“黑車”指沒有在交通運輸管理部門辦理任何相關手續、沒有領取營運牌證而以有償服務實施非法運營的車輛。
一、如何辨識“黑車”
做到“五查看”。
一查看車身。從事客運的車輛必須在車身上噴印企業名稱、行業統一編號和線路號，否則不能載客。正規出租車車頂都有統一的頂燈。
二查看車牌照。車輛上路必須有公安部門頒發的機動車牌照，車牌照模糊不清或者前後車牌照不相同、甚至沒有車牌照的極有可能為“黑車”。
三查看線路標誌牌。合法營運車輛必須有道路運輸管理機構核發的線路標誌牌，並且必須安放在車前擋風玻璃處。沒有線路牌，或者是自制線路牌的必定是“黑車”。
四查看服務質量監督卡。正規營運車內副駕駛前的工作臺設有服務質量監督卡，在卡上有駕駛員照片、公司名稱和監督舉報電話。
五查看計價器。出租汽車的車內安裝有計程計價器，並按計價器收取乘客運費。“黑車”沒有車票，或以假票、廢票搪塞乘客。
二、“黑車”的危害性
1.嚴重影響道路交通秩序和安全。“黑車”司機除沒有受過從業資格培訓外，有的甚至從未參加過正規車輛駕駛培訓，他們駕駛技術較差，漠視交通法規、安全意識淡泊，闖紅燈、逆向行駛等危險性交通違法行為屢見不鮮，極易引發重大交通安全事故。
2.“黑車”車輛安全性能差，車容車況不佳。在運行過程中“黑車”司機經常為了逃避打擊，行駛過程中注意力不集中，一旦發現有可能是執法人員的車輛或者行蹤的，為逃避打擊往往加速逃離或將車開進偏僻道路和便道來逃避打擊，在這期間往往會發生由於路況的改變或者不熟悉等情況極易造成傷亡事故，威脅到乘坐人的人身和財產安全。
3.“黑車”司機身份複雜，素質參差不齊，有的“黑車”聚集點甚至有拉幫結派的傾向，近年來，“黑車”強攬乘客，敲詐、勒索乘客的事件頻發，有的甚至謀財害命，嚴重影響了乘客的出行安全。歷年來，執法部門從取締的“黑車”上搜出的管制刀具不計其數，巨大的安全隱患威脅著乘客的人身及財產安全。
4.乘客合法權益沒有保障。相比正規出租車，乘坐“黑車”乘客的合法權益得不到保障。正規農村班線客運車輛在法規強制下都購買了承運人責任險，這是國家為了保護道路運輸受害人能夠得到及時救助或賠償而採取的一項強制保險，出租汽車均為乘客購買了意外傷害保險，一旦發生交通事故能夠維護乘客權益，承擔相應賠償責任。但“黑車”沒有固定的組織機構，沒有購買營運車輛意外險，他們不會為乘客承擔意外傷害保障，一旦發生問題，多數人會選擇現場逃逸，想方設法逃脫責任追究，最後乘客往往找不到事主，投訴無門，自身合法權益受到侵害。在此我們提醒市民，請不要乘坐沒有保障的“黑車”。
三、危害案例
1.2014年8月9日下午，重慶郵電大學20歲的愛心志願者高渝從銅梁老家搭乘一輛黑色私車回渝中區後，與家人失去聯繫。失蹤第11天后，19日晚9點23分，銅梁區公安局官方微博“平安銅梁”發佈“警情通報”，已查明，高渝當日乘坐渝CN3275轎車離開銅梁後失蹤，途中與車主蒲正福發生爭執被殺害。
2.2014年8月21日，一名女大學生在濟南火車站轉車時誤上一輛黑車，隨後被黑車司機綁架、囚禁4天，其間遭多次毆打、恐嚇、強姦、性虐。8月25日，該女大學生趁其不備，偷偷使用手機發出求救短信。後由濟南警方成功解救。
3.2017年6月30日晚上9點左右，貴陽一男子因欠債急需還錢，於是心生歹念，向搭乘其“黑車”的女乘客下手，在搶劫過程中，將女乘客活活掐死並拋屍高架橋下。
四、不小心上了黑車怎麼辦
不少人因為趕時間或者一個疏忽上了黑車，那為了自己的個人安全應該怎麼做呢？
首先，在打車的時候儘量不要和陌生人拼車，因為誰也不知道車上坐的人究竟是好還是壞。
上車前，不管是正規的出租車還是黑車，各位都需要記住或者拍下所乘車輛的車牌號，司機的樣貌特徵，發給自己的親人或者朋友。
上車後，如果發現搭乘的是黑車，最好儘量找藉口提前下車。
如果不想或者不能提前下車，各位要選擇坐在司機後面的位置，不要坐到副駕駛座上，以便緊急情況逃跑。
其次，切記打開手機定位，確保司機是往目的地開去。
最後不要在車上隨意暴露自己的財產，保持自己手機有電，能夠隨時與人進行聯絡。
因此，為了您和家人的出行安全，運管部門呼籲廣大市民要乘坐合法營運的出租車，文明出行，珍惜生命，拒乘“黑車”，支持並配合執法部門查處“黑車”，徹底剷除“黑車”生存的土壤，積極維護穩定安全的道路運輸市場。