本報訊（華商晨報主任記者 劉桐）瀋陽柳條湖立交橋排水系統擬改擴建，新建排水乾線，預計明年8月完工後將告別“汛期看海”。
日前，瀋陽市城建部門對柳條湖立交橋排水系統改造工程進行環境影響評價公示。據瞭解，柳條湖立交橋是一環快速路上的一座重要交通節點，東連大東區，西接皇姑區，是兩區重要的通道，但是汛期積水嚴重，退水時間長，對瀋陽市交通影響大。
根據環境影響評價顯示，柳條湖立交橋排水系統改造工程將新建排水乾管，北起鴨綠江街-崇山東路路口東北角，穿越崇山東路，沿柳條湖街至北塔湖東北岸，管道上游接七二四地區排水管道，下游接入同期設計新開河截流管道，線路全長約930米。全線採用頂管施工。
新建北塔泵站雨水出水專線，東起北塔泵站，西至柳條湖街，線路長度約493米。管道起點與北塔泵站進水管道連接，在連接處設計1座分流閘門。
改造北塔泵站雨水進水管道，對其進行清掃維護。同時，在柳條湖立交橋機動車道兩側新建雨水口。
預計施工階段為今年9月至2018年8月。
施工期會避免土石方的露天堆放，減少施工揚塵擴散。選用低噪聲設備，優化施工方式，採用先進的生產工藝，併合理佈置施工作業面和安排施工時間，優化進出道路等措施進行降噪處理。
同時，為避讓地鐵10號線，地鐵10號線該段施工即將完成，本項目位於地鐵線路上方，埋深2米，地鐵深大於10米，互不影響。
■相關新聞 南十地道橋擬改造雨水系統
本報訊（華商晨報主任記者 劉桐）南十地道橋雨水系統擬進行改造，年底完工後將告別雨後積水。
日前，瀋陽市城建部門對南十地道橋雨水系統改造進行環境影響評價公示。南十地道橋雨水系統是為了配合南十地道橋工程，建成於2005年。該工程位於瀋陽市鐵西區南十西路與黃海路交界處。現有泵站設計按照原設計規範執行，設計標準偏低。由於橋區地勢低窪、經與管理部門調查瞭解，大雨時橋區兩端有部分客水流入，也導致實際匯水量大於原設計值；由於下游重工雨水乾管的頂託作用產生局部地面冒水等現象，形成了道路積水點，汛期給交通造成嚴重影響，對周邊的居民和企業帶來諸多不便。
考慮南十路交通流量大，中斷交通施工對周邊居民生產生活帶來不便，採取全線頂管的施工方案。