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你能看出有什麼問題嗎?
什麼情況下可以應急車道停車?
在應急車道怎麼停車才是安全?
在高速公路上大家都知道應急車道的存在,可是卻又不知道應急車道該怎麼用?該什麼情況下使用?使用的時候又該注意哪些問題?今天蜀黍就來為大家普及一下關於應急車道的姿勢~
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什麼是應急車道
是指在城市環線、快速路及高速路兩側施劃, 專門供工程救險、消防救援、醫療救護或民警執行緊急公務等處理應急事務車輛使用,任何社會車輛禁止駛入或者以各種理由在車道內停留的車道。
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什麼情況下可以使用應急車道
應急車道只有在緊急情況下才能使用,而所謂緊急情況有兩種:一是機動車發生交通事故或者故障確需停車等待救援時,可以在應急車道內臨時停放;二是供警車、消防車、救護車、工程救險車在執行緊急任務時使用。比如:發現剎車失靈或者是轉向系統失靈,或者是輪胎爆了。這時候可以停靠在應急車道內使用,主要是因為這樣的情況,車子再繼續行駛會對車內人員造成人身安全的傷害。還有就是車上的人突發了危及生命的疾病(比如心肌埂塞、心臟病等,感冒除外),還有就是車上的孕婦送往醫院途中即將生產的,還有就是即將耽誤了考試時間的考生等,都是可以佔用應急車道的。
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應急車道只有在緊急情況下才能使用,而所謂緊急情況有兩種:一是機動車發生交通事故或者故障確需停車等待救援時,可以在應急車道內臨時停放;二是供警車、消防車、救護車、工程救險車在執行緊急任務時使用。比如:發現剎車失靈或者是轉向系統失靈,或者是輪胎爆了。這時候可以停靠在應急車道內使用,主要是因為這樣的情況,車子再繼續行駛會對車內人員造成人身安全的傷害。還有就是車上的人突發了危及生命的疾病(比如心肌埂塞、心臟病等,感冒除外),還有就是車上的孕婦送往醫院途中即將生產的,還有就是即將耽誤了考試時間的考生等,都是可以佔用應急車道的。
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是指在城市環線、快速路及高速路兩側施劃, 專門供工程救險、消防救援、醫療救護或民警執行緊急公務等處理應急事務車輛使用,任何社會車輛禁止駛入或者以各種理由在車道內停留的車道。
什麼情況下可以使用應急車道
應急車道只有在緊急情況下才能使用,而所謂緊急情況有兩種:一是機動車發生交通事故或者故障確需停車等待救援時,可以在應急車道內臨時停放;二是供警車、消防車、救護車、工程救險車在執行緊急任務時使用。比如:發現剎車失靈或者是轉向系統失靈,或者是輪胎爆了。這時候可以停靠在應急車道內使用,主要是因為這樣的情況,車子再繼續行駛會對車內人員造成人身安全的傷害。還有就是車上的人突發了危及生命的疾病(比如心肌埂塞、心臟病等,感冒除外),還有就是車上的孕婦送往醫院途中即將生產的,還有就是即將耽誤了考試時間的考生等,都是可以佔用應急車道的。
如何正確使用應急車道
如果發生了緊急情況需要在高速應急車道上臨時停車,一定要確保車輛必須停在應急車道白線內,並且車輛最好儘可能的靠近高速護欄、遠離行車道。同時開啟雙閃燈,並在車輛後方150米處放置三角警示牌,遇到了惡劣天氣,能見度低或者夜晚還需要將放置三角警示牌的距離適當提升到200米以上,給後來車輛更多的反應時間,避免事故的發生。
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如何正確使用應急車道
如果發生了緊急情況需要在高速應急車道上臨時停車,一定要確保車輛必須停在應急車道白線內,並且車輛最好儘可能的靠近高速護欄、遠離行車道。同時開啟雙閃燈,並在車輛後方150米處放置三角警示牌,遇到了惡劣天氣,能見度低或者夜晚還需要將放置三角警示牌的距離適當提升到200米以上,給後來車輛更多的反應時間,避免事故的發生。
停車後車內乘客禁止繼續待在車內,應該下車轉移到護欄之外的安全區域內。另外需要注意的是選擇應急車道停靠時,應儘可能的避免在轉彎路段,這一點很重要。
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佔用應急車道有哪些危害
一是延誤緊急救援。佔用應急車道,致使救援等執行緊急任務的車輛受阻,無法及時到達現場處理事故、排險、疏導、搶救傷員,導致道路擁堵加劇,甚至造成傷員、病人因得不到及時救治而死亡的嚴重後果。
二是加劇道路擁堵。當前方發生交通事故或者遇到車多緩慢行駛時,部分駕駛人在應急車道和行車道內來回穿行、加塞,不斷變線,干擾正常通行的交通流,增加了交通擁堵程度。
三是極易造成事故。部分車輛在高速公路上發生故障後,沒有按規定打開報警閃光燈並在規定距離設置警示標誌,而是直接將車停在應急車道上維修;部分駕駛人疲勞時將車隨意停在應急車道休息。上述行為極易使同向車輛不明前方情況,導致事故發生。
四是形成負面示範。不按順序排隊行駛,佔用應急車道,往往會產生極壞的負面示範效應,使遵規排隊者因心理不平衡而產生效仿的念頭和舉動,嚴重損害社會公平正義,破壞社會風氣。
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什麼是應急車道
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什麼情況下可以使用應急車道
應急車道只有在緊急情況下才能使用,而所謂緊急情況有兩種:一是機動車發生交通事故或者故障確需停車等待救援時,可以在應急車道內臨時停放;二是供警車、消防車、救護車、工程救險車在執行緊急任務時使用。比如:發現剎車失靈或者是轉向系統失靈,或者是輪胎爆了。這時候可以停靠在應急車道內使用,主要是因為這樣的情況,車子再繼續行駛會對車內人員造成人身安全的傷害。還有就是車上的人突發了危及生命的疾病(比如心肌埂塞、心臟病等,感冒除外),還有就是車上的孕婦送往醫院途中即將生產的,還有就是即將耽誤了考試時間的考生等,都是可以佔用應急車道的。
如何正確使用應急車道
如果發生了緊急情況需要在高速應急車道上臨時停車,一定要確保車輛必須停在應急車道白線內,並且車輛最好儘可能的靠近高速護欄、遠離行車道。同時開啟雙閃燈,並在車輛後方150米處放置三角警示牌,遇到了惡劣天氣,能見度低或者夜晚還需要將放置三角警示牌的距離適當提升到200米以上,給後來車輛更多的反應時間,避免事故的發生。
停車後車內乘客禁止繼續待在車內,應該下車轉移到護欄之外的安全區域內。另外需要注意的是選擇應急車道停靠時,應儘可能的避免在轉彎路段,這一點很重要。
佔用應急車道有哪些危害
一是延誤緊急救援。佔用應急車道,致使救援等執行緊急任務的車輛受阻,無法及時到達現場處理事故、排險、疏導、搶救傷員,導致道路擁堵加劇,甚至造成傷員、病人因得不到及時救治而死亡的嚴重後果。
二是加劇道路擁堵。當前方發生交通事故或者遇到車多緩慢行駛時,部分駕駛人在應急車道和行車道內來回穿行、加塞,不斷變線,干擾正常通行的交通流,增加了交通擁堵程度。
三是極易造成事故。部分車輛在高速公路上發生故障後,沒有按規定打開報警閃光燈並在規定距離設置警示標誌,而是直接將車停在應急車道上維修;部分駕駛人疲勞時將車隨意停在應急車道休息。上述行為極易使同向車輛不明前方情況,導致事故發生。
四是形成負面示範。不按順序排隊行駛,佔用應急車道,往往會產生極壞的負面示範效應,使遵規排隊者因心理不平衡而產生效仿的念頭和舉動,嚴重損害社會公平正義,破壞社會風氣。
分 享 安 全 理 念
共 建 文 明 武 威
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什麼是應急車道
是指在城市環線、快速路及高速路兩側施劃, 專門供工程救險、消防救援、醫療救護或民警執行緊急公務等處理應急事務車輛使用,任何社會車輛禁止駛入或者以各種理由在車道內停留的車道。
什麼情況下可以使用應急車道
應急車道只有在緊急情況下才能使用,而所謂緊急情況有兩種:一是機動車發生交通事故或者故障確需停車等待救援時,可以在應急車道內臨時停放;二是供警車、消防車、救護車、工程救險車在執行緊急任務時使用。比如:發現剎車失靈或者是轉向系統失靈,或者是輪胎爆了。這時候可以停靠在應急車道內使用,主要是因為這樣的情況,車子再繼續行駛會對車內人員造成人身安全的傷害。還有就是車上的人突發了危及生命的疾病(比如心肌埂塞、心臟病等,感冒除外),還有就是車上的孕婦送往醫院途中即將生產的,還有就是即將耽誤了考試時間的考生等,都是可以佔用應急車道的。
如何正確使用應急車道
如果發生了緊急情況需要在高速應急車道上臨時停車,一定要確保車輛必須停在應急車道白線內,並且車輛最好儘可能的靠近高速護欄、遠離行車道。同時開啟雙閃燈,並在車輛後方150米處放置三角警示牌,遇到了惡劣天氣,能見度低或者夜晚還需要將放置三角警示牌的距離適當提升到200米以上,給後來車輛更多的反應時間,避免事故的發生。
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佔用應急車道有哪些危害
一是延誤緊急救援。佔用應急車道,致使救援等執行緊急任務的車輛受阻,無法及時到達現場處理事故、排險、疏導、搶救傷員,導致道路擁堵加劇,甚至造成傷員、病人因得不到及時救治而死亡的嚴重後果。
二是加劇道路擁堵。當前方發生交通事故或者遇到車多緩慢行駛時,部分駕駛人在應急車道和行車道內來回穿行、加塞,不斷變線,干擾正常通行的交通流,增加了交通擁堵程度。
三是極易造成事故。部分車輛在高速公路上發生故障後,沒有按規定打開報警閃光燈並在規定距離設置警示標誌,而是直接將車停在應急車道上維修;部分駕駛人疲勞時將車隨意停在應急車道休息。上述行為極易使同向車輛不明前方情況,導致事故發生。
四是形成負面示範。不按順序排隊行駛,佔用應急車道,往往會產生極壞的負面示範效應,使遵規排隊者因心理不平衡而產生效仿的念頭和舉動,嚴重損害社會公平正義,破壞社會風氣。
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但這個蹲在草叢裡可不能“絕地求生”
嬸嬸立即通知巡邏民警前往
得知車輛故障停在應急車道上
你能看出有什麼問題嗎?
什麼情況下可以應急車道停車?
在應急車道怎麼停車才是安全?
在高速公路上大家都知道應急車道的存在,可是卻又不知道應急車道該怎麼用?該什麼情況下使用?使用的時候又該注意哪些問題?今天蜀黍就來為大家普及一下關於應急車道的姿勢~
什麼是應急車道
是指在城市環線、快速路及高速路兩側施劃, 專門供工程救險、消防救援、醫療救護或民警執行緊急公務等處理應急事務車輛使用,任何社會車輛禁止駛入或者以各種理由在車道內停留的車道。
什麼情況下可以使用應急車道
應急車道只有在緊急情況下才能使用,而所謂緊急情況有兩種:一是機動車發生交通事故或者故障確需停車等待救援時,可以在應急車道內臨時停放;二是供警車、消防車、救護車、工程救險車在執行緊急任務時使用。比如:發現剎車失靈或者是轉向系統失靈,或者是輪胎爆了。這時候可以停靠在應急車道內使用,主要是因為這樣的情況,車子再繼續行駛會對車內人員造成人身安全的傷害。還有就是車上的人突發了危及生命的疾病(比如心肌埂塞、心臟病等,感冒除外),還有就是車上的孕婦送往醫院途中即將生產的,還有就是即將耽誤了考試時間的考生等,都是可以佔用應急車道的。
如何正確使用應急車道
如果發生了緊急情況需要在高速應急車道上臨時停車,一定要確保車輛必須停在應急車道白線內,並且車輛最好儘可能的靠近高速護欄、遠離行車道。同時開啟雙閃燈,並在車輛後方150米處放置三角警示牌,遇到了惡劣天氣,能見度低或者夜晚還需要將放置三角警示牌的距離適當提升到200米以上,給後來車輛更多的反應時間,避免事故的發生。
停車後車內乘客禁止繼續待在車內,應該下車轉移到護欄之外的安全區域內。另外需要注意的是選擇應急車道停靠時,應儘可能的避免在轉彎路段,這一點很重要。
佔用應急車道有哪些危害
一是延誤緊急救援。佔用應急車道,致使救援等執行緊急任務的車輛受阻,無法及時到達現場處理事故、排險、疏導、搶救傷員,導致道路擁堵加劇,甚至造成傷員、病人因得不到及時救治而死亡的嚴重後果。
二是加劇道路擁堵。當前方發生交通事故或者遇到車多緩慢行駛時,部分駕駛人在應急車道和行車道內來回穿行、加塞,不斷變線,干擾正常通行的交通流,增加了交通擁堵程度。
三是極易造成事故。部分車輛在高速公路上發生故障後,沒有按規定打開報警閃光燈並在規定距離設置警示標誌,而是直接將車停在應急車道上維修;部分駕駛人疲勞時將車隨意停在應急車道休息。上述行為極易使同向車輛不明前方情況,導致事故發生。
四是形成負面示範。不按順序排隊行駛,佔用應急車道,往往會產生極壞的負面示範效應,使遵規排隊者因心理不平衡而產生效仿的念頭和舉動,嚴重損害社會公平正義,破壞社會風氣。
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