科目二掛科率最高的三大雷區，學會排雷滿分很輕鬆！

科目二掛科率最高的三大雷區，學會排雷滿分很輕鬆！

駕照考試中科目二掛科率毫無疑問穩居第一，倒車入庫、側方停車、坡道定點停車與起步還有相比來說比較簡單的曲線行駛和直角轉彎，這五個項目隨便哪個不注意都會導致掛科，當然掛科最多的肯定還是倒車入庫了。那麼在科目二考試中如何才能避免這些問題的發生呢？很多學員都苦惱不已，不知道應該怎麼學習科目二，今天小黑就給大家說一下關於科目二中的三大雷區，好不誇張的說，這三大雷區的排雷技巧如果熟練掌握，那麼科目二輕輕鬆鬆滿分通過。

雷區一：坐姿與座椅調整

第一個雷區就是開始考試前的準備工作，一定不要小瞧這個準備工作，因為科目二對於百分之九十九的考生來說都是通過看點位而通過，五個項目的，特別是倒車入庫和側方停車，憑感覺過得只有那麼百分之一的考生。如果你每次看的點位都不同如何通過？每個人的身高體重都是不同的，上車之後座椅調整的位置也是不相同的，所以如果你每次練車的時候都不固定坐姿和座椅，考試的時候想通過那就難於上青天。坐姿的標準就是，雙手自然的放在方向盤上，然後左腳能夠將離合器輕鬆的踩到底。

雷區二：離合器的控制

科目二如果離合器控制不好，那麼即使你的點位看的再準，哪也很難通過，有很多考生掛科都是掛在了離合器控制不好上面，車速忽快忽慢，甚至有的還導致中途停車。就拿倒車入庫來說，在倒車的時候，手在看點打方向而這個時候有很多考生就忽略了腳上的力度，導致車速過快，而有的則是過於緊張的控制車速導致中途停車。科目二中控制離合器就是控制車速，只要是車速控制好那麼你就成功了一半。當然還有一個細節問題就是每個車的離合器鬆緊程度是不同的，在此小黑建議每位考生在上車之後試著踩踏一下離合器感受一下車的半聯動狀態和鬆緊程度，這樣才能確保萬無一失。

雷區三：打方向的時機

在雷區一和雷區二中說到車速的控制和坐姿看點問題，那麼以上兩點都排除了甚至是有的考生做的還很好，但是就是打方向盤的時機掌握不好，有的時候打早了，有的時候打晚了，無論是打早還是打晚都會給你的考生增加一定的風險。所以大家在考生的時候，一定要根據自己的車速來判斷打方向的時機，車速快就早一點打方向盤，車速慢就慢點打方向，如果說打方向出現錯誤一定要學會及時調整，多觀察後視鏡，一定不要憑感覺，對於新手來說很多時候感覺是錯誤的。

總結： 科目二掛科原因真的無非就以上三個雷區，除了三個雷區，還有一個比較重要的就是心態問題，在考生的時候一定要調整自己的心態，俗話說心態決定成敗，只有保持一個好的心態才能正常或者超常發揮出自己的水平。