超車不是踩一腳油門那麼簡單

交通 用車 汽車 巴中晚報 2017-07-05

巴中晚報訊 ( 記者 李曜 楊繼波)交通 法 規 明令禁止“右側超車”,我 們 就 要在 平 時 開車 的 過 程中 主 動 避免 這 種 陋習 。 晚 報記 者 通 過現 場 模 擬超車行為,並諮詢了交警,讓大家明白怎樣才算違規超車。那麼,為什麼交通法規禁止“右側超車”呢?對於 駕 駛 員來說,右側的盲區較大,視野受限嚴重,駕駛 員 很 容易 忽 視 處於 盲 區 位置的車輛,容易與“右側超車”的車 輛 發 生碰撞,存在較大的安全隱患。

正常超車

超車不是踩一腳油門那麼簡單

交通法規裡面的“超車”,和我們平常提到的超車,其定義是有很大區別的,並不是“後車超過前車”這麼簡單。巴中市交警支隊特勤大隊快處中心主任賈通介紹:“先從原車道變道,然後超越前車,最後並回原車道。車輛只有完 成 了 這 樣 一 套 動作,這種行為才屬於交通法規條文裡定義的‘超車’。”

右側超車

超車不是踩一腳油門那麼簡單

在明白“超車”的法律定義後,圖 2 這種行為,就是違規的“右側超車”。賈通解釋,判斷“右側超車”,關鍵是看超車車輛的完整動作:在同一車道行駛的後車併到右側車 道 ,然 後 超 越 前車,最後並回原來車道。在這個過程中,後車變道的位置是判斷車輛是否屬於“右側超車”的關鍵因素 — —假如後車在超車前和超車後,並回原車道的位置都離被超車輛很遠,那麼這種從右側車道超越前車的行為就不能算“右側超車”。

下面這些行為其實不算“右側超車”

很多人因沒理解清楚“右側超車”的含義,然後便把一切從前車右側超過的行為,都認定為“右側超車”。晚報記者模擬的三種疑似“右側超車”的行為(如下面三圖所示),其實並不算“右側超車”。

超車不是踩一腳油門那麼簡單

在同一車道行駛的後車並 到 右 側 車道 , 然後超越前車

超車不是踩一腳油門那麼簡單

右側車道的車超越左側車道的車, 然後併到左側車道請點擊此處輸入圖片描

超車不是踩一腳油門那麼簡單

右側車道的車, 超越左側車道的車

總結

開過車的朋友應該都有這樣的體會:後車駕駛員若想 從 右 側 超 越 前車,則必須將自己的車與前車往右錯開,才能觀察到前方的狀況,判斷是否可以超車。

而從左側超越前車,後車只需要在往左偏離車道最小的狀況下,駕駛員就能觀察到前方是否可以超車,更能確保安全。

所以,為了安全,我們應從前車左側超越。

超車不是踩一腳油門那麼簡單

《道路交通安全法》明確規定了四種不能超車的情形:

1.前面的車正在左轉彎、掉頭或超車過程中。2.與對面來車有會車可能。3.前車是執行緊急任務的警車、消防車、救護車或工程救險車,為趕赴現場、搶險救災、搶救生命和護衛重要警衛對象的。4.在複雜的路段,如行經交叉路、人行橫道、鐵路道口、窄橋、下陡坡時,或者遇風、雨、雪、霧天氣,能見度在30米以內時不允許超車。

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