學員哭訴科三通過路口踩了剎車還掛科 經反覆溝通 原來是這麼回事

#駕照考試# 學員哭訴科三通過路口踩了剎車還掛科，經反覆溝通，原來科三最讓學員頭疼的不是因為操作錯誤掛科，而是感覺明明操作對了卻還是掛了！到底是什麼原因導致這樣的結果呢？即將考科三的同學快來看看，避免犯同樣錯誤！

問題一：踩了剎車還掛科

① 踩剎車過早：自十月新規後，通過路口取消了語音播報，學員需要提前預判，但只有在通過項目30米範圍內踩剎車才有效。

② 踩剎車過輕：學員在通過路口時，看到前方信號燈為綠燈且無堵塞，便隨意輕點剎車通過，導致系統識別不到。

方法：預判減速切勿過早，待到指定區域30米範圍內及時踩剎車，注意控制力度，踩過急容易熄火，過輕容易被誤判，同時速度太慢要減擋。

問題二：打了轉向還掛科

① 轉向燈錯打：通過路口左右轉時，打錯方向未及時發現改正。

② 轉向燈早打：搶口令，系統還未語音播報或語音播報未結束，就已打完燈。

③ 打燈時間不足：打完轉向燈後，要保持3秒以上再動方向盤，否則直接掛科。

④ 燈早關或未關：項目未進行到一半時，轉向燈熄滅要從新補打，項目結束後，要及時關轉向，否則都導致掛科。

方法：聽完語音後，想清楚左右再打燈，心裡默數5-7下，再動方向盤，項目進行過程用餘光注意轉向燈是否熄滅，結束後，要是燈沒熄滅要及時關。

問題三：掉頭做了全套還掛科

① 選錯位置：在路口處允許掉頭的情況下，遇人行橫道，需越過再掉頭，遇虛實線相交的情況，需在虛線處掉頭，注意謹防壓實線。

② 忘記觀察：通過路口掉頭時，減速、換擋、打燈所有操作都做了，卻忘了要觀察前後的交通情況，導致掛科。

方法：通過路口掉頭時，觀察前、後交通情況，確認安全後，及時減速或停車，在開啟左轉向燈，掉頭。

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