中國綿陽新聞網訊（記者 李靈越）提起軌道交通，大家第一想到肯定是——重慶，能上天、可入地、穿房子，跨兩江、近90°的彎也能拿下……最最重要的是方便快捷!讓人羨慕嫉妒恨有木有!不用羨慕，綿陽已經確定，將建五條軌道交通線路，總長123.6公里，將來，在咱大綿陽也能乘坐軌道交通啦，驚喜不驚喜，意外不意外?
對於這一好消息，5月17日，綿陽日報社官方微信(myrbs2015)推出一篇名為《綿陽開大會說【軌道交通】規劃方案：共5條線!公佈3條線起止點!總長126.6公里!》的文章。文章裡說，備受市民關注的綿陽城市軌道交通建設，在完成前期大量調研論證後，目前線網規劃以及建設規劃等工作已取得階段性成果，將於2019年全面完成項目前期準備工作，並具備開工建設條件。
文章一經發布，引來了眾多綿陽市民的圍觀和點贊，他們紛紛留言表示，發展城市軌道交通是綿陽城市建設的迫切需要，是利民、惠民的一件實事。期待輕軌早日開工建設，帶動綿陽交通越來越便利，經濟越來越發達，提升市民幸福指數。
軌道交通好久開建?咋規劃的呢?
據瞭解，綿陽市軌道交通遠景年(2050年)線網規劃由5條線構成，線網總長度126.6公里，其中1-3號線為骨架線路，4號線為放射線聯絡線，5號線為市域線;擬先期建設軌道交通1號線和2號線。
具體的軌道交通路線怎麼走?咱們接著往下看
1號線由循環經濟區——遊仙經濟試驗區;
1號線支線由科技館——科學城;
2號線由金家林——塘汛南;
3號線由玉龍街——小梘。
為推動城市軌道交通早日開工建設，我市列出清單、掛圖作戰：《線網規劃》調整要在今年9月底前完成;《建設規劃》報批要在2018年3月底前通過省發改委、省住建廳聯合組織的初審，並上報國家發改委，力爭2018年10月底前獲得國務院批准;項目工程核准要在2018年12月底前獲得省發改委批覆;初步設計和施工圖設計要在2019年8月底前獲得省住建廳審批;2019年11月底前全面完成項目前期準備工作，並具備開工建設條件。
此外，為確保軌道交通建設在既定時間完成目標任務，我市將突出重點關鍵，進一步加快軌道交通建設前期工作進度。明確重要時間節點，正排工序、倒排工期，列出清單、掛圖作戰，確保在既定時間完成目標任務;進一步優化線網布局，把重大項目、各種客運場站和軌道交通節點項目有機結合，及時對《線網規劃》進行優化調整，確保線網布局科學、規劃合理，符合綿陽長遠發展需要;思考和謀劃做好土地這篇文章，充分利用現有土地資源，打好提前量;科學確定投融資模式和建設模式，本著有利於項目加快建設、有利於後期運營管理的原則，充分研究、科學論證，確定符合綿陽實際的投融資模式和建設模式。
微妹點評
每一個城市，但凡與交通相關總會成為全城市民追逐的焦點。城市軌道交通是經濟和科技發展，城市現代化程度的一個重要標誌。經過前期繁雜的規劃籌備工程，咱綿陽人終於迎來了屬於自己的“軌道交通時代”。很快，綿陽的小夥伴就不用羨慕其他城市啦，反而會有更多人羨慕我們，坐在空中看全城景色，一覽美麗綿陽，真是想想都很激動呢，微妹兒就問你期不期待?
期待滿滿的小夥伴們
@遺忘的憂傷：我希望開通到蘆溪，綿陽至蘆溪路程中有歡樂谷和櫻花谷以及明年即將開發完成的美麗島雙魚蛋，可以設那麼多站點!肯定人流量會巨增……
@涼爽的晨風：近倒是近，問題是也不知道到時候我還在綿陽不。如果修好了，那我肯定要來坐一會。
@執筆畫紅塵：能到青義和西科大就好了，期盼中。
@豆子：耶，到時候上班我可以多睡一會懶覺了。
@葉子：這個安逸，希望能早日開建，必然能提升綿陽檔次，帶動經濟。
@尷尬：咱大綿陽越來越洋氣啦，不愧是川B。
@驚叫喚：貌似要經過我家門口，期待滿滿。
@杯子：我要把房子買在軌道交通邊上。
@是小瓶蓋啊：感謝市委、市政府的規劃建設和大力推動，現在的綿陽，真是幸福觸手可及，美麗抬頭可見呀。
報哥點評：
“距離不是距離，時間才是距離”，軌道交通將擴大生活空間，縮小城市距離。你我工作、生活、娛樂的距離如此之近，不用再在擁堵中掙扎，不用再為路程遙遠煩惱，不用為生活方式單一苦悶。軌道交通將不斷改變我們的生活，改變我們的生活觀念。
綿陽市城市軌道交通線網規劃方案（2020年）
圖片提供：綿陽日報社官方微信