧體西路、鳳凰路、歷山路、二環西路等濟南的縱向動脈。
這其中不得不提，濟南東西黃金大通道——經十路。經十路於2004年9月全線通車，是橫跨濟南東西的交通大動脈。
近10年，濟南城市發展一直以經十路為主線，力圖打造東西城市時代發展軸。濟南奧體片區、超算中心等重大項目紛紛佈局於南北兩側，正是看中了經十路這條戰略橋樑的巨大作用。
經十路拉開了濟南快速發展的大框架格局，帶動了沿線西客站、彩石片區、蓮花山片區等十幾個重要片區發展，並且是通往長清、章丘兩區，實現濟南東西“兩翼”齊飛的重要交通線。
而濟南南北的交通動脈——二環東路串聯起了工業北路、黃臺北路、花園路、華龍路、山大南路、工業南路、解放路、和平路、文化東路、窯頭路、經十路、旅遊路、二環南路高架橋等城市東西主幹道。
"一條道路是城市的寶貴財富和無形資產，是城市的“血脈”。
假如城市是一本打開的書，道路則是它的書籤，你可以從它所處的維度中感受到一座城市的發展史。
之於濟南，在高速發展的十幾年間，城市路網不斷升級，形成了經十路、旅遊路、工業南路、解放路、泉城路、花園路、工業北路、北園大街等濟南的橫向動脈，二環東路、奧體中路、奧體西路、鳳凰路、歷山路、二環西路等濟南的縱向動脈。
這其中不得不提，濟南東西黃金大通道——經十路。經十路於2004年9月全線通車，是橫跨濟南東西的交通大動脈。
近10年，濟南城市發展一直以經十路為主線，力圖打造東西城市時代發展軸。濟南奧體片區、超算中心等重大項目紛紛佈局於南北兩側，正是看中了經十路這條戰略橋樑的巨大作用。
經十路拉開了濟南快速發展的大框架格局，帶動了沿線西客站、彩石片區、蓮花山片區等十幾個重要片區發展，並且是通往長清、章丘兩區，實現濟南東西“兩翼”齊飛的重要交通線。
而濟南南北的交通動脈——二環東路串聯起了工業北路、黃臺北路、花園路、華龍路、山大南路、工業南路、解放路、和平路、文化東路、窯頭路、經十路、旅遊路、二環南路高架橋等城市東西主幹道。
目前在濟南東城，南北向的市政道路中，除了二環東路、鳳凰路，奧體中路對濟南整體發展起到的輻射作用也不言而喻。
"一條道路是城市的寶貴財富和無形資產，是城市的“血脈”。
假如城市是一本打開的書，道路則是它的書籤，你可以從它所處的維度中感受到一座城市的發展史。
之於濟南，在高速發展的十幾年間，城市路網不斷升級，形成了經十路、旅遊路、工業南路、解放路、泉城路、花園路、工業北路、北園大街等濟南的橫向動脈，二環東路、奧體中路、奧體西路、鳳凰路、歷山路、二環西路等濟南的縱向動脈。
這其中不得不提，濟南東西黃金大通道——經十路。經十路於2004年9月全線通車，是橫跨濟南東西的交通大動脈。
近10年，濟南城市發展一直以經十路為主線，力圖打造東西城市時代發展軸。濟南奧體片區、超算中心等重大項目紛紛佈局於南北兩側，正是看中了經十路這條戰略橋樑的巨大作用。
經十路拉開了濟南快速發展的大框架格局，帶動了沿線西客站、彩石片區、蓮花山片區等十幾個重要片區發展，並且是通往長清、章丘兩區，實現濟南東西“兩翼”齊飛的重要交通線。
而濟南南北的交通動脈——二環東路串聯起了工業北路、黃臺北路、花園路、華龍路、山大南路、工業南路、解放路、和平路、文化東路、窯頭路、經十路、旅遊路、二環南路高架橋等城市東西主幹道。
目前在濟南東城，南北向的市政道路中，除了二環東路、鳳凰路，奧體中路對濟南整體發展起到的輻射作用也不言而喻。
奧體中路南接經十路、北接工業北路，是連接經十東路、工業北路、工業南路等交通走廊的南北主幹道之一。奧體中路作為東部城區南北交通大動脈，南連奧體片區，一路向北承接濟南國際金融處、高新區核心區，到達工業北路順接新東站片區。
隨著地鐵3號線即將通車，奧體中路將是東城實現地鐵、經十路、工業南路、工業北路及快速路等多維立體交通路網體系中的重要通道，對緩解東部城區南北向交通壓力，優化交通人流良性互動起到重要作用。
"一條道路是城市的寶貴財富和無形資產，是城市的“血脈”。
假如城市是一本打開的書，道路則是它的書籤，你可以從它所處的維度中感受到一座城市的發展史。
之於濟南，在高速發展的十幾年間，城市路網不斷升級，形成了經十路、旅遊路、工業南路、解放路、泉城路、花園路、工業北路、北園大街等濟南的橫向動脈，二環東路、奧體中路、奧體西路、鳳凰路、歷山路、二環西路等濟南的縱向動脈。
這其中不得不提，濟南東西黃金大通道——經十路。經十路於2004年9月全線通車，是橫跨濟南東西的交通大動脈。
近10年，濟南城市發展一直以經十路為主線，力圖打造東西城市時代發展軸。濟南奧體片區、超算中心等重大項目紛紛佈局於南北兩側，正是看中了經十路這條戰略橋樑的巨大作用。
經十路拉開了濟南快速發展的大框架格局，帶動了沿線西客站、彩石片區、蓮花山片區等十幾個重要片區發展，並且是通往長清、章丘兩區，實現濟南東西“兩翼”齊飛的重要交通線。
而濟南南北的交通動脈——二環東路串聯起了工業北路、黃臺北路、花園路、華龍路、山大南路、工業南路、解放路、和平路、文化東路、窯頭路、經十路、旅遊路、二環南路高架橋等城市東西主幹道。
目前在濟南東城，南北向的市政道路中，除了二環東路、鳳凰路，奧體中路對濟南整體發展起到的輻射作用也不言而喻。
奧體中路南接經十路、北接工業北路，是連接經十東路、工業北路、工業南路等交通走廊的南北主幹道之一。奧體中路作為東部城區南北交通大動脈，南連奧體片區，一路向北承接濟南國際金融處、高新區核心區，到達工業北路順接新東站片區。
隨著地鐵3號線即將通車，奧體中路將是東城實現地鐵、經十路、工業南路、工業北路及快速路等多維立體交通路網體系中的重要通道，對緩解東部城區南北向交通壓力，優化交通人流良性互動起到重要作用。
奧體中路集粹東城高端商業配套資源，可謂一路繁華。其鏈接了濟南政商雙脈，沿線周邊產業強大，分佈數十個住宅社區，萬科、綠城、中海、海信、魯商等品牌開發商紛紛落子佈局。
住宅項目的持續開發和區域人口的大量導入，沿線商業價值得到了飛速提升。
經過多年的發展與積蓄，奧體中路集群效應明顯，各類配套設施不斷完善。商圈逐漸成熟，催生出諸多商業綜合體，萬象城、龍湖•天街、丁豪廣場、銀座商城、萬達廣場、萬虹廣場等商業綜合體分佈於沿線，商業氛圍濃厚，人潮、物流、財富流匯聚於此，是貫通濟南東城重要的經濟動脈。
奧體中路未來將向北規劃至清河北路，延伸至華山立交橋下，最終進入華山片區，與鵲華大道對接。奧體中路的北延將連接奧體、國際金融城與新東站CLD片區由南向北一字佈局，助力新東站CLD片區價值再升值，促進華山片區乃至黃河以北與濟南中心城區的對接融合，緩解濟南城市發展受限於城市空間的矛盾。
未來，奧體中路將如同脊樑一般，把奧體、國際金融城、新東站CLD三大重要片區串聯起來，為東城“三芯一路”發展格局奠定堅實基礎，成為發展中不可或缺的部分。
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