開車行駛在公路上特別是高速公路上，保持合理的安全駕駛距離是必須的，因為只有合理的安全距離，才能在前車遇到緊急情況時給自己留出反應時間去緊急應對，在最大程度上保護自身的安全。
因為道路上車輛川流不息，往來如梭，開車上路那就涉及到跟車，跟車就會有跟車技巧。在《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中有明確規定：“機動車在高速公路上行駛，車速超過每小時100公里時，應當與同車道前車保持100米以上的距離，車速低於每小時100公里時，與同車道前車距離可以適當縮短，但最小距離不得少於50米”。
這個規定很詳細，但是在實際駕駛中，車輛在動態的運動，距離是不太好去確認的。那怎麼樣才能比較容易的去確認這個跟車距離呢？在國際上有一個通行的標準叫做“兩秒守則”。這個“兩秒守則”的意思就是，無論你在什麼車速情況下，你跟前車的距離都要保持在兩秒鐘以上。這個就比較好確認了，比方說你前面跟著一輛黑色的小轎車，當你看著它尾部保險槓經過路上的某一個點的時候你開始讀秒，滴答、滴答，兩秒讀秒結束，你的車剛好到達剛才前面黑色小轎車經過的這個點，這樣你就可以確認你和前車保持的是一個安全的距離。這樣只要你想判斷跟車距離時，你只要找到前車經過的一個標的物做參照，當前車尾部經過這個參照物的時候讀秒就可以了，讀到滴答、滴答結束，你車剛好到達該參照物就行了。
這個方法的優點：第一非常好確認，因為你隨時隨地只要看到前車你都可以確認；第二呢它是一個速度加距離，因為兩秒時間是一定的，你的速度決定了你應該保持的距離。
那為什麼要預留兩秒鐘呢？因為兩秒鐘給你的是一個能夠反應的時間。一般的駕駛員在兩秒鐘裡，都能夠做到緊急反應比如說緊急剎車、緊急避讓障礙物，或者是發現前車突然落物躲避，有這兩秒鐘的時間，基本上可以確保你能夠做出相對安全的反應和準備。畢竟在高速行駛中，絕大多數駕駛人員對於相對距離的判斷不會那麼準確，有了這個簡便科學的方法--“兩秒守則”，我們就可以隨時隨地確認距離，做到安全跟車了。
講這個跟車距離我們肯定是為了預防追尾。追尾事故在道路上，不管是市內開車還是在高速上行駛，這是經常會看到甚至自己也發生過的情況。追尾的原因說到底就是跟車距離太近車速又快。追尾事故中一般有兩種情況比較常見，一種是反應的時間不夠處置不當，因為很多朋友在遇到緊急情況時沒有及時採取有效措施，或者處置失誤造成事故擴大。第二種情況是視線遮擋，比如說你前面跟著一輛大貨車，由於它車身較寬，貨物較高，遮擋了你前方的視線，甚至你連兩邊情況都看不到，但是你把距離拉的遠一點的時候，就可以看到兩側道路的情況了，如果拉的更遠，你甚至可以看到它前方的情況。所以說在跟車的時候儘量不要跟在阻擋你視線的車的後面，同時要讓距離保持到你能看到它前面的情況，最好是能夠看到前車的前車，才是一個最安全的距離。因為你不僅可以看到前車的情況，更重要的是你能夠看到它前車有沒有情況發生。
其實我們開車上路最要緊的是要有安全意識，要對開車上路有敬畏之心，我經常看到有些一連串的多輛汽車超近距離同方向高速行駛，別說兩秒守則，有些幾乎0.5秒都沒有，這樣一旦前車發生緊急情況，後面所有車輛將會無一倖免，這就是發生連環相撞的原因所在。
在道路上行駛，如何與大車相處？高速路上前方堵車時如何防止被追尾？如何安全通過隧道？這些問題我們在後面會陸續給大家講解。
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