我市地鐵主要責任事項
全面提升地鐵建設運營質量和水平，加快建設地鐵城市，確保開通2號線南延線、8號線三期、蔡甸線，開工建設新港線、12號線三期、11號線葛店段，推進10條線路續建
具體完成情況
（一）軌道交通項目建設情況
1、擬開通項目
軌道交通2號線南延線：從2號線光谷廣場至佛祖嶺，全長13.35公里，設站10座。全線已於2月19日開通試運營。
軌道交通蔡甸線：從黃金口至蔡甸柏林，全長16公里，設站9座。目前，已通過專家評審，具備開通試運營條件。
軌道交通8號線三期：由野芷湖至黃家湖，全長4.9公里，設站2座。目前，已通過專家評審，具備開通試運營條件。
2、擬開工項目
軌道交通新港線：由工業四路至桃橋湖，全場30.2公里，設站11座。目前正處於工可編制階段。
軌道交通12號線三期：由青菱至復興村，全長22.67公里，設站14座。目前國博中心南站已進場施工。
軌道交通11號線葛店段：由左嶺至葛店南，全長3.7公里，設站1座。目前，初步設計已批覆。目前葛店南站正在進行圍護結構施工。
3、續建項目
軌道交通5號線：從武漢火車站至青菱南三環，全長35.57公里，設站25座。目前主體結構已完工13站，三角路站等9個站點正進行主體結構施工，曇華林站等3個站點正在進行圍護結構施工。共42個單線盾構區間，已貫通10個，正在掘進13個，其餘未開工。
軌道交通8號線二期：從8號線梨園至野芷湖，全長17.6公里，設站12座。目前主體結構已完工9站，水果湖站等3個站點正在進行土方開挖及主體結構施工。26個單線盾構區間，已貫通15個，正在掘進4個，其餘未開工。
軌道交通11號線東段二期：工程起自11號線東段一期光谷火車站，終點為武昌火車站，全長12.5公里，設站7座。目前主體結構已完工2站，丁字橋站等5個站點正在進行圍護結構施；共14個單線盾構區間，正在掘進2個，其餘未開工。
軌道交通12號線一期：從鋼都花園至青菱，全長21.44公里，設站14座。目前園林路站已開工。
軌道交通6號線二期：由金銀湖至走馬嶺，全長7公里，設站5座。目前主體結構已完工3站，剩餘2站（碼頭譚公園站、富民南路站）正在進行前期交通疏解打圍、園林遷改等工作。
軌道交通16號線：由國博中心至周家河，全長32.3公里，設站12座。目前主體結構已完工2站，老關村車輛段站、老關村站2站正進行土方開挖及主體結構施工，國博中心南站已進場。
軌道交通前川線：由馬池路至前川北車基地，全長33.6公里，設站9座。目前百泰路站主體結構已完工。
軌道交通19號線：由武漢火車站至高新二路，全場20.6公里，設站6座。目前花山新城站已開工。
軌道交通12號線二期：由復興村站至科普公園，全長15.3公里，設站9座。目前漢口火車站和科普公園站已開工。
11號線三期：武昌段首開段由武昌火車站至白沙洲，全長4公里，設站2座；新漢陽火車站段由黃金口至新漢陽火車站，全長2.2公里，設站2座。目前武昌段首開段復興路站～武昌火車站區間風井正在進行圍護結構施工。
（二）運營管理情況
武漢軌道交通上半年線網共開行634050列次，運營里程21615660列公里，列車運行圖兌現率99.99%，列車正點率99.98%。
上半年客運量突破60430.98萬乘次，日均客運量為333.87萬乘次，最高日客運量突破445.62萬乘次（2019年4月4日）。
我市地鐵主要責任事項
全面提升地鐵建設運營質量和水平，加快建設地鐵城市，確保開通2號線南延線、8號線三期、蔡甸線，開工建設新港線、12號線三期、11號線葛店段，推進10條線路續建
具體完成情況
（一）軌道交通項目建設情況
1、擬開通項目
軌道交通2號線南延線：從2號線光谷廣場至佛祖嶺，全長13.35公里，設站10座。全線已於2月19日開通試運營。
軌道交通蔡甸線：從黃金口至蔡甸柏林，全長16公里，設站9座。目前，已通過專家評審，具備開通試運營條件。
軌道交通8號線三期：由野芷湖至黃家湖，全長4.9公里，設站2座。目前，已通過專家評審，具備開通試運營條件。
2、擬開工項目
軌道交通新港線：由工業四路至桃橋湖，全場30.2公里，設站11座。目前正處於工可編制階段。
軌道交通12號線三期：由青菱至復興村，全長22.67公里，設站14座。目前國博中心南站已進場施工。
軌道交通11號線葛店段：由左嶺至葛店南，全長3.7公里，設站1座。目前，初步設計已批覆。目前葛店南站正在進行圍護結構施工。
3、續建項目
軌道交通5號線：從武漢火車站至青菱南三環，全長35.57公里，設站25座。目前主體結構已完工13站，三角路站等9個站點正進行主體結構施工，曇華林站等3個站點正在進行圍護結構施工。共42個單線盾構區間，已貫通10個，正在掘進13個，其餘未開工。
軌道交通8號線二期：從8號線梨園至野芷湖，全長17.6公里，設站12座。目前主體結構已完工9站，水果湖站等3個站點正在進行土方開挖及主體結構施工。26個單線盾構區間，已貫通15個，正在掘進4個，其餘未開工。
軌道交通11號線東段二期：工程起自11號線東段一期光谷火車站，終點為武昌火車站，全長12.5公里，設站7座。目前主體結構已完工2站，丁字橋站等5個站點正在進行圍護結構施；共14個單線盾構區間，正在掘進2個，其餘未開工。
軌道交通12號線一期：從鋼都花園至青菱，全長21.44公里，設站14座。目前園林路站已開工。
軌道交通6號線二期：由金銀湖至走馬嶺，全長7公里，設站5座。目前主體結構已完工3站，剩餘2站（碼頭譚公園站、富民南路站）正在進行前期交通疏解打圍、園林遷改等工作。
軌道交通16號線：由國博中心至周家河，全長32.3公里，設站12座。目前主體結構已完工2站，老關村車輛段站、老關村站2站正進行土方開挖及主體結構施工，國博中心南站已進場。
軌道交通前川線：由馬池路至前川北車基地，全長33.6公里，設站9座。目前百泰路站主體結構已完工。
軌道交通19號線：由武漢火車站至高新二路，全場20.6公里，設站6座。目前花山新城站已開工。
軌道交通12號線二期：由復興村站至科普公園，全長15.3公里，設站9座。目前漢口火車站和科普公園站已開工。
11號線三期：武昌段首開段由武昌火車站至白沙洲，全長4公里，設站2座；新漢陽火車站段由黃金口至新漢陽火車站，全長2.2公里，設站2座。目前武昌段首開段復興路站～武昌火車站區間風井正在進行圍護結構施工。
（二）運營管理情況
武漢軌道交通上半年線網共開行634050列次，運營里程21615660列公里，列車運行圖兌現率99.99%，列車正點率99.98%。
上半年客運量突破60430.98萬乘次，日均客運量為333.87萬乘次，最高日客運量突破445.62萬乘次（2019年4月4日）。