據Faraday Future（法拉第未來，以下簡稱FF）官微發佈的信息顯示，前艾康尼克CEO畢福康確認加盟FF，未來將重點推動正在行進的融資活動；而FF創始人賈躍亭也確認辭去CEO一職，並出任CPUO(首席產品和用戶官CHIEF PRODUCT&USER OFFICER)。
"據Faraday Future（法拉第未來，以下簡稱FF）官微發佈的信息顯示，前艾康尼克CEO畢福康確認加盟FF，未來將重點推動正在行進的融資活動；而FF創始人賈躍亭也確認辭去CEO一職，並出任CPUO(首席產品和用戶官CHIEF PRODUCT&USER OFFICER)。
在加盟FF之前，畢福康曾擔任“造車新勢力”拜騰CEO兼聯合創始人。今年1月份時，拜騰官方對外公佈了其全新治理架構。根據新的治理架構，拜騰將分設董事長和CEO崗位，不再設有總裁一職，而原拜騰汽車CEO畢福康將擔任董事長，其CEO職位由原拜騰總裁戴雷擔任。
隨後，在4月份上海車展時，畢福康突然宣佈離職並加入另外一家初創公司艾康尼克並出任CEO一職，拜騰方面則對外宣稱，對畢福康的另謀高就感到遺憾。而在短短5個月之後，畢福康再次從艾康尼克離職並加盟FF。
"據Faraday Future（法拉第未來，以下簡稱FF）官微發佈的信息顯示，前艾康尼克CEO畢福康確認加盟FF，未來將重點推動正在行進的融資活動；而FF創始人賈躍亭也確認辭去CEO一職，並出任CPUO(首席產品和用戶官CHIEF PRODUCT&USER OFFICER)。
在加盟FF之前，畢福康曾擔任“造車新勢力”拜騰CEO兼聯合創始人。今年1月份時，拜騰官方對外公佈了其全新治理架構。根據新的治理架構，拜騰將分設董事長和CEO崗位，不再設有總裁一職，而原拜騰汽車CEO畢福康將擔任董事長，其CEO職位由原拜騰總裁戴雷擔任。
隨後，在4月份上海車展時，畢福康突然宣佈離職並加入另外一家初創公司艾康尼克並出任CEO一職，拜騰方面則對外宣稱，對畢福康的另謀高就感到遺憾。而在短短5個月之後，畢福康再次從艾康尼克離職並加盟FF。
按照FF的官方表述，畢福康將帶領FF打造行業領先的前瞻創新技術及產品，並全方位推動公司正在進行的融資活動。在短期內，畢福康將領導團隊全力衝刺FF 91電動車的量產準備工作，並完成下一款豪華車型FF 81的研發。
"據Faraday Future（法拉第未來，以下簡稱FF）官微發佈的信息顯示，前艾康尼克CEO畢福康確認加盟FF，未來將重點推動正在行進的融資活動；而FF創始人賈躍亭也確認辭去CEO一職，並出任CPUO(首席產品和用戶官CHIEF PRODUCT&USER OFFICER)。
在加盟FF之前，畢福康曾擔任“造車新勢力”拜騰CEO兼聯合創始人。今年1月份時，拜騰官方對外公佈了其全新治理架構。根據新的治理架構，拜騰將分設董事長和CEO崗位，不再設有總裁一職，而原拜騰汽車CEO畢福康將擔任董事長，其CEO職位由原拜騰總裁戴雷擔任。
隨後，在4月份上海車展時，畢福康突然宣佈離職並加入另外一家初創公司艾康尼克並出任CEO一職，拜騰方面則對外宣稱，對畢福康的另謀高就感到遺憾。而在短短5個月之後，畢福康再次從艾康尼克離職並加盟FF。
按照FF的官方表述，畢福康將帶領FF打造行業領先的前瞻創新技術及產品，並全方位推動公司正在進行的融資活動。在短期內，畢福康將領導團隊全力衝刺FF 91電動車的量產準備工作，並完成下一款豪華車型FF 81的研發。
除了畢福康的加盟之外，關於賈躍亭辭任CEO的傳聞也得到了FF的官方證實。按照FF的說法，辭任CEO之後，賈躍亭出任CPUO並負責FF互聯網生態系統戰略的整體落實，領導人工智能、產品定義、用戶獲取、用戶體驗和用戶運營等相關工作。
另外值得一提的是，未來FF在管理架構上還會繼續進行改革，並公開招募全球董事長一職，此前傳聞中FF將轉變為合夥制企業也被得到證實。
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