上海軌道交通15號線是一條建設中的線路,也是上海軌道交通的西部走廊。上海軌道交通15號線將從寶山到閔行區,作為上海的南北大動脈。
根據最近的消息,上海軌道交通15號線列車是6節大車,自動駕駛,要到2019到11月到位,按照這個時間點。上海軌道交通15號線計劃2020年的通車時間,現在看起來是比較緊張的。
上海軌道交通15號線是一條建設中的線路,也是上海軌道交通的西部走廊。上海軌道交通15號線將從寶山到閔行區,作為上海的南北大動脈。
根據最近的消息,上海軌道交通15號線列車是6節大車,自動駕駛,要到2019到11月到位,按照這個時間點。上海軌道交通15號線計劃2020年的通車時間,現在看起來是比較緊張的。
近日,上海軌道交通15號線車型已經計劃採購了,大概和哪種車型比較接近呢?
目前上海已經開通的軌道交通中,大部分線路都是6節的A型車(大型),1號線和2號線是8節的A型車(大型)。而5號線、6號線、8號線是C型車(小型)。
在上海軌道交通15號線的車型選型中,大部分人希望車型越大越好。因為15號線的線路實在長達42.3公里,線路圖如下所示。
上海軌道交通15號線是一條建設中的線路,也是上海軌道交通的西部走廊。上海軌道交通15號線將從寶山到閔行區,作為上海的南北大動脈。
根據最近的消息,上海軌道交通15號線列車是6節大車,自動駕駛,要到2019到11月到位,按照這個時間點。上海軌道交通15號線計劃2020年的通車時間,現在看起來是比較緊張的。
近日,上海軌道交通15號線車型已經計劃採購了,大概和哪種車型比較接近呢?
目前上海已經開通的軌道交通中,大部分線路都是6節的A型車(大型),1號線和2號線是8節的A型車(大型)。而5號線、6號線、8號線是C型車(小型)。
在上海軌道交通15號線的車型選型中,大部分人希望車型越大越好。因為15號線的線路實在長達42.3公里,線路圖如下所示。
上海軌道交通15號線是一條建設中的線路,也是上海軌道交通的西部走廊。上海軌道交通15號線將從寶山到閔行區,作為上海的南北大動脈。
根據最近的消息,上海軌道交通15號線列車是6節大車,自動駕駛,要到2019到11月到位,按照這個時間點。上海軌道交通15號線計劃2020年的通車時間,現在看起來是比較緊張的。
近日,上海軌道交通15號線車型已經計劃採購了,大概和哪種車型比較接近呢?
目前上海已經開通的軌道交通中,大部分線路都是6節的A型車(大型),1號線和2號線是8節的A型車(大型)。而5號線、6號線、8號線是C型車(小型)。
在上海軌道交通15號線的車型選型中,大部分人希望車型越大越好。因為15號線的線路實在長達42.3公里,線路圖如下所示。
根據近日的新聞,上海15號線採購列車的情況如下所示。
上海軌道交通15號線是一條建設中的線路,也是上海軌道交通的西部走廊。上海軌道交通15號線將從寶山到閔行區,作為上海的南北大動脈。
根據最近的消息,上海軌道交通15號線列車是6節大車,自動駕駛,要到2019到11月到位,按照這個時間點。上海軌道交通15號線計劃2020年的通車時間,現在看起來是比較緊張的。
近日,上海軌道交通15號線車型已經計劃採購了,大概和哪種車型比較接近呢?
目前上海已經開通的軌道交通中,大部分線路都是6節的A型車(大型),1號線和2號線是8節的A型車(大型)。而5號線、6號線、8號線是C型車(小型)。
在上海軌道交通15號線的車型選型中,大部分人希望車型越大越好。因為15號線的線路實在長達42.3公里,線路圖如下所示。
根據近日的新聞,上海15號線採購列車的情況如下所示。
關於上海軌道交通15號線的車型,我們可以看到以下的因素:
15號線用的是法國阿爾斯通的車
15號線的車型是A型,六節車
15號線將使用自動駕駛的功能
15號線一期就採購54列車,這個數目在軌道交通一期裡面也算比較多的了。
因此上海軌道交通15號線的情況,非常像上海軌道交通10號線。上海軌道交通10號線是國內首條無人駕駛軌道交通線,線路全長36公里。
上海軌道交通10號線的列車如圖所示。
上海軌道交通15號線是一條建設中的線路,也是上海軌道交通的西部走廊。上海軌道交通15號線將從寶山到閔行區,作為上海的南北大動脈。
根據最近的消息,上海軌道交通15號線列車是6節大車,自動駕駛,要到2019到11月到位,按照這個時間點。上海軌道交通15號線計劃2020年的通車時間,現在看起來是比較緊張的。
近日,上海軌道交通15號線車型已經計劃採購了,大概和哪種車型比較接近呢?
目前上海已經開通的軌道交通中,大部分線路都是6節的A型車(大型),1號線和2號線是8節的A型車(大型)。而5號線、6號線、8號線是C型車(小型)。
在上海軌道交通15號線的車型選型中,大部分人希望車型越大越好。因為15號線的線路實在長達42.3公里,線路圖如下所示。
根據近日的新聞,上海15號線採購列車的情況如下所示。
關於上海軌道交通15號線的車型,我們可以看到以下的因素:
15號線用的是法國阿爾斯通的車
15號線的車型是A型,六節車
15號線將使用自動駕駛的功能
15號線一期就採購54列車,這個數目在軌道交通一期裡面也算比較多的了。
因此上海軌道交通15號線的情況,非常像上海軌道交通10號線。上海軌道交通10號線是國內首條無人駕駛軌道交通線,線路全長36公里。
上海軌道交通10號線的列車如圖所示。
上海軌道交通15號線是一條建設中的線路,也是上海軌道交通的西部走廊。上海軌道交通15號線將從寶山到閔行區,作為上海的南北大動脈。
根據最近的消息,上海軌道交通15號線列車是6節大車,自動駕駛,要到2019到11月到位,按照這個時間點。上海軌道交通15號線計劃2020年的通車時間,現在看起來是比較緊張的。
近日,上海軌道交通15號線車型已經計劃採購了,大概和哪種車型比較接近呢?
目前上海已經開通的軌道交通中,大部分線路都是6節的A型車(大型),1號線和2號線是8節的A型車(大型)。而5號線、6號線、8號線是C型車(小型)。
在上海軌道交通15號線的車型選型中,大部分人希望車型越大越好。因為15號線的線路實在長達42.3公里,線路圖如下所示。
根據近日的新聞,上海15號線採購列車的情況如下所示。
關於上海軌道交通15號線的車型,我們可以看到以下的因素:
15號線用的是法國阿爾斯通的車
15號線的車型是A型,六節車
15號線將使用自動駕駛的功能
15號線一期就採購54列車,這個數目在軌道交通一期裡面也算比較多的了。
因此上海軌道交通15號線的情況,非常像上海軌道交通10號線。上海軌道交通10號線是國內首條無人駕駛軌道交通線,線路全長36公里。
上海軌道交通10號線的列車如圖所示。
關於上海10號線和15號線的區別和聯繫如下所示:
上海10號線36公里,15號線43公里
上海10號線分叉,15號線不分叉
上海10號線和15號線都是自動駕駛
上海10號線和15號線都6節A型車
另外,根據上面的消息,上海軌道交通15號線的列車要到2019年11月才能到位。按照這個時間點,加上上線調試的週期,上海軌道交通15號線計劃2020年通車的時間點,還是比較緊張的。
上海軌道交通15號線, 有著很大的特點:第一條全地下的線路,為數不多一次通車的的線路。上海軌道交通15號線的車型選擇,也算是一個建設的里程碑。希望上海軌道交通15號線在2020年可以計劃通車。