當今社會，隨著自動檔汽車越來越多，自動擋汽車好還是手動檔汽車好，成為了一個老生常談的問題，今天劉叔和大家聊聊自動擋的汽車那麼多，技術也越來越成熟了，為什麼手動檔汽車還是沒有淘汰呢？
現在大家幾乎人手一本駕照了，但是大多數人考的是C1駕駛證，所以大家從一開始學車接觸的第一輛車就是手動擋的車。所以大家對手動擋的操作都非常熟悉，當然，手動擋車的詬病大家也都心知肚明，尤其是操作體驗非常不好，尤其是鬆離合的時候車身抖動，一不小心就會熄火，對於老司機就不說了，對於馬路殺手來說，這一點確實讓人煩惱。
劉叔作為一個手動車車主，感覺到自己是越來越孤獨了，四五年前劉叔買車的時候，手動擋車可是那時候的主流車型，再加上劉叔對自己的駕駛技術也很自信，為了體驗駕駛的樂趣，果斷入手了手動款車型，可是現如今隨著交通越來越擁擠，尤其是市區道路，走一步停兩步，把那點僅剩的駕駛樂趣都磨滅沒了。
俗話說的好，有需求才有市場，現在大家一起練車的時候，練得好的幾個哥們都會說，我買車一定要買手動擋的車，男人就該玩出來速度與激情的感覺，但是過一段時間，看到大家新換的車子，10輛中有7輛是自動檔的。
為什麼會出現這種現象呢？劉叔下面給大家總結了以下幾個原因：
首先，現在的各大汽車企業在生產汽車的時候，戰略核心是偏向自動擋車型的，因為手動擋車型基本都安排在了低配車型上面，搭配車型各種配置都比較簡陋，對於想要一步到位的車主果斷會放棄手動車的車，對了那些有經濟壓力大的顧客，實在是沒辦法才會考慮低配車型。
其次，對於大多數家庭來說，家裡只有一部車子，夫妻兩個人共用一輛車，對了很多女司機來說，開手動擋車的時候，在等紅綠燈的時候，一緊張經常熄火，對於自動擋的車，這些問題是不存在的，所以考慮到家裡女司機的感受，很多車主也會考慮自動擋的車。
最後，國內的交通情況眾所周知，隨著汽車保有量越來越多，即使是四線以上的城市，交通也只能用慘不忍睹來形容。尤其是在上班高峰期，開上一段路，換擋換到手抽筋，你恨不得騎個小黃車來去公司，買了手動擋的車還得家中常備一瓶後悔藥。
說了這麼說手動擋的弊端，那是不是手動擋的車就一無是處了？那你們就想錯了，買手動擋車的人確實是少了，但是手動擋的車還是永遠不會淘汰，這是為什麼呢？下面劉叔就給大家分析一波。
1、毋庸置疑的一點，手動擋的車均價比自動擋的車便宜一萬多，價格更加親民。
2、手動擋的車變速箱技術更加成熟，汽車可靠性更強，後期維護和保養成本更低。
3、由於手動擋的汽車電子元件較少，故障率更低，更安全。
4、由於手動擋的車型機械結構更為複雜，相對於自動擋車型車身更重，開車行駛更穩重。
5、車輛起步、加速度更快，不但駕駛感覺更好，在關鍵時候還可以更加靈敏的規避險情。
6、關鍵時刻，還可以短時間內快速減擋，不僅可以提速超車，還可以用發動機制動，在彎道行駛的過程中可以控制行駛軌跡。
7、遇到大雨天，車輛不可避免的涉水時，手動擋的車更加不容易熄火。
8、手動擋車的神技能，但是不鼓勵大家經常這樣操作，在安全的路況下可以滑行，更加省油。
畢竟手動擋的車已經發展了數十年了，技術成熟，安全穩定，可靠性高，後期維修保養成本更低。不像自動擋車，內部結構精密複雜，不壞則以，一旦發生故障的話，維修成本也比較高。
其實買車這個事吧，沒有最完美的車，只有最適合自己的車，有的人覺得手動擋車實惠，有駕駛快感。有的人覺得自動擋車方便，有操作自信。各有追求，沒必要分個三六九等。