現在汽車保有量一直在上升，所以有關部門關於汽車管理這方面也十分的頭疼，為了能夠給大家創造更好的駕駛環境，有關部門也想出了更好的治理辦法，將電子牌照列入了安全系統中，這樣一來車輛管理將會變得更加安全便捷。
其實這些電子牌照就相當於我們本身的身份證，它的基礎理論就是，通過RFID最高精度等技術，把電子牌照作為每輛車的載體，也就是說在電子牌照有個電子標籤，然後在這裡可以檢測到該車輛的所有信息。
在相關路段上會安裝設置一些射頻識別讀寫器，在安裝了電子牌照的車輛經過這些地方之後，讀寫器就會自動搜索和採集該車輛的信息並記載下來，這樣一來不管有任何問題，都可以通過讀寫器來查詢，交通管理部門的目的也就因此而達到了。
別看這只是個芯片，其中可有著車輛的各種信息，比如說車牌、性質或者是類型等等，就等於親眼看到這款車一樣，如果大量汽車都使用了這種電子拍照，那麼車輛的動態、車牌的真假或者是肇事等現象都可以通過監測來識別。違法或者違規的車輛也難以逃脫，交通環境將會變得更加綠色安全。
或許有人還會問，這樣的電子牌照會不會把車主的信息洩露出去？其實這一點大家完全不必擔心，因為在車子的這個芯片中，只有車輛的相關信息，這些都是在交管部門登記過的基本情況，而且也並不是說所有人都可以查看這些信息，數據在做過加密處理之後，只有專業設備才可以調查和觀看，所以完全不會和個人隱私發生關係。
據說從2015年開始，無錫這個地方就已經開始進行實驗了，第一批總共使用了10萬張這種電子牌照，之後又開始在深圳以及北京等大城市進行安裝，相信用不了多久就可以得到具體的實驗數據，交管部門稱這種技術將會在明年基本上普及。
也許有些人會說我現在的車子一切正常，而且沒有任何違法違規的現象，完全沒必要安裝這種牌照，如果你這樣想那就錯了，畢竟交通安全不是一個人的責任，而且相關部門也會對此做出最新的規定，從現在來看，如果在普及之後，你的車子還沒有安裝這種芯片，恐怕將會面臨被罰款500元。