小編從揭陽市高速公路建設工程指揮部辦公室瞭解到，揭（陽）惠（來）高速公路控制性工程小北山1號隧道右線，已於近日貫通。
小北山1號隧道右線貫通
揭惠高速公路通車後，從仙橋錄宜村到普寧麒麟鎮姚厝圍村，經由小北山1號隧道，無需再向西繞行經揭陽普寧洪陽鎮，或向東繞行經汕頭市潮陽區關埠鎮，行車時間由原來的1小時縮短至10分鐘。
綠色線為通車前繞行路線，紅色線為通車後路線
揭惠高速作為粵東地區第一條以“省市共建”雙業主模式實施的政府還貸高速公路項目，於2013年12月底全線動工建設，是我省高速公路網規劃的組成部分，全長約63.3公里，路線由北往南縱貫揭陽、汕頭兩市，連接了潮莞、汕湛、瀋海等多條東西向高速公路以及潮汕機場、揭陽港惠來港區等重要交通節點。揭惠高速建成之後，仙橋到揭陽機場只需15分鐘，到潮陽峽山只需30分鐘，到惠來海濱也只需1個小時。
小北山1號隧道是制約揭惠高速全線通車的關鍵點。目前，揭惠項目其他5座隧道均已貫通，小北山1號隧道的貫通為全線通車奠定堅實基礎。
小北山1號隧道是揭惠高速全線唯一的特長隧道，其進口位於汕頭市潮陽區金灶鎮，出口位於揭陽普寧市麒麟鎮。隧道設計雙向四車道，車道寬度2×3.75米，設計速度100公里/小時。
小北山1號隧道路線示意圖
揭惠高速一期工程（南段：兩英至惠來段，33.535公里）計劃於2017年底前建成通車，二期工程（北段：榕城至兩英段，29.835公里）計劃於2018年建成通車。項目的建成也將加強揭陽、惠來、潮陽、潮南以及揭陽潮汕機場和沿海港口間的聯繫，方便沿線居民的生產與生活，揭陽市區至惠來的行車時間也將由目前的三個小時左右縮短到一個小時左右，全市將構建成圍繞市區為中心的一小時出行生活圈。
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