好消息！鄭州地鐵14號線一期本月底開通！
好消息！鄭州地鐵14號線一期本月底開通！
全民翹首以盼的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會即將開幕，大家一定都很想親臨現場感受運動健兒的風采。
好消息來了，鄭州地鐵14號線一期月底即將開通，屆時，大家去奧體中心附近就更加方便了，咱們快去看看吧！
好消息！鄭州地鐵14號線一期本月底開通！
全民翹首以盼的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會即將開幕，大家一定都很想親臨現場感受運動健兒的風采。
好消息來了，鄭州地鐵14號線一期月底即將開通，屆時，大家去奧體中心附近就更加方便了，咱們快去看看吧！
鄭州地鐵14號線一期工程位於鄭州市民文化服務區及周邊區域內，沿通達路和站前大道敷設，是服務於市民文化服務中心的軌道交通工程，起於中原區須水站 ，止於中原區星空路站，
共設6個站點，全長7.455公里，分別為須水站、鐵爐站、市民大道站、市委黨校站、奧體中心站、星空路站，可以直達奧體中心、行政服務中心等區域。
好消息！鄭州地鐵14號線一期本月底開通！
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共設6個站點，全長7.455公里，分別為須水站、鐵爐站、市民大道站、市委黨校站、奧體中心站、星空路站，可以直達奧體中心、行政服務中心等區域。
14號線一期將於本月底前後開通，屆時，這條線路將成為九月份在鄭州舉辦的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會的重要公共交通配套。
相信站內優美的環境和優質的服務將為全國各地的朋友提供便捷舒適的交通環境
好消息！鄭州地鐵14號線一期本月底開通！
全民翹首以盼的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會即將開幕，大家一定都很想親臨現場感受運動健兒的風采。
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鄭州地鐵14號線一期工程位於鄭州市民文化服務區及周邊區域內，沿通達路和站前大道敷設，是服務於市民文化服務中心的軌道交通工程，起於中原區須水站 ，止於中原區星空路站，
共設6個站點，全長7.455公里，分別為須水站、鐵爐站、市民大道站、市委黨校站、奧體中心站、星空路站，可以直達奧體中心、行政服務中心等區域。
14號線一期將於本月底前後開通，屆時，這條線路將成為九月份在鄭州舉辦的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會的重要公共交通配套。
相信站內優美的環境和優質的服務將為全國各地的朋友提供便捷舒適的交通環境
鄭州地鐵14號線全長81.1公里，是鄭州最長的一條地鐵線，共設車站34座，其中，主線起始於滎陽暢園站，終點至中牟站，站間距為2.4公里，功能定位為鄭州市域骨幹快線。
好消息！鄭州地鐵14號線一期本月底開通！
全民翹首以盼的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會即將開幕，大家一定都很想親臨現場感受運動健兒的風采。
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鄭州地鐵14號線一期工程位於鄭州市民文化服務區及周邊區域內，沿通達路和站前大道敷設，是服務於市民文化服務中心的軌道交通工程，起於中原區須水站 ，止於中原區星空路站，
共設6個站點，全長7.455公里，分別為須水站、鐵爐站、市民大道站、市委黨校站、奧體中心站、星空路站，可以直達奧體中心、行政服務中心等區域。
14號線一期將於本月底前後開通，屆時，這條線路將成為九月份在鄭州舉辦的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會的重要公共交通配套。
相信站內優美的環境和優質的服務將為全國各地的朋友提供便捷舒適的交通環境
鄭州地鐵14號線全長81.1公里，是鄭州最長的一條地鐵線，共設車站34座，其中，主線起始於滎陽暢園站，終點至中牟站，站間距為2.4公里，功能定位為鄭州市域骨幹快線。
可以說地鐵14號線的打造不只是為了體育賽事，更是為了打造“國際鄭”，其擔負起了鄭州文化的傳承、推進了鄭州國際化的進程，為鄭州中心西移，實現鄭州市東西均衡發展提供契機。
好消息！鄭州地鐵14號線一期本月底開通！
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共設6個站點，全長7.455公里，分別為須水站、鐵爐站、市民大道站、市委黨校站、奧體中心站、星空路站，可以直達奧體中心、行政服務中心等區域。
14號線一期將於本月底前後開通，屆時，這條線路將成為九月份在鄭州舉辦的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會的重要公共交通配套。
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鄭州地鐵14號線全長81.1公里，是鄭州最長的一條地鐵線，共設車站34座，其中，主線起始於滎陽暢園站，終點至中牟站，站間距為2.4公里，功能定位為鄭州市域骨幹快線。
可以說地鐵14號線的打造不只是為了體育賽事，更是為了打造“國際鄭”，其擔負起了鄭州文化的傳承、推進了鄭州國際化的進程，為鄭州中心西移，實現鄭州市東西均衡發展提供契機。
除了14號線將於月底外，這些線路今年也要開通！
2號線二期年底前通車
鄭州地鐵2號線二期工程在惠濟區內，呈東西走向，北起天山路站，南至劉莊站，長9.44公里，均為地下站，共設車站6座。
分別為：天山路站、古樹苑站、金河路站、黃河迎賓館、田園路站、金達街站。
等到2號線二期開通後，惠濟區坐地鐵可以直通機場，南北大貫通！
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鄭州地鐵14號線一期工程位於鄭州市民文化服務區及周邊區域內，沿通達路和站前大道敷設，是服務於市民文化服務中心的軌道交通工程，起於中原區須水站 ，止於中原區星空路站，
共設6個站點，全長7.455公里，分別為須水站、鐵爐站、市民大道站、市委黨校站、奧體中心站、星空路站，可以直達奧體中心、行政服務中心等區域。
14號線一期將於本月底前後開通，屆時，這條線路將成為九月份在鄭州舉辦的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會的重要公共交通配套。
相信站內優美的環境和優質的服務將為全國各地的朋友提供便捷舒適的交通環境
鄭州地鐵14號線全長81.1公里，是鄭州最長的一條地鐵線，共設車站34座，其中，主線起始於滎陽暢園站，終點至中牟站，站間距為2.4公里，功能定位為鄭州市域骨幹快線。
可以說地鐵14號線的打造不只是為了體育賽事，更是為了打造“國際鄭”，其擔負起了鄭州文化的傳承、推進了鄭州國際化的進程，為鄭州中心西移，實現鄭州市東西均衡發展提供契機。
除了14號線將於月底外，這些線路今年也要開通！
2號線二期年底前通車
鄭州地鐵2號線二期工程在惠濟區內，呈東西走向，北起天山路站，南至劉莊站，長9.44公里，均為地下站，共設車站6座。
分別為：天山路站、古樹苑站、金河路站、黃河迎賓館、田園路站、金達街站。
等到2號線二期開通後，惠濟區坐地鐵可以直通機場，南北大貫通！
城郊線二期年底前通車
城郊線二期位於航空港區，沿港區規劃迎賓大道、會展路鋪設，止於鄭州南站，線路全長約9千米，共設站4座，分別為：機場東站、站場四街站、會展站、鄭州南站。
好消息！鄭州地鐵14號線一期本月底開通！
全民翹首以盼的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會即將開幕，大家一定都很想親臨現場感受運動健兒的風采。
好消息來了，鄭州地鐵14號線一期月底即將開通，屆時，大家去奧體中心附近就更加方便了，咱們快去看看吧！
鄭州地鐵14號線一期工程位於鄭州市民文化服務區及周邊區域內，沿通達路和站前大道敷設，是服務於市民文化服務中心的軌道交通工程，起於中原區須水站 ，止於中原區星空路站，
共設6個站點，全長7.455公里，分別為須水站、鐵爐站、市民大道站、市委黨校站、奧體中心站、星空路站，可以直達奧體中心、行政服務中心等區域。
14號線一期將於本月底前後開通，屆時，這條線路將成為九月份在鄭州舉辦的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會的重要公共交通配套。
相信站內優美的環境和優質的服務將為全國各地的朋友提供便捷舒適的交通環境
鄭州地鐵14號線全長81.1公里，是鄭州最長的一條地鐵線，共設車站34座，其中，主線起始於滎陽暢園站，終點至中牟站，站間距為2.4公里，功能定位為鄭州市域骨幹快線。
可以說地鐵14號線的打造不只是為了體育賽事，更是為了打造“國際鄭”，其擔負起了鄭州文化的傳承、推進了鄭州國際化的進程，為鄭州中心西移，實現鄭州市東西均衡發展提供契機。
除了14號線將於月底外，這些線路今年也要開通！
2號線二期年底前通車
鄭州地鐵2號線二期工程在惠濟區內，呈東西走向，北起天山路站，南至劉莊站，長9.44公里，均為地下站，共設車站6座。
分別為：天山路站、古樹苑站、金河路站、黃河迎賓館、田園路站、金達街站。
等到2號線二期開通後，惠濟區坐地鐵可以直通機場，南北大貫通！
城郊線二期年底前通車
城郊線二期位於航空港區，沿港區規劃迎賓大道、會展路鋪設，止於鄭州南站，線路全長約9千米，共設站4座，分別為：機場東站、站場四街站、會展站、鄭州南站。
一條條穿梭在地上地下的地鐵交通線，足以改變這座城市。
根據鄭州地鐵的規劃，到2050年，鄭州市的軌道交通將有22條線路，幾乎覆蓋了鄭州中心城區以及周邊各個區域，到時候，地鐵將會遍佈全鄭州！
好消息！鄭州地鐵14號線一期本月底開通！
全民翹首以盼的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會即將開幕，大家一定都很想親臨現場感受運動健兒的風采。
好消息來了，鄭州地鐵14號線一期月底即將開通，屆時，大家去奧體中心附近就更加方便了，咱們快去看看吧！
鄭州地鐵14號線一期工程位於鄭州市民文化服務區及周邊區域內，沿通達路和站前大道敷設，是服務於市民文化服務中心的軌道交通工程，起於中原區須水站 ，止於中原區星空路站，
共設6個站點，全長7.455公里，分別為須水站、鐵爐站、市民大道站、市委黨校站、奧體中心站、星空路站，可以直達奧體中心、行政服務中心等區域。
14號線一期將於本月底前後開通，屆時，這條線路將成為九月份在鄭州舉辦的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會的重要公共交通配套。
相信站內優美的環境和優質的服務將為全國各地的朋友提供便捷舒適的交通環境
鄭州地鐵14號線全長81.1公里，是鄭州最長的一條地鐵線，共設車站34座，其中，主線起始於滎陽暢園站，終點至中牟站，站間距為2.4公里，功能定位為鄭州市域骨幹快線。
可以說地鐵14號線的打造不只是為了體育賽事，更是為了打造“國際鄭”，其擔負起了鄭州文化的傳承、推進了鄭州國際化的進程，為鄭州中心西移，實現鄭州市東西均衡發展提供契機。
除了14號線將於月底外，這些線路今年也要開通！
2號線二期年底前通車
鄭州地鐵2號線二期工程在惠濟區內，呈東西走向，北起天山路站，南至劉莊站，長9.44公里，均為地下站，共設車站6座。
分別為：天山路站、古樹苑站、金河路站、黃河迎賓館、田園路站、金達街站。
等到2號線二期開通後，惠濟區坐地鐵可以直通機場，南北大貫通！
城郊線二期年底前通車
城郊線二期位於航空港區，沿港區規劃迎賓大道、會展路鋪設，止於鄭州南站，線路全長約9千米，共設站4座，分別為：機場東站、站場四街站、會展站、鄭州南站。
一條條穿梭在地上地下的地鐵交通線，足以改變這座城市。
根據鄭州地鐵的規劃，到2050年，鄭州市的軌道交通將有22條線路，幾乎覆蓋了鄭州中心城區以及周邊各個區域，到時候，地鐵將會遍佈全鄭州！
那麼鄭州22條地鐵將怎樣蛻變一座城呢？當年1號線開啟鄭州地鐵時代，2號線的開通，構造了鄭州軌道交通的“大十字框架”！
地鐵5號線的開通，奠定鄭州軌道交通的“全網連通格局”。
好消息！鄭州地鐵14號線一期本月底開通！
全民翹首以盼的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會即將開幕，大家一定都很想親臨現場感受運動健兒的風采。
好消息來了，鄭州地鐵14號線一期月底即將開通，屆時，大家去奧體中心附近就更加方便了，咱們快去看看吧！
鄭州地鐵14號線一期工程位於鄭州市民文化服務區及周邊區域內，沿通達路和站前大道敷設，是服務於市民文化服務中心的軌道交通工程，起於中原區須水站 ，止於中原區星空路站，
共設6個站點，全長7.455公里，分別為須水站、鐵爐站、市民大道站、市委黨校站、奧體中心站、星空路站，可以直達奧體中心、行政服務中心等區域。
14號線一期將於本月底前後開通，屆時，這條線路將成為九月份在鄭州舉辦的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會的重要公共交通配套。
相信站內優美的環境和優質的服務將為全國各地的朋友提供便捷舒適的交通環境
鄭州地鐵14號線全長81.1公里，是鄭州最長的一條地鐵線，共設車站34座，其中，主線起始於滎陽暢園站，終點至中牟站，站間距為2.4公里，功能定位為鄭州市域骨幹快線。
可以說地鐵14號線的打造不只是為了體育賽事，更是為了打造“國際鄭”，其擔負起了鄭州文化的傳承、推進了鄭州國際化的進程，為鄭州中心西移，實現鄭州市東西均衡發展提供契機。
除了14號線將於月底外，這些線路今年也要開通！
2號線二期年底前通車
鄭州地鐵2號線二期工程在惠濟區內，呈東西走向，北起天山路站，南至劉莊站，長9.44公里，均為地下站，共設車站6座。
分別為：天山路站、古樹苑站、金河路站、黃河迎賓館、田園路站、金達街站。
等到2號線二期開通後，惠濟區坐地鐵可以直通機場，南北大貫通！
城郊線二期年底前通車
城郊線二期位於航空港區，沿港區規劃迎賓大道、會展路鋪設，止於鄭州南站，線路全長約9千米，共設站4座，分別為：機場東站、站場四街站、會展站、鄭州南站。
一條條穿梭在地上地下的地鐵交通線，足以改變這座城市。
根據鄭州地鐵的規劃，到2050年，鄭州市的軌道交通將有22條線路，幾乎覆蓋了鄭州中心城區以及周邊各個區域，到時候，地鐵將會遍佈全鄭州！
那麼鄭州22條地鐵將怎樣蛻變一座城呢？當年1號線開啟鄭州地鐵時代，2號線的開通，構造了鄭州軌道交通的“大十字框架”！
地鐵5號線的開通，奠定鄭州軌道交通的“全網連通格局”。
到2020年，鄭州軌道交通運營里程突破300公里，實現主城區全覆蓋，未來鄭州22條地鐵線路開通運營，鄭州交通將變成這樣！
好消息！鄭州地鐵14號線一期本月底開通！
全民翹首以盼的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會即將開幕，大家一定都很想親臨現場感受運動健兒的風采。
好消息來了，鄭州地鐵14號線一期月底即將開通，屆時，大家去奧體中心附近就更加方便了，咱們快去看看吧！
鄭州地鐵14號線一期工程位於鄭州市民文化服務區及周邊區域內，沿通達路和站前大道敷設，是服務於市民文化服務中心的軌道交通工程，起於中原區須水站 ，止於中原區星空路站，
共設6個站點，全長7.455公里，分別為須水站、鐵爐站、市民大道站、市委黨校站、奧體中心站、星空路站，可以直達奧體中心、行政服務中心等區域。
14號線一期將於本月底前後開通，屆時，這條線路將成為九月份在鄭州舉辦的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會的重要公共交通配套。
相信站內優美的環境和優質的服務將為全國各地的朋友提供便捷舒適的交通環境
鄭州地鐵14號線全長81.1公里，是鄭州最長的一條地鐵線，共設車站34座，其中，主線起始於滎陽暢園站，終點至中牟站，站間距為2.4公里，功能定位為鄭州市域骨幹快線。
可以說地鐵14號線的打造不只是為了體育賽事，更是為了打造“國際鄭”，其擔負起了鄭州文化的傳承、推進了鄭州國際化的進程，為鄭州中心西移，實現鄭州市東西均衡發展提供契機。
除了14號線將於月底外，這些線路今年也要開通！
2號線二期年底前通車
鄭州地鐵2號線二期工程在惠濟區內，呈東西走向，北起天山路站，南至劉莊站，長9.44公里，均為地下站，共設車站6座。
分別為：天山路站、古樹苑站、金河路站、黃河迎賓館、田園路站、金達街站。
等到2號線二期開通後，惠濟區坐地鐵可以直通機場，南北大貫通！
城郊線二期年底前通車
城郊線二期位於航空港區，沿港區規劃迎賓大道、會展路鋪設，止於鄭州南站，線路全長約9千米，共設站4座，分別為：機場東站、站場四街站、會展站、鄭州南站。
一條條穿梭在地上地下的地鐵交通線，足以改變這座城市。
根據鄭州地鐵的規劃，到2050年，鄭州市的軌道交通將有22條線路，幾乎覆蓋了鄭州中心城區以及周邊各個區域，到時候，地鐵將會遍佈全鄭州！
那麼鄭州22條地鐵將怎樣蛻變一座城呢？當年1號線開啟鄭州地鐵時代，2號線的開通，構造了鄭州軌道交通的“大十字框架”！
地鐵5號線的開通，奠定鄭州軌道交通的“全網連通格局”。
到2020年，鄭州軌道交通運營里程突破300公里，實現主城區全覆蓋，未來鄭州22條地鐵線路開通運營，鄭州交通將變成這樣！
我們一起來看看，最新的鄭州22條地鐵進展，看看地鐵什麼時候通向你家門，
1號線
鄭州地鐵1號線，是鄭州地鐵第一條建成運營的線路。一期工程於2013年12月28日正式開通試運營，標誌著鄭州成為中原第1個、中部第2個、中國大陸第16個開通地鐵線路、第18個開通軌道交通線路的城市。
目前鄭州地鐵一期、二期都已經開通，全線合計30個站點。
好消息！鄭州地鐵14號線一期本月底開通！
全民翹首以盼的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會即將開幕，大家一定都很想親臨現場感受運動健兒的風采。
好消息來了，鄭州地鐵14號線一期月底即將開通，屆時，大家去奧體中心附近就更加方便了，咱們快去看看吧！
鄭州地鐵14號線一期工程位於鄭州市民文化服務區及周邊區域內，沿通達路和站前大道敷設，是服務於市民文化服務中心的軌道交通工程，起於中原區須水站 ，止於中原區星空路站，
共設6個站點，全長7.455公里，分別為須水站、鐵爐站、市民大道站、市委黨校站、奧體中心站、星空路站，可以直達奧體中心、行政服務中心等區域。
14號線一期將於本月底前後開通，屆時，這條線路將成為九月份在鄭州舉辦的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會的重要公共交通配套。
相信站內優美的環境和優質的服務將為全國各地的朋友提供便捷舒適的交通環境
鄭州地鐵14號線全長81.1公里，是鄭州最長的一條地鐵線，共設車站34座，其中，主線起始於滎陽暢園站，終點至中牟站，站間距為2.4公里，功能定位為鄭州市域骨幹快線。
可以說地鐵14號線的打造不只是為了體育賽事，更是為了打造“國際鄭”，其擔負起了鄭州文化的傳承、推進了鄭州國際化的進程，為鄭州中心西移，實現鄭州市東西均衡發展提供契機。
除了14號線將於月底外，這些線路今年也要開通！
2號線二期年底前通車
鄭州地鐵2號線二期工程在惠濟區內，呈東西走向，北起天山路站，南至劉莊站，長9.44公里，均為地下站，共設車站6座。
分別為：天山路站、古樹苑站、金河路站、黃河迎賓館、田園路站、金達街站。
等到2號線二期開通後，惠濟區坐地鐵可以直通機場，南北大貫通！
城郊線二期年底前通車
城郊線二期位於航空港區，沿港區規劃迎賓大道、會展路鋪設，止於鄭州南站，線路全長約9千米，共設站4座，分別為：機場東站、站場四街站、會展站、鄭州南站。
一條條穿梭在地上地下的地鐵交通線，足以改變這座城市。
根據鄭州地鐵的規劃，到2050年，鄭州市的軌道交通將有22條線路，幾乎覆蓋了鄭州中心城區以及周邊各個區域，到時候，地鐵將會遍佈全鄭州！
那麼鄭州22條地鐵將怎樣蛻變一座城呢？當年1號線開啟鄭州地鐵時代，2號線的開通，構造了鄭州軌道交通的“大十字框架”！
地鐵5號線的開通，奠定鄭州軌道交通的“全網連通格局”。
到2020年，鄭州軌道交通運營里程突破300公里，實現主城區全覆蓋，未來鄭州22條地鐵線路開通運營，鄭州交通將變成這樣！
我們一起來看看，最新的鄭州22條地鐵進展，看看地鐵什麼時候通向你家門，
1號線
鄭州地鐵1號線，是鄭州地鐵第一條建成運營的線路。一期工程於2013年12月28日正式開通試運營，標誌著鄭州成為中原第1個、中部第2個、中國大陸第16個開通地鐵線路、第18個開通軌道交通線路的城市。
目前鄭州地鐵一期、二期都已經開通，全線合計30個站點。
2號線
鄭州地鐵2號線是覆蓋鄭州中心城區的一條南北走向的地鐵線路，線路起始於天山路站，終點至南四環站，途經惠濟區、金水區、管城區3個區。
好消息！鄭州地鐵14號線一期本月底開通！
全民翹首以盼的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會即將開幕，大家一定都很想親臨現場感受運動健兒的風采。
好消息來了，鄭州地鐵14號線一期月底即將開通，屆時，大家去奧體中心附近就更加方便了，咱們快去看看吧！
鄭州地鐵14號線一期工程位於鄭州市民文化服務區及周邊區域內，沿通達路和站前大道敷設，是服務於市民文化服務中心的軌道交通工程，起於中原區須水站 ，止於中原區星空路站，
共設6個站點，全長7.455公里，分別為須水站、鐵爐站、市民大道站、市委黨校站、奧體中心站、星空路站，可以直達奧體中心、行政服務中心等區域。
14號線一期將於本月底前後開通，屆時，這條線路將成為九月份在鄭州舉辦的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會的重要公共交通配套。
相信站內優美的環境和優質的服務將為全國各地的朋友提供便捷舒適的交通環境
鄭州地鐵14號線全長81.1公里，是鄭州最長的一條地鐵線，共設車站34座，其中，主線起始於滎陽暢園站，終點至中牟站，站間距為2.4公里，功能定位為鄭州市域骨幹快線。
可以說地鐵14號線的打造不只是為了體育賽事，更是為了打造“國際鄭”，其擔負起了鄭州文化的傳承、推進了鄭州國際化的進程，為鄭州中心西移，實現鄭州市東西均衡發展提供契機。
除了14號線將於月底外，這些線路今年也要開通！
2號線二期年底前通車
鄭州地鐵2號線二期工程在惠濟區內，呈東西走向，北起天山路站，南至劉莊站，長9.44公里，均為地下站，共設車站6座。
分別為：天山路站、古樹苑站、金河路站、黃河迎賓館、田園路站、金達街站。
等到2號線二期開通後，惠濟區坐地鐵可以直通機場，南北大貫通！
城郊線二期年底前通車
城郊線二期位於航空港區，沿港區規劃迎賓大道、會展路鋪設，止於鄭州南站，線路全長約9千米，共設站4座，分別為：機場東站、站場四街站、會展站、鄭州南站。
一條條穿梭在地上地下的地鐵交通線，足以改變這座城市。
根據鄭州地鐵的規劃，到2050年，鄭州市的軌道交通將有22條線路，幾乎覆蓋了鄭州中心城區以及周邊各個區域，到時候，地鐵將會遍佈全鄭州！
那麼鄭州22條地鐵將怎樣蛻變一座城呢？當年1號線開啟鄭州地鐵時代，2號線的開通，構造了鄭州軌道交通的“大十字框架”！
地鐵5號線的開通，奠定鄭州軌道交通的“全網連通格局”。
到2020年，鄭州軌道交通運營里程突破300公里，實現主城區全覆蓋，未來鄭州22條地鐵線路開通運營，鄭州交通將變成這樣！
我們一起來看看，最新的鄭州22條地鐵進展，看看地鐵什麼時候通向你家門，
1號線
鄭州地鐵1號線，是鄭州地鐵第一條建成運營的線路。一期工程於2013年12月28日正式開通試運營，標誌著鄭州成為中原第1個、中部第2個、中國大陸第16個開通地鐵線路、第18個開通軌道交通線路的城市。
目前鄭州地鐵一期、二期都已經開通，全線合計30個站點。
2號線
鄭州地鐵2號線是覆蓋鄭州中心城區的一條南北走向的地鐵線路，線路起始於天山路站，終點至南四環站，途經惠濟區、金水區、管城區3個區。
鄭州地鐵2號線一期工程，北起劉莊站，南至南四環站，於2016年8月19日正式開通試運營，長22.5公里，設車站16座。
鄭州地鐵2號線二期工程已經開工，目前擬命名方案已經公示，擬定站名有6個，賈河站、惠濟區政府站、毛莊站、黃河迎賓館站、金窪站、開元路站。預計本年年底前開通試運營。
好消息！鄭州地鐵14號線一期本月底開通！
全民翹首以盼的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會即將開幕，大家一定都很想親臨現場感受運動健兒的風采。
好消息來了，鄭州地鐵14號線一期月底即將開通，屆時，大家去奧體中心附近就更加方便了，咱們快去看看吧！
鄭州地鐵14號線一期工程位於鄭州市民文化服務區及周邊區域內，沿通達路和站前大道敷設，是服務於市民文化服務中心的軌道交通工程，起於中原區須水站 ，止於中原區星空路站，
共設6個站點，全長7.455公里，分別為須水站、鐵爐站、市民大道站、市委黨校站、奧體中心站、星空路站，可以直達奧體中心、行政服務中心等區域。
14號線一期將於本月底前後開通，屆時，這條線路將成為九月份在鄭州舉辦的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會的重要公共交通配套。
相信站內優美的環境和優質的服務將為全國各地的朋友提供便捷舒適的交通環境
鄭州地鐵14號線全長81.1公里，是鄭州最長的一條地鐵線，共設車站34座，其中，主線起始於滎陽暢園站，終點至中牟站，站間距為2.4公里，功能定位為鄭州市域骨幹快線。
可以說地鐵14號線的打造不只是為了體育賽事，更是為了打造“國際鄭”，其擔負起了鄭州文化的傳承、推進了鄭州國際化的進程，為鄭州中心西移，實現鄭州市東西均衡發展提供契機。
除了14號線將於月底外，這些線路今年也要開通！
2號線二期年底前通車
鄭州地鐵2號線二期工程在惠濟區內，呈東西走向，北起天山路站，南至劉莊站，長9.44公里，均為地下站，共設車站6座。
分別為：天山路站、古樹苑站、金河路站、黃河迎賓館、田園路站、金達街站。
等到2號線二期開通後，惠濟區坐地鐵可以直通機場，南北大貫通！
城郊線二期年底前通車
城郊線二期位於航空港區，沿港區規劃迎賓大道、會展路鋪設，止於鄭州南站，線路全長約9千米，共設站4座，分別為：機場東站、站場四街站、會展站、鄭州南站。
一條條穿梭在地上地下的地鐵交通線，足以改變這座城市。
根據鄭州地鐵的規劃，到2050年，鄭州市的軌道交通將有22條線路，幾乎覆蓋了鄭州中心城區以及周邊各個區域，到時候，地鐵將會遍佈全鄭州！
那麼鄭州22條地鐵將怎樣蛻變一座城呢？當年1號線開啟鄭州地鐵時代，2號線的開通，構造了鄭州軌道交通的“大十字框架”！
地鐵5號線的開通，奠定鄭州軌道交通的“全網連通格局”。
到2020年，鄭州軌道交通運營里程突破300公里，實現主城區全覆蓋，未來鄭州22條地鐵線路開通運營，鄭州交通將變成這樣！
我們一起來看看，最新的鄭州22條地鐵進展，看看地鐵什麼時候通向你家門，
1號線
鄭州地鐵1號線，是鄭州地鐵第一條建成運營的線路。一期工程於2013年12月28日正式開通試運營，標誌著鄭州成為中原第1個、中部第2個、中國大陸第16個開通地鐵線路、第18個開通軌道交通線路的城市。
目前鄭州地鐵一期、二期都已經開通，全線合計30個站點。
2號線
鄭州地鐵2號線是覆蓋鄭州中心城區的一條南北走向的地鐵線路，線路起始於天山路站，終點至南四環站，途經惠濟區、金水區、管城區3個區。
鄭州地鐵2號線一期工程，北起劉莊站，南至南四環站，於2016年8月19日正式開通試運營，長22.5公里，設車站16座。
鄭州地鐵2號線二期工程已經開工，目前擬命名方案已經公示，擬定站名有6個，賈河站、惠濟區政府站、毛莊站、黃河迎賓館站、金窪站、開元路站。預計本年年底前開通試運營。
城郊線
鄭州地鐵城郊線，為一條南北走向的地鐵線路，起於建設路西四環附近的須水片區，止於鄭州高鐵南站。
好消息！鄭州地鐵14號線一期本月底開通！
全民翹首以盼的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會即將開幕，大家一定都很想親臨現場感受運動健兒的風采。
好消息來了，鄭州地鐵14號線一期月底即將開通，屆時，大家去奧體中心附近就更加方便了，咱們快去看看吧！
鄭州地鐵14號線一期工程位於鄭州市民文化服務區及周邊區域內，沿通達路和站前大道敷設，是服務於市民文化服務中心的軌道交通工程，起於中原區須水站 ，止於中原區星空路站，
共設6個站點，全長7.455公里，分別為須水站、鐵爐站、市民大道站、市委黨校站、奧體中心站、星空路站，可以直達奧體中心、行政服務中心等區域。
14號線一期將於本月底前後開通，屆時，這條線路將成為九月份在鄭州舉辦的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會的重要公共交通配套。
相信站內優美的環境和優質的服務將為全國各地的朋友提供便捷舒適的交通環境
鄭州地鐵14號線全長81.1公里，是鄭州最長的一條地鐵線，共設車站34座，其中，主線起始於滎陽暢園站，終點至中牟站，站間距為2.4公里，功能定位為鄭州市域骨幹快線。
可以說地鐵14號線的打造不只是為了體育賽事，更是為了打造“國際鄭”，其擔負起了鄭州文化的傳承、推進了鄭州國際化的進程，為鄭州中心西移，實現鄭州市東西均衡發展提供契機。
除了14號線將於月底外，這些線路今年也要開通！
2號線二期年底前通車
鄭州地鐵2號線二期工程在惠濟區內，呈東西走向，北起天山路站，南至劉莊站，長9.44公里，均為地下站，共設車站6座。
分別為：天山路站、古樹苑站、金河路站、黃河迎賓館、田園路站、金達街站。
等到2號線二期開通後，惠濟區坐地鐵可以直通機場，南北大貫通！
城郊線二期年底前通車
城郊線二期位於航空港區，沿港區規劃迎賓大道、會展路鋪設，止於鄭州南站，線路全長約9千米，共設站4座，分別為：機場東站、站場四街站、會展站、鄭州南站。
一條條穿梭在地上地下的地鐵交通線，足以改變這座城市。
根據鄭州地鐵的規劃，到2050年，鄭州市的軌道交通將有22條線路，幾乎覆蓋了鄭州中心城區以及周邊各個區域，到時候，地鐵將會遍佈全鄭州！
那麼鄭州22條地鐵將怎樣蛻變一座城呢？當年1號線開啟鄭州地鐵時代，2號線的開通，構造了鄭州軌道交通的“大十字框架”！
地鐵5號線的開通，奠定鄭州軌道交通的“全網連通格局”。
到2020年，鄭州軌道交通運營里程突破300公里，實現主城區全覆蓋，未來鄭州22條地鐵線路開通運營，鄭州交通將變成這樣！
我們一起來看看，最新的鄭州22條地鐵進展，看看地鐵什麼時候通向你家門，
1號線
鄭州地鐵1號線，是鄭州地鐵第一條建成運營的線路。一期工程於2013年12月28日正式開通試運營，標誌著鄭州成為中原第1個、中部第2個、中國大陸第16個開通地鐵線路、第18個開通軌道交通線路的城市。
目前鄭州地鐵一期、二期都已經開通，全線合計30個站點。
2號線
鄭州地鐵2號線是覆蓋鄭州中心城區的一條南北走向的地鐵線路，線路起始於天山路站，終點至南四環站，途經惠濟區、金水區、管城區3個區。
鄭州地鐵2號線一期工程，北起劉莊站，南至南四環站，於2016年8月19日正式開通試運營，長22.5公里，設車站16座。
鄭州地鐵2號線二期工程已經開工，目前擬命名方案已經公示，擬定站名有6個，賈河站、惠濟區政府站、毛莊站、黃河迎賓館站、金窪站、開元路站。預計本年年底前開通試運營。
城郊線
鄭州地鐵城郊線，為一條南北走向的地鐵線路，起於建設路西四環附近的須水片區，止於鄭州高鐵南站。
一期工程北起南四環站，南至新鄭機場站，連接鄭州地鐵2號線，設車站15座，已於2017年1月12日正式開通試運營。
城郊線二期已經開工建設，目前擬命名方案正在公示，擬定站名4個：3號航站樓站、機場東站、港區會展站、鄭州南站，計劃2019年12月29日竣工。
好消息！鄭州地鐵14號線一期本月底開通！
全民翹首以盼的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會即將開幕，大家一定都很想親臨現場感受運動健兒的風采。
好消息來了，鄭州地鐵14號線一期月底即將開通，屆時，大家去奧體中心附近就更加方便了，咱們快去看看吧！
鄭州地鐵14號線一期工程位於鄭州市民文化服務區及周邊區域內，沿通達路和站前大道敷設，是服務於市民文化服務中心的軌道交通工程，起於中原區須水站 ，止於中原區星空路站，
共設6個站點，全長7.455公里，分別為須水站、鐵爐站、市民大道站、市委黨校站、奧體中心站、星空路站，可以直達奧體中心、行政服務中心等區域。
14號線一期將於本月底前後開通，屆時，這條線路將成為九月份在鄭州舉辦的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會的重要公共交通配套。
相信站內優美的環境和優質的服務將為全國各地的朋友提供便捷舒適的交通環境
鄭州地鐵14號線全長81.1公里，是鄭州最長的一條地鐵線，共設車站34座，其中，主線起始於滎陽暢園站，終點至中牟站，站間距為2.4公里，功能定位為鄭州市域骨幹快線。
可以說地鐵14號線的打造不只是為了體育賽事，更是為了打造“國際鄭”，其擔負起了鄭州文化的傳承、推進了鄭州國際化的進程，為鄭州中心西移，實現鄭州市東西均衡發展提供契機。
除了14號線將於月底外，這些線路今年也要開通！
2號線二期年底前通車
鄭州地鐵2號線二期工程在惠濟區內，呈東西走向，北起天山路站，南至劉莊站，長9.44公里，均為地下站，共設車站6座。
分別為：天山路站、古樹苑站、金河路站、黃河迎賓館、田園路站、金達街站。
等到2號線二期開通後，惠濟區坐地鐵可以直通機場，南北大貫通！
城郊線二期年底前通車
城郊線二期位於航空港區，沿港區規劃迎賓大道、會展路鋪設，止於鄭州南站，線路全長約9千米，共設站4座，分別為：機場東站、站場四街站、會展站、鄭州南站。
一條條穿梭在地上地下的地鐵交通線，足以改變這座城市。
根據鄭州地鐵的規劃，到2050年，鄭州市的軌道交通將有22條線路，幾乎覆蓋了鄭州中心城區以及周邊各個區域，到時候，地鐵將會遍佈全鄭州！
那麼鄭州22條地鐵將怎樣蛻變一座城呢？當年1號線開啟鄭州地鐵時代，2號線的開通，構造了鄭州軌道交通的“大十字框架”！
地鐵5號線的開通，奠定鄭州軌道交通的“全網連通格局”。
到2020年，鄭州軌道交通運營里程突破300公里，實現主城區全覆蓋，未來鄭州22條地鐵線路開通運營，鄭州交通將變成這樣！
我們一起來看看，最新的鄭州22條地鐵進展，看看地鐵什麼時候通向你家門，
1號線
鄭州地鐵1號線，是鄭州地鐵第一條建成運營的線路。一期工程於2013年12月28日正式開通試運營，標誌著鄭州成為中原第1個、中部第2個、中國大陸第16個開通地鐵線路、第18個開通軌道交通線路的城市。
目前鄭州地鐵一期、二期都已經開通，全線合計30個站點。
2號線
鄭州地鐵2號線是覆蓋鄭州中心城區的一條南北走向的地鐵線路，線路起始於天山路站，終點至南四環站，途經惠濟區、金水區、管城區3個區。
鄭州地鐵2號線一期工程，北起劉莊站，南至南四環站，於2016年8月19日正式開通試運營，長22.5公里，設車站16座。
鄭州地鐵2號線二期工程已經開工，目前擬命名方案已經公示，擬定站名有6個，賈河站、惠濟區政府站、毛莊站、黃河迎賓館站、金窪站、開元路站。預計本年年底前開通試運營。
城郊線
鄭州地鐵城郊線，為一條南北走向的地鐵線路，起於建設路西四環附近的須水片區，止於鄭州高鐵南站。
一期工程北起南四環站，南至新鄭機場站，連接鄭州地鐵2號線，設車站15座，已於2017年1月12日正式開通試運營。
城郊線二期已經開工建設，目前擬命名方案正在公示，擬定站名4個：3號航站樓站、機場東站、港區會展站、鄭州南站，計劃2019年12月29日竣工。
3號線
地鐵3號線一期在建，北起惠濟賈魯河停車場，南終於經開區經開十七大街，途徑惠濟區、金水區、二七區、管城區、鄭東新區、經開區。
線路長約25.2公里，設車站21座。3號線二期為一期工程向北、向南延伸，北段至古滎，南段至濱河新城經南十五路。
此次3號線獲取路段，濱河國際新城與市區距離大大縮短。
好消息！鄭州地鐵14號線一期本月底開通！
全民翹首以盼的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會即將開幕，大家一定都很想親臨現場感受運動健兒的風采。
好消息來了，鄭州地鐵14號線一期月底即將開通，屆時，大家去奧體中心附近就更加方便了，咱們快去看看吧！
鄭州地鐵14號線一期工程位於鄭州市民文化服務區及周邊區域內，沿通達路和站前大道敷設，是服務於市民文化服務中心的軌道交通工程，起於中原區須水站 ，止於中原區星空路站，
共設6個站點，全長7.455公里，分別為須水站、鐵爐站、市民大道站、市委黨校站、奧體中心站、星空路站，可以直達奧體中心、行政服務中心等區域。
14號線一期將於本月底前後開通，屆時，這條線路將成為九月份在鄭州舉辦的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會的重要公共交通配套。
相信站內優美的環境和優質的服務將為全國各地的朋友提供便捷舒適的交通環境
鄭州地鐵14號線全長81.1公里，是鄭州最長的一條地鐵線，共設車站34座，其中，主線起始於滎陽暢園站，終點至中牟站，站間距為2.4公里，功能定位為鄭州市域骨幹快線。
可以說地鐵14號線的打造不只是為了體育賽事，更是為了打造“國際鄭”，其擔負起了鄭州文化的傳承、推進了鄭州國際化的進程，為鄭州中心西移，實現鄭州市東西均衡發展提供契機。
除了14號線將於月底外，這些線路今年也要開通！
2號線二期年底前通車
鄭州地鐵2號線二期工程在惠濟區內，呈東西走向，北起天山路站，南至劉莊站，長9.44公里，均為地下站，共設車站6座。
分別為：天山路站、古樹苑站、金河路站、黃河迎賓館、田園路站、金達街站。
等到2號線二期開通後，惠濟區坐地鐵可以直通機場，南北大貫通！
城郊線二期年底前通車
城郊線二期位於航空港區，沿港區規劃迎賓大道、會展路鋪設，止於鄭州南站，線路全長約9千米，共設站4座，分別為：機場東站、站場四街站、會展站、鄭州南站。
一條條穿梭在地上地下的地鐵交通線，足以改變這座城市。
根據鄭州地鐵的規劃，到2050年，鄭州市的軌道交通將有22條線路，幾乎覆蓋了鄭州中心城區以及周邊各個區域，到時候，地鐵將會遍佈全鄭州！
那麼鄭州22條地鐵將怎樣蛻變一座城呢？當年1號線開啟鄭州地鐵時代，2號線的開通，構造了鄭州軌道交通的“大十字框架”！
地鐵5號線的開通，奠定鄭州軌道交通的“全網連通格局”。
到2020年，鄭州軌道交通運營里程突破300公里，實現主城區全覆蓋，未來鄭州22條地鐵線路開通運營，鄭州交通將變成這樣！
我們一起來看看，最新的鄭州22條地鐵進展，看看地鐵什麼時候通向你家門，
1號線
鄭州地鐵1號線，是鄭州地鐵第一條建成運營的線路。一期工程於2013年12月28日正式開通試運營，標誌著鄭州成為中原第1個、中部第2個、中國大陸第16個開通地鐵線路、第18個開通軌道交通線路的城市。
目前鄭州地鐵一期、二期都已經開通，全線合計30個站點。
2號線
鄭州地鐵2號線是覆蓋鄭州中心城區的一條南北走向的地鐵線路，線路起始於天山路站，終點至南四環站，途經惠濟區、金水區、管城區3個區。
鄭州地鐵2號線一期工程，北起劉莊站，南至南四環站，於2016年8月19日正式開通試運營，長22.5公里，設車站16座。
鄭州地鐵2號線二期工程已經開工，目前擬命名方案已經公示，擬定站名有6個，賈河站、惠濟區政府站、毛莊站、黃河迎賓館站、金窪站、開元路站。預計本年年底前開通試運營。
城郊線
鄭州地鐵城郊線，為一條南北走向的地鐵線路，起於建設路西四環附近的須水片區，止於鄭州高鐵南站。
一期工程北起南四環站，南至新鄭機場站，連接鄭州地鐵2號線，設車站15座，已於2017年1月12日正式開通試運營。
城郊線二期已經開工建設，目前擬命名方案正在公示，擬定站名4個：3號航站樓站、機場東站、港區會展站、鄭州南站，計劃2019年12月29日竣工。
3號線
地鐵3號線一期在建，北起惠濟賈魯河停車場，南終於經開區經開十七大街，途徑惠濟區、金水區、二七區、管城區、鄭東新區、經開區。
線路長約25.2公里，設車站21座。3號線二期為一期工程向北、向南延伸，北段至古滎，南段至濱河新城經南十五路。
此次3號線獲取路段，濱河國際新城與市區距離大大縮短。
目前，一期車站擬命名正在公示，規劃21個車站名為：
省體育中心站、王砦站、興隆鋪站、同樂站、南陽新村站、海灘寺站、大石橋站、人民公園站、二七廣場站、西大街站、東大街站、鄭州文廟站、博覽中心站、鳳凰臺站、東十里鋪站、通泰路站、西周站、東周站、省骨科醫院站、圃田西站、營崗站。
按照規劃，3號線一期2020年1月31日全線軌通，2020年8月16日開始試運行，2020年12月31日通車試運營。
4號線
目前地鐵4號線農業東路站主體已封頂，正在施工內部結構；龍湖中環路站及換乘站(8號線)主體也已封頂，1號風亭、1號出入口圍護結構已完成，內部結構軌頂風道已完成，正在施工站臺板。
全線計劃於2020年試運行。地鐵4號線北起於惠濟區江山路以西，南止於南四環以北的河西北路站。
好消息！鄭州地鐵14號線一期本月底開通！
全民翹首以盼的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會即將開幕，大家一定都很想親臨現場感受運動健兒的風采。
好消息來了，鄭州地鐵14號線一期月底即將開通，屆時，大家去奧體中心附近就更加方便了，咱們快去看看吧！
鄭州地鐵14號線一期工程位於鄭州市民文化服務區及周邊區域內，沿通達路和站前大道敷設，是服務於市民文化服務中心的軌道交通工程，起於中原區須水站 ，止於中原區星空路站，
共設6個站點，全長7.455公里，分別為須水站、鐵爐站、市民大道站、市委黨校站、奧體中心站、星空路站，可以直達奧體中心、行政服務中心等區域。
14號線一期將於本月底前後開通，屆時，這條線路將成為九月份在鄭州舉辦的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會的重要公共交通配套。
相信站內優美的環境和優質的服務將為全國各地的朋友提供便捷舒適的交通環境
鄭州地鐵14號線全長81.1公里，是鄭州最長的一條地鐵線，共設車站34座，其中，主線起始於滎陽暢園站，終點至中牟站，站間距為2.4公里，功能定位為鄭州市域骨幹快線。
可以說地鐵14號線的打造不只是為了體育賽事，更是為了打造“國際鄭”，其擔負起了鄭州文化的傳承、推進了鄭州國際化的進程，為鄭州中心西移，實現鄭州市東西均衡發展提供契機。
除了14號線將於月底外，這些線路今年也要開通！
2號線二期年底前通車
鄭州地鐵2號線二期工程在惠濟區內，呈東西走向，北起天山路站，南至劉莊站，長9.44公里，均為地下站，共設車站6座。
分別為：天山路站、古樹苑站、金河路站、黃河迎賓館、田園路站、金達街站。
等到2號線二期開通後，惠濟區坐地鐵可以直通機場，南北大貫通！
城郊線二期年底前通車
城郊線二期位於航空港區，沿港區規劃迎賓大道、會展路鋪設，止於鄭州南站，線路全長約9千米，共設站4座，分別為：機場東站、站場四街站、會展站、鄭州南站。
一條條穿梭在地上地下的地鐵交通線，足以改變這座城市。
根據鄭州地鐵的規劃，到2050年，鄭州市的軌道交通將有22條線路，幾乎覆蓋了鄭州中心城區以及周邊各個區域，到時候，地鐵將會遍佈全鄭州！
那麼鄭州22條地鐵將怎樣蛻變一座城呢？當年1號線開啟鄭州地鐵時代，2號線的開通，構造了鄭州軌道交通的“大十字框架”！
地鐵5號線的開通，奠定鄭州軌道交通的“全網連通格局”。
到2020年，鄭州軌道交通運營里程突破300公里，實現主城區全覆蓋，未來鄭州22條地鐵線路開通運營，鄭州交通將變成這樣！
我們一起來看看，最新的鄭州22條地鐵進展，看看地鐵什麼時候通向你家門，
1號線
鄭州地鐵1號線，是鄭州地鐵第一條建成運營的線路。一期工程於2013年12月28日正式開通試運營，標誌著鄭州成為中原第1個、中部第2個、中國大陸第16個開通地鐵線路、第18個開通軌道交通線路的城市。
目前鄭州地鐵一期、二期都已經開通，全線合計30個站點。
2號線
鄭州地鐵2號線是覆蓋鄭州中心城區的一條南北走向的地鐵線路，線路起始於天山路站，終點至南四環站，途經惠濟區、金水區、管城區3個區。
鄭州地鐵2號線一期工程，北起劉莊站，南至南四環站，於2016年8月19日正式開通試運營，長22.5公里，設車站16座。
鄭州地鐵2號線二期工程已經開工，目前擬命名方案已經公示，擬定站名有6個，賈河站、惠濟區政府站、毛莊站、黃河迎賓館站、金窪站、開元路站。預計本年年底前開通試運營。
城郊線
鄭州地鐵城郊線，為一條南北走向的地鐵線路，起於建設路西四環附近的須水片區，止於鄭州高鐵南站。
一期工程北起南四環站，南至新鄭機場站，連接鄭州地鐵2號線，設車站15座，已於2017年1月12日正式開通試運營。
城郊線二期已經開工建設，目前擬命名方案正在公示，擬定站名4個：3號航站樓站、機場東站、港區會展站、鄭州南站，計劃2019年12月29日竣工。
3號線
地鐵3號線一期在建，北起惠濟賈魯河停車場，南終於經開區經開十七大街，途徑惠濟區、金水區、二七區、管城區、鄭東新區、經開區。
線路長約25.2公里，設車站21座。3號線二期為一期工程向北、向南延伸，北段至古滎，南段至濱河新城經南十五路。
此次3號線獲取路段，濱河國際新城與市區距離大大縮短。
目前，一期車站擬命名正在公示，規劃21個車站名為：
省體育中心站、王砦站、興隆鋪站、同樂站、南陽新村站、海灘寺站、大石橋站、人民公園站、二七廣場站、西大街站、東大街站、鄭州文廟站、博覽中心站、鳳凰臺站、東十里鋪站、通泰路站、西周站、東周站、省骨科醫院站、圃田西站、營崗站。
按照規劃，3號線一期2020年1月31日全線軌通，2020年8月16日開始試運行，2020年12月31日通車試運營。
4號線
目前地鐵4號線農業東路站主體已封頂，正在施工內部結構；龍湖中環路站及換乘站(8號線)主體也已封頂，1號風亭、1號出入口圍護結構已完成，內部結構軌頂風道已完成，正在施工站臺板。
全線計劃於2020年試運行。地鐵4號線北起於惠濟區江山路以西，南止於南四環以北的河西北路站。
目前，4號線擬命名正在公示：
老鴉陳站、省體育中心站、北二十里鋪站、豐慶路站、張家村站、陳寨東站、沙門站、楊君劉站、安莊站、清華附中站、花溝王站、龍湖北站、金融島北站、金融島南站、龍湖南站、龍湖中環路站、農業東路站、中央商務區站、會展中心站、商鼎路站、東十里鋪站、貨站街站、七里河站、果樹所站、金岱站、姚莊站、郎莊站。
5號線
鄭州地鐵5號線是鄭州市地鐵線路網規劃中唯一的一條環形地鐵線路，途經中原區、金水區、鄭東新區、管城區、二七區，堪稱鄭州的“金腰帶”。
好消息！鄭州地鐵14號線一期本月底開通！
全民翹首以盼的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會即將開幕，大家一定都很想親臨現場感受運動健兒的風采。
好消息來了，鄭州地鐵14號線一期月底即將開通，屆時，大家去奧體中心附近就更加方便了，咱們快去看看吧！
鄭州地鐵14號線一期工程位於鄭州市民文化服務區及周邊區域內，沿通達路和站前大道敷設，是服務於市民文化服務中心的軌道交通工程，起於中原區須水站 ，止於中原區星空路站，
共設6個站點，全長7.455公里，分別為須水站、鐵爐站、市民大道站、市委黨校站、奧體中心站、星空路站，可以直達奧體中心、行政服務中心等區域。
14號線一期將於本月底前後開通，屆時，這條線路將成為九月份在鄭州舉辦的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會的重要公共交通配套。
相信站內優美的環境和優質的服務將為全國各地的朋友提供便捷舒適的交通環境
鄭州地鐵14號線全長81.1公里，是鄭州最長的一條地鐵線，共設車站34座，其中，主線起始於滎陽暢園站，終點至中牟站，站間距為2.4公里，功能定位為鄭州市域骨幹快線。
可以說地鐵14號線的打造不只是為了體育賽事，更是為了打造“國際鄭”，其擔負起了鄭州文化的傳承、推進了鄭州國際化的進程，為鄭州中心西移，實現鄭州市東西均衡發展提供契機。
除了14號線將於月底外，這些線路今年也要開通！
2號線二期年底前通車
鄭州地鐵2號線二期工程在惠濟區內，呈東西走向，北起天山路站，南至劉莊站，長9.44公里，均為地下站，共設車站6座。
分別為：天山路站、古樹苑站、金河路站、黃河迎賓館、田園路站、金達街站。
等到2號線二期開通後，惠濟區坐地鐵可以直通機場，南北大貫通！
城郊線二期年底前通車
城郊線二期位於航空港區，沿港區規劃迎賓大道、會展路鋪設，止於鄭州南站，線路全長約9千米，共設站4座，分別為：機場東站、站場四街站、會展站、鄭州南站。
一條條穿梭在地上地下的地鐵交通線，足以改變這座城市。
根據鄭州地鐵的規劃，到2050年，鄭州市的軌道交通將有22條線路，幾乎覆蓋了鄭州中心城區以及周邊各個區域，到時候，地鐵將會遍佈全鄭州！
那麼鄭州22條地鐵將怎樣蛻變一座城呢？當年1號線開啟鄭州地鐵時代，2號線的開通，構造了鄭州軌道交通的“大十字框架”！
地鐵5號線的開通，奠定鄭州軌道交通的“全網連通格局”。
到2020年，鄭州軌道交通運營里程突破300公里，實現主城區全覆蓋，未來鄭州22條地鐵線路開通運營，鄭州交通將變成這樣！
我們一起來看看，最新的鄭州22條地鐵進展，看看地鐵什麼時候通向你家門，
1號線
鄭州地鐵1號線，是鄭州地鐵第一條建成運營的線路。一期工程於2013年12月28日正式開通試運營，標誌著鄭州成為中原第1個、中部第2個、中國大陸第16個開通地鐵線路、第18個開通軌道交通線路的城市。
目前鄭州地鐵一期、二期都已經開通，全線合計30個站點。
2號線
鄭州地鐵2號線是覆蓋鄭州中心城區的一條南北走向的地鐵線路，線路起始於天山路站，終點至南四環站，途經惠濟區、金水區、管城區3個區。
鄭州地鐵2號線一期工程，北起劉莊站，南至南四環站，於2016年8月19日正式開通試運營，長22.5公里，設車站16座。
鄭州地鐵2號線二期工程已經開工，目前擬命名方案已經公示，擬定站名有6個，賈河站、惠濟區政府站、毛莊站、黃河迎賓館站、金窪站、開元路站。預計本年年底前開通試運營。
城郊線
鄭州地鐵城郊線，為一條南北走向的地鐵線路，起於建設路西四環附近的須水片區，止於鄭州高鐵南站。
一期工程北起南四環站，南至新鄭機場站，連接鄭州地鐵2號線，設車站15座，已於2017年1月12日正式開通試運營。
城郊線二期已經開工建設，目前擬命名方案正在公示，擬定站名4個：3號航站樓站、機場東站、港區會展站、鄭州南站，計劃2019年12月29日竣工。
3號線
地鐵3號線一期在建，北起惠濟賈魯河停車場，南終於經開區經開十七大街，途徑惠濟區、金水區、二七區、管城區、鄭東新區、經開區。
線路長約25.2公里，設車站21座。3號線二期為一期工程向北、向南延伸，北段至古滎，南段至濱河新城經南十五路。
此次3號線獲取路段，濱河國際新城與市區距離大大縮短。
目前，一期車站擬命名正在公示，規劃21個車站名為：
省體育中心站、王砦站、興隆鋪站、同樂站、南陽新村站、海灘寺站、大石橋站、人民公園站、二七廣場站、西大街站、東大街站、鄭州文廟站、博覽中心站、鳳凰臺站、東十里鋪站、通泰路站、西周站、東周站、省骨科醫院站、圃田西站、營崗站。
按照規劃，3號線一期2020年1月31日全線軌通，2020年8月16日開始試運行，2020年12月31日通車試運營。
4號線
目前地鐵4號線農業東路站主體已封頂，正在施工內部結構；龍湖中環路站及換乘站(8號線)主體也已封頂，1號風亭、1號出入口圍護結構已完成，內部結構軌頂風道已完成，正在施工站臺板。
全線計劃於2020年試運行。地鐵4號線北起於惠濟區江山路以西，南止於南四環以北的河西北路站。
目前，4號線擬命名正在公示：
老鴉陳站、省體育中心站、北二十里鋪站、豐慶路站、張家村站、陳寨東站、沙門站、楊君劉站、安莊站、清華附中站、花溝王站、龍湖北站、金融島北站、金融島南站、龍湖南站、龍湖中環路站、農業東路站、中央商務區站、會展中心站、商鼎路站、東十里鋪站、貨站街站、七里河站、果樹所站、金岱站、姚莊站、郎莊站。
5號線
鄭州地鐵5號線是鄭州市地鐵線路網規劃中唯一的一條環形地鐵線路，途經中原區、金水區、鄭東新區、管城區、二七區，堪稱鄭州的“金腰帶”。
線路全長40.7公里，均為地下線，全線共設車站32座，其中換乘站15座，站間距為1.4公里，功能定位為鄭州中心城骨幹線。已於本年5月20日正式通車運營！
6號線
地鐵6號線已開工，起於金水花園口東，止於賈峪鎮，線路全長47.3公里，預計設車站31座。
為配合民運會，6號線正在建設臨湖路站。規劃線路全長47.4公里，功能定位為鄭州中心城骨幹線。
鄭州地鐵6號線於2016年12月底全線開工，部分線段計劃於2019年全國少數民族傳統體育運動會前開通試運營，預計2020年底全線開通試運營。
好消息！鄭州地鐵14號線一期本月底開通！
全民翹首以盼的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會即將開幕，大家一定都很想親臨現場感受運動健兒的風采。
好消息來了，鄭州地鐵14號線一期月底即將開通，屆時，大家去奧體中心附近就更加方便了，咱們快去看看吧！
鄭州地鐵14號線一期工程位於鄭州市民文化服務區及周邊區域內，沿通達路和站前大道敷設，是服務於市民文化服務中心的軌道交通工程，起於中原區須水站 ，止於中原區星空路站，
共設6個站點，全長7.455公里，分別為須水站、鐵爐站、市民大道站、市委黨校站、奧體中心站、星空路站，可以直達奧體中心、行政服務中心等區域。
14號線一期將於本月底前後開通，屆時，這條線路將成為九月份在鄭州舉辦的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會的重要公共交通配套。
相信站內優美的環境和優質的服務將為全國各地的朋友提供便捷舒適的交通環境
鄭州地鐵14號線全長81.1公里，是鄭州最長的一條地鐵線，共設車站34座，其中，主線起始於滎陽暢園站，終點至中牟站，站間距為2.4公里，功能定位為鄭州市域骨幹快線。
可以說地鐵14號線的打造不只是為了體育賽事，更是為了打造“國際鄭”，其擔負起了鄭州文化的傳承、推進了鄭州國際化的進程，為鄭州中心西移，實現鄭州市東西均衡發展提供契機。
除了14號線將於月底外，這些線路今年也要開通！
2號線二期年底前通車
鄭州地鐵2號線二期工程在惠濟區內，呈東西走向，北起天山路站，南至劉莊站，長9.44公里，均為地下站，共設車站6座。
分別為：天山路站、古樹苑站、金河路站、黃河迎賓館、田園路站、金達街站。
等到2號線二期開通後，惠濟區坐地鐵可以直通機場，南北大貫通！
城郊線二期年底前通車
城郊線二期位於航空港區，沿港區規劃迎賓大道、會展路鋪設，止於鄭州南站，線路全長約9千米，共設站4座，分別為：機場東站、站場四街站、會展站、鄭州南站。
一條條穿梭在地上地下的地鐵交通線，足以改變這座城市。
根據鄭州地鐵的規劃，到2050年，鄭州市的軌道交通將有22條線路，幾乎覆蓋了鄭州中心城區以及周邊各個區域，到時候，地鐵將會遍佈全鄭州！
那麼鄭州22條地鐵將怎樣蛻變一座城呢？當年1號線開啟鄭州地鐵時代，2號線的開通，構造了鄭州軌道交通的“大十字框架”！
地鐵5號線的開通，奠定鄭州軌道交通的“全網連通格局”。
到2020年，鄭州軌道交通運營里程突破300公里，實現主城區全覆蓋，未來鄭州22條地鐵線路開通運營，鄭州交通將變成這樣！
我們一起來看看，最新的鄭州22條地鐵進展，看看地鐵什麼時候通向你家門，
1號線
鄭州地鐵1號線，是鄭州地鐵第一條建成運營的線路。一期工程於2013年12月28日正式開通試運營，標誌著鄭州成為中原第1個、中部第2個、中國大陸第16個開通地鐵線路、第18個開通軌道交通線路的城市。
目前鄭州地鐵一期、二期都已經開通，全線合計30個站點。
2號線
鄭州地鐵2號線是覆蓋鄭州中心城區的一條南北走向的地鐵線路，線路起始於天山路站，終點至南四環站，途經惠濟區、金水區、管城區3個區。
鄭州地鐵2號線一期工程，北起劉莊站，南至南四環站，於2016年8月19日正式開通試運營，長22.5公里，設車站16座。
鄭州地鐵2號線二期工程已經開工，目前擬命名方案已經公示，擬定站名有6個，賈河站、惠濟區政府站、毛莊站、黃河迎賓館站、金窪站、開元路站。預計本年年底前開通試運營。
城郊線
鄭州地鐵城郊線，為一條南北走向的地鐵線路，起於建設路西四環附近的須水片區，止於鄭州高鐵南站。
一期工程北起南四環站，南至新鄭機場站，連接鄭州地鐵2號線，設車站15座，已於2017年1月12日正式開通試運營。
城郊線二期已經開工建設，目前擬命名方案正在公示，擬定站名4個：3號航站樓站、機場東站、港區會展站、鄭州南站，計劃2019年12月29日竣工。
3號線
地鐵3號線一期在建，北起惠濟賈魯河停車場，南終於經開區經開十七大街，途徑惠濟區、金水區、二七區、管城區、鄭東新區、經開區。
線路長約25.2公里，設車站21座。3號線二期為一期工程向北、向南延伸，北段至古滎，南段至濱河新城經南十五路。
此次3號線獲取路段，濱河國際新城與市區距離大大縮短。
目前，一期車站擬命名正在公示，規劃21個車站名為：
省體育中心站、王砦站、興隆鋪站、同樂站、南陽新村站、海灘寺站、大石橋站、人民公園站、二七廣場站、西大街站、東大街站、鄭州文廟站、博覽中心站、鳳凰臺站、東十里鋪站、通泰路站、西周站、東周站、省骨科醫院站、圃田西站、營崗站。
按照規劃，3號線一期2020年1月31日全線軌通，2020年8月16日開始試運行，2020年12月31日通車試運營。
4號線
目前地鐵4號線農業東路站主體已封頂，正在施工內部結構；龍湖中環路站及換乘站(8號線)主體也已封頂，1號風亭、1號出入口圍護結構已完成，內部結構軌頂風道已完成，正在施工站臺板。
全線計劃於2020年試運行。地鐵4號線北起於惠濟區江山路以西，南止於南四環以北的河西北路站。
目前，4號線擬命名正在公示：
老鴉陳站、省體育中心站、北二十里鋪站、豐慶路站、張家村站、陳寨東站、沙門站、楊君劉站、安莊站、清華附中站、花溝王站、龍湖北站、金融島北站、金融島南站、龍湖南站、龍湖中環路站、農業東路站、中央商務區站、會展中心站、商鼎路站、東十里鋪站、貨站街站、七里河站、果樹所站、金岱站、姚莊站、郎莊站。
5號線
鄭州地鐵5號線是鄭州市地鐵線路網規劃中唯一的一條環形地鐵線路，途經中原區、金水區、鄭東新區、管城區、二七區，堪稱鄭州的“金腰帶”。
線路全長40.7公里，均為地下線，全線共設車站32座，其中換乘站15座，站間距為1.4公里，功能定位為鄭州中心城骨幹線。已於本年5月20日正式通車運營！
6號線
地鐵6號線已開工，起於金水花園口東，止於賈峪鎮，線路全長47.3公里，預計設車站31座。
為配合民運會，6號線正在建設臨湖路站。規劃線路全長47.4公里，功能定位為鄭州中心城骨幹線。
鄭州地鐵6號線於2016年12月底全線開工，部分線段計劃於2019年全國少數民族傳統體育運動會前開通試運營，預計2020年底全線開通試運營。
7號線
鄭州地鐵7號線，起始於東趙站，終點至曲樑站，線路全長49.1公里，全線共設26座車站，站間距為2.0公里，功能定位為鄭州中心城加密線。
按照規劃是預計2020年12月底前完工。
好消息！鄭州地鐵14號線一期本月底開通！
全民翹首以盼的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會即將開幕，大家一定都很想親臨現場感受運動健兒的風采。
好消息來了，鄭州地鐵14號線一期月底即將開通，屆時，大家去奧體中心附近就更加方便了，咱們快去看看吧！
鄭州地鐵14號線一期工程位於鄭州市民文化服務區及周邊區域內，沿通達路和站前大道敷設，是服務於市民文化服務中心的軌道交通工程，起於中原區須水站 ，止於中原區星空路站，
共設6個站點，全長7.455公里，分別為須水站、鐵爐站、市民大道站、市委黨校站、奧體中心站、星空路站，可以直達奧體中心、行政服務中心等區域。
14號線一期將於本月底前後開通，屆時，這條線路將成為九月份在鄭州舉辦的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會的重要公共交通配套。
相信站內優美的環境和優質的服務將為全國各地的朋友提供便捷舒適的交通環境
鄭州地鐵14號線全長81.1公里，是鄭州最長的一條地鐵線，共設車站34座，其中，主線起始於滎陽暢園站，終點至中牟站，站間距為2.4公里，功能定位為鄭州市域骨幹快線。
可以說地鐵14號線的打造不只是為了體育賽事，更是為了打造“國際鄭”，其擔負起了鄭州文化的傳承、推進了鄭州國際化的進程，為鄭州中心西移，實現鄭州市東西均衡發展提供契機。
除了14號線將於月底外，這些線路今年也要開通！
2號線二期年底前通車
鄭州地鐵2號線二期工程在惠濟區內，呈東西走向，北起天山路站，南至劉莊站，長9.44公里，均為地下站，共設車站6座。
分別為：天山路站、古樹苑站、金河路站、黃河迎賓館、田園路站、金達街站。
等到2號線二期開通後，惠濟區坐地鐵可以直通機場，南北大貫通！
城郊線二期年底前通車
城郊線二期位於航空港區，沿港區規劃迎賓大道、會展路鋪設，止於鄭州南站，線路全長約9千米，共設站4座，分別為：機場東站、站場四街站、會展站、鄭州南站。
一條條穿梭在地上地下的地鐵交通線，足以改變這座城市。
根據鄭州地鐵的規劃，到2050年，鄭州市的軌道交通將有22條線路，幾乎覆蓋了鄭州中心城區以及周邊各個區域，到時候，地鐵將會遍佈全鄭州！
那麼鄭州22條地鐵將怎樣蛻變一座城呢？當年1號線開啟鄭州地鐵時代，2號線的開通，構造了鄭州軌道交通的“大十字框架”！
地鐵5號線的開通，奠定鄭州軌道交通的“全網連通格局”。
到2020年，鄭州軌道交通運營里程突破300公里，實現主城區全覆蓋，未來鄭州22條地鐵線路開通運營，鄭州交通將變成這樣！
我們一起來看看，最新的鄭州22條地鐵進展，看看地鐵什麼時候通向你家門，
1號線
鄭州地鐵1號線，是鄭州地鐵第一條建成運營的線路。一期工程於2013年12月28日正式開通試運營，標誌著鄭州成為中原第1個、中部第2個、中國大陸第16個開通地鐵線路、第18個開通軌道交通線路的城市。
目前鄭州地鐵一期、二期都已經開通，全線合計30個站點。
2號線
鄭州地鐵2號線是覆蓋鄭州中心城區的一條南北走向的地鐵線路，線路起始於天山路站，終點至南四環站，途經惠濟區、金水區、管城區3個區。
鄭州地鐵2號線一期工程，北起劉莊站，南至南四環站，於2016年8月19日正式開通試運營，長22.5公里，設車站16座。
鄭州地鐵2號線二期工程已經開工，目前擬命名方案已經公示，擬定站名有6個，賈河站、惠濟區政府站、毛莊站、黃河迎賓館站、金窪站、開元路站。預計本年年底前開通試運營。
城郊線
鄭州地鐵城郊線，為一條南北走向的地鐵線路，起於建設路西四環附近的須水片區，止於鄭州高鐵南站。
一期工程北起南四環站，南至新鄭機場站，連接鄭州地鐵2號線，設車站15座，已於2017年1月12日正式開通試運營。
城郊線二期已經開工建設，目前擬命名方案正在公示，擬定站名4個：3號航站樓站、機場東站、港區會展站、鄭州南站，計劃2019年12月29日竣工。
3號線
地鐵3號線一期在建，北起惠濟賈魯河停車場，南終於經開區經開十七大街，途徑惠濟區、金水區、二七區、管城區、鄭東新區、經開區。
線路長約25.2公里，設車站21座。3號線二期為一期工程向北、向南延伸，北段至古滎，南段至濱河新城經南十五路。
此次3號線獲取路段，濱河國際新城與市區距離大大縮短。
目前，一期車站擬命名正在公示，規劃21個車站名為：
省體育中心站、王砦站、興隆鋪站、同樂站、南陽新村站、海灘寺站、大石橋站、人民公園站、二七廣場站、西大街站、東大街站、鄭州文廟站、博覽中心站、鳳凰臺站、東十里鋪站、通泰路站、西周站、東周站、省骨科醫院站、圃田西站、營崗站。
按照規劃，3號線一期2020年1月31日全線軌通，2020年8月16日開始試運行，2020年12月31日通車試運營。
4號線
目前地鐵4號線農業東路站主體已封頂，正在施工內部結構；龍湖中環路站及換乘站(8號線)主體也已封頂，1號風亭、1號出入口圍護結構已完成，內部結構軌頂風道已完成，正在施工站臺板。
全線計劃於2020年試運行。地鐵4號線北起於惠濟區江山路以西，南止於南四環以北的河西北路站。
目前，4號線擬命名正在公示：
老鴉陳站、省體育中心站、北二十里鋪站、豐慶路站、張家村站、陳寨東站、沙門站、楊君劉站、安莊站、清華附中站、花溝王站、龍湖北站、金融島北站、金融島南站、龍湖南站、龍湖中環路站、農業東路站、中央商務區站、會展中心站、商鼎路站、東十里鋪站、貨站街站、七里河站、果樹所站、金岱站、姚莊站、郎莊站。
5號線
鄭州地鐵5號線是鄭州市地鐵線路網規劃中唯一的一條環形地鐵線路，途經中原區、金水區、鄭東新區、管城區、二七區，堪稱鄭州的“金腰帶”。
線路全長40.7公里，均為地下線，全線共設車站32座，其中換乘站15座，站間距為1.4公里，功能定位為鄭州中心城骨幹線。已於本年5月20日正式通車運營！
6號線
地鐵6號線已開工，起於金水花園口東，止於賈峪鎮，線路全長47.3公里，預計設車站31座。
為配合民運會，6號線正在建設臨湖路站。規劃線路全長47.4公里，功能定位為鄭州中心城骨幹線。
鄭州地鐵6號線於2016年12月底全線開工，部分線段計劃於2019年全國少數民族傳統體育運動會前開通試運營，預計2020年底全線開通試運營。
7號線
鄭州地鐵7號線，起始於東趙站，終點至曲樑站，線路全長49.1公里，全線共設26座車站，站間距為2.0公里，功能定位為鄭州中心城加密線。
按照規劃是預計2020年12月底前完工。
目前，7號線已經列入鄭州新一批地鐵計劃建設項目，所經區域的前期拆遷難點主要在大學路與淮河路，大學路與中原路，大石橋，黃河路與文化路這四個地點。
目前，這四個地方全都在進行拆遷，有的已經接近完成。
8號線
8號線一期，從天健湖沿著科學大道、東風路、商都路、鄭汴物流快速通道直到綠博園。長59.7公里，預計設站29座。
8號線全線在北區域貫穿東西，連接高新、金水、東區，直至經開物流園區、綠博片區，未來東西向暢通無阻，尤其是對於物流園區、白沙、綠博片區這三大交通匱乏的區域意義更加重大。
好消息！鄭州地鐵14號線一期本月底開通！
全民翹首以盼的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會即將開幕，大家一定都很想親臨現場感受運動健兒的風采。
好消息來了，鄭州地鐵14號線一期月底即將開通，屆時，大家去奧體中心附近就更加方便了，咱們快去看看吧！
鄭州地鐵14號線一期工程位於鄭州市民文化服務區及周邊區域內，沿通達路和站前大道敷設，是服務於市民文化服務中心的軌道交通工程，起於中原區須水站 ，止於中原區星空路站，
共設6個站點，全長7.455公里，分別為須水站、鐵爐站、市民大道站、市委黨校站、奧體中心站、星空路站，可以直達奧體中心、行政服務中心等區域。
14號線一期將於本月底前後開通，屆時，這條線路將成為九月份在鄭州舉辦的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會的重要公共交通配套。
相信站內優美的環境和優質的服務將為全國各地的朋友提供便捷舒適的交通環境
鄭州地鐵14號線全長81.1公里，是鄭州最長的一條地鐵線，共設車站34座，其中，主線起始於滎陽暢園站，終點至中牟站，站間距為2.4公里，功能定位為鄭州市域骨幹快線。
可以說地鐵14號線的打造不只是為了體育賽事，更是為了打造“國際鄭”，其擔負起了鄭州文化的傳承、推進了鄭州國際化的進程，為鄭州中心西移，實現鄭州市東西均衡發展提供契機。
除了14號線將於月底外，這些線路今年也要開通！
2號線二期年底前通車
鄭州地鐵2號線二期工程在惠濟區內，呈東西走向，北起天山路站，南至劉莊站，長9.44公里，均為地下站，共設車站6座。
分別為：天山路站、古樹苑站、金河路站、黃河迎賓館、田園路站、金達街站。
等到2號線二期開通後，惠濟區坐地鐵可以直通機場，南北大貫通！
城郊線二期年底前通車
城郊線二期位於航空港區，沿港區規劃迎賓大道、會展路鋪設，止於鄭州南站，線路全長約9千米，共設站4座，分別為：機場東站、站場四街站、會展站、鄭州南站。
一條條穿梭在地上地下的地鐵交通線，足以改變這座城市。
根據鄭州地鐵的規劃，到2050年，鄭州市的軌道交通將有22條線路，幾乎覆蓋了鄭州中心城區以及周邊各個區域，到時候，地鐵將會遍佈全鄭州！
那麼鄭州22條地鐵將怎樣蛻變一座城呢？當年1號線開啟鄭州地鐵時代，2號線的開通，構造了鄭州軌道交通的“大十字框架”！
地鐵5號線的開通，奠定鄭州軌道交通的“全網連通格局”。
到2020年，鄭州軌道交通運營里程突破300公里，實現主城區全覆蓋，未來鄭州22條地鐵線路開通運營，鄭州交通將變成這樣！
我們一起來看看，最新的鄭州22條地鐵進展，看看地鐵什麼時候通向你家門，
1號線
鄭州地鐵1號線，是鄭州地鐵第一條建成運營的線路。一期工程於2013年12月28日正式開通試運營，標誌著鄭州成為中原第1個、中部第2個、中國大陸第16個開通地鐵線路、第18個開通軌道交通線路的城市。
目前鄭州地鐵一期、二期都已經開通，全線合計30個站點。
2號線
鄭州地鐵2號線是覆蓋鄭州中心城區的一條南北走向的地鐵線路，線路起始於天山路站，終點至南四環站，途經惠濟區、金水區、管城區3個區。
鄭州地鐵2號線一期工程，北起劉莊站，南至南四環站，於2016年8月19日正式開通試運營，長22.5公里，設車站16座。
鄭州地鐵2號線二期工程已經開工，目前擬命名方案已經公示，擬定站名有6個，賈河站、惠濟區政府站、毛莊站、黃河迎賓館站、金窪站、開元路站。預計本年年底前開通試運營。
城郊線
鄭州地鐵城郊線，為一條南北走向的地鐵線路，起於建設路西四環附近的須水片區，止於鄭州高鐵南站。
一期工程北起南四環站，南至新鄭機場站，連接鄭州地鐵2號線，設車站15座，已於2017年1月12日正式開通試運營。
城郊線二期已經開工建設，目前擬命名方案正在公示，擬定站名4個：3號航站樓站、機場東站、港區會展站、鄭州南站，計劃2019年12月29日竣工。
3號線
地鐵3號線一期在建，北起惠濟賈魯河停車場，南終於經開區經開十七大街，途徑惠濟區、金水區、二七區、管城區、鄭東新區、經開區。
線路長約25.2公里，設車站21座。3號線二期為一期工程向北、向南延伸，北段至古滎，南段至濱河新城經南十五路。
此次3號線獲取路段，濱河國際新城與市區距離大大縮短。
目前，一期車站擬命名正在公示，規劃21個車站名為：
省體育中心站、王砦站、興隆鋪站、同樂站、南陽新村站、海灘寺站、大石橋站、人民公園站、二七廣場站、西大街站、東大街站、鄭州文廟站、博覽中心站、鳳凰臺站、東十里鋪站、通泰路站、西周站、東周站、省骨科醫院站、圃田西站、營崗站。
按照規劃，3號線一期2020年1月31日全線軌通，2020年8月16日開始試運行，2020年12月31日通車試運營。
4號線
目前地鐵4號線農業東路站主體已封頂，正在施工內部結構；龍湖中環路站及換乘站(8號線)主體也已封頂，1號風亭、1號出入口圍護結構已完成，內部結構軌頂風道已完成，正在施工站臺板。
全線計劃於2020年試運行。地鐵4號線北起於惠濟區江山路以西，南止於南四環以北的河西北路站。
目前，4號線擬命名正在公示：
老鴉陳站、省體育中心站、北二十里鋪站、豐慶路站、張家村站、陳寨東站、沙門站、楊君劉站、安莊站、清華附中站、花溝王站、龍湖北站、金融島北站、金融島南站、龍湖南站、龍湖中環路站、農業東路站、中央商務區站、會展中心站、商鼎路站、東十里鋪站、貨站街站、七里河站、果樹所站、金岱站、姚莊站、郎莊站。
5號線
鄭州地鐵5號線是鄭州市地鐵線路網規劃中唯一的一條環形地鐵線路，途經中原區、金水區、鄭東新區、管城區、二七區，堪稱鄭州的“金腰帶”。
線路全長40.7公里，均為地下線，全線共設車站32座，其中換乘站15座，站間距為1.4公里，功能定位為鄭州中心城骨幹線。已於本年5月20日正式通車運營！
6號線
地鐵6號線已開工，起於金水花園口東，止於賈峪鎮，線路全長47.3公里，預計設車站31座。
為配合民運會，6號線正在建設臨湖路站。規劃線路全長47.4公里，功能定位為鄭州中心城骨幹線。
鄭州地鐵6號線於2016年12月底全線開工，部分線段計劃於2019年全國少數民族傳統體育運動會前開通試運營，預計2020年底全線開通試運營。
7號線
鄭州地鐵7號線，起始於東趙站，終點至曲樑站，線路全長49.1公里，全線共設26座車站，站間距為2.0公里，功能定位為鄭州中心城加密線。
按照規劃是預計2020年12月底前完工。
目前，7號線已經列入鄭州新一批地鐵計劃建設項目，所經區域的前期拆遷難點主要在大學路與淮河路，大學路與中原路，大石橋，黃河路與文化路這四個地點。
目前，這四個地方全都在進行拆遷，有的已經接近完成。
8號線
8號線一期，從天健湖沿著科學大道、東風路、商都路、鄭汴物流快速通道直到綠博園。長59.7公里，預計設站29座。
8號線全線在北區域貫穿東西，連接高新、金水、東區，直至經開物流園區、綠博片區，未來東西向暢通無阻，尤其是對於物流園區、白沙、綠博片區這三大交通匱乏的區域意義更加重大。
9號線
城郊線是9號線的部分線路，目前已開通，但是目前沒有9號線二期的信息。
已開通運營的城郊線屬於地鐵9號線的部分工程，另外鄭州地鐵9號線二期(規劃中的R2)，起始於溝趙站，終點至港區會展城站。
線路全長81.2公里，全線共設39座車站，平均站間距2.1公里。
好消息！鄭州地鐵14號線一期本月底開通！
全民翹首以盼的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會即將開幕，大家一定都很想親臨現場感受運動健兒的風采。
好消息來了，鄭州地鐵14號線一期月底即將開通，屆時，大家去奧體中心附近就更加方便了，咱們快去看看吧！
鄭州地鐵14號線一期工程位於鄭州市民文化服務區及周邊區域內，沿通達路和站前大道敷設，是服務於市民文化服務中心的軌道交通工程，起於中原區須水站 ，止於中原區星空路站，
共設6個站點，全長7.455公里，分別為須水站、鐵爐站、市民大道站、市委黨校站、奧體中心站、星空路站，可以直達奧體中心、行政服務中心等區域。
14號線一期將於本月底前後開通，屆時，這條線路將成為九月份在鄭州舉辦的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會的重要公共交通配套。
相信站內優美的環境和優質的服務將為全國各地的朋友提供便捷舒適的交通環境
鄭州地鐵14號線全長81.1公里，是鄭州最長的一條地鐵線，共設車站34座，其中，主線起始於滎陽暢園站，終點至中牟站，站間距為2.4公里，功能定位為鄭州市域骨幹快線。
可以說地鐵14號線的打造不只是為了體育賽事，更是為了打造“國際鄭”，其擔負起了鄭州文化的傳承、推進了鄭州國際化的進程，為鄭州中心西移，實現鄭州市東西均衡發展提供契機。
除了14號線將於月底外，這些線路今年也要開通！
2號線二期年底前通車
鄭州地鐵2號線二期工程在惠濟區內，呈東西走向，北起天山路站，南至劉莊站，長9.44公里，均為地下站，共設車站6座。
分別為：天山路站、古樹苑站、金河路站、黃河迎賓館、田園路站、金達街站。
等到2號線二期開通後，惠濟區坐地鐵可以直通機場，南北大貫通！
城郊線二期年底前通車
城郊線二期位於航空港區，沿港區規劃迎賓大道、會展路鋪設，止於鄭州南站，線路全長約9千米，共設站4座，分別為：機場東站、站場四街站、會展站、鄭州南站。
一條條穿梭在地上地下的地鐵交通線，足以改變這座城市。
根據鄭州地鐵的規劃，到2050年，鄭州市的軌道交通將有22條線路，幾乎覆蓋了鄭州中心城區以及周邊各個區域，到時候，地鐵將會遍佈全鄭州！
那麼鄭州22條地鐵將怎樣蛻變一座城呢？當年1號線開啟鄭州地鐵時代，2號線的開通，構造了鄭州軌道交通的“大十字框架”！
地鐵5號線的開通，奠定鄭州軌道交通的“全網連通格局”。
到2020年，鄭州軌道交通運營里程突破300公里，實現主城區全覆蓋，未來鄭州22條地鐵線路開通運營，鄭州交通將變成這樣！
我們一起來看看，最新的鄭州22條地鐵進展，看看地鐵什麼時候通向你家門，
1號線
鄭州地鐵1號線，是鄭州地鐵第一條建成運營的線路。一期工程於2013年12月28日正式開通試運營，標誌著鄭州成為中原第1個、中部第2個、中國大陸第16個開通地鐵線路、第18個開通軌道交通線路的城市。
目前鄭州地鐵一期、二期都已經開通，全線合計30個站點。
2號線
鄭州地鐵2號線是覆蓋鄭州中心城區的一條南北走向的地鐵線路，線路起始於天山路站，終點至南四環站，途經惠濟區、金水區、管城區3個區。
鄭州地鐵2號線一期工程，北起劉莊站，南至南四環站，於2016年8月19日正式開通試運營，長22.5公里，設車站16座。
鄭州地鐵2號線二期工程已經開工，目前擬命名方案已經公示，擬定站名有6個，賈河站、惠濟區政府站、毛莊站、黃河迎賓館站、金窪站、開元路站。預計本年年底前開通試運營。
城郊線
鄭州地鐵城郊線，為一條南北走向的地鐵線路，起於建設路西四環附近的須水片區，止於鄭州高鐵南站。
一期工程北起南四環站，南至新鄭機場站，連接鄭州地鐵2號線，設車站15座，已於2017年1月12日正式開通試運營。
城郊線二期已經開工建設，目前擬命名方案正在公示，擬定站名4個：3號航站樓站、機場東站、港區會展站、鄭州南站，計劃2019年12月29日竣工。
3號線
地鐵3號線一期在建，北起惠濟賈魯河停車場，南終於經開區經開十七大街，途徑惠濟區、金水區、二七區、管城區、鄭東新區、經開區。
線路長約25.2公里，設車站21座。3號線二期為一期工程向北、向南延伸，北段至古滎，南段至濱河新城經南十五路。
此次3號線獲取路段，濱河國際新城與市區距離大大縮短。
目前，一期車站擬命名正在公示，規劃21個車站名為：
省體育中心站、王砦站、興隆鋪站、同樂站、南陽新村站、海灘寺站、大石橋站、人民公園站、二七廣場站、西大街站、東大街站、鄭州文廟站、博覽中心站、鳳凰臺站、東十里鋪站、通泰路站、西周站、東周站、省骨科醫院站、圃田西站、營崗站。
按照規劃，3號線一期2020年1月31日全線軌通，2020年8月16日開始試運行，2020年12月31日通車試運營。
4號線
目前地鐵4號線農業東路站主體已封頂，正在施工內部結構；龍湖中環路站及換乘站(8號線)主體也已封頂，1號風亭、1號出入口圍護結構已完成，內部結構軌頂風道已完成，正在施工站臺板。
全線計劃於2020年試運行。地鐵4號線北起於惠濟區江山路以西，南止於南四環以北的河西北路站。
目前，4號線擬命名正在公示：
老鴉陳站、省體育中心站、北二十里鋪站、豐慶路站、張家村站、陳寨東站、沙門站、楊君劉站、安莊站、清華附中站、花溝王站、龍湖北站、金融島北站、金融島南站、龍湖南站、龍湖中環路站、農業東路站、中央商務區站、會展中心站、商鼎路站、東十里鋪站、貨站街站、七里河站、果樹所站、金岱站、姚莊站、郎莊站。
5號線
鄭州地鐵5號線是鄭州市地鐵線路網規劃中唯一的一條環形地鐵線路，途經中原區、金水區、鄭東新區、管城區、二七區，堪稱鄭州的“金腰帶”。
線路全長40.7公里，均為地下線，全線共設車站32座，其中換乘站15座，站間距為1.4公里，功能定位為鄭州中心城骨幹線。已於本年5月20日正式通車運營！
6號線
地鐵6號線已開工，起於金水花園口東，止於賈峪鎮，線路全長47.3公里，預計設車站31座。
為配合民運會，6號線正在建設臨湖路站。規劃線路全長47.4公里，功能定位為鄭州中心城骨幹線。
鄭州地鐵6號線於2016年12月底全線開工，部分線段計劃於2019年全國少數民族傳統體育運動會前開通試運營，預計2020年底全線開通試運營。
7號線
鄭州地鐵7號線，起始於東趙站，終點至曲樑站，線路全長49.1公里，全線共設26座車站，站間距為2.0公里，功能定位為鄭州中心城加密線。
按照規劃是預計2020年12月底前完工。
目前，7號線已經列入鄭州新一批地鐵計劃建設項目，所經區域的前期拆遷難點主要在大學路與淮河路，大學路與中原路，大石橋，黃河路與文化路這四個地點。
目前，這四個地方全都在進行拆遷，有的已經接近完成。
8號線
8號線一期，從天健湖沿著科學大道、東風路、商都路、鄭汴物流快速通道直到綠博園。長59.7公里，預計設站29座。
8號線全線在北區域貫穿東西，連接高新、金水、東區，直至經開物流園區、綠博片區，未來東西向暢通無阻，尤其是對於物流園區、白沙、綠博片區這三大交通匱乏的區域意義更加重大。
9號線
城郊線是9號線的部分線路，目前已開通，但是目前沒有9號線二期的信息。
已開通運營的城郊線屬於地鐵9號線的部分工程，另外鄭州地鐵9號線二期(規劃中的R2)，起始於溝趙站，終點至港區會展城站。
線路全長81.2公里，全線共設39座車站，平均站間距2.1公里。
10號線
10號線也已經動工了，計劃於2020年12月底前通車試運營。
根據規劃，地鐵10號線共設站點22個，其他線路接駁的換乘站8個。
好消息！鄭州地鐵14號線一期本月底開通！
全民翹首以盼的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會即將開幕，大家一定都很想親臨現場感受運動健兒的風采。
好消息來了，鄭州地鐵14號線一期月底即將開通，屆時，大家去奧體中心附近就更加方便了，咱們快去看看吧！
鄭州地鐵14號線一期工程位於鄭州市民文化服務區及周邊區域內，沿通達路和站前大道敷設，是服務於市民文化服務中心的軌道交通工程，起於中原區須水站 ，止於中原區星空路站，
共設6個站點，全長7.455公里，分別為須水站、鐵爐站、市民大道站、市委黨校站、奧體中心站、星空路站，可以直達奧體中心、行政服務中心等區域。
14號線一期將於本月底前後開通，屆時，這條線路將成為九月份在鄭州舉辦的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會的重要公共交通配套。
相信站內優美的環境和優質的服務將為全國各地的朋友提供便捷舒適的交通環境
鄭州地鐵14號線全長81.1公里，是鄭州最長的一條地鐵線，共設車站34座，其中，主線起始於滎陽暢園站，終點至中牟站，站間距為2.4公里，功能定位為鄭州市域骨幹快線。
可以說地鐵14號線的打造不只是為了體育賽事，更是為了打造“國際鄭”，其擔負起了鄭州文化的傳承、推進了鄭州國際化的進程，為鄭州中心西移，實現鄭州市東西均衡發展提供契機。
除了14號線將於月底外，這些線路今年也要開通！
2號線二期年底前通車
鄭州地鐵2號線二期工程在惠濟區內，呈東西走向，北起天山路站，南至劉莊站，長9.44公里，均為地下站，共設車站6座。
分別為：天山路站、古樹苑站、金河路站、黃河迎賓館、田園路站、金達街站。
等到2號線二期開通後，惠濟區坐地鐵可以直通機場，南北大貫通！
城郊線二期年底前通車
城郊線二期位於航空港區，沿港區規劃迎賓大道、會展路鋪設，止於鄭州南站，線路全長約9千米，共設站4座，分別為：機場東站、站場四街站、會展站、鄭州南站。
一條條穿梭在地上地下的地鐵交通線，足以改變這座城市。
根據鄭州地鐵的規劃，到2050年，鄭州市的軌道交通將有22條線路，幾乎覆蓋了鄭州中心城區以及周邊各個區域，到時候，地鐵將會遍佈全鄭州！
那麼鄭州22條地鐵將怎樣蛻變一座城呢？當年1號線開啟鄭州地鐵時代，2號線的開通，構造了鄭州軌道交通的“大十字框架”！
地鐵5號線的開通，奠定鄭州軌道交通的“全網連通格局”。
到2020年，鄭州軌道交通運營里程突破300公里，實現主城區全覆蓋，未來鄭州22條地鐵線路開通運營，鄭州交通將變成這樣！
我們一起來看看，最新的鄭州22條地鐵進展，看看地鐵什麼時候通向你家門，
1號線
鄭州地鐵1號線，是鄭州地鐵第一條建成運營的線路。一期工程於2013年12月28日正式開通試運營，標誌著鄭州成為中原第1個、中部第2個、中國大陸第16個開通地鐵線路、第18個開通軌道交通線路的城市。
目前鄭州地鐵一期、二期都已經開通，全線合計30個站點。
2號線
鄭州地鐵2號線是覆蓋鄭州中心城區的一條南北走向的地鐵線路，線路起始於天山路站，終點至南四環站，途經惠濟區、金水區、管城區3個區。
鄭州地鐵2號線一期工程，北起劉莊站，南至南四環站，於2016年8月19日正式開通試運營，長22.5公里，設車站16座。
鄭州地鐵2號線二期工程已經開工，目前擬命名方案已經公示，擬定站名有6個，賈河站、惠濟區政府站、毛莊站、黃河迎賓館站、金窪站、開元路站。預計本年年底前開通試運營。
城郊線
鄭州地鐵城郊線，為一條南北走向的地鐵線路，起於建設路西四環附近的須水片區，止於鄭州高鐵南站。
一期工程北起南四環站，南至新鄭機場站，連接鄭州地鐵2號線，設車站15座，已於2017年1月12日正式開通試運營。
城郊線二期已經開工建設，目前擬命名方案正在公示，擬定站名4個：3號航站樓站、機場東站、港區會展站、鄭州南站，計劃2019年12月29日竣工。
3號線
地鐵3號線一期在建，北起惠濟賈魯河停車場，南終於經開區經開十七大街，途徑惠濟區、金水區、二七區、管城區、鄭東新區、經開區。
線路長約25.2公里，設車站21座。3號線二期為一期工程向北、向南延伸，北段至古滎，南段至濱河新城經南十五路。
此次3號線獲取路段，濱河國際新城與市區距離大大縮短。
目前，一期車站擬命名正在公示，規劃21個車站名為：
省體育中心站、王砦站、興隆鋪站、同樂站、南陽新村站、海灘寺站、大石橋站、人民公園站、二七廣場站、西大街站、東大街站、鄭州文廟站、博覽中心站、鳳凰臺站、東十里鋪站、通泰路站、西周站、東周站、省骨科醫院站、圃田西站、營崗站。
按照規劃，3號線一期2020年1月31日全線軌通，2020年8月16日開始試運行，2020年12月31日通車試運營。
4號線
目前地鐵4號線農業東路站主體已封頂，正在施工內部結構；龍湖中環路站及換乘站(8號線)主體也已封頂，1號風亭、1號出入口圍護結構已完成，內部結構軌頂風道已完成，正在施工站臺板。
全線計劃於2020年試運行。地鐵4號線北起於惠濟區江山路以西，南止於南四環以北的河西北路站。
目前，4號線擬命名正在公示：
老鴉陳站、省體育中心站、北二十里鋪站、豐慶路站、張家村站、陳寨東站、沙門站、楊君劉站、安莊站、清華附中站、花溝王站、龍湖北站、金融島北站、金融島南站、龍湖南站、龍湖中環路站、農業東路站、中央商務區站、會展中心站、商鼎路站、東十里鋪站、貨站街站、七里河站、果樹所站、金岱站、姚莊站、郎莊站。
5號線
鄭州地鐵5號線是鄭州市地鐵線路網規劃中唯一的一條環形地鐵線路，途經中原區、金水區、鄭東新區、管城區、二七區，堪稱鄭州的“金腰帶”。
線路全長40.7公里，均為地下線，全線共設車站32座，其中換乘站15座，站間距為1.4公里，功能定位為鄭州中心城骨幹線。已於本年5月20日正式通車運營！
6號線
地鐵6號線已開工，起於金水花園口東，止於賈峪鎮，線路全長47.3公里，預計設車站31座。
為配合民運會，6號線正在建設臨湖路站。規劃線路全長47.4公里，功能定位為鄭州中心城骨幹線。
鄭州地鐵6號線於2016年12月底全線開工，部分線段計劃於2019年全國少數民族傳統體育運動會前開通試運營，預計2020年底全線開通試運營。
7號線
鄭州地鐵7號線，起始於東趙站，終點至曲樑站，線路全長49.1公里，全線共設26座車站，站間距為2.0公里，功能定位為鄭州中心城加密線。
按照規劃是預計2020年12月底前完工。
目前，7號線已經列入鄭州新一批地鐵計劃建設項目，所經區域的前期拆遷難點主要在大學路與淮河路，大學路與中原路，大石橋，黃河路與文化路這四個地點。
目前，這四個地方全都在進行拆遷，有的已經接近完成。
8號線
8號線一期，從天健湖沿著科學大道、東風路、商都路、鄭汴物流快速通道直到綠博園。長59.7公里，預計設站29座。
8號線全線在北區域貫穿東西，連接高新、金水、東區，直至經開物流園區、綠博片區，未來東西向暢通無阻，尤其是對於物流園區、白沙、綠博片區這三大交通匱乏的區域意義更加重大。
9號線
城郊線是9號線的部分線路，目前已開通，但是目前沒有9號線二期的信息。
已開通運營的城郊線屬於地鐵9號線的部分工程，另外鄭州地鐵9號線二期(規劃中的R2)，起始於溝趙站，終點至港區會展城站。
線路全長81.2公里，全線共設39座車站，平均站間距2.1公里。
10號線
10號線也已經動工了，計劃於2020年12月底前通車試運營。
根據規劃，地鐵10號線共設站點22個，其他線路接駁的換乘站8個。
具體包括鄭州火車站、醫學院、綠城廣場、市中心醫院站、羅莊站、西流湖南站、鄭州一中、市委黨校站、須水站、廟王站、商隱路站、鄭州西站、商業街站、滎陽植物園、七零一站、滎陽二中站、楊垌站、金華路站、市民服務中心站、峽窩站、上街中鋁站、上街機場站。
11號線
據瞭解，地鐵11號線的總體設計還在不斷的修改，目前無開工信息。
按照原規劃，鄭州地鐵11號線，北端起自5號線經開第八大街站，東端止於鄭港六路東部西謝東村，線路主要沿經開第八大街、鄭港六路敷設，線路全長約47.08公里。
全線共設13座車站，站間距為2.7公里，定位為鄭州航空港區骨幹線。
好消息！鄭州地鐵14號線一期本月底開通！
全民翹首以盼的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會即將開幕，大家一定都很想親臨現場感受運動健兒的風采。
好消息來了，鄭州地鐵14號線一期月底即將開通，屆時，大家去奧體中心附近就更加方便了，咱們快去看看吧！
鄭州地鐵14號線一期工程位於鄭州市民文化服務區及周邊區域內，沿通達路和站前大道敷設，是服務於市民文化服務中心的軌道交通工程，起於中原區須水站 ，止於中原區星空路站，
共設6個站點，全長7.455公里，分別為須水站、鐵爐站、市民大道站、市委黨校站、奧體中心站、星空路站，可以直達奧體中心、行政服務中心等區域。
14號線一期將於本月底前後開通，屆時，這條線路將成為九月份在鄭州舉辦的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會的重要公共交通配套。
相信站內優美的環境和優質的服務將為全國各地的朋友提供便捷舒適的交通環境
鄭州地鐵14號線全長81.1公里，是鄭州最長的一條地鐵線，共設車站34座，其中，主線起始於滎陽暢園站，終點至中牟站，站間距為2.4公里，功能定位為鄭州市域骨幹快線。
可以說地鐵14號線的打造不只是為了體育賽事，更是為了打造“國際鄭”，其擔負起了鄭州文化的傳承、推進了鄭州國際化的進程，為鄭州中心西移，實現鄭州市東西均衡發展提供契機。
除了14號線將於月底外，這些線路今年也要開通！
2號線二期年底前通車
鄭州地鐵2號線二期工程在惠濟區內，呈東西走向，北起天山路站，南至劉莊站，長9.44公里，均為地下站，共設車站6座。
分別為：天山路站、古樹苑站、金河路站、黃河迎賓館、田園路站、金達街站。
等到2號線二期開通後，惠濟區坐地鐵可以直通機場，南北大貫通！
城郊線二期年底前通車
城郊線二期位於航空港區，沿港區規劃迎賓大道、會展路鋪設，止於鄭州南站，線路全長約9千米，共設站4座，分別為：機場東站、站場四街站、會展站、鄭州南站。
一條條穿梭在地上地下的地鐵交通線，足以改變這座城市。
根據鄭州地鐵的規劃，到2050年，鄭州市的軌道交通將有22條線路，幾乎覆蓋了鄭州中心城區以及周邊各個區域，到時候，地鐵將會遍佈全鄭州！
那麼鄭州22條地鐵將怎樣蛻變一座城呢？當年1號線開啟鄭州地鐵時代，2號線的開通，構造了鄭州軌道交通的“大十字框架”！
地鐵5號線的開通，奠定鄭州軌道交通的“全網連通格局”。
到2020年，鄭州軌道交通運營里程突破300公里，實現主城區全覆蓋，未來鄭州22條地鐵線路開通運營，鄭州交通將變成這樣！
我們一起來看看，最新的鄭州22條地鐵進展，看看地鐵什麼時候通向你家門，
1號線
鄭州地鐵1號線，是鄭州地鐵第一條建成運營的線路。一期工程於2013年12月28日正式開通試運營，標誌著鄭州成為中原第1個、中部第2個、中國大陸第16個開通地鐵線路、第18個開通軌道交通線路的城市。
目前鄭州地鐵一期、二期都已經開通，全線合計30個站點。
2號線
鄭州地鐵2號線是覆蓋鄭州中心城區的一條南北走向的地鐵線路，線路起始於天山路站，終點至南四環站，途經惠濟區、金水區、管城區3個區。
鄭州地鐵2號線一期工程，北起劉莊站，南至南四環站，於2016年8月19日正式開通試運營，長22.5公里，設車站16座。
鄭州地鐵2號線二期工程已經開工，目前擬命名方案已經公示，擬定站名有6個，賈河站、惠濟區政府站、毛莊站、黃河迎賓館站、金窪站、開元路站。預計本年年底前開通試運營。
城郊線
鄭州地鐵城郊線，為一條南北走向的地鐵線路，起於建設路西四環附近的須水片區，止於鄭州高鐵南站。
一期工程北起南四環站，南至新鄭機場站，連接鄭州地鐵2號線，設車站15座，已於2017年1月12日正式開通試運營。
城郊線二期已經開工建設，目前擬命名方案正在公示，擬定站名4個：3號航站樓站、機場東站、港區會展站、鄭州南站，計劃2019年12月29日竣工。
3號線
地鐵3號線一期在建，北起惠濟賈魯河停車場，南終於經開區經開十七大街，途徑惠濟區、金水區、二七區、管城區、鄭東新區、經開區。
線路長約25.2公里，設車站21座。3號線二期為一期工程向北、向南延伸，北段至古滎，南段至濱河新城經南十五路。
此次3號線獲取路段，濱河國際新城與市區距離大大縮短。
目前，一期車站擬命名正在公示，規劃21個車站名為：
省體育中心站、王砦站、興隆鋪站、同樂站、南陽新村站、海灘寺站、大石橋站、人民公園站、二七廣場站、西大街站、東大街站、鄭州文廟站、博覽中心站、鳳凰臺站、東十里鋪站、通泰路站、西周站、東周站、省骨科醫院站、圃田西站、營崗站。
按照規劃，3號線一期2020年1月31日全線軌通，2020年8月16日開始試運行，2020年12月31日通車試運營。
4號線
目前地鐵4號線農業東路站主體已封頂，正在施工內部結構；龍湖中環路站及換乘站(8號線)主體也已封頂，1號風亭、1號出入口圍護結構已完成，內部結構軌頂風道已完成，正在施工站臺板。
全線計劃於2020年試運行。地鐵4號線北起於惠濟區江山路以西，南止於南四環以北的河西北路站。
目前，4號線擬命名正在公示：
老鴉陳站、省體育中心站、北二十里鋪站、豐慶路站、張家村站、陳寨東站、沙門站、楊君劉站、安莊站、清華附中站、花溝王站、龍湖北站、金融島北站、金融島南站、龍湖南站、龍湖中環路站、農業東路站、中央商務區站、會展中心站、商鼎路站、東十里鋪站、貨站街站、七里河站、果樹所站、金岱站、姚莊站、郎莊站。
5號線
鄭州地鐵5號線是鄭州市地鐵線路網規劃中唯一的一條環形地鐵線路，途經中原區、金水區、鄭東新區、管城區、二七區，堪稱鄭州的“金腰帶”。
線路全長40.7公里，均為地下線，全線共設車站32座，其中換乘站15座，站間距為1.4公里，功能定位為鄭州中心城骨幹線。已於本年5月20日正式通車運營！
6號線
地鐵6號線已開工，起於金水花園口東，止於賈峪鎮，線路全長47.3公里，預計設車站31座。
為配合民運會，6號線正在建設臨湖路站。規劃線路全長47.4公里，功能定位為鄭州中心城骨幹線。
鄭州地鐵6號線於2016年12月底全線開工，部分線段計劃於2019年全國少數民族傳統體育運動會前開通試運營，預計2020年底全線開通試運營。
7號線
鄭州地鐵7號線，起始於東趙站，終點至曲樑站，線路全長49.1公里，全線共設26座車站，站間距為2.0公里，功能定位為鄭州中心城加密線。
按照規劃是預計2020年12月底前完工。
目前，7號線已經列入鄭州新一批地鐵計劃建設項目，所經區域的前期拆遷難點主要在大學路與淮河路，大學路與中原路，大石橋，黃河路與文化路這四個地點。
目前，這四個地方全都在進行拆遷，有的已經接近完成。
8號線
8號線一期，從天健湖沿著科學大道、東風路、商都路、鄭汴物流快速通道直到綠博園。長59.7公里，預計設站29座。
8號線全線在北區域貫穿東西，連接高新、金水、東區，直至經開物流園區、綠博片區，未來東西向暢通無阻，尤其是對於物流園區、白沙、綠博片區這三大交通匱乏的區域意義更加重大。
9號線
城郊線是9號線的部分線路，目前已開通，但是目前沒有9號線二期的信息。
已開通運營的城郊線屬於地鐵9號線的部分工程，另外鄭州地鐵9號線二期(規劃中的R2)，起始於溝趙站，終點至港區會展城站。
線路全長81.2公里，全線共設39座車站，平均站間距2.1公里。
10號線
10號線也已經動工了，計劃於2020年12月底前通車試運營。
根據規劃，地鐵10號線共設站點22個，其他線路接駁的換乘站8個。
具體包括鄭州火車站、醫學院、綠城廣場、市中心醫院站、羅莊站、西流湖南站、鄭州一中、市委黨校站、須水站、廟王站、商隱路站、鄭州西站、商業街站、滎陽植物園、七零一站、滎陽二中站、楊垌站、金華路站、市民服務中心站、峽窩站、上街中鋁站、上街機場站。
11號線
據瞭解，地鐵11號線的總體設計還在不斷的修改，目前無開工信息。
按照原規劃，鄭州地鐵11號線，北端起自5號線經開第八大街站，東端止於鄭港六路東部西謝東村，線路主要沿經開第八大街、鄭港六路敷設，線路全長約47.08公里。
全線共設13座車站，站間距為2.7公里，定位為鄭州航空港區骨幹線。
12號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵12號線(規劃中的M8)，起始站點為綠博北，終止站點為祥瑞路，長度為32.0km，共設18座車站，站間距為1.9km，功能定位為中心城加密線。
好消息！鄭州地鐵14號線一期本月底開通！
全民翹首以盼的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會即將開幕，大家一定都很想親臨現場感受運動健兒的風采。
好消息來了，鄭州地鐵14號線一期月底即將開通，屆時，大家去奧體中心附近就更加方便了，咱們快去看看吧！
鄭州地鐵14號線一期工程位於鄭州市民文化服務區及周邊區域內，沿通達路和站前大道敷設，是服務於市民文化服務中心的軌道交通工程，起於中原區須水站 ，止於中原區星空路站，
共設6個站點，全長7.455公里，分別為須水站、鐵爐站、市民大道站、市委黨校站、奧體中心站、星空路站，可以直達奧體中心、行政服務中心等區域。
14號線一期將於本月底前後開通，屆時，這條線路將成為九月份在鄭州舉辦的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會的重要公共交通配套。
相信站內優美的環境和優質的服務將為全國各地的朋友提供便捷舒適的交通環境
鄭州地鐵14號線全長81.1公里，是鄭州最長的一條地鐵線，共設車站34座，其中，主線起始於滎陽暢園站，終點至中牟站，站間距為2.4公里，功能定位為鄭州市域骨幹快線。
可以說地鐵14號線的打造不只是為了體育賽事，更是為了打造“國際鄭”，其擔負起了鄭州文化的傳承、推進了鄭州國際化的進程，為鄭州中心西移，實現鄭州市東西均衡發展提供契機。
除了14號線將於月底外，這些線路今年也要開通！
2號線二期年底前通車
鄭州地鐵2號線二期工程在惠濟區內，呈東西走向，北起天山路站，南至劉莊站，長9.44公里，均為地下站，共設車站6座。
分別為：天山路站、古樹苑站、金河路站、黃河迎賓館、田園路站、金達街站。
等到2號線二期開通後，惠濟區坐地鐵可以直通機場，南北大貫通！
城郊線二期年底前通車
城郊線二期位於航空港區，沿港區規劃迎賓大道、會展路鋪設，止於鄭州南站，線路全長約9千米，共設站4座，分別為：機場東站、站場四街站、會展站、鄭州南站。
一條條穿梭在地上地下的地鐵交通線，足以改變這座城市。
根據鄭州地鐵的規劃，到2050年，鄭州市的軌道交通將有22條線路，幾乎覆蓋了鄭州中心城區以及周邊各個區域，到時候，地鐵將會遍佈全鄭州！
那麼鄭州22條地鐵將怎樣蛻變一座城呢？當年1號線開啟鄭州地鐵時代，2號線的開通，構造了鄭州軌道交通的“大十字框架”！
地鐵5號線的開通，奠定鄭州軌道交通的“全網連通格局”。
到2020年，鄭州軌道交通運營里程突破300公里，實現主城區全覆蓋，未來鄭州22條地鐵線路開通運營，鄭州交通將變成這樣！
我們一起來看看，最新的鄭州22條地鐵進展，看看地鐵什麼時候通向你家門，
1號線
鄭州地鐵1號線，是鄭州地鐵第一條建成運營的線路。一期工程於2013年12月28日正式開通試運營，標誌著鄭州成為中原第1個、中部第2個、中國大陸第16個開通地鐵線路、第18個開通軌道交通線路的城市。
目前鄭州地鐵一期、二期都已經開通，全線合計30個站點。
2號線
鄭州地鐵2號線是覆蓋鄭州中心城區的一條南北走向的地鐵線路，線路起始於天山路站，終點至南四環站，途經惠濟區、金水區、管城區3個區。
鄭州地鐵2號線一期工程，北起劉莊站，南至南四環站，於2016年8月19日正式開通試運營，長22.5公里，設車站16座。
鄭州地鐵2號線二期工程已經開工，目前擬命名方案已經公示，擬定站名有6個，賈河站、惠濟區政府站、毛莊站、黃河迎賓館站、金窪站、開元路站。預計本年年底前開通試運營。
城郊線
鄭州地鐵城郊線，為一條南北走向的地鐵線路，起於建設路西四環附近的須水片區，止於鄭州高鐵南站。
一期工程北起南四環站，南至新鄭機場站，連接鄭州地鐵2號線，設車站15座，已於2017年1月12日正式開通試運營。
城郊線二期已經開工建設，目前擬命名方案正在公示，擬定站名4個：3號航站樓站、機場東站、港區會展站、鄭州南站，計劃2019年12月29日竣工。
3號線
地鐵3號線一期在建，北起惠濟賈魯河停車場，南終於經開區經開十七大街，途徑惠濟區、金水區、二七區、管城區、鄭東新區、經開區。
線路長約25.2公里，設車站21座。3號線二期為一期工程向北、向南延伸，北段至古滎，南段至濱河新城經南十五路。
此次3號線獲取路段，濱河國際新城與市區距離大大縮短。
目前，一期車站擬命名正在公示，規劃21個車站名為：
省體育中心站、王砦站、興隆鋪站、同樂站、南陽新村站、海灘寺站、大石橋站、人民公園站、二七廣場站、西大街站、東大街站、鄭州文廟站、博覽中心站、鳳凰臺站、東十里鋪站、通泰路站、西周站、東周站、省骨科醫院站、圃田西站、營崗站。
按照規劃，3號線一期2020年1月31日全線軌通，2020年8月16日開始試運行，2020年12月31日通車試運營。
4號線
目前地鐵4號線農業東路站主體已封頂，正在施工內部結構；龍湖中環路站及換乘站(8號線)主體也已封頂，1號風亭、1號出入口圍護結構已完成，內部結構軌頂風道已完成，正在施工站臺板。
全線計劃於2020年試運行。地鐵4號線北起於惠濟區江山路以西，南止於南四環以北的河西北路站。
目前，4號線擬命名正在公示：
老鴉陳站、省體育中心站、北二十里鋪站、豐慶路站、張家村站、陳寨東站、沙門站、楊君劉站、安莊站、清華附中站、花溝王站、龍湖北站、金融島北站、金融島南站、龍湖南站、龍湖中環路站、農業東路站、中央商務區站、會展中心站、商鼎路站、東十里鋪站、貨站街站、七里河站、果樹所站、金岱站、姚莊站、郎莊站。
5號線
鄭州地鐵5號線是鄭州市地鐵線路網規劃中唯一的一條環形地鐵線路，途經中原區、金水區、鄭東新區、管城區、二七區，堪稱鄭州的“金腰帶”。
線路全長40.7公里，均為地下線，全線共設車站32座，其中換乘站15座，站間距為1.4公里，功能定位為鄭州中心城骨幹線。已於本年5月20日正式通車運營！
6號線
地鐵6號線已開工，起於金水花園口東，止於賈峪鎮，線路全長47.3公里，預計設車站31座。
為配合民運會，6號線正在建設臨湖路站。規劃線路全長47.4公里，功能定位為鄭州中心城骨幹線。
鄭州地鐵6號線於2016年12月底全線開工，部分線段計劃於2019年全國少數民族傳統體育運動會前開通試運營，預計2020年底全線開通試運營。
7號線
鄭州地鐵7號線，起始於東趙站，終點至曲樑站，線路全長49.1公里，全線共設26座車站，站間距為2.0公里，功能定位為鄭州中心城加密線。
按照規劃是預計2020年12月底前完工。
目前，7號線已經列入鄭州新一批地鐵計劃建設項目，所經區域的前期拆遷難點主要在大學路與淮河路，大學路與中原路，大石橋，黃河路與文化路這四個地點。
目前，這四個地方全都在進行拆遷，有的已經接近完成。
8號線
8號線一期，從天健湖沿著科學大道、東風路、商都路、鄭汴物流快速通道直到綠博園。長59.7公里，預計設站29座。
8號線全線在北區域貫穿東西，連接高新、金水、東區，直至經開物流園區、綠博片區，未來東西向暢通無阻，尤其是對於物流園區、白沙、綠博片區這三大交通匱乏的區域意義更加重大。
9號線
城郊線是9號線的部分線路，目前已開通，但是目前沒有9號線二期的信息。
已開通運營的城郊線屬於地鐵9號線的部分工程，另外鄭州地鐵9號線二期(規劃中的R2)，起始於溝趙站，終點至港區會展城站。
線路全長81.2公里，全線共設39座車站，平均站間距2.1公里。
10號線
10號線也已經動工了，計劃於2020年12月底前通車試運營。
根據規劃，地鐵10號線共設站點22個，其他線路接駁的換乘站8個。
具體包括鄭州火車站、醫學院、綠城廣場、市中心醫院站、羅莊站、西流湖南站、鄭州一中、市委黨校站、須水站、廟王站、商隱路站、鄭州西站、商業街站、滎陽植物園、七零一站、滎陽二中站、楊垌站、金華路站、市民服務中心站、峽窩站、上街中鋁站、上街機場站。
11號線
據瞭解，地鐵11號線的總體設計還在不斷的修改，目前無開工信息。
按照原規劃，鄭州地鐵11號線，北端起自5號線經開第八大街站，東端止於鄭港六路東部西謝東村，線路主要沿經開第八大街、鄭港六路敷設，線路全長約47.08公里。
全線共設13座車站，站間距為2.7公里，定位為鄭州航空港區骨幹線。
12號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵12號線(規劃中的M8)，起始站點為綠博北，終止站點為祥瑞路，長度為32.0km，共設18座車站，站間距為1.9km，功能定位為中心城加密線。
13號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵13號線(規劃中的R3)，起始站點為白沙北，站點站點為港區南，長度為53.7km，共設28座車站，站間距為2.0km，功能定位為市域骨幹快線。暫無規劃時間！
好消息！鄭州地鐵14號線一期本月底開通！
全民翹首以盼的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會即將開幕，大家一定都很想親臨現場感受運動健兒的風采。
好消息來了，鄭州地鐵14號線一期月底即將開通，屆時，大家去奧體中心附近就更加方便了，咱們快去看看吧！
鄭州地鐵14號線一期工程位於鄭州市民文化服務區及周邊區域內，沿通達路和站前大道敷設，是服務於市民文化服務中心的軌道交通工程，起於中原區須水站 ，止於中原區星空路站，
共設6個站點，全長7.455公里，分別為須水站、鐵爐站、市民大道站、市委黨校站、奧體中心站、星空路站，可以直達奧體中心、行政服務中心等區域。
14號線一期將於本月底前後開通，屆時，這條線路將成為九月份在鄭州舉辦的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會的重要公共交通配套。
相信站內優美的環境和優質的服務將為全國各地的朋友提供便捷舒適的交通環境
鄭州地鐵14號線全長81.1公里，是鄭州最長的一條地鐵線，共設車站34座，其中，主線起始於滎陽暢園站，終點至中牟站，站間距為2.4公里，功能定位為鄭州市域骨幹快線。
可以說地鐵14號線的打造不只是為了體育賽事，更是為了打造“國際鄭”，其擔負起了鄭州文化的傳承、推進了鄭州國際化的進程，為鄭州中心西移，實現鄭州市東西均衡發展提供契機。
除了14號線將於月底外，這些線路今年也要開通！
2號線二期年底前通車
鄭州地鐵2號線二期工程在惠濟區內，呈東西走向，北起天山路站，南至劉莊站，長9.44公里，均為地下站，共設車站6座。
分別為：天山路站、古樹苑站、金河路站、黃河迎賓館、田園路站、金達街站。
等到2號線二期開通後，惠濟區坐地鐵可以直通機場，南北大貫通！
城郊線二期年底前通車
城郊線二期位於航空港區，沿港區規劃迎賓大道、會展路鋪設，止於鄭州南站，線路全長約9千米，共設站4座，分別為：機場東站、站場四街站、會展站、鄭州南站。
一條條穿梭在地上地下的地鐵交通線，足以改變這座城市。
根據鄭州地鐵的規劃，到2050年，鄭州市的軌道交通將有22條線路，幾乎覆蓋了鄭州中心城區以及周邊各個區域，到時候，地鐵將會遍佈全鄭州！
那麼鄭州22條地鐵將怎樣蛻變一座城呢？當年1號線開啟鄭州地鐵時代，2號線的開通，構造了鄭州軌道交通的“大十字框架”！
地鐵5號線的開通，奠定鄭州軌道交通的“全網連通格局”。
到2020年，鄭州軌道交通運營里程突破300公里，實現主城區全覆蓋，未來鄭州22條地鐵線路開通運營，鄭州交通將變成這樣！
我們一起來看看，最新的鄭州22條地鐵進展，看看地鐵什麼時候通向你家門，
1號線
鄭州地鐵1號線，是鄭州地鐵第一條建成運營的線路。一期工程於2013年12月28日正式開通試運營，標誌著鄭州成為中原第1個、中部第2個、中國大陸第16個開通地鐵線路、第18個開通軌道交通線路的城市。
目前鄭州地鐵一期、二期都已經開通，全線合計30個站點。
2號線
鄭州地鐵2號線是覆蓋鄭州中心城區的一條南北走向的地鐵線路，線路起始於天山路站，終點至南四環站，途經惠濟區、金水區、管城區3個區。
鄭州地鐵2號線一期工程，北起劉莊站，南至南四環站，於2016年8月19日正式開通試運營，長22.5公里，設車站16座。
鄭州地鐵2號線二期工程已經開工，目前擬命名方案已經公示，擬定站名有6個，賈河站、惠濟區政府站、毛莊站、黃河迎賓館站、金窪站、開元路站。預計本年年底前開通試運營。
城郊線
鄭州地鐵城郊線，為一條南北走向的地鐵線路，起於建設路西四環附近的須水片區，止於鄭州高鐵南站。
一期工程北起南四環站，南至新鄭機場站，連接鄭州地鐵2號線，設車站15座，已於2017年1月12日正式開通試運營。
城郊線二期已經開工建設，目前擬命名方案正在公示，擬定站名4個：3號航站樓站、機場東站、港區會展站、鄭州南站，計劃2019年12月29日竣工。
3號線
地鐵3號線一期在建，北起惠濟賈魯河停車場，南終於經開區經開十七大街，途徑惠濟區、金水區、二七區、管城區、鄭東新區、經開區。
線路長約25.2公里，設車站21座。3號線二期為一期工程向北、向南延伸，北段至古滎，南段至濱河新城經南十五路。
此次3號線獲取路段，濱河國際新城與市區距離大大縮短。
目前，一期車站擬命名正在公示，規劃21個車站名為：
省體育中心站、王砦站、興隆鋪站、同樂站、南陽新村站、海灘寺站、大石橋站、人民公園站、二七廣場站、西大街站、東大街站、鄭州文廟站、博覽中心站、鳳凰臺站、東十里鋪站、通泰路站、西周站、東周站、省骨科醫院站、圃田西站、營崗站。
按照規劃，3號線一期2020年1月31日全線軌通，2020年8月16日開始試運行，2020年12月31日通車試運營。
4號線
目前地鐵4號線農業東路站主體已封頂，正在施工內部結構；龍湖中環路站及換乘站(8號線)主體也已封頂，1號風亭、1號出入口圍護結構已完成，內部結構軌頂風道已完成，正在施工站臺板。
全線計劃於2020年試運行。地鐵4號線北起於惠濟區江山路以西，南止於南四環以北的河西北路站。
目前，4號線擬命名正在公示：
老鴉陳站、省體育中心站、北二十里鋪站、豐慶路站、張家村站、陳寨東站、沙門站、楊君劉站、安莊站、清華附中站、花溝王站、龍湖北站、金融島北站、金融島南站、龍湖南站、龍湖中環路站、農業東路站、中央商務區站、會展中心站、商鼎路站、東十里鋪站、貨站街站、七里河站、果樹所站、金岱站、姚莊站、郎莊站。
5號線
鄭州地鐵5號線是鄭州市地鐵線路網規劃中唯一的一條環形地鐵線路，途經中原區、金水區、鄭東新區、管城區、二七區，堪稱鄭州的“金腰帶”。
線路全長40.7公里，均為地下線，全線共設車站32座，其中換乘站15座，站間距為1.4公里，功能定位為鄭州中心城骨幹線。已於本年5月20日正式通車運營！
6號線
地鐵6號線已開工，起於金水花園口東，止於賈峪鎮，線路全長47.3公里，預計設車站31座。
為配合民運會，6號線正在建設臨湖路站。規劃線路全長47.4公里，功能定位為鄭州中心城骨幹線。
鄭州地鐵6號線於2016年12月底全線開工，部分線段計劃於2019年全國少數民族傳統體育運動會前開通試運營，預計2020年底全線開通試運營。
7號線
鄭州地鐵7號線，起始於東趙站，終點至曲樑站，線路全長49.1公里，全線共設26座車站，站間距為2.0公里，功能定位為鄭州中心城加密線。
按照規劃是預計2020年12月底前完工。
目前，7號線已經列入鄭州新一批地鐵計劃建設項目，所經區域的前期拆遷難點主要在大學路與淮河路，大學路與中原路，大石橋，黃河路與文化路這四個地點。
目前，這四個地方全都在進行拆遷，有的已經接近完成。
8號線
8號線一期，從天健湖沿著科學大道、東風路、商都路、鄭汴物流快速通道直到綠博園。長59.7公里，預計設站29座。
8號線全線在北區域貫穿東西，連接高新、金水、東區，直至經開物流園區、綠博片區，未來東西向暢通無阻，尤其是對於物流園區、白沙、綠博片區這三大交通匱乏的區域意義更加重大。
9號線
城郊線是9號線的部分線路，目前已開通，但是目前沒有9號線二期的信息。
已開通運營的城郊線屬於地鐵9號線的部分工程，另外鄭州地鐵9號線二期(規劃中的R2)，起始於溝趙站，終點至港區會展城站。
線路全長81.2公里，全線共設39座車站，平均站間距2.1公里。
10號線
10號線也已經動工了，計劃於2020年12月底前通車試運營。
根據規劃，地鐵10號線共設站點22個，其他線路接駁的換乘站8個。
具體包括鄭州火車站、醫學院、綠城廣場、市中心醫院站、羅莊站、西流湖南站、鄭州一中、市委黨校站、須水站、廟王站、商隱路站、鄭州西站、商業街站、滎陽植物園、七零一站、滎陽二中站、楊垌站、金華路站、市民服務中心站、峽窩站、上街中鋁站、上街機場站。
11號線
據瞭解，地鐵11號線的總體設計還在不斷的修改，目前無開工信息。
按照原規劃，鄭州地鐵11號線，北端起自5號線經開第八大街站，東端止於鄭港六路東部西謝東村，線路主要沿經開第八大街、鄭港六路敷設，線路全長約47.08公里。
全線共設13座車站，站間距為2.7公里，定位為鄭州航空港區骨幹線。
12號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵12號線(規劃中的M8)，起始站點為綠博北，終止站點為祥瑞路，長度為32.0km，共設18座車站，站間距為1.9km，功能定位為中心城加密線。
13號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵13號線(規劃中的R3)，起始站點為白沙北，站點站點為港區南，長度為53.7km，共設28座車站，站間距為2.0km，功能定位為市域骨幹快線。暫無規劃時間！
14號線
根據規劃，14號線功能定位是市域放射快線，西起元通大道，東至中牟北，全長62千米，設站點30座。
鄭州市民文化服務區地下交通工程包含軌道交通14號線6站5區間、6號線1站1區間，將於本月低投入運營。
好消息！鄭州地鐵14號線一期本月底開通！
全民翹首以盼的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會即將開幕，大家一定都很想親臨現場感受運動健兒的風采。
好消息來了，鄭州地鐵14號線一期月底即將開通，屆時，大家去奧體中心附近就更加方便了，咱們快去看看吧！
鄭州地鐵14號線一期工程位於鄭州市民文化服務區及周邊區域內，沿通達路和站前大道敷設，是服務於市民文化服務中心的軌道交通工程，起於中原區須水站 ，止於中原區星空路站，
共設6個站點，全長7.455公里，分別為須水站、鐵爐站、市民大道站、市委黨校站、奧體中心站、星空路站，可以直達奧體中心、行政服務中心等區域。
14號線一期將於本月底前後開通，屆時，這條線路將成為九月份在鄭州舉辦的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會的重要公共交通配套。
相信站內優美的環境和優質的服務將為全國各地的朋友提供便捷舒適的交通環境
鄭州地鐵14號線全長81.1公里，是鄭州最長的一條地鐵線，共設車站34座，其中，主線起始於滎陽暢園站，終點至中牟站，站間距為2.4公里，功能定位為鄭州市域骨幹快線。
可以說地鐵14號線的打造不只是為了體育賽事，更是為了打造“國際鄭”，其擔負起了鄭州文化的傳承、推進了鄭州國際化的進程，為鄭州中心西移，實現鄭州市東西均衡發展提供契機。
除了14號線將於月底外，這些線路今年也要開通！
2號線二期年底前通車
鄭州地鐵2號線二期工程在惠濟區內，呈東西走向，北起天山路站，南至劉莊站，長9.44公里，均為地下站，共設車站6座。
分別為：天山路站、古樹苑站、金河路站、黃河迎賓館、田園路站、金達街站。
等到2號線二期開通後，惠濟區坐地鐵可以直通機場，南北大貫通！
城郊線二期年底前通車
城郊線二期位於航空港區，沿港區規劃迎賓大道、會展路鋪設，止於鄭州南站，線路全長約9千米，共設站4座，分別為：機場東站、站場四街站、會展站、鄭州南站。
一條條穿梭在地上地下的地鐵交通線，足以改變這座城市。
根據鄭州地鐵的規劃，到2050年，鄭州市的軌道交通將有22條線路，幾乎覆蓋了鄭州中心城區以及周邊各個區域，到時候，地鐵將會遍佈全鄭州！
那麼鄭州22條地鐵將怎樣蛻變一座城呢？當年1號線開啟鄭州地鐵時代，2號線的開通，構造了鄭州軌道交通的“大十字框架”！
地鐵5號線的開通，奠定鄭州軌道交通的“全網連通格局”。
到2020年，鄭州軌道交通運營里程突破300公里，實現主城區全覆蓋，未來鄭州22條地鐵線路開通運營，鄭州交通將變成這樣！
我們一起來看看，最新的鄭州22條地鐵進展，看看地鐵什麼時候通向你家門，
1號線
鄭州地鐵1號線，是鄭州地鐵第一條建成運營的線路。一期工程於2013年12月28日正式開通試運營，標誌著鄭州成為中原第1個、中部第2個、中國大陸第16個開通地鐵線路、第18個開通軌道交通線路的城市。
目前鄭州地鐵一期、二期都已經開通，全線合計30個站點。
2號線
鄭州地鐵2號線是覆蓋鄭州中心城區的一條南北走向的地鐵線路，線路起始於天山路站，終點至南四環站，途經惠濟區、金水區、管城區3個區。
鄭州地鐵2號線一期工程，北起劉莊站，南至南四環站，於2016年8月19日正式開通試運營，長22.5公里，設車站16座。
鄭州地鐵2號線二期工程已經開工，目前擬命名方案已經公示，擬定站名有6個，賈河站、惠濟區政府站、毛莊站、黃河迎賓館站、金窪站、開元路站。預計本年年底前開通試運營。
城郊線
鄭州地鐵城郊線，為一條南北走向的地鐵線路，起於建設路西四環附近的須水片區，止於鄭州高鐵南站。
一期工程北起南四環站，南至新鄭機場站，連接鄭州地鐵2號線，設車站15座，已於2017年1月12日正式開通試運營。
城郊線二期已經開工建設，目前擬命名方案正在公示，擬定站名4個：3號航站樓站、機場東站、港區會展站、鄭州南站，計劃2019年12月29日竣工。
3號線
地鐵3號線一期在建，北起惠濟賈魯河停車場，南終於經開區經開十七大街，途徑惠濟區、金水區、二七區、管城區、鄭東新區、經開區。
線路長約25.2公里，設車站21座。3號線二期為一期工程向北、向南延伸，北段至古滎，南段至濱河新城經南十五路。
此次3號線獲取路段，濱河國際新城與市區距離大大縮短。
目前，一期車站擬命名正在公示，規劃21個車站名為：
省體育中心站、王砦站、興隆鋪站、同樂站、南陽新村站、海灘寺站、大石橋站、人民公園站、二七廣場站、西大街站、東大街站、鄭州文廟站、博覽中心站、鳳凰臺站、東十里鋪站、通泰路站、西周站、東周站、省骨科醫院站、圃田西站、營崗站。
按照規劃，3號線一期2020年1月31日全線軌通，2020年8月16日開始試運行，2020年12月31日通車試運營。
4號線
目前地鐵4號線農業東路站主體已封頂，正在施工內部結構；龍湖中環路站及換乘站(8號線)主體也已封頂，1號風亭、1號出入口圍護結構已完成，內部結構軌頂風道已完成，正在施工站臺板。
全線計劃於2020年試運行。地鐵4號線北起於惠濟區江山路以西，南止於南四環以北的河西北路站。
目前，4號線擬命名正在公示：
老鴉陳站、省體育中心站、北二十里鋪站、豐慶路站、張家村站、陳寨東站、沙門站、楊君劉站、安莊站、清華附中站、花溝王站、龍湖北站、金融島北站、金融島南站、龍湖南站、龍湖中環路站、農業東路站、中央商務區站、會展中心站、商鼎路站、東十里鋪站、貨站街站、七里河站、果樹所站、金岱站、姚莊站、郎莊站。
5號線
鄭州地鐵5號線是鄭州市地鐵線路網規劃中唯一的一條環形地鐵線路，途經中原區、金水區、鄭東新區、管城區、二七區，堪稱鄭州的“金腰帶”。
線路全長40.7公里，均為地下線，全線共設車站32座，其中換乘站15座，站間距為1.4公里，功能定位為鄭州中心城骨幹線。已於本年5月20日正式通車運營！
6號線
地鐵6號線已開工，起於金水花園口東，止於賈峪鎮，線路全長47.3公里，預計設車站31座。
為配合民運會，6號線正在建設臨湖路站。規劃線路全長47.4公里，功能定位為鄭州中心城骨幹線。
鄭州地鐵6號線於2016年12月底全線開工，部分線段計劃於2019年全國少數民族傳統體育運動會前開通試運營，預計2020年底全線開通試運營。
7號線
鄭州地鐵7號線，起始於東趙站，終點至曲樑站，線路全長49.1公里，全線共設26座車站，站間距為2.0公里，功能定位為鄭州中心城加密線。
按照規劃是預計2020年12月底前完工。
目前，7號線已經列入鄭州新一批地鐵計劃建設項目，所經區域的前期拆遷難點主要在大學路與淮河路，大學路與中原路，大石橋，黃河路與文化路這四個地點。
目前，這四個地方全都在進行拆遷，有的已經接近完成。
8號線
8號線一期，從天健湖沿著科學大道、東風路、商都路、鄭汴物流快速通道直到綠博園。長59.7公里，預計設站29座。
8號線全線在北區域貫穿東西，連接高新、金水、東區，直至經開物流園區、綠博片區，未來東西向暢通無阻，尤其是對於物流園區、白沙、綠博片區這三大交通匱乏的區域意義更加重大。
9號線
城郊線是9號線的部分線路，目前已開通，但是目前沒有9號線二期的信息。
已開通運營的城郊線屬於地鐵9號線的部分工程，另外鄭州地鐵9號線二期(規劃中的R2)，起始於溝趙站，終點至港區會展城站。
線路全長81.2公里，全線共設39座車站，平均站間距2.1公里。
10號線
10號線也已經動工了，計劃於2020年12月底前通車試運營。
根據規劃，地鐵10號線共設站點22個，其他線路接駁的換乘站8個。
具體包括鄭州火車站、醫學院、綠城廣場、市中心醫院站、羅莊站、西流湖南站、鄭州一中、市委黨校站、須水站、廟王站、商隱路站、鄭州西站、商業街站、滎陽植物園、七零一站、滎陽二中站、楊垌站、金華路站、市民服務中心站、峽窩站、上街中鋁站、上街機場站。
11號線
據瞭解，地鐵11號線的總體設計還在不斷的修改，目前無開工信息。
按照原規劃，鄭州地鐵11號線，北端起自5號線經開第八大街站，東端止於鄭港六路東部西謝東村，線路主要沿經開第八大街、鄭港六路敷設，線路全長約47.08公里。
全線共設13座車站，站間距為2.7公里，定位為鄭州航空港區骨幹線。
12號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵12號線(規劃中的M8)，起始站點為綠博北，終止站點為祥瑞路，長度為32.0km，共設18座車站，站間距為1.9km，功能定位為中心城加密線。
13號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵13號線(規劃中的R3)，起始站點為白沙北，站點站點為港區南，長度為53.7km，共設28座車站，站間距為2.0km，功能定位為市域骨幹快線。暫無規劃時間！
14號線
根據規劃，14號線功能定位是市域放射快線，西起元通大道，東至中牟北，全長62千米，設站點30座。
鄭州市民文化服務區地下交通工程包含軌道交通14號線6站5區間、6號線1站1區間，將於本月低投入運營。
目前確定運營的站有6個：須水站、鐵爐站、市民大道站、市委黨校站、奧體中心站、星空路站。
好消息！鄭州地鐵14號線一期本月底開通！
全民翹首以盼的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會即將開幕，大家一定都很想親臨現場感受運動健兒的風采。
好消息來了，鄭州地鐵14號線一期月底即將開通，屆時，大家去奧體中心附近就更加方便了，咱們快去看看吧！
鄭州地鐵14號線一期工程位於鄭州市民文化服務區及周邊區域內，沿通達路和站前大道敷設，是服務於市民文化服務中心的軌道交通工程，起於中原區須水站 ，止於中原區星空路站，
共設6個站點，全長7.455公里，分別為須水站、鐵爐站、市民大道站、市委黨校站、奧體中心站、星空路站，可以直達奧體中心、行政服務中心等區域。
14號線一期將於本月底前後開通，屆時，這條線路將成為九月份在鄭州舉辦的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會的重要公共交通配套。
相信站內優美的環境和優質的服務將為全國各地的朋友提供便捷舒適的交通環境
鄭州地鐵14號線全長81.1公里，是鄭州最長的一條地鐵線，共設車站34座，其中，主線起始於滎陽暢園站，終點至中牟站，站間距為2.4公里，功能定位為鄭州市域骨幹快線。
可以說地鐵14號線的打造不只是為了體育賽事，更是為了打造“國際鄭”，其擔負起了鄭州文化的傳承、推進了鄭州國際化的進程，為鄭州中心西移，實現鄭州市東西均衡發展提供契機。
除了14號線將於月底外，這些線路今年也要開通！
2號線二期年底前通車
鄭州地鐵2號線二期工程在惠濟區內，呈東西走向，北起天山路站，南至劉莊站，長9.44公里，均為地下站，共設車站6座。
分別為：天山路站、古樹苑站、金河路站、黃河迎賓館、田園路站、金達街站。
等到2號線二期開通後，惠濟區坐地鐵可以直通機場，南北大貫通！
城郊線二期年底前通車
城郊線二期位於航空港區，沿港區規劃迎賓大道、會展路鋪設，止於鄭州南站，線路全長約9千米，共設站4座，分別為：機場東站、站場四街站、會展站、鄭州南站。
一條條穿梭在地上地下的地鐵交通線，足以改變這座城市。
根據鄭州地鐵的規劃，到2050年，鄭州市的軌道交通將有22條線路，幾乎覆蓋了鄭州中心城區以及周邊各個區域，到時候，地鐵將會遍佈全鄭州！
那麼鄭州22條地鐵將怎樣蛻變一座城呢？當年1號線開啟鄭州地鐵時代，2號線的開通，構造了鄭州軌道交通的“大十字框架”！
地鐵5號線的開通，奠定鄭州軌道交通的“全網連通格局”。
到2020年，鄭州軌道交通運營里程突破300公里，實現主城區全覆蓋，未來鄭州22條地鐵線路開通運營，鄭州交通將變成這樣！
我們一起來看看，最新的鄭州22條地鐵進展，看看地鐵什麼時候通向你家門，
1號線
鄭州地鐵1號線，是鄭州地鐵第一條建成運營的線路。一期工程於2013年12月28日正式開通試運營，標誌著鄭州成為中原第1個、中部第2個、中國大陸第16個開通地鐵線路、第18個開通軌道交通線路的城市。
目前鄭州地鐵一期、二期都已經開通，全線合計30個站點。
2號線
鄭州地鐵2號線是覆蓋鄭州中心城區的一條南北走向的地鐵線路，線路起始於天山路站，終點至南四環站，途經惠濟區、金水區、管城區3個區。
鄭州地鐵2號線一期工程，北起劉莊站，南至南四環站，於2016年8月19日正式開通試運營，長22.5公里，設車站16座。
鄭州地鐵2號線二期工程已經開工，目前擬命名方案已經公示，擬定站名有6個，賈河站、惠濟區政府站、毛莊站、黃河迎賓館站、金窪站、開元路站。預計本年年底前開通試運營。
城郊線
鄭州地鐵城郊線，為一條南北走向的地鐵線路，起於建設路西四環附近的須水片區，止於鄭州高鐵南站。
一期工程北起南四環站，南至新鄭機場站，連接鄭州地鐵2號線，設車站15座，已於2017年1月12日正式開通試運營。
城郊線二期已經開工建設，目前擬命名方案正在公示，擬定站名4個：3號航站樓站、機場東站、港區會展站、鄭州南站，計劃2019年12月29日竣工。
3號線
地鐵3號線一期在建，北起惠濟賈魯河停車場，南終於經開區經開十七大街，途徑惠濟區、金水區、二七區、管城區、鄭東新區、經開區。
線路長約25.2公里，設車站21座。3號線二期為一期工程向北、向南延伸，北段至古滎，南段至濱河新城經南十五路。
此次3號線獲取路段，濱河國際新城與市區距離大大縮短。
目前，一期車站擬命名正在公示，規劃21個車站名為：
省體育中心站、王砦站、興隆鋪站、同樂站、南陽新村站、海灘寺站、大石橋站、人民公園站、二七廣場站、西大街站、東大街站、鄭州文廟站、博覽中心站、鳳凰臺站、東十里鋪站、通泰路站、西周站、東周站、省骨科醫院站、圃田西站、營崗站。
按照規劃，3號線一期2020年1月31日全線軌通，2020年8月16日開始試運行，2020年12月31日通車試運營。
4號線
目前地鐵4號線農業東路站主體已封頂，正在施工內部結構；龍湖中環路站及換乘站(8號線)主體也已封頂，1號風亭、1號出入口圍護結構已完成，內部結構軌頂風道已完成，正在施工站臺板。
全線計劃於2020年試運行。地鐵4號線北起於惠濟區江山路以西，南止於南四環以北的河西北路站。
目前，4號線擬命名正在公示：
老鴉陳站、省體育中心站、北二十里鋪站、豐慶路站、張家村站、陳寨東站、沙門站、楊君劉站、安莊站、清華附中站、花溝王站、龍湖北站、金融島北站、金融島南站、龍湖南站、龍湖中環路站、農業東路站、中央商務區站、會展中心站、商鼎路站、東十里鋪站、貨站街站、七里河站、果樹所站、金岱站、姚莊站、郎莊站。
5號線
鄭州地鐵5號線是鄭州市地鐵線路網規劃中唯一的一條環形地鐵線路，途經中原區、金水區、鄭東新區、管城區、二七區，堪稱鄭州的“金腰帶”。
線路全長40.7公里，均為地下線，全線共設車站32座，其中換乘站15座，站間距為1.4公里，功能定位為鄭州中心城骨幹線。已於本年5月20日正式通車運營！
6號線
地鐵6號線已開工，起於金水花園口東，止於賈峪鎮，線路全長47.3公里，預計設車站31座。
為配合民運會，6號線正在建設臨湖路站。規劃線路全長47.4公里，功能定位為鄭州中心城骨幹線。
鄭州地鐵6號線於2016年12月底全線開工，部分線段計劃於2019年全國少數民族傳統體育運動會前開通試運營，預計2020年底全線開通試運營。
7號線
鄭州地鐵7號線，起始於東趙站，終點至曲樑站，線路全長49.1公里，全線共設26座車站，站間距為2.0公里，功能定位為鄭州中心城加密線。
按照規劃是預計2020年12月底前完工。
目前，7號線已經列入鄭州新一批地鐵計劃建設項目，所經區域的前期拆遷難點主要在大學路與淮河路，大學路與中原路，大石橋，黃河路與文化路這四個地點。
目前，這四個地方全都在進行拆遷，有的已經接近完成。
8號線
8號線一期，從天健湖沿著科學大道、東風路、商都路、鄭汴物流快速通道直到綠博園。長59.7公里，預計設站29座。
8號線全線在北區域貫穿東西，連接高新、金水、東區，直至經開物流園區、綠博片區，未來東西向暢通無阻，尤其是對於物流園區、白沙、綠博片區這三大交通匱乏的區域意義更加重大。
9號線
城郊線是9號線的部分線路，目前已開通，但是目前沒有9號線二期的信息。
已開通運營的城郊線屬於地鐵9號線的部分工程，另外鄭州地鐵9號線二期(規劃中的R2)，起始於溝趙站，終點至港區會展城站。
線路全長81.2公里，全線共設39座車站，平均站間距2.1公里。
10號線
10號線也已經動工了，計劃於2020年12月底前通車試運營。
根據規劃，地鐵10號線共設站點22個，其他線路接駁的換乘站8個。
具體包括鄭州火車站、醫學院、綠城廣場、市中心醫院站、羅莊站、西流湖南站、鄭州一中、市委黨校站、須水站、廟王站、商隱路站、鄭州西站、商業街站、滎陽植物園、七零一站、滎陽二中站、楊垌站、金華路站、市民服務中心站、峽窩站、上街中鋁站、上街機場站。
11號線
據瞭解，地鐵11號線的總體設計還在不斷的修改，目前無開工信息。
按照原規劃，鄭州地鐵11號線，北端起自5號線經開第八大街站，東端止於鄭港六路東部西謝東村，線路主要沿經開第八大街、鄭港六路敷設，線路全長約47.08公里。
全線共設13座車站，站間距為2.7公里，定位為鄭州航空港區骨幹線。
12號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵12號線(規劃中的M8)，起始站點為綠博北，終止站點為祥瑞路，長度為32.0km，共設18座車站，站間距為1.9km，功能定位為中心城加密線。
13號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵13號線(規劃中的R3)，起始站點為白沙北，站點站點為港區南，長度為53.7km，共設28座車站，站間距為2.0km，功能定位為市域骨幹快線。暫無規劃時間！
14號線
根據規劃，14號線功能定位是市域放射快線，西起元通大道，東至中牟北，全長62千米，設站點30座。
鄭州市民文化服務區地下交通工程包含軌道交通14號線6站5區間、6號線1站1區間，將於本月低投入運營。
目前確定運營的站有6個：須水站、鐵爐站、市民大道站、市委黨校站、奧體中心站、星空路站。
15號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵15號線(規劃中的R8)，起始站點為馬寨站，終止站點為新密站，長度為37.4km，共設9座車站，站間距為4.7km，功能定位為市域放射快線。
好消息！鄭州地鐵14號線一期本月底開通！
全民翹首以盼的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會即將開幕，大家一定都很想親臨現場感受運動健兒的風采。
好消息來了，鄭州地鐵14號線一期月底即將開通，屆時，大家去奧體中心附近就更加方便了，咱們快去看看吧！
鄭州地鐵14號線一期工程位於鄭州市民文化服務區及周邊區域內，沿通達路和站前大道敷設，是服務於市民文化服務中心的軌道交通工程，起於中原區須水站 ，止於中原區星空路站，
共設6個站點，全長7.455公里，分別為須水站、鐵爐站、市民大道站、市委黨校站、奧體中心站、星空路站，可以直達奧體中心、行政服務中心等區域。
14號線一期將於本月底前後開通，屆時，這條線路將成為九月份在鄭州舉辦的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會的重要公共交通配套。
相信站內優美的環境和優質的服務將為全國各地的朋友提供便捷舒適的交通環境
鄭州地鐵14號線全長81.1公里，是鄭州最長的一條地鐵線，共設車站34座，其中，主線起始於滎陽暢園站，終點至中牟站，站間距為2.4公里，功能定位為鄭州市域骨幹快線。
可以說地鐵14號線的打造不只是為了體育賽事，更是為了打造“國際鄭”，其擔負起了鄭州文化的傳承、推進了鄭州國際化的進程，為鄭州中心西移，實現鄭州市東西均衡發展提供契機。
除了14號線將於月底外，這些線路今年也要開通！
2號線二期年底前通車
鄭州地鐵2號線二期工程在惠濟區內，呈東西走向，北起天山路站，南至劉莊站，長9.44公里，均為地下站，共設車站6座。
分別為：天山路站、古樹苑站、金河路站、黃河迎賓館、田園路站、金達街站。
等到2號線二期開通後，惠濟區坐地鐵可以直通機場，南北大貫通！
城郊線二期年底前通車
城郊線二期位於航空港區，沿港區規劃迎賓大道、會展路鋪設，止於鄭州南站，線路全長約9千米，共設站4座，分別為：機場東站、站場四街站、會展站、鄭州南站。
一條條穿梭在地上地下的地鐵交通線，足以改變這座城市。
根據鄭州地鐵的規劃，到2050年，鄭州市的軌道交通將有22條線路，幾乎覆蓋了鄭州中心城區以及周邊各個區域，到時候，地鐵將會遍佈全鄭州！
那麼鄭州22條地鐵將怎樣蛻變一座城呢？當年1號線開啟鄭州地鐵時代，2號線的開通，構造了鄭州軌道交通的“大十字框架”！
地鐵5號線的開通，奠定鄭州軌道交通的“全網連通格局”。
到2020年，鄭州軌道交通運營里程突破300公里，實現主城區全覆蓋，未來鄭州22條地鐵線路開通運營，鄭州交通將變成這樣！
我們一起來看看，最新的鄭州22條地鐵進展，看看地鐵什麼時候通向你家門，
1號線
鄭州地鐵1號線，是鄭州地鐵第一條建成運營的線路。一期工程於2013年12月28日正式開通試運營，標誌著鄭州成為中原第1個、中部第2個、中國大陸第16個開通地鐵線路、第18個開通軌道交通線路的城市。
目前鄭州地鐵一期、二期都已經開通，全線合計30個站點。
2號線
鄭州地鐵2號線是覆蓋鄭州中心城區的一條南北走向的地鐵線路，線路起始於天山路站，終點至南四環站，途經惠濟區、金水區、管城區3個區。
鄭州地鐵2號線一期工程，北起劉莊站，南至南四環站，於2016年8月19日正式開通試運營，長22.5公里，設車站16座。
鄭州地鐵2號線二期工程已經開工，目前擬命名方案已經公示，擬定站名有6個，賈河站、惠濟區政府站、毛莊站、黃河迎賓館站、金窪站、開元路站。預計本年年底前開通試運營。
城郊線
鄭州地鐵城郊線，為一條南北走向的地鐵線路，起於建設路西四環附近的須水片區，止於鄭州高鐵南站。
一期工程北起南四環站，南至新鄭機場站，連接鄭州地鐵2號線，設車站15座，已於2017年1月12日正式開通試運營。
城郊線二期已經開工建設，目前擬命名方案正在公示，擬定站名4個：3號航站樓站、機場東站、港區會展站、鄭州南站，計劃2019年12月29日竣工。
3號線
地鐵3號線一期在建，北起惠濟賈魯河停車場，南終於經開區經開十七大街，途徑惠濟區、金水區、二七區、管城區、鄭東新區、經開區。
線路長約25.2公里，設車站21座。3號線二期為一期工程向北、向南延伸，北段至古滎，南段至濱河新城經南十五路。
此次3號線獲取路段，濱河國際新城與市區距離大大縮短。
目前，一期車站擬命名正在公示，規劃21個車站名為：
省體育中心站、王砦站、興隆鋪站、同樂站、南陽新村站、海灘寺站、大石橋站、人民公園站、二七廣場站、西大街站、東大街站、鄭州文廟站、博覽中心站、鳳凰臺站、東十里鋪站、通泰路站、西周站、東周站、省骨科醫院站、圃田西站、營崗站。
按照規劃，3號線一期2020年1月31日全線軌通，2020年8月16日開始試運行，2020年12月31日通車試運營。
4號線
目前地鐵4號線農業東路站主體已封頂，正在施工內部結構；龍湖中環路站及換乘站(8號線)主體也已封頂，1號風亭、1號出入口圍護結構已完成，內部結構軌頂風道已完成，正在施工站臺板。
全線計劃於2020年試運行。地鐵4號線北起於惠濟區江山路以西，南止於南四環以北的河西北路站。
目前，4號線擬命名正在公示：
老鴉陳站、省體育中心站、北二十里鋪站、豐慶路站、張家村站、陳寨東站、沙門站、楊君劉站、安莊站、清華附中站、花溝王站、龍湖北站、金融島北站、金融島南站、龍湖南站、龍湖中環路站、農業東路站、中央商務區站、會展中心站、商鼎路站、東十里鋪站、貨站街站、七里河站、果樹所站、金岱站、姚莊站、郎莊站。
5號線
鄭州地鐵5號線是鄭州市地鐵線路網規劃中唯一的一條環形地鐵線路，途經中原區、金水區、鄭東新區、管城區、二七區，堪稱鄭州的“金腰帶”。
線路全長40.7公里，均為地下線，全線共設車站32座，其中換乘站15座，站間距為1.4公里，功能定位為鄭州中心城骨幹線。已於本年5月20日正式通車運營！
6號線
地鐵6號線已開工，起於金水花園口東，止於賈峪鎮，線路全長47.3公里，預計設車站31座。
為配合民運會，6號線正在建設臨湖路站。規劃線路全長47.4公里，功能定位為鄭州中心城骨幹線。
鄭州地鐵6號線於2016年12月底全線開工，部分線段計劃於2019年全國少數民族傳統體育運動會前開通試運營，預計2020年底全線開通試運營。
7號線
鄭州地鐵7號線，起始於東趙站，終點至曲樑站，線路全長49.1公里，全線共設26座車站，站間距為2.0公里，功能定位為鄭州中心城加密線。
按照規劃是預計2020年12月底前完工。
目前，7號線已經列入鄭州新一批地鐵計劃建設項目，所經區域的前期拆遷難點主要在大學路與淮河路，大學路與中原路，大石橋，黃河路與文化路這四個地點。
目前，這四個地方全都在進行拆遷，有的已經接近完成。
8號線
8號線一期，從天健湖沿著科學大道、東風路、商都路、鄭汴物流快速通道直到綠博園。長59.7公里，預計設站29座。
8號線全線在北區域貫穿東西，連接高新、金水、東區，直至經開物流園區、綠博片區，未來東西向暢通無阻，尤其是對於物流園區、白沙、綠博片區這三大交通匱乏的區域意義更加重大。
9號線
城郊線是9號線的部分線路，目前已開通，但是目前沒有9號線二期的信息。
已開通運營的城郊線屬於地鐵9號線的部分工程，另外鄭州地鐵9號線二期(規劃中的R2)，起始於溝趙站，終點至港區會展城站。
線路全長81.2公里，全線共設39座車站，平均站間距2.1公里。
10號線
10號線也已經動工了，計劃於2020年12月底前通車試運營。
根據規劃，地鐵10號線共設站點22個，其他線路接駁的換乘站8個。
具體包括鄭州火車站、醫學院、綠城廣場、市中心醫院站、羅莊站、西流湖南站、鄭州一中、市委黨校站、須水站、廟王站、商隱路站、鄭州西站、商業街站、滎陽植物園、七零一站、滎陽二中站、楊垌站、金華路站、市民服務中心站、峽窩站、上街中鋁站、上街機場站。
11號線
據瞭解，地鐵11號線的總體設計還在不斷的修改，目前無開工信息。
按照原規劃，鄭州地鐵11號線，北端起自5號線經開第八大街站，東端止於鄭港六路東部西謝東村，線路主要沿經開第八大街、鄭港六路敷設，線路全長約47.08公里。
全線共設13座車站，站間距為2.7公里，定位為鄭州航空港區骨幹線。
12號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵12號線(規劃中的M8)，起始站點為綠博北，終止站點為祥瑞路，長度為32.0km，共設18座車站，站間距為1.9km，功能定位為中心城加密線。
13號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵13號線(規劃中的R3)，起始站點為白沙北，站點站點為港區南，長度為53.7km，共設28座車站，站間距為2.0km，功能定位為市域骨幹快線。暫無規劃時間！
14號線
根據規劃，14號線功能定位是市域放射快線，西起元通大道，東至中牟北，全長62千米，設站點30座。
鄭州市民文化服務區地下交通工程包含軌道交通14號線6站5區間、6號線1站1區間，將於本月低投入運營。
目前確定運營的站有6個：須水站、鐵爐站、市民大道站、市委黨校站、奧體中心站、星空路站。
15號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵15號線(規劃中的R8)，起始站點為馬寨站，終止站點為新密站，長度為37.4km，共設9座車站，站間距為4.7km，功能定位為市域放射快線。
16號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵16號線(規劃中的R6)，起始站點為鼎瑞街，終止站點為新鄭，長度為38.4km，共設11座車站，站間距為3.8km，功能定位為市域放射快線。
好消息！鄭州地鐵14號線一期本月底開通！
全民翹首以盼的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會即將開幕，大家一定都很想親臨現場感受運動健兒的風采。
好消息來了，鄭州地鐵14號線一期月底即將開通，屆時，大家去奧體中心附近就更加方便了，咱們快去看看吧！
鄭州地鐵14號線一期工程位於鄭州市民文化服務區及周邊區域內，沿通達路和站前大道敷設，是服務於市民文化服務中心的軌道交通工程，起於中原區須水站 ，止於中原區星空路站，
共設6個站點，全長7.455公里，分別為須水站、鐵爐站、市民大道站、市委黨校站、奧體中心站、星空路站，可以直達奧體中心、行政服務中心等區域。
14號線一期將於本月底前後開通，屆時，這條線路將成為九月份在鄭州舉辦的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會的重要公共交通配套。
相信站內優美的環境和優質的服務將為全國各地的朋友提供便捷舒適的交通環境
鄭州地鐵14號線全長81.1公里，是鄭州最長的一條地鐵線，共設車站34座，其中，主線起始於滎陽暢園站，終點至中牟站，站間距為2.4公里，功能定位為鄭州市域骨幹快線。
可以說地鐵14號線的打造不只是為了體育賽事，更是為了打造“國際鄭”，其擔負起了鄭州文化的傳承、推進了鄭州國際化的進程，為鄭州中心西移，實現鄭州市東西均衡發展提供契機。
除了14號線將於月底外，這些線路今年也要開通！
2號線二期年底前通車
鄭州地鐵2號線二期工程在惠濟區內，呈東西走向，北起天山路站，南至劉莊站，長9.44公里，均為地下站，共設車站6座。
分別為：天山路站、古樹苑站、金河路站、黃河迎賓館、田園路站、金達街站。
等到2號線二期開通後，惠濟區坐地鐵可以直通機場，南北大貫通！
城郊線二期年底前通車
城郊線二期位於航空港區，沿港區規劃迎賓大道、會展路鋪設，止於鄭州南站，線路全長約9千米，共設站4座，分別為：機場東站、站場四街站、會展站、鄭州南站。
一條條穿梭在地上地下的地鐵交通線，足以改變這座城市。
根據鄭州地鐵的規劃，到2050年，鄭州市的軌道交通將有22條線路，幾乎覆蓋了鄭州中心城區以及周邊各個區域，到時候，地鐵將會遍佈全鄭州！
那麼鄭州22條地鐵將怎樣蛻變一座城呢？當年1號線開啟鄭州地鐵時代，2號線的開通，構造了鄭州軌道交通的“大十字框架”！
地鐵5號線的開通，奠定鄭州軌道交通的“全網連通格局”。
到2020年，鄭州軌道交通運營里程突破300公里，實現主城區全覆蓋，未來鄭州22條地鐵線路開通運營，鄭州交通將變成這樣！
我們一起來看看，最新的鄭州22條地鐵進展，看看地鐵什麼時候通向你家門，
1號線
鄭州地鐵1號線，是鄭州地鐵第一條建成運營的線路。一期工程於2013年12月28日正式開通試運營，標誌著鄭州成為中原第1個、中部第2個、中國大陸第16個開通地鐵線路、第18個開通軌道交通線路的城市。
目前鄭州地鐵一期、二期都已經開通，全線合計30個站點。
2號線
鄭州地鐵2號線是覆蓋鄭州中心城區的一條南北走向的地鐵線路，線路起始於天山路站，終點至南四環站，途經惠濟區、金水區、管城區3個區。
鄭州地鐵2號線一期工程，北起劉莊站，南至南四環站，於2016年8月19日正式開通試運營，長22.5公里，設車站16座。
鄭州地鐵2號線二期工程已經開工，目前擬命名方案已經公示，擬定站名有6個，賈河站、惠濟區政府站、毛莊站、黃河迎賓館站、金窪站、開元路站。預計本年年底前開通試運營。
城郊線
鄭州地鐵城郊線，為一條南北走向的地鐵線路，起於建設路西四環附近的須水片區，止於鄭州高鐵南站。
一期工程北起南四環站，南至新鄭機場站，連接鄭州地鐵2號線，設車站15座，已於2017年1月12日正式開通試運營。
城郊線二期已經開工建設，目前擬命名方案正在公示，擬定站名4個：3號航站樓站、機場東站、港區會展站、鄭州南站，計劃2019年12月29日竣工。
3號線
地鐵3號線一期在建，北起惠濟賈魯河停車場，南終於經開區經開十七大街，途徑惠濟區、金水區、二七區、管城區、鄭東新區、經開區。
線路長約25.2公里，設車站21座。3號線二期為一期工程向北、向南延伸，北段至古滎，南段至濱河新城經南十五路。
此次3號線獲取路段，濱河國際新城與市區距離大大縮短。
目前，一期車站擬命名正在公示，規劃21個車站名為：
省體育中心站、王砦站、興隆鋪站、同樂站、南陽新村站、海灘寺站、大石橋站、人民公園站、二七廣場站、西大街站、東大街站、鄭州文廟站、博覽中心站、鳳凰臺站、東十里鋪站、通泰路站、西周站、東周站、省骨科醫院站、圃田西站、營崗站。
按照規劃，3號線一期2020年1月31日全線軌通，2020年8月16日開始試運行，2020年12月31日通車試運營。
4號線
目前地鐵4號線農業東路站主體已封頂，正在施工內部結構；龍湖中環路站及換乘站(8號線)主體也已封頂，1號風亭、1號出入口圍護結構已完成，內部結構軌頂風道已完成，正在施工站臺板。
全線計劃於2020年試運行。地鐵4號線北起於惠濟區江山路以西，南止於南四環以北的河西北路站。
目前，4號線擬命名正在公示：
老鴉陳站、省體育中心站、北二十里鋪站、豐慶路站、張家村站、陳寨東站、沙門站、楊君劉站、安莊站、清華附中站、花溝王站、龍湖北站、金融島北站、金融島南站、龍湖南站、龍湖中環路站、農業東路站、中央商務區站、會展中心站、商鼎路站、東十里鋪站、貨站街站、七里河站、果樹所站、金岱站、姚莊站、郎莊站。
5號線
鄭州地鐵5號線是鄭州市地鐵線路網規劃中唯一的一條環形地鐵線路，途經中原區、金水區、鄭東新區、管城區、二七區，堪稱鄭州的“金腰帶”。
線路全長40.7公里，均為地下線，全線共設車站32座，其中換乘站15座，站間距為1.4公里，功能定位為鄭州中心城骨幹線。已於本年5月20日正式通車運營！
6號線
地鐵6號線已開工，起於金水花園口東，止於賈峪鎮，線路全長47.3公里，預計設車站31座。
為配合民運會，6號線正在建設臨湖路站。規劃線路全長47.4公里，功能定位為鄭州中心城骨幹線。
鄭州地鐵6號線於2016年12月底全線開工，部分線段計劃於2019年全國少數民族傳統體育運動會前開通試運營，預計2020年底全線開通試運營。
7號線
鄭州地鐵7號線，起始於東趙站，終點至曲樑站，線路全長49.1公里，全線共設26座車站，站間距為2.0公里，功能定位為鄭州中心城加密線。
按照規劃是預計2020年12月底前完工。
目前，7號線已經列入鄭州新一批地鐵計劃建設項目，所經區域的前期拆遷難點主要在大學路與淮河路，大學路與中原路，大石橋，黃河路與文化路這四個地點。
目前，這四個地方全都在進行拆遷，有的已經接近完成。
8號線
8號線一期，從天健湖沿著科學大道、東風路、商都路、鄭汴物流快速通道直到綠博園。長59.7公里，預計設站29座。
8號線全線在北區域貫穿東西，連接高新、金水、東區，直至經開物流園區、綠博片區，未來東西向暢通無阻，尤其是對於物流園區、白沙、綠博片區這三大交通匱乏的區域意義更加重大。
9號線
城郊線是9號線的部分線路，目前已開通，但是目前沒有9號線二期的信息。
已開通運營的城郊線屬於地鐵9號線的部分工程，另外鄭州地鐵9號線二期(規劃中的R2)，起始於溝趙站，終點至港區會展城站。
線路全長81.2公里，全線共設39座車站，平均站間距2.1公里。
10號線
10號線也已經動工了，計劃於2020年12月底前通車試運營。
根據規劃，地鐵10號線共設站點22個，其他線路接駁的換乘站8個。
具體包括鄭州火車站、醫學院、綠城廣場、市中心醫院站、羅莊站、西流湖南站、鄭州一中、市委黨校站、須水站、廟王站、商隱路站、鄭州西站、商業街站、滎陽植物園、七零一站、滎陽二中站、楊垌站、金華路站、市民服務中心站、峽窩站、上街中鋁站、上街機場站。
11號線
據瞭解，地鐵11號線的總體設計還在不斷的修改，目前無開工信息。
按照原規劃，鄭州地鐵11號線，北端起自5號線經開第八大街站，東端止於鄭港六路東部西謝東村，線路主要沿經開第八大街、鄭港六路敷設，線路全長約47.08公里。
全線共設13座車站，站間距為2.7公里，定位為鄭州航空港區骨幹線。
12號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵12號線(規劃中的M8)，起始站點為綠博北，終止站點為祥瑞路，長度為32.0km，共設18座車站，站間距為1.9km，功能定位為中心城加密線。
13號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵13號線(規劃中的R3)，起始站點為白沙北，站點站點為港區南，長度為53.7km，共設28座車站，站間距為2.0km，功能定位為市域骨幹快線。暫無規劃時間！
14號線
根據規劃，14號線功能定位是市域放射快線，西起元通大道，東至中牟北，全長62千米，設站點30座。
鄭州市民文化服務區地下交通工程包含軌道交通14號線6站5區間、6號線1站1區間，將於本月低投入運營。
目前確定運營的站有6個：須水站、鐵爐站、市民大道站、市委黨校站、奧體中心站、星空路站。
15號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵15號線(規劃中的R8)，起始站點為馬寨站，終止站點為新密站，長度為37.4km，共設9座車站，站間距為4.7km，功能定位為市域放射快線。
16號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵16號線(規劃中的R6)，起始站點為鼎瑞街，終止站點為新鄭，長度為38.4km，共設11座車站，站間距為3.8km，功能定位為市域放射快線。
17號線
目前只是有大致規劃，暫時全面開工建設。
鄭州地鐵17號線(規劃中的M10)，起始於商貿次中心，終止於雙鶴湖，長度為43.1km，共設24座車站，站間距為1.8km，功能定位為航空港區骨幹線。
好消息！鄭州地鐵14號線一期本月底開通！
全民翹首以盼的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會即將開幕，大家一定都很想親臨現場感受運動健兒的風采。
好消息來了，鄭州地鐵14號線一期月底即將開通，屆時，大家去奧體中心附近就更加方便了，咱們快去看看吧！
鄭州地鐵14號線一期工程位於鄭州市民文化服務區及周邊區域內，沿通達路和站前大道敷設，是服務於市民文化服務中心的軌道交通工程，起於中原區須水站 ，止於中原區星空路站，
共設6個站點，全長7.455公里，分別為須水站、鐵爐站、市民大道站、市委黨校站、奧體中心站、星空路站，可以直達奧體中心、行政服務中心等區域。
14號線一期將於本月底前後開通，屆時，這條線路將成為九月份在鄭州舉辦的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會的重要公共交通配套。
相信站內優美的環境和優質的服務將為全國各地的朋友提供便捷舒適的交通環境
鄭州地鐵14號線全長81.1公里，是鄭州最長的一條地鐵線，共設車站34座，其中，主線起始於滎陽暢園站，終點至中牟站，站間距為2.4公里，功能定位為鄭州市域骨幹快線。
可以說地鐵14號線的打造不只是為了體育賽事，更是為了打造“國際鄭”，其擔負起了鄭州文化的傳承、推進了鄭州國際化的進程，為鄭州中心西移，實現鄭州市東西均衡發展提供契機。
除了14號線將於月底外，這些線路今年也要開通！
2號線二期年底前通車
鄭州地鐵2號線二期工程在惠濟區內，呈東西走向，北起天山路站，南至劉莊站，長9.44公里，均為地下站，共設車站6座。
分別為：天山路站、古樹苑站、金河路站、黃河迎賓館、田園路站、金達街站。
等到2號線二期開通後，惠濟區坐地鐵可以直通機場，南北大貫通！
城郊線二期年底前通車
城郊線二期位於航空港區，沿港區規劃迎賓大道、會展路鋪設，止於鄭州南站，線路全長約9千米，共設站4座，分別為：機場東站、站場四街站、會展站、鄭州南站。
一條條穿梭在地上地下的地鐵交通線，足以改變這座城市。
根據鄭州地鐵的規劃，到2050年，鄭州市的軌道交通將有22條線路，幾乎覆蓋了鄭州中心城區以及周邊各個區域，到時候，地鐵將會遍佈全鄭州！
那麼鄭州22條地鐵將怎樣蛻變一座城呢？當年1號線開啟鄭州地鐵時代，2號線的開通，構造了鄭州軌道交通的“大十字框架”！
地鐵5號線的開通，奠定鄭州軌道交通的“全網連通格局”。
到2020年，鄭州軌道交通運營里程突破300公里，實現主城區全覆蓋，未來鄭州22條地鐵線路開通運營，鄭州交通將變成這樣！
我們一起來看看，最新的鄭州22條地鐵進展，看看地鐵什麼時候通向你家門，
1號線
鄭州地鐵1號線，是鄭州地鐵第一條建成運營的線路。一期工程於2013年12月28日正式開通試運營，標誌著鄭州成為中原第1個、中部第2個、中國大陸第16個開通地鐵線路、第18個開通軌道交通線路的城市。
目前鄭州地鐵一期、二期都已經開通，全線合計30個站點。
2號線
鄭州地鐵2號線是覆蓋鄭州中心城區的一條南北走向的地鐵線路，線路起始於天山路站，終點至南四環站，途經惠濟區、金水區、管城區3個區。
鄭州地鐵2號線一期工程，北起劉莊站，南至南四環站，於2016年8月19日正式開通試運營，長22.5公里，設車站16座。
鄭州地鐵2號線二期工程已經開工，目前擬命名方案已經公示，擬定站名有6個，賈河站、惠濟區政府站、毛莊站、黃河迎賓館站、金窪站、開元路站。預計本年年底前開通試運營。
城郊線
鄭州地鐵城郊線，為一條南北走向的地鐵線路，起於建設路西四環附近的須水片區，止於鄭州高鐵南站。
一期工程北起南四環站，南至新鄭機場站，連接鄭州地鐵2號線，設車站15座，已於2017年1月12日正式開通試運營。
城郊線二期已經開工建設，目前擬命名方案正在公示，擬定站名4個：3號航站樓站、機場東站、港區會展站、鄭州南站，計劃2019年12月29日竣工。
3號線
地鐵3號線一期在建，北起惠濟賈魯河停車場，南終於經開區經開十七大街，途徑惠濟區、金水區、二七區、管城區、鄭東新區、經開區。
線路長約25.2公里，設車站21座。3號線二期為一期工程向北、向南延伸，北段至古滎，南段至濱河新城經南十五路。
此次3號線獲取路段，濱河國際新城與市區距離大大縮短。
目前，一期車站擬命名正在公示，規劃21個車站名為：
省體育中心站、王砦站、興隆鋪站、同樂站、南陽新村站、海灘寺站、大石橋站、人民公園站、二七廣場站、西大街站、東大街站、鄭州文廟站、博覽中心站、鳳凰臺站、東十里鋪站、通泰路站、西周站、東周站、省骨科醫院站、圃田西站、營崗站。
按照規劃，3號線一期2020年1月31日全線軌通，2020年8月16日開始試運行，2020年12月31日通車試運營。
4號線
目前地鐵4號線農業東路站主體已封頂，正在施工內部結構；龍湖中環路站及換乘站(8號線)主體也已封頂，1號風亭、1號出入口圍護結構已完成，內部結構軌頂風道已完成，正在施工站臺板。
全線計劃於2020年試運行。地鐵4號線北起於惠濟區江山路以西，南止於南四環以北的河西北路站。
目前，4號線擬命名正在公示：
老鴉陳站、省體育中心站、北二十里鋪站、豐慶路站、張家村站、陳寨東站、沙門站、楊君劉站、安莊站、清華附中站、花溝王站、龍湖北站、金融島北站、金融島南站、龍湖南站、龍湖中環路站、農業東路站、中央商務區站、會展中心站、商鼎路站、東十里鋪站、貨站街站、七里河站、果樹所站、金岱站、姚莊站、郎莊站。
5號線
鄭州地鐵5號線是鄭州市地鐵線路網規劃中唯一的一條環形地鐵線路，途經中原區、金水區、鄭東新區、管城區、二七區，堪稱鄭州的“金腰帶”。
線路全長40.7公里，均為地下線，全線共設車站32座，其中換乘站15座，站間距為1.4公里，功能定位為鄭州中心城骨幹線。已於本年5月20日正式通車運營！
6號線
地鐵6號線已開工，起於金水花園口東，止於賈峪鎮，線路全長47.3公里，預計設車站31座。
為配合民運會，6號線正在建設臨湖路站。規劃線路全長47.4公里，功能定位為鄭州中心城骨幹線。
鄭州地鐵6號線於2016年12月底全線開工，部分線段計劃於2019年全國少數民族傳統體育運動會前開通試運營，預計2020年底全線開通試運營。
7號線
鄭州地鐵7號線，起始於東趙站，終點至曲樑站，線路全長49.1公里，全線共設26座車站，站間距為2.0公里，功能定位為鄭州中心城加密線。
按照規劃是預計2020年12月底前完工。
目前，7號線已經列入鄭州新一批地鐵計劃建設項目，所經區域的前期拆遷難點主要在大學路與淮河路，大學路與中原路，大石橋，黃河路與文化路這四個地點。
目前，這四個地方全都在進行拆遷，有的已經接近完成。
8號線
8號線一期，從天健湖沿著科學大道、東風路、商都路、鄭汴物流快速通道直到綠博園。長59.7公里，預計設站29座。
8號線全線在北區域貫穿東西，連接高新、金水、東區，直至經開物流園區、綠博片區，未來東西向暢通無阻，尤其是對於物流園區、白沙、綠博片區這三大交通匱乏的區域意義更加重大。
9號線
城郊線是9號線的部分線路，目前已開通，但是目前沒有9號線二期的信息。
已開通運營的城郊線屬於地鐵9號線的部分工程，另外鄭州地鐵9號線二期(規劃中的R2)，起始於溝趙站，終點至港區會展城站。
線路全長81.2公里，全線共設39座車站，平均站間距2.1公里。
10號線
10號線也已經動工了，計劃於2020年12月底前通車試運營。
根據規劃，地鐵10號線共設站點22個，其他線路接駁的換乘站8個。
具體包括鄭州火車站、醫學院、綠城廣場、市中心醫院站、羅莊站、西流湖南站、鄭州一中、市委黨校站、須水站、廟王站、商隱路站、鄭州西站、商業街站、滎陽植物園、七零一站、滎陽二中站、楊垌站、金華路站、市民服務中心站、峽窩站、上街中鋁站、上街機場站。
11號線
據瞭解，地鐵11號線的總體設計還在不斷的修改，目前無開工信息。
按照原規劃，鄭州地鐵11號線，北端起自5號線經開第八大街站，東端止於鄭港六路東部西謝東村，線路主要沿經開第八大街、鄭港六路敷設，線路全長約47.08公里。
全線共設13座車站，站間距為2.7公里，定位為鄭州航空港區骨幹線。
12號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵12號線(規劃中的M8)，起始站點為綠博北，終止站點為祥瑞路，長度為32.0km，共設18座車站，站間距為1.9km，功能定位為中心城加密線。
13號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵13號線(規劃中的R3)，起始站點為白沙北，站點站點為港區南，長度為53.7km，共設28座車站，站間距為2.0km，功能定位為市域骨幹快線。暫無規劃時間！
14號線
根據規劃，14號線功能定位是市域放射快線，西起元通大道，東至中牟北，全長62千米，設站點30座。
鄭州市民文化服務區地下交通工程包含軌道交通14號線6站5區間、6號線1站1區間，將於本月低投入運營。
目前確定運營的站有6個：須水站、鐵爐站、市民大道站、市委黨校站、奧體中心站、星空路站。
15號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵15號線(規劃中的R8)，起始站點為馬寨站，終止站點為新密站，長度為37.4km，共設9座車站，站間距為4.7km，功能定位為市域放射快線。
16號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵16號線(規劃中的R6)，起始站點為鼎瑞街，終止站點為新鄭，長度為38.4km，共設11座車站，站間距為3.8km，功能定位為市域放射快線。
17號線
目前只是有大致規劃，暫時全面開工建設。
鄭州地鐵17號線(規劃中的M10)，起始於商貿次中心，終止於雙鶴湖，長度為43.1km，共設24座車站，站間距為1.8km，功能定位為航空港區骨幹線。
18號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵18號線(規劃中的M11)，起始於新鄭，終止於東趙，長度為50.1km，共設25座車站，站間距為2.1Km，定位為航空港區骨幹線。
好消息！鄭州地鐵14號線一期本月底開通！
全民翹首以盼的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會即將開幕，大家一定都很想親臨現場感受運動健兒的風采。
好消息來了，鄭州地鐵14號線一期月底即將開通，屆時，大家去奧體中心附近就更加方便了，咱們快去看看吧！
鄭州地鐵14號線一期工程位於鄭州市民文化服務區及周邊區域內，沿通達路和站前大道敷設，是服務於市民文化服務中心的軌道交通工程，起於中原區須水站 ，止於中原區星空路站，
共設6個站點，全長7.455公里，分別為須水站、鐵爐站、市民大道站、市委黨校站、奧體中心站、星空路站，可以直達奧體中心、行政服務中心等區域。
14號線一期將於本月底前後開通，屆時，這條線路將成為九月份在鄭州舉辦的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會的重要公共交通配套。
相信站內優美的環境和優質的服務將為全國各地的朋友提供便捷舒適的交通環境
鄭州地鐵14號線全長81.1公里，是鄭州最長的一條地鐵線，共設車站34座，其中，主線起始於滎陽暢園站，終點至中牟站，站間距為2.4公里，功能定位為鄭州市域骨幹快線。
可以說地鐵14號線的打造不只是為了體育賽事，更是為了打造“國際鄭”，其擔負起了鄭州文化的傳承、推進了鄭州國際化的進程，為鄭州中心西移，實現鄭州市東西均衡發展提供契機。
除了14號線將於月底外，這些線路今年也要開通！
2號線二期年底前通車
鄭州地鐵2號線二期工程在惠濟區內，呈東西走向，北起天山路站，南至劉莊站，長9.44公里，均為地下站，共設車站6座。
分別為：天山路站、古樹苑站、金河路站、黃河迎賓館、田園路站、金達街站。
等到2號線二期開通後，惠濟區坐地鐵可以直通機場，南北大貫通！
城郊線二期年底前通車
城郊線二期位於航空港區，沿港區規劃迎賓大道、會展路鋪設，止於鄭州南站，線路全長約9千米，共設站4座，分別為：機場東站、站場四街站、會展站、鄭州南站。
一條條穿梭在地上地下的地鐵交通線，足以改變這座城市。
根據鄭州地鐵的規劃，到2050年，鄭州市的軌道交通將有22條線路，幾乎覆蓋了鄭州中心城區以及周邊各個區域，到時候，地鐵將會遍佈全鄭州！
那麼鄭州22條地鐵將怎樣蛻變一座城呢？當年1號線開啟鄭州地鐵時代，2號線的開通，構造了鄭州軌道交通的“大十字框架”！
地鐵5號線的開通，奠定鄭州軌道交通的“全網連通格局”。
到2020年，鄭州軌道交通運營里程突破300公里，實現主城區全覆蓋，未來鄭州22條地鐵線路開通運營，鄭州交通將變成這樣！
我們一起來看看，最新的鄭州22條地鐵進展，看看地鐵什麼時候通向你家門，
1號線
鄭州地鐵1號線，是鄭州地鐵第一條建成運營的線路。一期工程於2013年12月28日正式開通試運營，標誌著鄭州成為中原第1個、中部第2個、中國大陸第16個開通地鐵線路、第18個開通軌道交通線路的城市。
目前鄭州地鐵一期、二期都已經開通，全線合計30個站點。
2號線
鄭州地鐵2號線是覆蓋鄭州中心城區的一條南北走向的地鐵線路，線路起始於天山路站，終點至南四環站，途經惠濟區、金水區、管城區3個區。
鄭州地鐵2號線一期工程，北起劉莊站，南至南四環站，於2016年8月19日正式開通試運營，長22.5公里，設車站16座。
鄭州地鐵2號線二期工程已經開工，目前擬命名方案已經公示，擬定站名有6個，賈河站、惠濟區政府站、毛莊站、黃河迎賓館站、金窪站、開元路站。預計本年年底前開通試運營。
城郊線
鄭州地鐵城郊線，為一條南北走向的地鐵線路，起於建設路西四環附近的須水片區，止於鄭州高鐵南站。
一期工程北起南四環站，南至新鄭機場站，連接鄭州地鐵2號線，設車站15座，已於2017年1月12日正式開通試運營。
城郊線二期已經開工建設，目前擬命名方案正在公示，擬定站名4個：3號航站樓站、機場東站、港區會展站、鄭州南站，計劃2019年12月29日竣工。
3號線
地鐵3號線一期在建，北起惠濟賈魯河停車場，南終於經開區經開十七大街，途徑惠濟區、金水區、二七區、管城區、鄭東新區、經開區。
線路長約25.2公里，設車站21座。3號線二期為一期工程向北、向南延伸，北段至古滎，南段至濱河新城經南十五路。
此次3號線獲取路段，濱河國際新城與市區距離大大縮短。
目前，一期車站擬命名正在公示，規劃21個車站名為：
省體育中心站、王砦站、興隆鋪站、同樂站、南陽新村站、海灘寺站、大石橋站、人民公園站、二七廣場站、西大街站、東大街站、鄭州文廟站、博覽中心站、鳳凰臺站、東十里鋪站、通泰路站、西周站、東周站、省骨科醫院站、圃田西站、營崗站。
按照規劃，3號線一期2020年1月31日全線軌通，2020年8月16日開始試運行，2020年12月31日通車試運營。
4號線
目前地鐵4號線農業東路站主體已封頂，正在施工內部結構；龍湖中環路站及換乘站(8號線)主體也已封頂，1號風亭、1號出入口圍護結構已完成，內部結構軌頂風道已完成，正在施工站臺板。
全線計劃於2020年試運行。地鐵4號線北起於惠濟區江山路以西，南止於南四環以北的河西北路站。
目前，4號線擬命名正在公示：
老鴉陳站、省體育中心站、北二十里鋪站、豐慶路站、張家村站、陳寨東站、沙門站、楊君劉站、安莊站、清華附中站、花溝王站、龍湖北站、金融島北站、金融島南站、龍湖南站、龍湖中環路站、農業東路站、中央商務區站、會展中心站、商鼎路站、東十里鋪站、貨站街站、七里河站、果樹所站、金岱站、姚莊站、郎莊站。
5號線
鄭州地鐵5號線是鄭州市地鐵線路網規劃中唯一的一條環形地鐵線路，途經中原區、金水區、鄭東新區、管城區、二七區，堪稱鄭州的“金腰帶”。
線路全長40.7公里，均為地下線，全線共設車站32座，其中換乘站15座，站間距為1.4公里，功能定位為鄭州中心城骨幹線。已於本年5月20日正式通車運營！
6號線
地鐵6號線已開工，起於金水花園口東，止於賈峪鎮，線路全長47.3公里，預計設車站31座。
為配合民運會，6號線正在建設臨湖路站。規劃線路全長47.4公里，功能定位為鄭州中心城骨幹線。
鄭州地鐵6號線於2016年12月底全線開工，部分線段計劃於2019年全國少數民族傳統體育運動會前開通試運營，預計2020年底全線開通試運營。
7號線
鄭州地鐵7號線，起始於東趙站，終點至曲樑站，線路全長49.1公里，全線共設26座車站，站間距為2.0公里，功能定位為鄭州中心城加密線。
按照規劃是預計2020年12月底前完工。
目前，7號線已經列入鄭州新一批地鐵計劃建設項目，所經區域的前期拆遷難點主要在大學路與淮河路，大學路與中原路，大石橋，黃河路與文化路這四個地點。
目前，這四個地方全都在進行拆遷，有的已經接近完成。
8號線
8號線一期，從天健湖沿著科學大道、東風路、商都路、鄭汴物流快速通道直到綠博園。長59.7公里，預計設站29座。
8號線全線在北區域貫穿東西，連接高新、金水、東區，直至經開物流園區、綠博片區，未來東西向暢通無阻，尤其是對於物流園區、白沙、綠博片區這三大交通匱乏的區域意義更加重大。
9號線
城郊線是9號線的部分線路，目前已開通，但是目前沒有9號線二期的信息。
已開通運營的城郊線屬於地鐵9號線的部分工程，另外鄭州地鐵9號線二期(規劃中的R2)，起始於溝趙站，終點至港區會展城站。
線路全長81.2公里，全線共設39座車站，平均站間距2.1公里。
10號線
10號線也已經動工了，計劃於2020年12月底前通車試運營。
根據規劃，地鐵10號線共設站點22個，其他線路接駁的換乘站8個。
具體包括鄭州火車站、醫學院、綠城廣場、市中心醫院站、羅莊站、西流湖南站、鄭州一中、市委黨校站、須水站、廟王站、商隱路站、鄭州西站、商業街站、滎陽植物園、七零一站、滎陽二中站、楊垌站、金華路站、市民服務中心站、峽窩站、上街中鋁站、上街機場站。
11號線
據瞭解，地鐵11號線的總體設計還在不斷的修改，目前無開工信息。
按照原規劃，鄭州地鐵11號線，北端起自5號線經開第八大街站，東端止於鄭港六路東部西謝東村，線路主要沿經開第八大街、鄭港六路敷設，線路全長約47.08公里。
全線共設13座車站，站間距為2.7公里，定位為鄭州航空港區骨幹線。
12號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵12號線(規劃中的M8)，起始站點為綠博北，終止站點為祥瑞路，長度為32.0km，共設18座車站，站間距為1.9km，功能定位為中心城加密線。
13號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵13號線(規劃中的R3)，起始站點為白沙北，站點站點為港區南，長度為53.7km，共設28座車站，站間距為2.0km，功能定位為市域骨幹快線。暫無規劃時間！
14號線
根據規劃，14號線功能定位是市域放射快線，西起元通大道，東至中牟北，全長62千米，設站點30座。
鄭州市民文化服務區地下交通工程包含軌道交通14號線6站5區間、6號線1站1區間，將於本月低投入運營。
目前確定運營的站有6個：須水站、鐵爐站、市民大道站、市委黨校站、奧體中心站、星空路站。
15號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵15號線(規劃中的R8)，起始站點為馬寨站，終止站點為新密站，長度為37.4km，共設9座車站，站間距為4.7km，功能定位為市域放射快線。
16號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵16號線(規劃中的R6)，起始站點為鼎瑞街，終止站點為新鄭，長度為38.4km，共設11座車站，站間距為3.8km，功能定位為市域放射快線。
17號線
目前只是有大致規劃，暫時全面開工建設。
鄭州地鐵17號線(規劃中的M10)，起始於商貿次中心，終止於雙鶴湖，長度為43.1km，共設24座車站，站間距為1.8km，功能定位為航空港區骨幹線。
18號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵18號線(規劃中的M11)，起始於新鄭，終止於東趙，長度為50.1km，共設25座車站，站間距為2.1Km，定位為航空港區骨幹線。
19號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵19號線(規劃中的M12)，起始於東趙，終止於銀魚路，長度為16.4km，共設10座車站，站間距為1.8km，功能定位為東部新城加密線。
好消息！鄭州地鐵14號線一期本月底開通！
全民翹首以盼的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會即將開幕，大家一定都很想親臨現場感受運動健兒的風采。
好消息來了，鄭州地鐵14號線一期月底即將開通，屆時，大家去奧體中心附近就更加方便了，咱們快去看看吧！
鄭州地鐵14號線一期工程位於鄭州市民文化服務區及周邊區域內，沿通達路和站前大道敷設，是服務於市民文化服務中心的軌道交通工程，起於中原區須水站 ，止於中原區星空路站，
共設6個站點，全長7.455公里，分別為須水站、鐵爐站、市民大道站、市委黨校站、奧體中心站、星空路站，可以直達奧體中心、行政服務中心等區域。
14號線一期將於本月底前後開通，屆時，這條線路將成為九月份在鄭州舉辦的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會的重要公共交通配套。
相信站內優美的環境和優質的服務將為全國各地的朋友提供便捷舒適的交通環境
鄭州地鐵14號線全長81.1公里，是鄭州最長的一條地鐵線，共設車站34座，其中，主線起始於滎陽暢園站，終點至中牟站，站間距為2.4公里，功能定位為鄭州市域骨幹快線。
可以說地鐵14號線的打造不只是為了體育賽事，更是為了打造“國際鄭”，其擔負起了鄭州文化的傳承、推進了鄭州國際化的進程，為鄭州中心西移，實現鄭州市東西均衡發展提供契機。
除了14號線將於月底外，這些線路今年也要開通！
2號線二期年底前通車
鄭州地鐵2號線二期工程在惠濟區內，呈東西走向，北起天山路站，南至劉莊站，長9.44公里，均為地下站，共設車站6座。
分別為：天山路站、古樹苑站、金河路站、黃河迎賓館、田園路站、金達街站。
等到2號線二期開通後，惠濟區坐地鐵可以直通機場，南北大貫通！
城郊線二期年底前通車
城郊線二期位於航空港區，沿港區規劃迎賓大道、會展路鋪設，止於鄭州南站，線路全長約9千米，共設站4座，分別為：機場東站、站場四街站、會展站、鄭州南站。
一條條穿梭在地上地下的地鐵交通線，足以改變這座城市。
根據鄭州地鐵的規劃，到2050年，鄭州市的軌道交通將有22條線路，幾乎覆蓋了鄭州中心城區以及周邊各個區域，到時候，地鐵將會遍佈全鄭州！
那麼鄭州22條地鐵將怎樣蛻變一座城呢？當年1號線開啟鄭州地鐵時代，2號線的開通，構造了鄭州軌道交通的“大十字框架”！
地鐵5號線的開通，奠定鄭州軌道交通的“全網連通格局”。
到2020年，鄭州軌道交通運營里程突破300公里，實現主城區全覆蓋，未來鄭州22條地鐵線路開通運營，鄭州交通將變成這樣！
我們一起來看看，最新的鄭州22條地鐵進展，看看地鐵什麼時候通向你家門，
1號線
鄭州地鐵1號線，是鄭州地鐵第一條建成運營的線路。一期工程於2013年12月28日正式開通試運營，標誌著鄭州成為中原第1個、中部第2個、中國大陸第16個開通地鐵線路、第18個開通軌道交通線路的城市。
目前鄭州地鐵一期、二期都已經開通，全線合計30個站點。
2號線
鄭州地鐵2號線是覆蓋鄭州中心城區的一條南北走向的地鐵線路，線路起始於天山路站，終點至南四環站，途經惠濟區、金水區、管城區3個區。
鄭州地鐵2號線一期工程，北起劉莊站，南至南四環站，於2016年8月19日正式開通試運營，長22.5公里，設車站16座。
鄭州地鐵2號線二期工程已經開工，目前擬命名方案已經公示，擬定站名有6個，賈河站、惠濟區政府站、毛莊站、黃河迎賓館站、金窪站、開元路站。預計本年年底前開通試運營。
城郊線
鄭州地鐵城郊線，為一條南北走向的地鐵線路，起於建設路西四環附近的須水片區，止於鄭州高鐵南站。
一期工程北起南四環站，南至新鄭機場站，連接鄭州地鐵2號線，設車站15座，已於2017年1月12日正式開通試運營。
城郊線二期已經開工建設，目前擬命名方案正在公示，擬定站名4個：3號航站樓站、機場東站、港區會展站、鄭州南站，計劃2019年12月29日竣工。
3號線
地鐵3號線一期在建，北起惠濟賈魯河停車場，南終於經開區經開十七大街，途徑惠濟區、金水區、二七區、管城區、鄭東新區、經開區。
線路長約25.2公里，設車站21座。3號線二期為一期工程向北、向南延伸，北段至古滎，南段至濱河新城經南十五路。
此次3號線獲取路段，濱河國際新城與市區距離大大縮短。
目前，一期車站擬命名正在公示，規劃21個車站名為：
省體育中心站、王砦站、興隆鋪站、同樂站、南陽新村站、海灘寺站、大石橋站、人民公園站、二七廣場站、西大街站、東大街站、鄭州文廟站、博覽中心站、鳳凰臺站、東十里鋪站、通泰路站、西周站、東周站、省骨科醫院站、圃田西站、營崗站。
按照規劃，3號線一期2020年1月31日全線軌通，2020年8月16日開始試運行，2020年12月31日通車試運營。
4號線
目前地鐵4號線農業東路站主體已封頂，正在施工內部結構；龍湖中環路站及換乘站(8號線)主體也已封頂，1號風亭、1號出入口圍護結構已完成，內部結構軌頂風道已完成，正在施工站臺板。
全線計劃於2020年試運行。地鐵4號線北起於惠濟區江山路以西，南止於南四環以北的河西北路站。
目前，4號線擬命名正在公示：
老鴉陳站、省體育中心站、北二十里鋪站、豐慶路站、張家村站、陳寨東站、沙門站、楊君劉站、安莊站、清華附中站、花溝王站、龍湖北站、金融島北站、金融島南站、龍湖南站、龍湖中環路站、農業東路站、中央商務區站、會展中心站、商鼎路站、東十里鋪站、貨站街站、七里河站、果樹所站、金岱站、姚莊站、郎莊站。
5號線
鄭州地鐵5號線是鄭州市地鐵線路網規劃中唯一的一條環形地鐵線路，途經中原區、金水區、鄭東新區、管城區、二七區，堪稱鄭州的“金腰帶”。
線路全長40.7公里，均為地下線，全線共設車站32座，其中換乘站15座，站間距為1.4公里，功能定位為鄭州中心城骨幹線。已於本年5月20日正式通車運營！
6號線
地鐵6號線已開工，起於金水花園口東，止於賈峪鎮，線路全長47.3公里，預計設車站31座。
為配合民運會，6號線正在建設臨湖路站。規劃線路全長47.4公里，功能定位為鄭州中心城骨幹線。
鄭州地鐵6號線於2016年12月底全線開工，部分線段計劃於2019年全國少數民族傳統體育運動會前開通試運營，預計2020年底全線開通試運營。
7號線
鄭州地鐵7號線，起始於東趙站，終點至曲樑站，線路全長49.1公里，全線共設26座車站，站間距為2.0公里，功能定位為鄭州中心城加密線。
按照規劃是預計2020年12月底前完工。
目前，7號線已經列入鄭州新一批地鐵計劃建設項目，所經區域的前期拆遷難點主要在大學路與淮河路，大學路與中原路，大石橋，黃河路與文化路這四個地點。
目前，這四個地方全都在進行拆遷，有的已經接近完成。
8號線
8號線一期，從天健湖沿著科學大道、東風路、商都路、鄭汴物流快速通道直到綠博園。長59.7公里，預計設站29座。
8號線全線在北區域貫穿東西，連接高新、金水、東區，直至經開物流園區、綠博片區，未來東西向暢通無阻，尤其是對於物流園區、白沙、綠博片區這三大交通匱乏的區域意義更加重大。
9號線
城郊線是9號線的部分線路，目前已開通，但是目前沒有9號線二期的信息。
已開通運營的城郊線屬於地鐵9號線的部分工程，另外鄭州地鐵9號線二期(規劃中的R2)，起始於溝趙站，終點至港區會展城站。
線路全長81.2公里，全線共設39座車站，平均站間距2.1公里。
10號線
10號線也已經動工了，計劃於2020年12月底前通車試運營。
根據規劃，地鐵10號線共設站點22個，其他線路接駁的換乘站8個。
具體包括鄭州火車站、醫學院、綠城廣場、市中心醫院站、羅莊站、西流湖南站、鄭州一中、市委黨校站、須水站、廟王站、商隱路站、鄭州西站、商業街站、滎陽植物園、七零一站、滎陽二中站、楊垌站、金華路站、市民服務中心站、峽窩站、上街中鋁站、上街機場站。
11號線
據瞭解，地鐵11號線的總體設計還在不斷的修改，目前無開工信息。
按照原規劃，鄭州地鐵11號線，北端起自5號線經開第八大街站，東端止於鄭港六路東部西謝東村，線路主要沿經開第八大街、鄭港六路敷設，線路全長約47.08公里。
全線共設13座車站，站間距為2.7公里，定位為鄭州航空港區骨幹線。
12號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵12號線(規劃中的M8)，起始站點為綠博北，終止站點為祥瑞路，長度為32.0km，共設18座車站，站間距為1.9km，功能定位為中心城加密線。
13號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵13號線(規劃中的R3)，起始站點為白沙北，站點站點為港區南，長度為53.7km，共設28座車站，站間距為2.0km，功能定位為市域骨幹快線。暫無規劃時間！
14號線
根據規劃，14號線功能定位是市域放射快線，西起元通大道，東至中牟北，全長62千米，設站點30座。
鄭州市民文化服務區地下交通工程包含軌道交通14號線6站5區間、6號線1站1區間，將於本月低投入運營。
目前確定運營的站有6個：須水站、鐵爐站、市民大道站、市委黨校站、奧體中心站、星空路站。
15號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵15號線(規劃中的R8)，起始站點為馬寨站，終止站點為新密站，長度為37.4km，共設9座車站，站間距為4.7km，功能定位為市域放射快線。
16號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵16號線(規劃中的R6)，起始站點為鼎瑞街，終止站點為新鄭，長度為38.4km，共設11座車站，站間距為3.8km，功能定位為市域放射快線。
17號線
目前只是有大致規劃，暫時全面開工建設。
鄭州地鐵17號線(規劃中的M10)，起始於商貿次中心，終止於雙鶴湖，長度為43.1km，共設24座車站，站間距為1.8km，功能定位為航空港區骨幹線。
18號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵18號線(規劃中的M11)，起始於新鄭，終止於東趙，長度為50.1km，共設25座車站，站間距為2.1Km，定位為航空港區骨幹線。
19號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵19號線(規劃中的M12)，起始於東趙，終止於銀魚路，長度為16.4km，共設10座車站，站間距為1.8km，功能定位為東部新城加密線。
20號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵20號線(規劃中的M9)，起始於金達路，終止於中牟，長度為42.9km，共設21座車站，站間距為2.1km，功能定位為東部新城加密線。
好消息！鄭州地鐵14號線一期本月底開通！
全民翹首以盼的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會即將開幕，大家一定都很想親臨現場感受運動健兒的風采。
好消息來了，鄭州地鐵14號線一期月底即將開通，屆時，大家去奧體中心附近就更加方便了，咱們快去看看吧！
鄭州地鐵14號線一期工程位於鄭州市民文化服務區及周邊區域內，沿通達路和站前大道敷設，是服務於市民文化服務中心的軌道交通工程，起於中原區須水站 ，止於中原區星空路站，
共設6個站點，全長7.455公里，分別為須水站、鐵爐站、市民大道站、市委黨校站、奧體中心站、星空路站，可以直達奧體中心、行政服務中心等區域。
14號線一期將於本月底前後開通，屆時，這條線路將成為九月份在鄭州舉辦的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會的重要公共交通配套。
相信站內優美的環境和優質的服務將為全國各地的朋友提供便捷舒適的交通環境
鄭州地鐵14號線全長81.1公里，是鄭州最長的一條地鐵線，共設車站34座，其中，主線起始於滎陽暢園站，終點至中牟站，站間距為2.4公里，功能定位為鄭州市域骨幹快線。
可以說地鐵14號線的打造不只是為了體育賽事，更是為了打造“國際鄭”，其擔負起了鄭州文化的傳承、推進了鄭州國際化的進程，為鄭州中心西移，實現鄭州市東西均衡發展提供契機。
除了14號線將於月底外，這些線路今年也要開通！
2號線二期年底前通車
鄭州地鐵2號線二期工程在惠濟區內，呈東西走向，北起天山路站，南至劉莊站，長9.44公里，均為地下站，共設車站6座。
分別為：天山路站、古樹苑站、金河路站、黃河迎賓館、田園路站、金達街站。
等到2號線二期開通後，惠濟區坐地鐵可以直通機場，南北大貫通！
城郊線二期年底前通車
城郊線二期位於航空港區，沿港區規劃迎賓大道、會展路鋪設，止於鄭州南站，線路全長約9千米，共設站4座，分別為：機場東站、站場四街站、會展站、鄭州南站。
一條條穿梭在地上地下的地鐵交通線，足以改變這座城市。
根據鄭州地鐵的規劃，到2050年，鄭州市的軌道交通將有22條線路，幾乎覆蓋了鄭州中心城區以及周邊各個區域，到時候，地鐵將會遍佈全鄭州！
那麼鄭州22條地鐵將怎樣蛻變一座城呢？當年1號線開啟鄭州地鐵時代，2號線的開通，構造了鄭州軌道交通的“大十字框架”！
地鐵5號線的開通，奠定鄭州軌道交通的“全網連通格局”。
到2020年，鄭州軌道交通運營里程突破300公里，實現主城區全覆蓋，未來鄭州22條地鐵線路開通運營，鄭州交通將變成這樣！
我們一起來看看，最新的鄭州22條地鐵進展，看看地鐵什麼時候通向你家門，
1號線
鄭州地鐵1號線，是鄭州地鐵第一條建成運營的線路。一期工程於2013年12月28日正式開通試運營，標誌著鄭州成為中原第1個、中部第2個、中國大陸第16個開通地鐵線路、第18個開通軌道交通線路的城市。
目前鄭州地鐵一期、二期都已經開通，全線合計30個站點。
2號線
鄭州地鐵2號線是覆蓋鄭州中心城區的一條南北走向的地鐵線路，線路起始於天山路站，終點至南四環站，途經惠濟區、金水區、管城區3個區。
鄭州地鐵2號線一期工程，北起劉莊站，南至南四環站，於2016年8月19日正式開通試運營，長22.5公里，設車站16座。
鄭州地鐵2號線二期工程已經開工，目前擬命名方案已經公示，擬定站名有6個，賈河站、惠濟區政府站、毛莊站、黃河迎賓館站、金窪站、開元路站。預計本年年底前開通試運營。
城郊線
鄭州地鐵城郊線，為一條南北走向的地鐵線路，起於建設路西四環附近的須水片區，止於鄭州高鐵南站。
一期工程北起南四環站，南至新鄭機場站，連接鄭州地鐵2號線，設車站15座，已於2017年1月12日正式開通試運營。
城郊線二期已經開工建設，目前擬命名方案正在公示，擬定站名4個：3號航站樓站、機場東站、港區會展站、鄭州南站，計劃2019年12月29日竣工。
3號線
地鐵3號線一期在建，北起惠濟賈魯河停車場，南終於經開區經開十七大街，途徑惠濟區、金水區、二七區、管城區、鄭東新區、經開區。
線路長約25.2公里，設車站21座。3號線二期為一期工程向北、向南延伸，北段至古滎，南段至濱河新城經南十五路。
此次3號線獲取路段，濱河國際新城與市區距離大大縮短。
目前，一期車站擬命名正在公示，規劃21個車站名為：
省體育中心站、王砦站、興隆鋪站、同樂站、南陽新村站、海灘寺站、大石橋站、人民公園站、二七廣場站、西大街站、東大街站、鄭州文廟站、博覽中心站、鳳凰臺站、東十里鋪站、通泰路站、西周站、東周站、省骨科醫院站、圃田西站、營崗站。
按照規劃，3號線一期2020年1月31日全線軌通，2020年8月16日開始試運行，2020年12月31日通車試運營。
4號線
目前地鐵4號線農業東路站主體已封頂，正在施工內部結構；龍湖中環路站及換乘站(8號線)主體也已封頂，1號風亭、1號出入口圍護結構已完成，內部結構軌頂風道已完成，正在施工站臺板。
全線計劃於2020年試運行。地鐵4號線北起於惠濟區江山路以西，南止於南四環以北的河西北路站。
目前，4號線擬命名正在公示：
老鴉陳站、省體育中心站、北二十里鋪站、豐慶路站、張家村站、陳寨東站、沙門站、楊君劉站、安莊站、清華附中站、花溝王站、龍湖北站、金融島北站、金融島南站、龍湖南站、龍湖中環路站、農業東路站、中央商務區站、會展中心站、商鼎路站、東十里鋪站、貨站街站、七里河站、果樹所站、金岱站、姚莊站、郎莊站。
5號線
鄭州地鐵5號線是鄭州市地鐵線路網規劃中唯一的一條環形地鐵線路，途經中原區、金水區、鄭東新區、管城區、二七區，堪稱鄭州的“金腰帶”。
線路全長40.7公里，均為地下線，全線共設車站32座，其中換乘站15座，站間距為1.4公里，功能定位為鄭州中心城骨幹線。已於本年5月20日正式通車運營！
6號線
地鐵6號線已開工，起於金水花園口東，止於賈峪鎮，線路全長47.3公里，預計設車站31座。
為配合民運會，6號線正在建設臨湖路站。規劃線路全長47.4公里，功能定位為鄭州中心城骨幹線。
鄭州地鐵6號線於2016年12月底全線開工，部分線段計劃於2019年全國少數民族傳統體育運動會前開通試運營，預計2020年底全線開通試運營。
7號線
鄭州地鐵7號線，起始於東趙站，終點至曲樑站，線路全長49.1公里，全線共設26座車站，站間距為2.0公里，功能定位為鄭州中心城加密線。
按照規劃是預計2020年12月底前完工。
目前，7號線已經列入鄭州新一批地鐵計劃建設項目，所經區域的前期拆遷難點主要在大學路與淮河路，大學路與中原路，大石橋，黃河路與文化路這四個地點。
目前，這四個地方全都在進行拆遷，有的已經接近完成。
8號線
8號線一期，從天健湖沿著科學大道、東風路、商都路、鄭汴物流快速通道直到綠博園。長59.7公里，預計設站29座。
8號線全線在北區域貫穿東西，連接高新、金水、東區，直至經開物流園區、綠博片區，未來東西向暢通無阻，尤其是對於物流園區、白沙、綠博片區這三大交通匱乏的區域意義更加重大。
9號線
城郊線是9號線的部分線路，目前已開通，但是目前沒有9號線二期的信息。
已開通運營的城郊線屬於地鐵9號線的部分工程，另外鄭州地鐵9號線二期(規劃中的R2)，起始於溝趙站，終點至港區會展城站。
線路全長81.2公里，全線共設39座車站，平均站間距2.1公里。
10號線
10號線也已經動工了，計劃於2020年12月底前通車試運營。
根據規劃，地鐵10號線共設站點22個，其他線路接駁的換乘站8個。
具體包括鄭州火車站、醫學院、綠城廣場、市中心醫院站、羅莊站、西流湖南站、鄭州一中、市委黨校站、須水站、廟王站、商隱路站、鄭州西站、商業街站、滎陽植物園、七零一站、滎陽二中站、楊垌站、金華路站、市民服務中心站、峽窩站、上街中鋁站、上街機場站。
11號線
據瞭解，地鐵11號線的總體設計還在不斷的修改，目前無開工信息。
按照原規劃，鄭州地鐵11號線，北端起自5號線經開第八大街站，東端止於鄭港六路東部西謝東村，線路主要沿經開第八大街、鄭港六路敷設，線路全長約47.08公里。
全線共設13座車站，站間距為2.7公里，定位為鄭州航空港區骨幹線。
12號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵12號線(規劃中的M8)，起始站點為綠博北，終止站點為祥瑞路，長度為32.0km，共設18座車站，站間距為1.9km，功能定位為中心城加密線。
13號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵13號線(規劃中的R3)，起始站點為白沙北，站點站點為港區南，長度為53.7km，共設28座車站，站間距為2.0km，功能定位為市域骨幹快線。暫無規劃時間！
14號線
根據規劃，14號線功能定位是市域放射快線，西起元通大道，東至中牟北，全長62千米，設站點30座。
鄭州市民文化服務區地下交通工程包含軌道交通14號線6站5區間、6號線1站1區間，將於本月低投入運營。
目前確定運營的站有6個：須水站、鐵爐站、市民大道站、市委黨校站、奧體中心站、星空路站。
15號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵15號線(規劃中的R8)，起始站點為馬寨站，終止站點為新密站，長度為37.4km，共設9座車站，站間距為4.7km，功能定位為市域放射快線。
16號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵16號線(規劃中的R6)，起始站點為鼎瑞街，終止站點為新鄭，長度為38.4km，共設11座車站，站間距為3.8km，功能定位為市域放射快線。
17號線
目前只是有大致規劃，暫時全面開工建設。
鄭州地鐵17號線(規劃中的M10)，起始於商貿次中心，終止於雙鶴湖，長度為43.1km，共設24座車站，站間距為1.8km，功能定位為航空港區骨幹線。
18號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵18號線(規劃中的M11)，起始於新鄭，終止於東趙，長度為50.1km，共設25座車站，站間距為2.1Km，定位為航空港區骨幹線。
19號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵19號線(規劃中的M12)，起始於東趙，終止於銀魚路，長度為16.4km，共設10座車站，站間距為1.8km，功能定位為東部新城加密線。
20號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵20號線(規劃中的M9)，起始於金達路，終止於中牟，長度為42.9km，共設21座車站，站間距為2.1km，功能定位為東部新城加密線。
21號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵21號線(規劃中的M13)，起始於上街機場站，終點至生命谷南路站，線路全長26.8公里，全線共設15座車站，站間距為1.9公里，功能定位為鄭州西部新城加密線。
好消息！鄭州地鐵14號線一期本月底開通！
全民翹首以盼的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會即將開幕，大家一定都很想親臨現場感受運動健兒的風采。
好消息來了，鄭州地鐵14號線一期月底即將開通，屆時，大家去奧體中心附近就更加方便了，咱們快去看看吧！
鄭州地鐵14號線一期工程位於鄭州市民文化服務區及周邊區域內，沿通達路和站前大道敷設，是服務於市民文化服務中心的軌道交通工程，起於中原區須水站 ，止於中原區星空路站，
共設6個站點，全長7.455公里，分別為須水站、鐵爐站、市民大道站、市委黨校站、奧體中心站、星空路站，可以直達奧體中心、行政服務中心等區域。
14號線一期將於本月底前後開通，屆時，這條線路將成為九月份在鄭州舉辦的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會的重要公共交通配套。
相信站內優美的環境和優質的服務將為全國各地的朋友提供便捷舒適的交通環境
鄭州地鐵14號線全長81.1公里，是鄭州最長的一條地鐵線，共設車站34座，其中，主線起始於滎陽暢園站，終點至中牟站，站間距為2.4公里，功能定位為鄭州市域骨幹快線。
可以說地鐵14號線的打造不只是為了體育賽事，更是為了打造“國際鄭”，其擔負起了鄭州文化的傳承、推進了鄭州國際化的進程，為鄭州中心西移，實現鄭州市東西均衡發展提供契機。
除了14號線將於月底外，這些線路今年也要開通！
2號線二期年底前通車
鄭州地鐵2號線二期工程在惠濟區內，呈東西走向，北起天山路站，南至劉莊站，長9.44公里，均為地下站，共設車站6座。
分別為：天山路站、古樹苑站、金河路站、黃河迎賓館、田園路站、金達街站。
等到2號線二期開通後，惠濟區坐地鐵可以直通機場，南北大貫通！
城郊線二期年底前通車
城郊線二期位於航空港區，沿港區規劃迎賓大道、會展路鋪設，止於鄭州南站，線路全長約9千米，共設站4座，分別為：機場東站、站場四街站、會展站、鄭州南站。
一條條穿梭在地上地下的地鐵交通線，足以改變這座城市。
根據鄭州地鐵的規劃，到2050年，鄭州市的軌道交通將有22條線路，幾乎覆蓋了鄭州中心城區以及周邊各個區域，到時候，地鐵將會遍佈全鄭州！
那麼鄭州22條地鐵將怎樣蛻變一座城呢？當年1號線開啟鄭州地鐵時代，2號線的開通，構造了鄭州軌道交通的“大十字框架”！
地鐵5號線的開通，奠定鄭州軌道交通的“全網連通格局”。
到2020年，鄭州軌道交通運營里程突破300公里，實現主城區全覆蓋，未來鄭州22條地鐵線路開通運營，鄭州交通將變成這樣！
我們一起來看看，最新的鄭州22條地鐵進展，看看地鐵什麼時候通向你家門，
1號線
鄭州地鐵1號線，是鄭州地鐵第一條建成運營的線路。一期工程於2013年12月28日正式開通試運營，標誌著鄭州成為中原第1個、中部第2個、中國大陸第16個開通地鐵線路、第18個開通軌道交通線路的城市。
目前鄭州地鐵一期、二期都已經開通，全線合計30個站點。
2號線
鄭州地鐵2號線是覆蓋鄭州中心城區的一條南北走向的地鐵線路，線路起始於天山路站，終點至南四環站，途經惠濟區、金水區、管城區3個區。
鄭州地鐵2號線一期工程，北起劉莊站，南至南四環站，於2016年8月19日正式開通試運營，長22.5公里，設車站16座。
鄭州地鐵2號線二期工程已經開工，目前擬命名方案已經公示，擬定站名有6個，賈河站、惠濟區政府站、毛莊站、黃河迎賓館站、金窪站、開元路站。預計本年年底前開通試運營。
城郊線
鄭州地鐵城郊線，為一條南北走向的地鐵線路，起於建設路西四環附近的須水片區，止於鄭州高鐵南站。
一期工程北起南四環站，南至新鄭機場站，連接鄭州地鐵2號線，設車站15座，已於2017年1月12日正式開通試運營。
城郊線二期已經開工建設，目前擬命名方案正在公示，擬定站名4個：3號航站樓站、機場東站、港區會展站、鄭州南站，計劃2019年12月29日竣工。
3號線
地鐵3號線一期在建，北起惠濟賈魯河停車場，南終於經開區經開十七大街，途徑惠濟區、金水區、二七區、管城區、鄭東新區、經開區。
線路長約25.2公里，設車站21座。3號線二期為一期工程向北、向南延伸，北段至古滎，南段至濱河新城經南十五路。
此次3號線獲取路段，濱河國際新城與市區距離大大縮短。
目前，一期車站擬命名正在公示，規劃21個車站名為：
省體育中心站、王砦站、興隆鋪站、同樂站、南陽新村站、海灘寺站、大石橋站、人民公園站、二七廣場站、西大街站、東大街站、鄭州文廟站、博覽中心站、鳳凰臺站、東十里鋪站、通泰路站、西周站、東周站、省骨科醫院站、圃田西站、營崗站。
按照規劃，3號線一期2020年1月31日全線軌通，2020年8月16日開始試運行，2020年12月31日通車試運營。
4號線
目前地鐵4號線農業東路站主體已封頂，正在施工內部結構；龍湖中環路站及換乘站(8號線)主體也已封頂，1號風亭、1號出入口圍護結構已完成，內部結構軌頂風道已完成，正在施工站臺板。
全線計劃於2020年試運行。地鐵4號線北起於惠濟區江山路以西，南止於南四環以北的河西北路站。
目前，4號線擬命名正在公示：
老鴉陳站、省體育中心站、北二十里鋪站、豐慶路站、張家村站、陳寨東站、沙門站、楊君劉站、安莊站、清華附中站、花溝王站、龍湖北站、金融島北站、金融島南站、龍湖南站、龍湖中環路站、農業東路站、中央商務區站、會展中心站、商鼎路站、東十里鋪站、貨站街站、七里河站、果樹所站、金岱站、姚莊站、郎莊站。
5號線
鄭州地鐵5號線是鄭州市地鐵線路網規劃中唯一的一條環形地鐵線路，途經中原區、金水區、鄭東新區、管城區、二七區，堪稱鄭州的“金腰帶”。
線路全長40.7公里，均為地下線，全線共設車站32座，其中換乘站15座，站間距為1.4公里，功能定位為鄭州中心城骨幹線。已於本年5月20日正式通車運營！
6號線
地鐵6號線已開工，起於金水花園口東，止於賈峪鎮，線路全長47.3公里，預計設車站31座。
為配合民運會，6號線正在建設臨湖路站。規劃線路全長47.4公里，功能定位為鄭州中心城骨幹線。
鄭州地鐵6號線於2016年12月底全線開工，部分線段計劃於2019年全國少數民族傳統體育運動會前開通試運營，預計2020年底全線開通試運營。
7號線
鄭州地鐵7號線，起始於東趙站，終點至曲樑站，線路全長49.1公里，全線共設26座車站，站間距為2.0公里，功能定位為鄭州中心城加密線。
按照規劃是預計2020年12月底前完工。
目前，7號線已經列入鄭州新一批地鐵計劃建設項目，所經區域的前期拆遷難點主要在大學路與淮河路，大學路與中原路，大石橋，黃河路與文化路這四個地點。
目前，這四個地方全都在進行拆遷，有的已經接近完成。
8號線
8號線一期，從天健湖沿著科學大道、東風路、商都路、鄭汴物流快速通道直到綠博園。長59.7公里，預計設站29座。
8號線全線在北區域貫穿東西，連接高新、金水、東區，直至經開物流園區、綠博片區，未來東西向暢通無阻，尤其是對於物流園區、白沙、綠博片區這三大交通匱乏的區域意義更加重大。
9號線
城郊線是9號線的部分線路，目前已開通，但是目前沒有9號線二期的信息。
已開通運營的城郊線屬於地鐵9號線的部分工程，另外鄭州地鐵9號線二期(規劃中的R2)，起始於溝趙站，終點至港區會展城站。
線路全長81.2公里，全線共設39座車站，平均站間距2.1公里。
10號線
10號線也已經動工了，計劃於2020年12月底前通車試運營。
根據規劃，地鐵10號線共設站點22個，其他線路接駁的換乘站8個。
具體包括鄭州火車站、醫學院、綠城廣場、市中心醫院站、羅莊站、西流湖南站、鄭州一中、市委黨校站、須水站、廟王站、商隱路站、鄭州西站、商業街站、滎陽植物園、七零一站、滎陽二中站、楊垌站、金華路站、市民服務中心站、峽窩站、上街中鋁站、上街機場站。
11號線
據瞭解，地鐵11號線的總體設計還在不斷的修改，目前無開工信息。
按照原規劃，鄭州地鐵11號線，北端起自5號線經開第八大街站，東端止於鄭港六路東部西謝東村，線路主要沿經開第八大街、鄭港六路敷設，線路全長約47.08公里。
全線共設13座車站，站間距為2.7公里，定位為鄭州航空港區骨幹線。
12號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵12號線(規劃中的M8)，起始站點為綠博北，終止站點為祥瑞路，長度為32.0km，共設18座車站，站間距為1.9km，功能定位為中心城加密線。
13號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵13號線(規劃中的R3)，起始站點為白沙北，站點站點為港區南，長度為53.7km，共設28座車站，站間距為2.0km，功能定位為市域骨幹快線。暫無規劃時間！
14號線
根據規劃，14號線功能定位是市域放射快線，西起元通大道，東至中牟北，全長62千米，設站點30座。
鄭州市民文化服務區地下交通工程包含軌道交通14號線6站5區間、6號線1站1區間，將於本月低投入運營。
目前確定運營的站有6個：須水站、鐵爐站、市民大道站、市委黨校站、奧體中心站、星空路站。
15號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵15號線(規劃中的R8)，起始站點為馬寨站，終止站點為新密站，長度為37.4km，共設9座車站，站間距為4.7km，功能定位為市域放射快線。
16號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵16號線(規劃中的R6)，起始站點為鼎瑞街，終止站點為新鄭，長度為38.4km，共設11座車站，站間距為3.8km，功能定位為市域放射快線。
17號線
目前只是有大致規劃，暫時全面開工建設。
鄭州地鐵17號線(規劃中的M10)，起始於商貿次中心，終止於雙鶴湖，長度為43.1km，共設24座車站，站間距為1.8km，功能定位為航空港區骨幹線。
18號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵18號線(規劃中的M11)，起始於新鄭，終止於東趙，長度為50.1km，共設25座車站，站間距為2.1Km，定位為航空港區骨幹線。
19號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵19號線(規劃中的M12)，起始於東趙，終止於銀魚路，長度為16.4km，共設10座車站，站間距為1.8km，功能定位為東部新城加密線。
20號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵20號線(規劃中的M9)，起始於金達路，終止於中牟，長度為42.9km，共設21座車站，站間距為2.1km，功能定位為東部新城加密線。
21號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵21號線(規劃中的M13)，起始於上街機場站，終點至生命谷南路站，線路全長26.8公里，全線共設15座車站，站間距為1.9公里，功能定位為鄭州西部新城加密線。
22號線
2017年，《鄭東新區龍湖地區控制性詳細規劃部分地塊修改必要性論證報告》批前公示發佈規劃顯示，規劃新增軌道交通22號線。
《報告》中提到，片區擬增加相應的產業用地，減少居住用地，規劃還新增軌道交通22號線，軌道交通8號線也由東風東路調整至龍湖中環南路。
好消息！鄭州地鐵14號線一期本月底開通！
全民翹首以盼的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會即將開幕，大家一定都很想親臨現場感受運動健兒的風采。
好消息來了，鄭州地鐵14號線一期月底即將開通，屆時，大家去奧體中心附近就更加方便了，咱們快去看看吧！
鄭州地鐵14號線一期工程位於鄭州市民文化服務區及周邊區域內，沿通達路和站前大道敷設，是服務於市民文化服務中心的軌道交通工程，起於中原區須水站 ，止於中原區星空路站，
共設6個站點，全長7.455公里，分別為須水站、鐵爐站、市民大道站、市委黨校站、奧體中心站、星空路站，可以直達奧體中心、行政服務中心等區域。
14號線一期將於本月底前後開通，屆時，這條線路將成為九月份在鄭州舉辦的第十一屆全國少數民族傳統體育運動會的重要公共交通配套。
相信站內優美的環境和優質的服務將為全國各地的朋友提供便捷舒適的交通環境
鄭州地鐵14號線全長81.1公里，是鄭州最長的一條地鐵線，共設車站34座，其中，主線起始於滎陽暢園站，終點至中牟站，站間距為2.4公里，功能定位為鄭州市域骨幹快線。
可以說地鐵14號線的打造不只是為了體育賽事，更是為了打造“國際鄭”，其擔負起了鄭州文化的傳承、推進了鄭州國際化的進程，為鄭州中心西移，實現鄭州市東西均衡發展提供契機。
除了14號線將於月底外，這些線路今年也要開通！
2號線二期年底前通車
鄭州地鐵2號線二期工程在惠濟區內，呈東西走向，北起天山路站，南至劉莊站，長9.44公里，均為地下站，共設車站6座。
分別為：天山路站、古樹苑站、金河路站、黃河迎賓館、田園路站、金達街站。
等到2號線二期開通後，惠濟區坐地鐵可以直通機場，南北大貫通！
城郊線二期年底前通車
城郊線二期位於航空港區，沿港區規劃迎賓大道、會展路鋪設，止於鄭州南站，線路全長約9千米，共設站4座，分別為：機場東站、站場四街站、會展站、鄭州南站。
一條條穿梭在地上地下的地鐵交通線，足以改變這座城市。
根據鄭州地鐵的規劃，到2050年，鄭州市的軌道交通將有22條線路，幾乎覆蓋了鄭州中心城區以及周邊各個區域，到時候，地鐵將會遍佈全鄭州！
那麼鄭州22條地鐵將怎樣蛻變一座城呢？當年1號線開啟鄭州地鐵時代，2號線的開通，構造了鄭州軌道交通的“大十字框架”！
地鐵5號線的開通，奠定鄭州軌道交通的“全網連通格局”。
到2020年，鄭州軌道交通運營里程突破300公里，實現主城區全覆蓋，未來鄭州22條地鐵線路開通運營，鄭州交通將變成這樣！
我們一起來看看，最新的鄭州22條地鐵進展，看看地鐵什麼時候通向你家門，
1號線
鄭州地鐵1號線，是鄭州地鐵第一條建成運營的線路。一期工程於2013年12月28日正式開通試運營，標誌著鄭州成為中原第1個、中部第2個、中國大陸第16個開通地鐵線路、第18個開通軌道交通線路的城市。
目前鄭州地鐵一期、二期都已經開通，全線合計30個站點。
2號線
鄭州地鐵2號線是覆蓋鄭州中心城區的一條南北走向的地鐵線路，線路起始於天山路站，終點至南四環站，途經惠濟區、金水區、管城區3個區。
鄭州地鐵2號線一期工程，北起劉莊站，南至南四環站，於2016年8月19日正式開通試運營，長22.5公里，設車站16座。
鄭州地鐵2號線二期工程已經開工，目前擬命名方案已經公示，擬定站名有6個，賈河站、惠濟區政府站、毛莊站、黃河迎賓館站、金窪站、開元路站。預計本年年底前開通試運營。
城郊線
鄭州地鐵城郊線，為一條南北走向的地鐵線路，起於建設路西四環附近的須水片區，止於鄭州高鐵南站。
一期工程北起南四環站，南至新鄭機場站，連接鄭州地鐵2號線，設車站15座，已於2017年1月12日正式開通試運營。
城郊線二期已經開工建設，目前擬命名方案正在公示，擬定站名4個：3號航站樓站、機場東站、港區會展站、鄭州南站，計劃2019年12月29日竣工。
3號線
地鐵3號線一期在建，北起惠濟賈魯河停車場，南終於經開區經開十七大街，途徑惠濟區、金水區、二七區、管城區、鄭東新區、經開區。
線路長約25.2公里，設車站21座。3號線二期為一期工程向北、向南延伸，北段至古滎，南段至濱河新城經南十五路。
此次3號線獲取路段，濱河國際新城與市區距離大大縮短。
目前，一期車站擬命名正在公示，規劃21個車站名為：
省體育中心站、王砦站、興隆鋪站、同樂站、南陽新村站、海灘寺站、大石橋站、人民公園站、二七廣場站、西大街站、東大街站、鄭州文廟站、博覽中心站、鳳凰臺站、東十里鋪站、通泰路站、西周站、東周站、省骨科醫院站、圃田西站、營崗站。
按照規劃，3號線一期2020年1月31日全線軌通，2020年8月16日開始試運行，2020年12月31日通車試運營。
4號線
目前地鐵4號線農業東路站主體已封頂，正在施工內部結構；龍湖中環路站及換乘站(8號線)主體也已封頂，1號風亭、1號出入口圍護結構已完成，內部結構軌頂風道已完成，正在施工站臺板。
全線計劃於2020年試運行。地鐵4號線北起於惠濟區江山路以西，南止於南四環以北的河西北路站。
目前，4號線擬命名正在公示：
老鴉陳站、省體育中心站、北二十里鋪站、豐慶路站、張家村站、陳寨東站、沙門站、楊君劉站、安莊站、清華附中站、花溝王站、龍湖北站、金融島北站、金融島南站、龍湖南站、龍湖中環路站、農業東路站、中央商務區站、會展中心站、商鼎路站、東十里鋪站、貨站街站、七里河站、果樹所站、金岱站、姚莊站、郎莊站。
5號線
鄭州地鐵5號線是鄭州市地鐵線路網規劃中唯一的一條環形地鐵線路，途經中原區、金水區、鄭東新區、管城區、二七區，堪稱鄭州的“金腰帶”。
線路全長40.7公里，均為地下線，全線共設車站32座，其中換乘站15座，站間距為1.4公里，功能定位為鄭州中心城骨幹線。已於本年5月20日正式通車運營！
6號線
地鐵6號線已開工，起於金水花園口東，止於賈峪鎮，線路全長47.3公里，預計設車站31座。
為配合民運會，6號線正在建設臨湖路站。規劃線路全長47.4公里，功能定位為鄭州中心城骨幹線。
鄭州地鐵6號線於2016年12月底全線開工，部分線段計劃於2019年全國少數民族傳統體育運動會前開通試運營，預計2020年底全線開通試運營。
7號線
鄭州地鐵7號線，起始於東趙站，終點至曲樑站，線路全長49.1公里，全線共設26座車站，站間距為2.0公里，功能定位為鄭州中心城加密線。
按照規劃是預計2020年12月底前完工。
目前，7號線已經列入鄭州新一批地鐵計劃建設項目，所經區域的前期拆遷難點主要在大學路與淮河路，大學路與中原路，大石橋，黃河路與文化路這四個地點。
目前，這四個地方全都在進行拆遷，有的已經接近完成。
8號線
8號線一期，從天健湖沿著科學大道、東風路、商都路、鄭汴物流快速通道直到綠博園。長59.7公里，預計設站29座。
8號線全線在北區域貫穿東西，連接高新、金水、東區，直至經開物流園區、綠博片區，未來東西向暢通無阻，尤其是對於物流園區、白沙、綠博片區這三大交通匱乏的區域意義更加重大。
9號線
城郊線是9號線的部分線路，目前已開通，但是目前沒有9號線二期的信息。
已開通運營的城郊線屬於地鐵9號線的部分工程，另外鄭州地鐵9號線二期(規劃中的R2)，起始於溝趙站，終點至港區會展城站。
線路全長81.2公里，全線共設39座車站，平均站間距2.1公里。
10號線
10號線也已經動工了，計劃於2020年12月底前通車試運營。
根據規劃，地鐵10號線共設站點22個，其他線路接駁的換乘站8個。
具體包括鄭州火車站、醫學院、綠城廣場、市中心醫院站、羅莊站、西流湖南站、鄭州一中、市委黨校站、須水站、廟王站、商隱路站、鄭州西站、商業街站、滎陽植物園、七零一站、滎陽二中站、楊垌站、金華路站、市民服務中心站、峽窩站、上街中鋁站、上街機場站。
11號線
據瞭解，地鐵11號線的總體設計還在不斷的修改，目前無開工信息。
按照原規劃，鄭州地鐵11號線，北端起自5號線經開第八大街站，東端止於鄭港六路東部西謝東村，線路主要沿經開第八大街、鄭港六路敷設，線路全長約47.08公里。
全線共設13座車站，站間距為2.7公里，定位為鄭州航空港區骨幹線。
12號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵12號線(規劃中的M8)，起始站點為綠博北，終止站點為祥瑞路，長度為32.0km，共設18座車站，站間距為1.9km，功能定位為中心城加密線。
13號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵13號線(規劃中的R3)，起始站點為白沙北，站點站點為港區南，長度為53.7km，共設28座車站，站間距為2.0km，功能定位為市域骨幹快線。暫無規劃時間！
14號線
根據規劃，14號線功能定位是市域放射快線，西起元通大道，東至中牟北，全長62千米，設站點30座。
鄭州市民文化服務區地下交通工程包含軌道交通14號線6站5區間、6號線1站1區間，將於本月低投入運營。
目前確定運營的站有6個：須水站、鐵爐站、市民大道站、市委黨校站、奧體中心站、星空路站。
15號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵15號線(規劃中的R8)，起始站點為馬寨站，終止站點為新密站，長度為37.4km，共設9座車站，站間距為4.7km，功能定位為市域放射快線。
16號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵16號線(規劃中的R6)，起始站點為鼎瑞街，終止站點為新鄭，長度為38.4km，共設11座車站，站間距為3.8km，功能定位為市域放射快線。
17號線
目前只是有大致規劃，暫時全面開工建設。
鄭州地鐵17號線(規劃中的M10)，起始於商貿次中心，終止於雙鶴湖，長度為43.1km，共設24座車站，站間距為1.8km，功能定位為航空港區骨幹線。
18號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵18號線(規劃中的M11)，起始於新鄭，終止於東趙，長度為50.1km，共設25座車站，站間距為2.1Km，定位為航空港區骨幹線。
19號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵19號線(規劃中的M12)，起始於東趙，終止於銀魚路，長度為16.4km，共設10座車站，站間距為1.8km，功能定位為東部新城加密線。
20號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵20號線(規劃中的M9)，起始於金達路，終止於中牟，長度為42.9km，共設21座車站，站間距為2.1km，功能定位為東部新城加密線。
21號線
目前只是有大致規劃，暫時沒有開工信息。
鄭州地鐵21號線(規劃中的M13)，起始於上街機場站，終點至生命谷南路站，線路全長26.8公里，全線共設15座車站，站間距為1.9公里，功能定位為鄭州西部新城加密線。
22號線
2017年，《鄭東新區龍湖地區控制性詳細規劃部分地塊修改必要性論證報告》批前公示發佈規劃顯示，規劃新增軌道交通22號線。
《報告》中提到，片區擬增加相應的產業用地，減少居住用地，規劃還新增軌道交通22號線，軌道交通8號線也由東風東路調整至龍湖中環南路。
無獨有偶，在龍子湖雲湖智慧城規劃方案中我們看到了地鐵22號線的身影，在白沙組團科學谷方案裡也看到了22號線走向的身影。
可以肯定的是，22號線會途徑北三環、北龍湖、龍子湖、白沙組團！
以上便是鄭州22條地鐵線路的規劃圖，也相信在不久的將來，我們大鄭州，在交通、經濟、文化的共同發展下，一定會綻放不一樣的光彩！
今日互動
鄭州這22條地鐵線路中，那條線經過你家門口？一起聊聊吧