今年駕照考試又有新變化，
科目三的4項全新標準，
難度達到了“變態級”
然而小編就趕上了這麼一波。。。
| 直線行駛|
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新規要求左右偏移的距離要在50cm之內，
只有半米！
聽起來心就慌！
| 直線行駛|
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新規要求左右偏移的距離要在50cm之內，
只有半米！
聽起來心就慌！
| 檔位和速度匹配|
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檔位與速度匹配方面，新規要求：
1檔、2檔、3檔、4檔、5檔分別為
0—27km/h、5—37km/h、
15—47km/h、25—57km/h、35—61km/h。
這數字小編光看就頭大，
更不要說在行駛中隨時記著了！
真難！
| 檔位使用里程|
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擋位使用里程數方面，新規要求：
使用1檔、2檔的單次累計行駛里程
分別不得多於200米、300米。
使用1檔和2檔共累計的行駛里程不得多於2km。
注意好了，
考試的時候可沒有人提醒你掛擋開太遠了！
| 檔位、車速、時間|
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擋位、車速、持續時間方面，新規要求：
車輛4檔，35km/h，3秒。
也就是說在科目三考試中，
你需要開到4檔，車速35km/h，
並且維持3秒，
還有其他關於檔位車速的規定，
看著頭都大了！
| 圖解警告標誌 |
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| 圖解禁令標誌 |
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| 圖解指示標誌 |
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| 倒車入庫 |
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考試標準：
1、不按規定路線行駛，不合格;
2、倒庫不入，不合格;
3、車身壓邊緣線，不合格;
4、中途停車，不合格;
5、倒庫時間超過4分鐘，不合格
| 坡道定點停車與起步 |
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考試標準：
1、沒有定點停車，不合格
2、定點後，汽車前保險槓位於虛線以內、實線以外，扣10分
3、汽車前保險槓位於虛線以外，扣100分
4、起步未開左轉向燈，扣10分
5、起步時後溜大於30cm，扣100分
6、起步時後溜小於30cm，扣10分
7、起步時間超過30秒，扣100分
8、行駛途中車輛壓邊緣線不合格
| 直角拐彎（左轉彎） |
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考試標準：
1、行駛途中車輪壓邊緣線，扣100分
2、中途停車，扣100分。
| 側方停車 |
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考試標準：
1、車身壓線，扣100分
2、起步未開左轉向燈，扣10分。
| 連續彎道 |
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考試標準：
1、行駛途中車輪壓線，扣100分
2、中途停車，扣100分
3、五個考試項目必須全部一次性合格，考試才能過關。
4、總共有兩次考試機會，即考一補一。
5、考生考試結束後，需迅速離開考場，不得非干擾他人考試。
| 實際培訓學時下調 |
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新《大綱》對部分車型的培訓學時做了調整。
其中，C1證和C2證的總學時
分別為62學時、60學時。
由於新規加入了模擬教學，
模擬教學的學時為4學時。
這意味著新規之下，C1、C2證
實際操作培訓總學時
將分別調整為36學時、34學時。
培訓時間變少了，
難度卻增加了，
想想都可怕！
| 培訓里程有要求 |
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新《大綱》規定，
各省區應當根據實際，
對各準駕車型培訓里程做出相關要求，
但最低不得少於300公里。
對培訓里程做出要求，
這還是頭一回。
里程和學時一變化，
駕校的學費也有可能變化，
想要學車的南京人可要看準駕校了！
對培訓里程做出要求，
這還是頭一回。
里程和學時一變化，
駕校的學費也有可能變化，
想要學車的南京人可要看準駕校了！
最後大家請祝我好運！
順利拿到駕照！
