捷豹路虎發佈2018/19年度財報，第四季度扭虧為盈，稅前利潤為2.69億英鎊。全年現金流充足，包括38億英鎊的現金以及19億英鎊的未提取信貸額度，總計達57億英鎊。公司全年營收242億英鎊，同比下降6%；稅前虧損大幅收窄，僅為3.58億英鎊；捷豹路虎中國市場運營情況正穩步提升，庫存水平大幅改善，已降至2017年以來的最低點。
去年第三季度，捷豹路虎正式公佈了降本增效（Charge&Accelerate）戰略，計劃在2020年3月底前實現25億英鎊的成本削減和現金流改善，從而提升該企業的組織運營效率。
截止目前降本增效行動(Project Charge)已實現12.5億英鎊的改善，並將於2020年3月前，實現共計25億英鎊的成本、利潤及現金流的優化。
捷豹路虎全球CEO施韋德教授表示：在多重複雜因素同時影響全球汽車行業的背景下，捷豹路虎率先直面挑戰、主動調整。我們正堅定地採取一系列的行動，推動公司業務的轉型系列調整措施為低迷中的捷豹路虎帶來轉機。
歐洲時間5月20日，捷豹路虎公佈了其2018／2019財年財務數據。在第四財季，該公司稅前利潤達到2.69億英鎊（約合23.6億人民幣）。扭虧的同時，得益於上述“Charge”和“Accelerate”戰略，捷豹路虎在2018/2019財年實現了12.5億英鎊的現金節省，併為整體現金流和利潤改善帶來立竿見影的效果。2018/2019財年，捷豹路虎現金流總計達到57億英鎊，其中包括38億英鎊的現金以及19億英鎊的未提取信貸額度。
在全球汽車產業都處於低谷，車企普遍面臨利潤下滑和成本壓力的大背景之下，充足的現金流無疑能夠為捷豹路虎在新產品研發、技術創新以及擴大產能等領域提供強有力的資金保證，為接下來的智能化、電氣化競爭蓄勢。2018/2019財年，捷豹路虎依然投入38億英鎊，用於新產品研發及技術創新。
目前正在進行的新產品有新捷豹XE、路虎發現神行和全新路虎衛士。捷豹路虎計劃未來三年(2019-2021年)，將在華推出30餘款新車，其中包括9款全新車型。新產品的快速投放將進一步提升捷豹路虎的產品競爭力，在中國市場銷量重回高速增長通道，為全球營收與利潤的增長提供助力。
在研發方面，積極利用中國創新優勢，謀求“在中國，為世界”的未來發展方向。捷豹路虎成立了先鋒設計團隊，本土研發團隊規模在過去的一年裡翻了一番，成立了智能互聯、自動駕駛、未來電池等創新技術團隊。同時還將繼續推行“雙引擎雙創新”未來出行戰略，以更加開放的心態與本土創新夥伴合作，打造更加接近中國實際的創新技術。
不僅如此，捷豹路虎在中國也仍將持續推進組織結構的扁平和優化，奉行高績效的原則——以能力為導向、以業績為導向、以績效為導向，全面提升運營的效率和質量，而這無疑將助力其在全球市場的成功轉型。
施偉德表示，捷豹路虎著眼未來，正在克服過去一年裡影響業績的結構性和週期性挑戰。我們將繼續推動公司成功轉型，使組織架構更加扁平高效、更具競爭力，並通過對新產品研發以及在自動駕駛、智能互聯、新能源技術和共享出行等領域的持續投入，不斷驅動用戶出行新需求。