德陽構建“一區兩片三軸”市域城鎮空間結構(圖)

交通 三農 經濟 環境保護 四川新聞網 四川新聞網 2017-08-25
德陽構建“一區兩片三軸”市域城鎮空間結構(圖)

四川新聞網德陽8月5日訊(記者 周鴻)日前,德陽市公佈了《德陽市新型城鎮化規劃(2017—2020年)》(草案)(以下簡稱《規劃》)。根據該《規劃》(草案),德陽將按照“成德同城、強化集聚、統籌分區”的思路,構建“一區兩片三軸”的市域城鎮空間結構,推動形成“四位一體”城鎮體系,並構建“五環多軸”的綜合交通網絡支撐城鎮空間佈局發展。

一區:加快“大德陽”城鎮密集區一體發展

中心城區是“大德陽”綜合服務中心,廣漢是“大德陽”南進對接成都的戰略地區,什邡是“大德陽”西擴的重要組團和成德融合的重要平臺,綿竹是“大德陽”向西擴展的重要城市組團和輻射川西北的門戶,羅江是“大德陽”北部組團、德陽向北優化發展的戰略地區,中江是“大德陽”東拓重要組團、德陽向東對接成渝的城市組團。

依託“五環多軸”區域交通骨架,強化市-縣快速交通體系建設,通過市-縣間交通走廊串聯重要城鎮,形成軸帶組團的“大德陽”生態田園型城市。做好中心城區與各縣城之間至少兩條快速路和一條軌道交通線路的前期研究和規劃。嚴格控制各組團間生態空間與基本農田,形成自然隔離的生態帶,保持山水田園的良好生態環境。

適時啟動行政區劃調整,加快推動羅江撤縣設區工作,適時啟動廣漢市、什邡市、綿竹市撤縣(市)設區工作,推動中江縣適時啟動行政區劃調整,逐步形成“大德陽”市縣一體發展的格局。

兩片:合理引導龍門山片區和東南部丘陵片區城鎮發展

龍門山片區應以維護生態安全為核心,加強對風景名勝區、自然保護區等的保護,嚴格控制開發強度,在不損害生態系統功能的前提下適當發展高山旅遊觀光、中低山旅遊康養等生態旅遊產業。建設龍門山前旅遊公路,發展沿龍門山前的旅遊觀光帶,建設一批位於龍門山山區和山前區的旅遊型特色小城鎮,包括鎣華鎮、冰川鎮、紅白鎮、土門鎮、遵道鎮、漢旺鎮等。

南部丘陵片區著重完善重點鎮公共服務能力。推進倉山鎮建設中江縣域南部副中心城市,培育龍臺等公共服務型重點鎮,加快農業產業化進程,以水土流失防治為重點推進環境保護,積極發展生態消費經濟,推動生態養老產業發展。

三軸:強化成德發展軸線,促進產業人口集聚

按照加快推進成德同城的總體要求,依託高鐵、城際、高速和快速路構成的複合交通走廊,進一步強化銜接成德的交通體系,沿交通軸線進行城鎮佈局,引導人口和要素向“成-德-綿”、“成-什-綿”、“成-中-南”三條成德軸線集聚。

“成-德-綿”發展軸依託成綿城際、成綿高速、天府大道北延線、成德大道、旌江大道和國道 108 等交通設施,串聯廣漢城區、小漢鎮、中心城區、黃許鎮和羅江城區等城鎮,是成德同城發展的主軸,未來建設中應以中心城區、廣漢城區、羅江城區、德陽經濟技術開發區、德陽高新技術產業園區、德陽綜合保稅區、中歐班列德陽現代物流港、四川羅江經濟開發區等為重點,推動現代服務業加快發展、工業轉型提升,形成連接成綿的高端產業發展集中軸、高品質服務核心軸和生態文化特色軸。

“成-什-綿”發展軸依託成什綿高速公路、105 省道,串聯什邡城區、綿竹城區、馬祖鎮、新市鎮和孝泉鎮等城鎮,未來建設中應以什邡城區、綿竹城區、四川什邡經濟開發區、四川綿竹經濟開發區等為重點,積極承接成都航空航天、現代化工、新材料等產業發展,形成南連彭州、北接綿陽的成德綿城鎮發展西軸。

“成-中-南”發展軸依託成德南高速公路和 101 省道,串聯輯慶鎮、興隆鎮和中江城區等城鎮,未來建設中應以成德工業園和中江城區為重點,積極承接成都電子信息、機械、汽車零部件製造等產業發展,形成南聯成都、北通綿陽、南充的成德綿城鎮發展東軸,帶動丘陵地區發展。

(圖據德陽市住建局)

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