《飛馳人生》中卡住新老車神的科目二到底有多恐怖?

從踏進影院前我就知道《飛馳人生》不會是一部單純的喜劇片,文藝中毒的韓寒絕不會如此膚淺的對待自己的第三部導演作品——但沒想當結局會如此深沉。

《飛馳人生》中卡住新老車神的科目二到底有多恐怖?

作為《守望先鋒》內測開始就沉迷其中的骨灰級半藏、天使玩家,對那句充滿希望的「Heroes never die」再熟悉不過。在二次元世界聽到這句話時第一反應是復活繼續戰鬥,但在現實世界中沒有“復活”這一說法,因此也註定熒幕上的張弛開著賽車騰空而起,飛向太陽,飛向了永遠不死的英雄精神。

《飛馳人生》中卡住新老車神的科目二到底有多恐怖?

但在整個影片的前半段,“韓式幽默”貫穿主線,加上沈騰出色的演技,著實有著不少笑點。比如“曾經跨過山和大海”的拉力賽冠軍張弛,在重新面對科目二考試時卻因為爆缸掛掉了考試。

《飛馳人生》中卡住新老車神的科目二到底有多恐怖?


《飛馳人生》中卡住新老車神的科目二到底有多恐怖?

而作為對手的林臻東也大方的承認自己當時考科目二也沒過,這兩位新老車神的一唱一和在銀幕上著實搞笑,但也不僅讓人感嘆科目二真的有這麼可怕嗎?

《飛馳人生》中卡住新老車神的科目二到底有多恐怖?

科目二到底有多恐怖,恐怕只有被卡在科目二過的司機們明白。但其實現在回過頭來看,也會發現當下國內的駕照考試頗有幾分應試教育的味道。

《飛馳人生》中卡住新老車神的科目二到底有多恐怖?

填鴨式的教學、比高中德育處主任還凶的教練,場地時間的限制等等因素都讓國內的駕照考試變得略顯畸形——先不說很多人過不了考試,就算很多人“僥倖”拿到了駕照,也仍然無法真正開車上路,甚至倒車入庫都是大問題。

《飛馳人生》中卡住新老車神的科目二到底有多恐怖?

這就是大家都對科目二感到瑟瑟發抖的原因——超過半數的人,學完科目二根本就不知道自己在幹嘛。

《飛馳人生》中卡住新老車神的科目二到底有多恐怖?

所以說,今天我不會跟大家去介紹什麼“科目二小竅門”,那與大家在駕校學到的“填鴨式教育”沒有區別,我要跟大家一起吐槽下科目二中那些“可怕”的“規定”

01

教練素質良莠不齊

其實不少人都遇到過“吃拿卡要”的流氓教練,但這也不排除仍然有很多敬職敬業的教練,比如我當年學車時,那位教練從不和我們一起吃飯,也從不收整包、整條的煙,更別提收錢了。

《飛馳人生》中卡住新老車神的科目二到底有多恐怖?

其實駕校教練素質良莠不齊有一個很現實的問題,又特別是在三四線城市顯得尤為突出——很多駕校教練都是社會底層,沒有其他一技之長的人。這一部分人或許唯一會的就是開車,某個親戚在駕校工作,走點後門就進來了。

《飛馳人生》中卡住新老車神的科目二到底有多恐怖?

所以說就目前而言,完全無法保證教練的素質都高。也因此經常會出現教練“吃拿卡要”甚至是騷擾女學員的事件流出。

《飛馳人生》中卡住新老車神的科目二到底有多恐怖?

而這麼大一群野路子出道的教練,能有幾個真的能講出個大道理來,科目二內含的項目本來就多,而且對於大部分第一次接觸到車的學員而言,接收不到系統的教學,想要快速摸清駕駛汽車的訣竅自然沒有那麼容易。

《飛馳人生》中卡住新老車神的科目二到底有多恐怖?

02

教練和學員都抱著“考過就行”心態

這是最要命的一個情況。不管是教練還是學員,都想著能考過就行。於是在科目二訓練中,我們常常聽到不少教練說“先打幾盤子,看見線再打幾盤子”之類的教學方式。

《飛馳人生》中卡住新老車神的科目二到底有多恐怖?

學員到最後知其然卻不知其所以然,一旦一個環節出錯,那麼後面的流程就完全手足無措——這又特別是在倒車入庫和側方位停車項目中最常見的現象。

這也直接導致了不少學員被卡在科目二,就算成功通過科目二以及後面的系列考試拿到駕照,還是需要自己重新學習“倒車技巧”——甚至不少開了一兩年車的老司機都還不能熟練的倒車入庫以及側方位停車。

《飛馳人生》中卡住新老車神的科目二到底有多恐怖?

前面提到我學車時的那位教練,就是一個非常負責的人。在實際教學過程中,更願意告訴我們每個項目考的要點,在實際生活用車中的現象,甚至還會恐嚇我們“別去記那些竅門,搞清楚原理,關鍵時候自己學會修方向,不然就算考到了駕照出去也是禍害人家。”

可惜的是教完我科目二後,他就被辭退了——因為那一批30個學員考科目二隻過了2個,我是其中一個。原因我知道,是很多人不樂意他這種教學方式,吐槽不如別的教練好,人家教“技巧”,很多人壓根都沒認真去聽教練說些什麼,最後自己不能通過考試反而怪教練。

《飛馳人生》中卡住新老車神的科目二到底有多恐怖?

所以說為了“駕照速成”,不管是教練還是很多學員,都想追求捷徑。結果一到考場,一緊張或者遇到某些特殊情況,完全無法自己處理,一個環節出錯就註定科目二必然掛掉。

03

科目二考試製度過於僵化

我最不能理解的就是科目二很多項目都要求“一次過”。倒車入庫或許對於大家日常用車來說不算什麼大難題,但想要每次都一次性倒入恐怕就沒這麼簡單了——更不要提側方位了。

畢竟實際用車中,車位大小、寬窄,以及車身的尺寸不同都會影響大家停車的操作,所以說在科目二考試中,倒車入庫要求不停頓,一次性倒進本就是帶著一點不合理的。我個人建議是規定成功入庫時間恐怕更合理。

《飛馳人生》中卡住新老車神的科目二到底有多恐怖?

而正是因為這些因素才有了前面提到的,教練以及學員都想要尋求“竅門”,但又不得不承認,沒有那些所謂的竅門想要“一盤子”倒車入庫對於初學者而言是存在極大難度的。

所以說在我看來這才是導致教練與學員都尋求竅門的原因,來駕校似乎不是來學車的,主要目的是“考駕照”——有點本末倒置的意味。

CP

車聞社後語

其實大家不用對科目二這麼恐懼,只要學到了精髓,真正掌握了用車技巧,有沒有所謂的“竅門”都能順利拿到駕照。在我看來與其拿到駕照後再重新學車,還不如一開始就認真學習,晚點拿駕照。

當然,也希望駕校能夠跟上時代的步伐,加速改革,聽說不少地方的科目二新設了“停車取卡”的項目,其實這算是比較實用也是比較貼近生活的項目,所以說也可以看到駕校也在不斷做著調整。

《飛馳人生》中卡住新老車神的科目二到底有多恐怖?

希望在以後,大家不再談到科目二就色變,畢竟只是學習一項技能的必經之路,能掌握其中要領才是最重要的。

《飛馳人生》中卡住新老車神的科目二到底有多恐怖?

原創/ 江浩

主編/ 孟笑宇

[email protected]

相關推薦

推薦中...