'貴州又開建一高速:全長106公里連4縣投資173億'

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全長106公里

雙向4車道

設計時速80公里

金仁桐高速公路建設項目

目前已進入基礎工程建設階段

金仁桐高速公路

金沙經仁懷至桐梓高速公路項目起於遵義市播州區和畢節市金沙縣交界處的泮水鎮稻場壩,在泮水西互通位置與杭瑞高速、金沙至黔西高速相交,形成十字樞紐互通。金仁桐高速公路經五馬、壇廠、仁懷東、中元、茅臺機場、學孔、花秋、高橋、終點於官倉鎮板梨槽附近與規劃桐梓至新蒲高速公路順接,並設聯絡線於桐梓甫家灣與蘭海高速公路形成T型樞紐互通。

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全長106公里

雙向4車道

設計時速80公里

金仁桐高速公路建設項目

目前已進入基礎工程建設階段

金仁桐高速公路

金沙經仁懷至桐梓高速公路項目起於遵義市播州區和畢節市金沙縣交界處的泮水鎮稻場壩,在泮水西互通位置與杭瑞高速、金沙至黔西高速相交,形成十字樞紐互通。金仁桐高速公路經五馬、壇廠、仁懷東、中元、茅臺機場、學孔、花秋、高橋、終點於官倉鎮板梨槽附近與規劃桐梓至新蒲高速公路順接,並設聯絡線於桐梓甫家灣與蘭海高速公路形成T型樞紐互通。

貴州又開建一高速:全長106公里連4縣投資173億

該高速公路全長106公里,採用雙向4車道高速公路標準建設,設計時速80公里。總投資約173.9億元,路基寬度25.5米,橋隧比為61%。

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全長106公里

雙向4車道

設計時速80公里

金仁桐高速公路建設項目

目前已進入基礎工程建設階段

金仁桐高速公路

金沙經仁懷至桐梓高速公路項目起於遵義市播州區和畢節市金沙縣交界處的泮水鎮稻場壩,在泮水西互通位置與杭瑞高速、金沙至黔西高速相交,形成十字樞紐互通。金仁桐高速公路經五馬、壇廠、仁懷東、中元、茅臺機場、學孔、花秋、高橋、終點於官倉鎮板梨槽附近與規劃桐梓至新蒲高速公路順接,並設聯絡線於桐梓甫家灣與蘭海高速公路形成T型樞紐互通。

貴州又開建一高速:全長106公里連4縣投資173億

該高速公路全長106公里,採用雙向4車道高速公路標準建設,設計時速80公里。總投資約173.9億元,路基寬度25.5米,橋隧比為61%。

貴州又開建一高速:全長106公里連4縣投資173億

(效果圖)

金仁桐高速公路的建設對完善區域路網,發揮貴州作為西南重要陸路交通樞紐的作用,加快黔北經濟社會發展,決戰脫貧攻堅、實現同步全面建成小康社會目標,推動沿線礦產開發利用、區域旅遊業快速發展等具有重要意義。

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全長106公里

雙向4車道

設計時速80公里

金仁桐高速公路建設項目

目前已進入基礎工程建設階段

金仁桐高速公路

金沙經仁懷至桐梓高速公路項目起於遵義市播州區和畢節市金沙縣交界處的泮水鎮稻場壩,在泮水西互通位置與杭瑞高速、金沙至黔西高速相交,形成十字樞紐互通。金仁桐高速公路經五馬、壇廠、仁懷東、中元、茅臺機場、學孔、花秋、高橋、終點於官倉鎮板梨槽附近與規劃桐梓至新蒲高速公路順接,並設聯絡線於桐梓甫家灣與蘭海高速公路形成T型樞紐互通。

貴州又開建一高速:全長106公里連4縣投資173億

該高速公路全長106公里,採用雙向4車道高速公路標準建設,設計時速80公里。總投資約173.9億元,路基寬度25.5米,橋隧比為61%。

貴州又開建一高速:全長106公里連4縣投資173億

(效果圖)

金仁桐高速公路的建設對完善區域路網,發揮貴州作為西南重要陸路交通樞紐的作用,加快黔北經濟社會發展,決戰脫貧攻堅、實現同步全面建成小康社會目標,推動沿線礦產開發利用、區域旅遊業快速發展等具有重要意義。

貴州又開建一高速:全長106公里連4縣投資173億

來源:桐梓縣融媒體中心、仁懷市人民政府網站

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