道路是一個城市的“血脈”
交通關係著每個人的出行
2019年已過半
小編要告訴大家一個好消息
晉城這11條改造、新建道路
已完工或具備通車條件
日前
記者從市住建部門瞭解到
新市西街改造、景西南路南延
黃華街南延、鳳東路
太行路南段、塔東街
祥雲街、山門街一期
文博路、紅星街、中原街
11條改造、新建道路
完工或具備通車條件
小編拿到了一手新圖
迫不及待帶你們去看看
1、文博路（紅星街至中原街段）
改造後的文博路展示出了美麗容顏，路面寬闊平坦，雙向六車道成了雙向八車道；
人行道更換為美觀堅固的花崗岩磚，與周邊環境協調統一；
為提高行車舒適度，道路設置了一個變坡點，縱坡由4.86%調整至3.431%。
2、紅星街（景西路至蘭花路段）
改造後的紅星街也是舊貌換新顏。其中澤州路段至景西路段由原來的雙向四車道改為雙向六車道；
道路兩側人行道調整為人行道和非機動車道，人行道磚也換成了花崗岩磚，非機動車道鋪設了彩色瀝青；
十字路口也進行了加寬，極大地提高了道路的通行能力。
3、新市西街
新市西街道路改造工程是去年實施的老城更新與保護工程的一項重要工程，東起澤州路、西至西環路，全長約3410米。
澤州路至瑞豐路段、前進路至西環路段的車行道變成了雙向四車道；
澤州路、前進路、景西路等主要相交道路交叉口進行拓寬改造和交通渠化，道路通行能力進一步提高；
全線實現了機非分離，機動車、非機動車、行人各行其道，互不干擾。
4、中原街
中原街（牛匠至鳳城路段）↓↓↓
中原街（迎賓橋東至蘭花路段）↓↓↓
中原街改造工程是去年實施的一項重點城建工程，全長約6874米，採用雙向八車道，並設置了兩側4米人行道、2.5米騎行帶、2米綠化帶、3米中央分隔帶，道路地下中央佈設綜合管廊。
經過一年多時間的緊張建設，取得了明顯進展，其中牛匠至鳳城路段完成了雙向四車道瀝青混凝土的鋪設，迎賓橋東至蘭花路段完成了雙向六車道瀝青混凝土的鋪設。這兩個路段目前已實現臨時通車。
5、太行路南段
太行路南段道路工程北起白水街（含白水街以北130米），南至規劃南環路，全長923米，道路紅線寬30米，對進一步完善主城區南北向路網布局，改善主城區與南部片區連接、拉大城市框架具有重要意義。
6、景西南路南延
景西南路南延道路工程北起景西南路，南至規劃順安街，全長約0.78公里，紅線寬60米，對進一步完善主城區南北向路網布局，形成中心城區南北向的交通主幹道，對改善市區西南部交通狀況，提升主城區綜合承載力和輻射帶動力具有重要意義。
7、黃華街南延
黃華街南延道路工程北起黃華街南段，南至金石路，長0.61公里，紅線寬40米，對加快推進主城區西南片區發展，完善該區域的道路網絡及便捷的區域客貨運交通，加強主城區與南村區，特別是與金匠工業園區的聯繫，具有重大作用。
8、塔東街
塔東街道路工程西起文峰路，東至紫光路，全長471米，採用單幅路斷面型式。
9、祥雲街
祥雲街道路工程南起紫光路，北至桃苑路，全長700米，紅線寬30米。
10、山門街一期
山門街一期道路工程西起龍潭路，東至桃苑路，長度為971米，紅線寬度40米。
11、鳳東路
鳳東路道路工程南北向北起現狀佑安街，南至西田石村西側，長約0.412公里，紅線寬18米；
東西向西起南北向鳳東路，東至黃華街，長約0.353公里，紅線寬18米。
一條條新建城市道路如雨後春筍
城市框架不斷拓展
一條條“斷頭路”被打通拉長
城市的微循環變得越來越暢通
一條條瓶頸路被改造提質
道路通行能力不斷提高
……
晉城未來的交通
將更加通暢
城市將更加美麗
週末不妨去
這11條路看看TA們的新顏值吧