加快建設現代化大城市大公交體系

交通 軟件 空調 新能源 掌中淄博 2017-06-03

□記者 鄭家華 通訊員 車衝

四位一體,交通先行,作為市民出行重要保障的公共交通,如何在統籌發展和“建設現代化組群式大城市”中立足職能,找準定位,展現新作為?市公共汽車公司黨委書記、經理朱均在接受記者採訪時表示,公司要以乘客為中心,以改革為動力,奮力建設與現代化組群式大城市相適應的公共交通體系,全面提升公共交通服務保障能力。

朱均說,公司積極推進公交基礎設施和服務一體規劃、一體建設、一體管理、一體運營,實現公交服務統籌集約融合發展。為此,公司協調完成了《淄博市主城區公交線網優化方案》,新開通11條線路;收回7條租賃線路改造為集約化經營;調整優化9條線路;延時運營6條線路;加密主城區23條線路。新增更新988臺新能源空調公交車;配套建設周村等5個充電站。成立新區分公司。同時,建設完成淄川分公司新場站、甘家停車場。

“把方便、快捷、舒適的服務奉獻給廣大乘客,是我們始終不渝的奮鬥目標。目前,公司擁有營運車輛2754臺,營運線路135條,線路總長度3356.9公里,年集約化客運量1.32億人次。”朱均向記者介紹。

今年,市公共汽車公司還將開通6條線路;收回10條租賃線路改集約化經營,新增更新新能源空調公交車286臺。力爭年底中心城區公交線網密度達到1.7公里∕平方公里、公交站點500米覆蓋率達到90%。

如何進一步提升公交服務保障能力?朱均表示,公司推廣應用了智能調度和3G視頻監控系統,完善升級了手機APP乘車軟件,開發完善定製公交系統微信平臺,安裝應用後視鏡監控裝置;堅持執行市政府指導性低票價,實行65歲以上老年人、殘疾人等免費乘車和公交IC卡6、4折優惠乘車政策。

責任編輯 畢捷

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