連接南岸與茶園的真武山隧道在高峰期經常堵車，不堪重負
記者今日從南岸區建委獲悉，為實現南岸區南坪組團與茶園組團間的快速交通聯繫，緩解真武山隧道和南山隧道及四公里交通壓力，並帶動江南新城城市發展，該區把“內暢外聯”三年行動重點工程之一——江南隧道，放在這一目標關鍵位置。
按照規劃，這將是一條連接南坪和茶園組團的城市主幹道，雙向六車道。目前，隧道規劃由重慶交通科研設計院有限公司和重慶市交通規劃研究院共同研究完成。
為更好發揮隧道功能，目前規劃方已形成三個初步方案、三條走線：
A線，起於輔仁大道左轉路口，止於興塘路；B線，起於輔仁路與輔仁大道相交節點，止於興塘路；C線，起於輔向路與輔仁大道相交節點，止於興塘路。
究竟選哪條？該區區建委相關負責人表示，下一步將謹慎、重點對相關片區和組團的交通流量、地形地貌及工程投資等方面進行深化探討，力爭早日敲定。
多知道點
納溪溝立交：道路橋樑專家正在審查
為提升區域交通水平，納溪溝立交工程建設的有關啟動事宜，一直是南岸區相關部門關注點。
該區建委相關負責介紹，該立交工程位於慈母山1號、2號隧道之間，是增強納溪溝片區（彈子石J標準分區）對外交通聯繫的紐帶。
目前，納溪溝立交已迎來一批道路、橋樑等行業專家技術審查，並已形成立交初步方案，已上報區政府，正待區政府確定。
下一步，將結合納溪溝片區開發相關計劃，擬定納溪溝立交、彈廣路拓寬改造以及納溪溝片區內部路網建設時序。可以說，該工程建設工作，蓄勢待發。
會江路一期：總工程量已完成95%
茶園會江路一期工程，仍屬於該區“內暢外聯”重點建設工程之一，目前總工程量已完成95%。區建委透露，該工程預計近期建成通車。
最新工程概況指明，該工程位於南岸區茶園——鹿角組團員快速路三橫線（峽江路）與會江路的交匯處西南側，一期工程總投資約30500萬元。道路起點為會江路與江龍路相交路口，由南往北止於峽江路溫家溪大橋橋下。道路約長1500米，為城市次幹道，雙向4車道（含2定向匝道），設計車速40米/秒，標準路幅寬30米。