長城拍客第六十九期
舊站候車區。
改革開放之後，石家莊火車站的三次變遷，不僅展現了鐵路日新月異的變化，也見證了石家莊這座“火車拉來的城市”的飛速發展。
1979年改革開放之初，當時的火車站位於現在的解放紀念碑東側，是1905年建站以來一直沿用的老站，站舍陳舊，簡陋寒酸。舊站一直使用到1984年，隨著客貨運量急劇增加，這一年，當時的鐵道部正式確定修建石家莊新火車站。
1978年，當時站臺上免費供應開水、售貨部賣的燒餅很受旅客歡迎。
1978年，檢車員在冒雨檢修車輛。
1979年，車站上水工迎候列車準備上水。
1987年11月9日，新建成的石家莊火車站開始投入使用，我（郭雲民）作為新客站的第一位主任，帶領全體客運服務人員滿懷信心地走上了新的崗位。在以後的25年時間裡，石家莊火車站見證了日新月異的城市建設，車站建築也成了石家莊市的新地標，南來北往的旅客紛紛在站前拍照留念。
旅客檢票上車。
老站出站口。
改革開放的年代，國民經濟飛速發展，往日的新站已變成老站。2012年12月20日，老火車站定格成為歷史，改造成鐵路博物館。這一天，已經退休在家的我一大早就趕來和車站職工一起來告別老站。
老站的最後一天作業秩序良好。
運行了25年的老站完成使命。
成為鐵路博物館的老站舍。
2012年12月21日零時，新舊火車站完成交替，位於中華大街東側的石家莊新客站全面啟用，標誌著石家莊正式迎來“高鐵”時代。這是一座造型別致，承載著富國強民重擔，設施現代化的交通樞紐。它的建成並投入使用大大的減輕了來自四方的交通壓力，為改革開放的深入發展做著貢獻！
客運新站開工建設
新站落成並投入使用
文字：郭雲民
拍攝者：郭雲民、楊慶吉
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