等你點關注都等出蜘蛛網了
每當在夜間走高速時
滿眼的烏漆墨黑
除了車大燈和路面反光標誌
......
告訴你，其實高速公路一般除了重要的橋面和隧道外，都是不安裝路燈的。
為什麼呢？
高速公路安全係數較高
路燈的安裝僅是為了讓非機動車和行人更安全、更方便的；而高速上是不允許行人和非機動車輛（包括摩托車、拖拉機、三輪車等）行駛的，因此，一般高速公路不設路燈。
另外，高速公路路面都很平坦，無明顯坑槽，路況保持較好，安全係數更高。
路面反光標誌滿足需求
路燈照明是不連續的、不均勻的。對高速行駛車輛司機來說，這種明暗交替會造成視覺誤差（錯覺），非常危險的。
此外，路燈照明也會很快造成眼睛疲勞。而且路燈照明度較差，還是散射光，會使長途行駛中的駕駛員眩目，造成駕駛安全隱患。
如果沒路燈，司機在夜間高速公路上行駛怎麼辦？
當外界照明不足，車輛大燈可以為司機提供更安全的照明。由於沒有對向車阻隔，夜間可以開遠光燈行駛（這個開車的朋友一定很有體會）。這也是一些司機即使在燈光明亮的城市街道上行駛時也喜歡開大燈（遠光燈）的原因（當然，這是不好的駕駛習慣）。
車輛夜間行車，完善的路面標誌和反光標誌完全滿足需要。
夜裡，在汽車前燈的強烈照射下，交通標誌上的反光膜會將光線定向反射，照亮路面，並能將各種交通標誌清晰地反射到司機的眼裡，足以完成方向引導的功能。
造價不低，管理麻煩
我國的高速公路總里程有十萬多公里，全路段安裝路燈，必定是一筆不小的花費。
而且高速公路線路的車輛流量隨機性太強，為了少量車的通行全線安裝路燈，勢必造成巨大的能源浪費。
另外，高速公路穿州過省，各路段分段供電和管理也是一個棘手的問題。
不安全
散射光會使長途行駛中的駕駛員眩目，影響駕駛安全。並且路燈的照明並不連續，所以可能會忽明忽暗，司機在夜間駕駛過程中非常容易出現視覺疲勞。
不管有沒有路燈，廣大司機朋友們尤其是夜間在高速公路上行車時，一定要注意路面上的反光裝置，看清反光標識，安全行車！
總結語
綜上，在高速公路上安裝路燈並不一定科學，也不節能。雖說高速公路安全係數較高，但夜間行駛仍需仔細。不管何時何地，請謹慎駕駛！