貴州烏江上又一特大橋成功合龍,建橋工人用優異成績向國慶獻禮
吳圖紀事
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2017年9月30日,中交二航局在貴州省烏江上貴州最寬的高速公路特大橋——楠木渡烏江特大橋舉行合龍儀式,建橋工人用優異的成績向國慶獻禮。
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楠木渡烏江特大橋9月30日順利成功合龍,這標誌著“貴遵複線”遵貴擴容工程全線最大橋樑和控制性工程,邁入最關鍵一步,為實現今年年底通車目標奠定了堅實基礎。
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該橋建成後,將緩解西南主動脈——蘭海高速公路貴遵線的交通壓力。
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該特大橋是雙塔雙索麵混凝土斜拉橋,位於遵義縣尚稽鎮和開陽縣楠木渡鎮交界處河面上的兩岸山夾間,大橋跨越烏江、宏偉壯觀,大橋主體工程已近尾聲,橋下烏江水流湍急,沿江兩岸青山綠水。
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貴州省交通運輸廳、貴州高速公路集團有限公司,中交二航局等領導出席合龍儀式並講話,遵義市副市長方東宣佈大橋合龍。
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在建的蘭海高速遵義至貴陽段擴容工程,起於遵義市繞城高速的青山,止於貴陽繞城高速的下壩樞紐處,路線全長163公里,項目按雙向6車道、時速100公里標準設計,總投資約223.5億元。
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楠木渡烏江特大橋全長958米,主橋長620米,為雙塔雙索麵預應力砼斜拉橋,兩主塔高分別為143.1米和197.1米,主樑寬37.6米。楠木渡烏江特大橋,共創造了國家級發明及使用新型專利11項。
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據瞭解,經國家發改委批覆建設的蘭海高速遵義至貴陽段擴容工程,是我省重點建設工程,該擴容工程又被稱為“貴遵複線”。
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這條高速公路的修建,將極大緩解貴陽和遵義兩地間的擁堵狀況,對完善西南陸路交通樞紐,促進黔中經濟區建設、推進貴陽與遵義間工業化、城鎮化、同城化發展,有著極為重要的意義。
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楠木渡烏江特大橋項目,自2014年12月28日正式開工以來,先後攻克了溶洞環境下樁基施工、大體積承臺混凝土澆築溫控、高塔遠距離機制砂泵送等技術難題,
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2016年5月25日和8月1日,先後實現了兩個主塔的封頂。
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該特大橋在主樑施工過程中,項目通過將工業自動化控制技術引入掛籃系統中,大大提高了主樑施工質效,
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2017年9月5日和9月19日先後完成兩個主墩主樑的邊跨現澆施工,並於9月30日實現大橋中跨合龍。目前,該工程正在全面有序推進。
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貴州烏江上又一特大橋成功合龍,建橋工人用優異成績向國慶獻禮
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也預示年底全線通車有了完全的可能
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2017-10-02
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