潁河東路與鐵路立交工程
從去年9月開工建設以來一直備受關注
目前
這座聯繫潁東新區和潁東區、中心城區的
重要通道已經完成工程量的80%
預計明年5月建成通車
"潁河東路與鐵路立交工程
從去年9月開工建設以來一直備受關注
目前
這座聯繫潁東新區和潁東區、中心城區的
重要通道已經完成工程量的80%
預計明年5月建成通車
工程進展
目前，立交工程西端橋身建設已基本成型，延伸至向陽路的各項工程正在加緊施工中，整體工程的51個墩柱已基本完工。
"潁河東路與鐵路立交工程
從去年9月開工建設以來一直備受關注
目前
這座聯繫潁東新區和潁東區、中心城區的
重要通道已經完成工程量的80%
預計明年5月建成通車
工程進展
目前，立交工程西端橋身建設已基本成型，延伸至向陽路的各項工程正在加緊施工中，整體工程的51個墩柱已基本完工。
京九下行鐵路至振興路間的雨水、汙水等管線工程和路基、路面、涵洞及向陽小橋橋樑下部結構已全部完成，潁河東路上跨鐵路立交橋兩側路基擋牆已全部完成；濟河路至向陽路南、北兩側輔道雨水、汙水等管線工程也已經完成。當前正在施工建設的主要是橋面系、蓋樑、制樑、架樑等立交橋主體工程，預計到今年10月中旬，蓋樑就能完工，並計劃在明年春運前實現立交橋東西向北側架樑合龍。
當前的工程完工後，將隨即開展上跨鐵路、上跨向陽路的架樑工程。上跨鐵路、上跨向陽路的架樑工程需要鐵路部門的配合，目前正在協調鐵路運行時間，施工進度也會因此稍緩。按照計劃，明年5月潁河東路與鐵路立交工程可完工，實現通車。
"潁河東路與鐵路立交工程
從去年9月開工建設以來一直備受關注
目前
這座聯繫潁東新區和潁東區、中心城區的
重要通道已經完成工程量的80%
預計明年5月建成通車
工程進展
目前，立交工程西端橋身建設已基本成型，延伸至向陽路的各項工程正在加緊施工中，整體工程的51個墩柱已基本完工。
京九下行鐵路至振興路間的雨水、汙水等管線工程和路基、路面、涵洞及向陽小橋橋樑下部結構已全部完成，潁河東路上跨鐵路立交橋兩側路基擋牆已全部完成；濟河路至向陽路南、北兩側輔道雨水、汙水等管線工程也已經完成。當前正在施工建設的主要是橋面系、蓋樑、制樑、架樑等立交橋主體工程，預計到今年10月中旬，蓋樑就能完工，並計劃在明年春運前實現立交橋東西向北側架樑合龍。
當前的工程完工後，將隨即開展上跨鐵路、上跨向陽路的架樑工程。上跨鐵路、上跨向陽路的架樑工程需要鐵路部門的配合，目前正在協調鐵路運行時間，施工進度也會因此稍緩。按照計劃，明年5月潁河東路與鐵路立交工程可完工，實現通車。
潁河東路與鐵路立交工程
從去年9月開工建設以來一直備受關注
目前
這座聯繫潁東新區和潁東區、中心城區的
重要通道已經完成工程量的80%
預計明年5月建成通車
工程進展
目前，立交工程西端橋身建設已基本成型，延伸至向陽路的各項工程正在加緊施工中，整體工程的51個墩柱已基本完工。
京九下行鐵路至振興路間的雨水、汙水等管線工程和路基、路面、涵洞及向陽小橋橋樑下部結構已全部完成，潁河東路上跨鐵路立交橋兩側路基擋牆已全部完成；濟河路至向陽路南、北兩側輔道雨水、汙水等管線工程也已經完成。當前正在施工建設的主要是橋面系、蓋樑、制樑、架樑等立交橋主體工程，預計到今年10月中旬，蓋樑就能完工，並計劃在明年春運前實現立交橋東西向北側架樑合龍。
當前的工程完工後，將隨即開展上跨鐵路、上跨向陽路的架樑工程。上跨鐵路、上跨向陽路的架樑工程需要鐵路部門的配合，目前正在協調鐵路運行時間，施工進度也會因此稍緩。按照計劃，明年5月潁河東路與鐵路立交工程可完工，實現通車。
沿潁河東路可直達岳家湖公園
"潁河東路與鐵路立交工程
從去年9月開工建設以來一直備受關注
目前
這座聯繫潁東新區和潁東區、中心城區的
重要通道已經完成工程量的80%
預計明年5月建成通車
工程進展
目前，立交工程西端橋身建設已基本成型，延伸至向陽路的各項工程正在加緊施工中，整體工程的51個墩柱已基本完工。
京九下行鐵路至振興路間的雨水、汙水等管線工程和路基、路面、涵洞及向陽小橋橋樑下部結構已全部完成，潁河東路上跨鐵路立交橋兩側路基擋牆已全部完成；濟河路至向陽路南、北兩側輔道雨水、汙水等管線工程也已經完成。當前正在施工建設的主要是橋面系、蓋樑、制樑、架樑等立交橋主體工程，預計到今年10月中旬，蓋樑就能完工，並計劃在明年春運前實現立交橋東西向北側架樑合龍。
當前的工程完工後，將隨即開展上跨鐵路、上跨向陽路的架樑工程。上跨鐵路、上跨向陽路的架樑工程需要鐵路部門的配合，目前正在協調鐵路運行時間，施工進度也會因此稍緩。按照計劃，明年5月潁河東路與鐵路立交工程可完工，實現通車。
沿潁河東路可直達岳家湖公園
潁河東路與鐵路立交工程位於潁東區向陽街道辦事處範圍內，西起潁河東路與濟河路交叉口，向東依次上跨規劃東旭路、向陽路、阜陽火車站站場鐵路，下穿京九鐵路，與致富路平交，下穿阜六鐵路橋，終點處與振興路交叉。新建潁河東路道路總長2097.9米，瀝青混凝土路面，雙向六車道，道路等級為城市主幹路，設計時速為每小時50公里。
"潁河東路與鐵路立交工程
從去年9月開工建設以來一直備受關注
目前
這座聯繫潁東新區和潁東區、中心城區的
重要通道已經完成工程量的80%
預計明年5月建成通車
工程進展
目前，立交工程西端橋身建設已基本成型，延伸至向陽路的各項工程正在加緊施工中，整體工程的51個墩柱已基本完工。
京九下行鐵路至振興路間的雨水、汙水等管線工程和路基、路面、涵洞及向陽小橋橋樑下部結構已全部完成，潁河東路上跨鐵路立交橋兩側路基擋牆已全部完成；濟河路至向陽路南、北兩側輔道雨水、汙水等管線工程也已經完成。當前正在施工建設的主要是橋面系、蓋樑、制樑、架樑等立交橋主體工程，預計到今年10月中旬，蓋樑就能完工，並計劃在明年春運前實現立交橋東西向北側架樑合龍。
當前的工程完工後，將隨即開展上跨鐵路、上跨向陽路的架樑工程。上跨鐵路、上跨向陽路的架樑工程需要鐵路部門的配合，目前正在協調鐵路運行時間，施工進度也會因此稍緩。按照計劃，明年5月潁河東路與鐵路立交工程可完工，實現通車。
沿潁河東路可直達岳家湖公園
潁河東路與鐵路立交工程位於潁東區向陽街道辦事處範圍內，西起潁河東路與濟河路交叉口，向東依次上跨規劃東旭路、向陽路、阜陽火車站站場鐵路，下穿京九鐵路，與致富路平交，下穿阜六鐵路橋，終點處與振興路交叉。新建潁河東路道路總長2097.9米，瀝青混凝土路面，雙向六車道，道路等級為城市主幹路，設計時速為每小時50公里。
（大致位置）
隨著潁東新區的發展，其集聚能力不斷增強，岳家湖公園、阜陽十中新校區等項目的建成帶動了人流聚集。為暢通新老城區的交通聯繫，潁東在新老城區之間規劃建設了阜展路、幸福路、阜口路、和諧路、致富路等下穿鐵路工程。作為重要的交通要道，潁河東路與鐵路立交工程在密切各片區的聯繫、進一步溝通潁東新老城區中發揮著重要作用。
項目建成後從潁東老城區到新城區可“一通到底”沿潁河路可直達岳家湖公園
"潁河東路與鐵路立交工程
從去年9月開工建設以來一直備受關注
目前
這座聯繫潁東新區和潁東區、中心城區的
重要通道已經完成工程量的80%
預計明年5月建成通車
工程進展
目前，立交工程西端橋身建設已基本成型，延伸至向陽路的各項工程正在加緊施工中，整體工程的51個墩柱已基本完工。
京九下行鐵路至振興路間的雨水、汙水等管線工程和路基、路面、涵洞及向陽小橋橋樑下部結構已全部完成，潁河東路上跨鐵路立交橋兩側路基擋牆已全部完成；濟河路至向陽路南、北兩側輔道雨水、汙水等管線工程也已經完成。當前正在施工建設的主要是橋面系、蓋樑、制樑、架樑等立交橋主體工程，預計到今年10月中旬，蓋樑就能完工，並計劃在明年春運前實現立交橋東西向北側架樑合龍。
當前的工程完工後，將隨即開展上跨鐵路、上跨向陽路的架樑工程。上跨鐵路、上跨向陽路的架樑工程需要鐵路部門的配合，目前正在協調鐵路運行時間，施工進度也會因此稍緩。按照計劃，明年5月潁河東路與鐵路立交工程可完工，實現通車。
沿潁河東路可直達岳家湖公園
潁河東路與鐵路立交工程位於潁東區向陽街道辦事處範圍內，西起潁河東路與濟河路交叉口，向東依次上跨規劃東旭路、向陽路、阜陽火車站站場鐵路，下穿京九鐵路，與致富路平交，下穿阜六鐵路橋，終點處與振興路交叉。新建潁河東路道路總長2097.9米，瀝青混凝土路面，雙向六車道，道路等級為城市主幹路，設計時速為每小時50公里。
（大致位置）
隨著潁東新區的發展，其集聚能力不斷增強，岳家湖公園、阜陽十中新校區等項目的建成帶動了人流聚集。為暢通新老城區的交通聯繫，潁東在新老城區之間規劃建設了阜展路、幸福路、阜口路、和諧路、致富路等下穿鐵路工程。作為重要的交通要道，潁河東路與鐵路立交工程在密切各片區的聯繫、進一步溝通潁東新老城區中發揮著重要作用。
項目建成後從潁東老城區到新城區可“一通到底”沿潁河路可直達岳家湖公園
來源：阜陽日報
記者 王雪潔
"潁河東路與鐵路立交工程
從去年9月開工建設以來一直備受關注
目前
這座聯繫潁東新區和潁東區、中心城區的
重要通道已經完成工程量的80%
預計明年5月建成通車
工程進展
目前，立交工程西端橋身建設已基本成型，延伸至向陽路的各項工程正在加緊施工中，整體工程的51個墩柱已基本完工。
京九下行鐵路至振興路間的雨水、汙水等管線工程和路基、路面、涵洞及向陽小橋橋樑下部結構已全部完成，潁河東路上跨鐵路立交橋兩側路基擋牆已全部完成；濟河路至向陽路南、北兩側輔道雨水、汙水等管線工程也已經完成。當前正在施工建設的主要是橋面系、蓋樑、制樑、架樑等立交橋主體工程，預計到今年10月中旬，蓋樑就能完工，並計劃在明年春運前實現立交橋東西向北側架樑合龍。
當前的工程完工後，將隨即開展上跨鐵路、上跨向陽路的架樑工程。上跨鐵路、上跨向陽路的架樑工程需要鐵路部門的配合，目前正在協調鐵路運行時間，施工進度也會因此稍緩。按照計劃，明年5月潁河東路與鐵路立交工程可完工，實現通車。
沿潁河東路可直達岳家湖公園
潁河東路與鐵路立交工程位於潁東區向陽街道辦事處範圍內，西起潁河東路與濟河路交叉口，向東依次上跨規劃東旭路、向陽路、阜陽火車站站場鐵路，下穿京九鐵路，與致富路平交，下穿阜六鐵路橋，終點處與振興路交叉。新建潁河東路道路總長2097.9米，瀝青混凝土路面，雙向六車道，道路等級為城市主幹路，設計時速為每小時50公里。
（大致位置）
隨著潁東新區的發展，其集聚能力不斷增強，岳家湖公園、阜陽十中新校區等項目的建成帶動了人流聚集。為暢通新老城區的交通聯繫，潁東在新老城區之間規劃建設了阜展路、幸福路、阜口路、和諧路、致富路等下穿鐵路工程。作為重要的交通要道，潁河東路與鐵路立交工程在密切各片區的聯繫、進一步溝通潁東新老城區中發揮著重要作用。
項目建成後從潁東老城區到新城區可“一通到底”沿潁河路可直達岳家湖公園
來源：阜陽日報
記者 王雪潔
潁河東路與鐵路立交工程
從去年9月開工建設以來一直備受關注
目前
這座聯繫潁東新區和潁東區、中心城區的
重要通道已經完成工程量的80%
預計明年5月建成通車
工程進展
目前，立交工程西端橋身建設已基本成型，延伸至向陽路的各項工程正在加緊施工中，整體工程的51個墩柱已基本完工。
京九下行鐵路至振興路間的雨水、汙水等管線工程和路基、路面、涵洞及向陽小橋橋樑下部結構已全部完成，潁河東路上跨鐵路立交橋兩側路基擋牆已全部完成；濟河路至向陽路南、北兩側輔道雨水、汙水等管線工程也已經完成。當前正在施工建設的主要是橋面系、蓋樑、制樑、架樑等立交橋主體工程，預計到今年10月中旬，蓋樑就能完工，並計劃在明年春運前實現立交橋東西向北側架樑合龍。
當前的工程完工後，將隨即開展上跨鐵路、上跨向陽路的架樑工程。上跨鐵路、上跨向陽路的架樑工程需要鐵路部門的配合，目前正在協調鐵路運行時間，施工進度也會因此稍緩。按照計劃，明年5月潁河東路與鐵路立交工程可完工，實現通車。
沿潁河東路可直達岳家湖公園
潁河東路與鐵路立交工程位於潁東區向陽街道辦事處範圍內，西起潁河東路與濟河路交叉口，向東依次上跨規劃東旭路、向陽路、阜陽火車站站場鐵路，下穿京九鐵路，與致富路平交，下穿阜六鐵路橋，終點處與振興路交叉。新建潁河東路道路總長2097.9米，瀝青混凝土路面，雙向六車道，道路等級為城市主幹路，設計時速為每小時50公里。
（大致位置）
隨著潁東新區的發展，其集聚能力不斷增強，岳家湖公園、阜陽十中新校區等項目的建成帶動了人流聚集。為暢通新老城區的交通聯繫，潁東在新老城區之間規劃建設了阜展路、幸福路、阜口路、和諧路、致富路等下穿鐵路工程。作為重要的交通要道，潁河東路與鐵路立交工程在密切各片區的聯繫、進一步溝通潁東新老城區中發揮著重要作用。
項目建成後從潁東老城區到新城區可“一通到底”沿潁河路可直達岳家湖公園
來源：阜陽日報
記者 王雪潔
潁河東路與鐵路立交工程
從去年9月開工建設以來一直備受關注
目前
這座聯繫潁東新區和潁東區、中心城區的
重要通道已經完成工程量的80%
預計明年5月建成通車
工程進展
目前，立交工程西端橋身建設已基本成型，延伸至向陽路的各項工程正在加緊施工中，整體工程的51個墩柱已基本完工。
京九下行鐵路至振興路間的雨水、汙水等管線工程和路基、路面、涵洞及向陽小橋橋樑下部結構已全部完成，潁河東路上跨鐵路立交橋兩側路基擋牆已全部完成；濟河路至向陽路南、北兩側輔道雨水、汙水等管線工程也已經完成。當前正在施工建設的主要是橋面系、蓋樑、制樑、架樑等立交橋主體工程，預計到今年10月中旬，蓋樑就能完工，並計劃在明年春運前實現立交橋東西向北側架樑合龍。
當前的工程完工後，將隨即開展上跨鐵路、上跨向陽路的架樑工程。上跨鐵路、上跨向陽路的架樑工程需要鐵路部門的配合，目前正在協調鐵路運行時間，施工進度也會因此稍緩。按照計劃，明年5月潁河東路與鐵路立交工程可完工，實現通車。
沿潁河東路可直達岳家湖公園
潁河東路與鐵路立交工程位於潁東區向陽街道辦事處範圍內，西起潁河東路與濟河路交叉口，向東依次上跨規劃東旭路、向陽路、阜陽火車站站場鐵路，下穿京九鐵路，與致富路平交，下穿阜六鐵路橋，終點處與振興路交叉。新建潁河東路道路總長2097.9米，瀝青混凝土路面，雙向六車道，道路等級為城市主幹路，設計時速為每小時50公里。
（大致位置）
隨著潁東新區的發展，其集聚能力不斷增強，岳家湖公園、阜陽十中新校區等項目的建成帶動了人流聚集。為暢通新老城區的交通聯繫，潁東在新老城區之間規劃建設了阜展路、幸福路、阜口路、和諧路、致富路等下穿鐵路工程。作為重要的交通要道，潁河東路與鐵路立交工程在密切各片區的聯繫、進一步溝通潁東新老城區中發揮著重要作用。
項目建成後從潁東老城區到新城區可“一通到底”沿潁河路可直達岳家湖公園
來源：阜陽日報
記者 王雪潔
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