'擴散 || @銀川人！市區到河東機場將全部恢復青銀高速主線通行'

8月15日，記者從京藏高速改擴建工程第14合同段項目部獲悉，由中國鐵建大橋局西北公司承建的京藏高速改擴建工程銀川過境段跨青銀高速天橋最後一片預製樑吊裝完成，這標誌著京藏高速改擴建工程重點控制工程掌政樞紐互通主體工程全部完成。

8月15日，記者從京藏高速改擴建工程第14合同段項目部獲悉，由中國鐵建大橋局西北公司承建的京藏高速改擴建工程銀川過境段跨青銀高速天橋最後一片預製樑吊裝完成，這標誌著京藏高速改擴建工程重點控制工程掌政樞紐互通主體工程全部完成。

京藏高速公路改擴建銀川過境段第JZ14合同段位於銀川市東郊，項目全長6.9公里，總投資4.3億元，起點為興慶區掌政鎮春林村，終點為永寧縣望遠鎮通橋村，總體呈南北走向。主線上跨青銀高速，設有變形苜蓿葉式掌政樞紐互通立交，是青銀高速公路與本項目的重要控制點工程。

今年2月下旬，為完成主線及匝道橋樑施工，對青銀高速在掌政互通範圍內實施交通導改，採取主線封閉式交通管制，過往車輛經由便道通行。此次主體施工結束，銀川與機場間過往車輛將全部恢復青銀高速主線通行。

“為保證各項施工任務的順利完成，項目部精心組織，嚴密部署，嚴格按照施工計劃推進各項施工任務。由於整個掌政樞紐互通工程涉及到路基、路面、交安、機電等多家單位交叉施工，在此期間，經監理單位協調，多次組織參建單位召開現場會，確保了各單位交叉施工相互銜接。”現場工程師王鑫介紹說。

銀川市新聞傳媒集團全媒體記者 鮑成龍

編輯：小麥

8月15日，記者從京藏高速改擴建工程第14合同段項目部獲悉，由中國鐵建大橋局西北公司承建的京藏高速改擴建工程銀川過境段跨青銀高速天橋最後一片預製樑吊裝完成，這標誌著京藏高速改擴建工程重點控制工程掌政樞紐互通主體工程全部完成。

京藏高速公路改擴建銀川過境段第JZ14合同段位於銀川市東郊，項目全長6.9公里，總投資4.3億元，起點為興慶區掌政鎮春林村，終點為永寧縣望遠鎮通橋村，總體呈南北走向。主線上跨青銀高速，設有變形苜蓿葉式掌政樞紐互通立交，是青銀高速公路與本項目的重要控制點工程。

今年2月下旬，為完成主線及匝道橋樑施工，對青銀高速在掌政互通範圍內實施交通導改，採取主線封閉式交通管制，過往車輛經由便道通行。此次主體施工結束，銀川與機場間過往車輛將全部恢復青銀高速主線通行。

“為保證各項施工任務的順利完成，項目部精心組織，嚴密部署，嚴格按照施工計劃推進各項施工任務。由於整個掌政樞紐互通工程涉及到路基、路面、交安、機電等多家單位交叉施工，在此期間，經監理單位協調，多次組織參建單位召開現場會，確保了各單位交叉施工相互銜接。”現場工程師王鑫介紹說。

銀川市新聞傳媒集團全媒體記者 鮑成龍

編輯：小麥

8月15日，記者從京藏高速改擴建工程第14合同段項目部獲悉，由中國鐵建大橋局西北公司承建的京藏高速改擴建工程銀川過境段跨青銀高速天橋最後一片預製樑吊裝完成，這標誌著京藏高速改擴建工程重點控制工程掌政樞紐互通主體工程全部完成。

京藏高速公路改擴建銀川過境段第JZ14合同段位於銀川市東郊，項目全長6.9公里，總投資4.3億元，起點為興慶區掌政鎮春林村，終點為永寧縣望遠鎮通橋村，總體呈南北走向。主線上跨青銀高速，設有變形苜蓿葉式掌政樞紐互通立交，是青銀高速公路與本項目的重要控制點工程。

今年2月下旬，為完成主線及匝道橋樑施工，對青銀高速在掌政互通範圍內實施交通導改，採取主線封閉式交通管制，過往車輛經由便道通行。此次主體施工結束，銀川與機場間過往車輛將全部恢復青銀高速主線通行。

“為保證各項施工任務的順利完成，項目部精心組織，嚴密部署，嚴格按照施工計劃推進各項施工任務。由於整個掌政樞紐互通工程涉及到路基、路面、交安、機電等多家單位交叉施工，在此期間，經監理單位協調，多次組織參建單位召開現場會，確保了各單位交叉施工相互銜接。”現場工程師王鑫介紹說。

銀川市新聞傳媒集團全媒體記者 鮑成龍

編輯：小麥