北京市交通委相關負責人做客北京交通廣播“治堵大家談”節目時介紹，北京大興國際機場高速公路(即新機場高速公路)一期主體工程已基本完工，將於明年上半年交工驗收，二期工程將北延至南四環。新機場北線高速公路西延段將連通京雄支線，市民開車前往雄安將更加方便。
一期工程明年上半年驗收
北京大興國際機場高速公路是新機場外圍“五縱兩橫”綜合交通主幹路網的重要組成部分。項目起點為南五環團河橋東約450米處，終點至北京大興國際機場北圍界，主線全長約27公里，雙向8車道，設計時速100公里至120公里。在27公里的道路上，橋樑佔比很高，達到87%。作為新機場主要幹線，項目貫通後，預計市民開車從南五環到達新機場僅需20多分鐘。
項目建設負責人介紹，目前北京大興國際機場高速公路一期工程主體工程基本實現全線貫通，正在加緊建設後續的路面、照明、監控、通訊系統等機電工程，以及環保、綠化、配套設施等附屬工程，確保2019年上半年如期交工驗收。
新機場高速公路二期工程，即南五環至南四環段也正在緊鑼密鼓地開展前期工作。二期工程全長8.5公里，從南五環新機場高速公路起點向北延至南四環公益東橋，主路設計為雙向6車道的城市快速路，設計時速80公里。
北線高速西延連接京雄支線
作為新機場“五縱兩橫”交通網的“第一橫”，新機場北線高速公路全長約25公里，設計時速為120公里，雙向8車道，道路寬度41米。全線設主線橋22座、互通立交4座，主線收費站、管理區和服務區各2處。
北線高速路將分中段、東延段及西延段三段分別建設、分期開通。其中，中段路即京開高速至京臺高速路段，路線長度約14公里，計劃於2018年年底主線建成。東延段起點在京臺高速，終點在京津冀界廊坊，設計長度約2.87公里；西延段起點為京開高速，終點為京冀界涿州，線路設計長度約8.3公里，在終點處連接京雄支線，市民開車前往雄安將更加方便。
南站到新機場開車40分鐘
按照規劃，北京新機場周邊將通達四條高速公路，包括新機場高速、京開高速、京臺高速和新機場北線高速；修建三條軌道交通，包括新機場快線、京雄鐵路、廊涿城際鐵路。新機場高速和新機場快線可直達北京市中心區域並與城市軌道網絡多點銜接。
目前，新機場與火車站之間的交通聯絡線基本形成。從北京西站前往新機場，路程約為50公里，開車用時約為50分鐘；從北京南站前往新機場相對較近，路程約為40公里，用時約40分鐘。未來，市民在機場、火車站之間進行交通轉換將更加便捷。另外，從首都機場前往新機場，行車距離在80公里左右，開車將用時70多分鐘。(王天淇)