重大進展!濟南這條每公里造價4.7億的東西大道馬上通車!

交通 投資 民生 社會 濟南地鐵GO 濟南地鐵GO 2017-09-27

好消息!好消息!

濟南這條路終於要通了!

這條連接北園高架、

二環東快速路與東繞城高速的

東西大動脈終於要通車了!

重大進展!濟南這條每公里造價4.7億的東西大道馬上通車!

工業北高架10月底提前通車!

通車後

城區東北部新增一條

與高速無縫銜接的快速路,

而且這條路還連接

新東站、華山、唐冶等片區

通車後

從東到西 從西到東

擁堵將大大緩解

重大進展!濟南這條每公里造價4.7億的東西大道馬上通車!

工業北路快速路全長13.6公里,西起全福立交,東至郭店立交;連接北園、二環東快速路與東繞城高速,為城市快速路網重要組成部分。工業北路快速路建成通車,城區東北部新增一條與高速無縫銜接的快速路。

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那麼工業北路高架有哪幾個上下口?

工業北高架路雙向6車道,全線設出入口匝道8對;地面道路雙向8車道,設BRT公交專用道。其中,八對上下橋匝道,分別設在電建路、化纖廠路、奧體西路、奧體中路、鳳凰路、工業南路、鳳鳴路與郭店立交等主要道路、重要交通樞紐處,實現就近上下,快速進出,暢快通行。

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而且實現了軌交和BRT站臺一站換乘

全線設17處BRT快速公交站臺,在軌道R3線工業北路、王舍人站,實現了軌道站臺與BRT站臺一站換乘,再加上普通公交線路,方便綠色出行。

工業北路高架路自2016年7月27日開工建設,2017年10月底通車,工期不到15個月,該快速路創造了工期最短、功能最全、主體最長等多項紀錄。

此外據之前報道

這條快速路計劃總投資約64億,平均每公里約4.7億,接近濟南修建地鐵的投資成本,堪稱濟南目前最貴的快速路。

造價這麼貴

建成後的效果也是相當的贊

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