鄭州西區CCD交通再邁進,2019年又有一條地鐵線路要開通

交通 民生 社會 大河客戶端 大河客戶端 2017-09-04
鄭州西區CCD交通再邁進,2019年又有一條地鐵線路要開通

大河報·大河客戶端記者 劉瑞朝 見習記者 彭飛 文圖

9月3號上午10時30分,鄭州市民文化服務區地鐵工程星空路站施工現場,在一聲始發指令下達後,一架名為“中原號”的盾構機緩緩轉動起巨大的刀盤穩步推進。這標誌著鄭州地鐵奧體中心站至星空路站右線盾構區間開始掘進,市民文化服務區建設又前進一步。

【進度】

預計11月底該盾構區間順利貫通

據瞭解,由中鐵二十五局集團承建的鄭州市民文化服務區土建施工D合同段包含兩站、兩區間,分別為星空路站、臨湖路站、奧體中心站至星空路站區間及市委黨校站至奧體中心站區間。兩個車站主體施工計劃今年年底實現主體結構封頂,星空路站左線也將於9月底達到盾構始發條件。

該盾構始發區間右線全長1168米,左線全長1445米,下穿隴海路高架橋、鄭州市國防科技學校多棟建築、星海路地下匝道等結構物。為防範盾構下穿建築物等風險,中鐵二十五局項目部將通過施工前現場試驗段掘進,確定盾構土倉壓力、推進速度、推力、扭矩等一系列參數,確保盾構機安全前行。據瞭解,為確保順利完成施工節點工期目標,在確保各項工序正常推進的條件下,“中原號”盾構機計劃將以15米/天的速度向前掘進,預期在11月底實現該盾構區間的順利貫通。

【難度】

國內首個下穿“南水北調”工程的盾構區間

“‘中原號’盾構機在掘進中面臨的情況很複雜。”中鐵二十五局集團鄭州地鐵項目負責人李昌卿說,該盾構區間將下穿市民文化服務區地下交通管廊,區間與管廊的最短距離為50公分,淨距離為30公分,同時,該區間也是國內首個下穿明挖通水水渠(南水北調工程)的區間。

“為兌現施工節點目標,確保盾構始發順利進行,自項目進場以來,在保障施工安全質量前提下,項目部優化施工組織,協調解決施工中遇到的各類矛盾和難題,克服惡劣天氣,全力推進星空路站全面施工進程,最終達到盾構始發條件。”李昌卿介紹說。

李昌卿說,針對施工現場粉質粘土及地下水水量豐富的地質特點,“中原號”盾構機採取了量身定做、針對性設計,選型上使用土壓平衡式盾構機,更好地適應鄭州地層要求;改進皮帶輸送機結構,使用優質渣土改良劑,克服粘土地層因結泥餅影響施工進度、質量等難題。

鄭州西區CCD交通再邁進,2019年又有一條地鐵線路要開通

【意義】

加快鄭州“四個中心”建設步伐

記者瞭解到,位於西三環和西四環之間的市民公共文化服務區以實現傳承華夏文明、展現中原文化位核心目的,包括各類提升城市功能、惠及民生的公共文化體育設施,其面積約23.53平方公里,其中核心區總用地面積約6平方公里。南水北調總乾渠將核心區一分為二,北核心區包括市民公共服務區等,南核心區包括奧體中心、文博藝術中心、市民活動中心、現代傳媒中心及文化創新園區等西區地標性建築群。

據瞭解,星空路站至奧體中心站地鐵區間是市民文化服務區地下交通工程的重要組成部分,而“中原號”盾構機的成功始發,使市民文化服務區建設前進一步,也加快了“四個中心”建設步伐。

此外,據瞭解,“奧星區間”也是2019年在鄭州舉辦的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會的配套工程,在運動會召開前,該區間將開始運營。

來源:大河客戶端

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