'“你瞎走被我撞死,我一點都不擔心,我買了一百萬保險”'

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“你瞎走被我撞死,我一點都不擔心,我買了一百萬保險”

最近,網上有個非常火爆的帖子。

一位司機吐槽他的“開車驚魂”的故事:

開了好多年車,說實話,不是誰都想出事故,我以前也只買了30萬的三者險,但之後我直接將三者險增加到了150萬。

去年帶家人出去玩,在高速上90-100KM每小時的速度,在快車道上開著。

突然從中間隔離綠化帶中,走出個橫跨公路去釣魚的老人,看到我車來了後,他就站在快車道中。我立刻一腳剎車,眼看來不及就撞上去了,往右一把方向讓了過去,當時車的ABS跟ESP都啟動了。

汗毛直立,冷汗一身。

我車上的老人嚇得臉色蒼白,4歲多女兒嚇得哇哇大哭,好不容易靠應急車道停下來,腳還在不停的抖,回頭看那人就那麼大搖大擺的翻過護欄走了。當時真的破口大罵了,別怪我不文明。

今年年初保險到期,毅然決然將三者險增加到150萬,說實話,以後再遇到這種情況,我只會將剎車踩死,絕對不會打方向避讓。

司機吐槽的事情大致如此,簡而言之:你瞎走被我撞死,我也不用擔心,因為我買了一百多萬的保險。

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“你瞎走被我撞死,我一點都不擔心,我買了一百萬保險”

最近,網上有個非常火爆的帖子。

一位司機吐槽他的“開車驚魂”的故事:

開了好多年車,說實話,不是誰都想出事故,我以前也只買了30萬的三者險,但之後我直接將三者險增加到了150萬。

去年帶家人出去玩,在高速上90-100KM每小時的速度,在快車道上開著。

突然從中間隔離綠化帶中,走出個橫跨公路去釣魚的老人,看到我車來了後,他就站在快車道中。我立刻一腳剎車,眼看來不及就撞上去了,往右一把方向讓了過去,當時車的ABS跟ESP都啟動了。

汗毛直立,冷汗一身。

我車上的老人嚇得臉色蒼白,4歲多女兒嚇得哇哇大哭,好不容易靠應急車道停下來,腳還在不停的抖,回頭看那人就那麼大搖大擺的翻過護欄走了。當時真的破口大罵了,別怪我不文明。

今年年初保險到期,毅然決然將三者險增加到150萬,說實話,以後再遇到這種情況,我只會將剎車踩死,絕對不會打方向避讓。

司機吐槽的事情大致如此,簡而言之:你瞎走被我撞死,我也不用擔心,因為我買了一百多萬的保險。

“你瞎走被我撞死,我一點都不擔心,我買了一百萬保險”

司機開車,碰到這樣亂闖亂走的人確實很氣憤。

不過,這句話只能用來嚇唬嚇唬人。司機是否需要賠錢、甚至是否只需要承擔民事責任,則要視情形而定。

根據有關法律規定,機動車與行人之間發生交通事故造成行人傷亡的,首先由承保機動車交強險的保險公司在責任限額內予以賠償。如果仍有不足部分,則按照下列四種情況確定具體的賠償責任:

①如果行人沒有過錯的,則由機動車一方全額承擔賠償責任;

②如果行人具有一定過錯的,則適當減輕機動車一方的賠償責任;

③如果機動車一方沒有過錯的,則其承擔不超過10%的賠償責任;

④如果是行人故意造成交通事故的,則機動車一方不承擔賠償責任。

另外,根據有關法律規定,發生交通事故造成行人死亡的,如果機動車一方負事故的主要責任、甚至全部責任的,那麼機動車駕駛人便構成了交通肇事罪,應當承擔刑事責任。

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“你瞎走被我撞死,我一點都不擔心,我買了一百萬保險”

最近,網上有個非常火爆的帖子。

一位司機吐槽他的“開車驚魂”的故事:

開了好多年車,說實話,不是誰都想出事故,我以前也只買了30萬的三者險,但之後我直接將三者險增加到了150萬。

去年帶家人出去玩,在高速上90-100KM每小時的速度,在快車道上開著。

突然從中間隔離綠化帶中,走出個橫跨公路去釣魚的老人,看到我車來了後,他就站在快車道中。我立刻一腳剎車,眼看來不及就撞上去了,往右一把方向讓了過去,當時車的ABS跟ESP都啟動了。

汗毛直立,冷汗一身。

我車上的老人嚇得臉色蒼白,4歲多女兒嚇得哇哇大哭,好不容易靠應急車道停下來,腳還在不停的抖,回頭看那人就那麼大搖大擺的翻過護欄走了。當時真的破口大罵了,別怪我不文明。

今年年初保險到期,毅然決然將三者險增加到150萬,說實話,以後再遇到這種情況,我只會將剎車踩死,絕對不會打方向避讓。

司機吐槽的事情大致如此,簡而言之:你瞎走被我撞死,我也不用擔心,因為我買了一百多萬的保險。

“你瞎走被我撞死,我一點都不擔心,我買了一百萬保險”

司機開車,碰到這樣亂闖亂走的人確實很氣憤。

不過,這句話只能用來嚇唬嚇唬人。司機是否需要賠錢、甚至是否只需要承擔民事責任,則要視情形而定。

根據有關法律規定,機動車與行人之間發生交通事故造成行人傷亡的,首先由承保機動車交強險的保險公司在責任限額內予以賠償。如果仍有不足部分,則按照下列四種情況確定具體的賠償責任:

①如果行人沒有過錯的,則由機動車一方全額承擔賠償責任;

②如果行人具有一定過錯的,則適當減輕機動車一方的賠償責任;

③如果機動車一方沒有過錯的,則其承擔不超過10%的賠償責任;

④如果是行人故意造成交通事故的,則機動車一方不承擔賠償責任。

另外,根據有關法律規定,發生交通事故造成行人死亡的,如果機動車一方負事故的主要責任、甚至全部責任的,那麼機動車駕駛人便構成了交通肇事罪,應當承擔刑事責任。

“你瞎走被我撞死,我一點都不擔心,我買了一百萬保險”

《最高院關於交通肇事罪的解釋》第二條,

交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:(一)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的。

也就是說,機動車一方需要承擔的責任範圍,取決於他和行人對本起交通事故的責任劃分。行人瞎走繼而引發交通事故,但也不一定就是行人承擔全責。我們還是分情況討論:

如果行人瞎走導致機動車避讓不及撞上他,則行人承擔全部責任;

雖然行人瞎走,但司機在明明可以及時避讓的情況下沒有避讓,從而撞上行人,則司機承擔全部責任;

雖然行人瞎走,但司機本身也存在超速、酒駕等違法情形,以至於撞上行人的,則行人與司機都要承擔一定責任。

比如,我曾經遇上這麼一個真實案件:

一拾荒老太深更半夜闖紅燈,一司機超速行駛剛好經過該路口,因為天色昏暗而沒有及時發現拾荒老太,繼而避讓不及撞上她,拾荒老太當場死亡。

最後,交警判定拾荒老太闖紅燈承擔次要責任,司機超速行駛和不注意路況承擔主要責任,而司機也因此被判一年有期徒刑、緩刑一年。

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“你瞎走被我撞死,我一點都不擔心,我買了一百萬保險”

最近,網上有個非常火爆的帖子。

一位司機吐槽他的“開車驚魂”的故事:

開了好多年車,說實話,不是誰都想出事故,我以前也只買了30萬的三者險,但之後我直接將三者險增加到了150萬。

去年帶家人出去玩,在高速上90-100KM每小時的速度,在快車道上開著。

突然從中間隔離綠化帶中,走出個橫跨公路去釣魚的老人,看到我車來了後,他就站在快車道中。我立刻一腳剎車,眼看來不及就撞上去了,往右一把方向讓了過去,當時車的ABS跟ESP都啟動了。

汗毛直立,冷汗一身。

我車上的老人嚇得臉色蒼白,4歲多女兒嚇得哇哇大哭,好不容易靠應急車道停下來,腳還在不停的抖,回頭看那人就那麼大搖大擺的翻過護欄走了。當時真的破口大罵了,別怪我不文明。

今年年初保險到期,毅然決然將三者險增加到150萬,說實話,以後再遇到這種情況,我只會將剎車踩死,絕對不會打方向避讓。

司機吐槽的事情大致如此,簡而言之:你瞎走被我撞死,我也不用擔心,因為我買了一百多萬的保險。

“你瞎走被我撞死,我一點都不擔心,我買了一百萬保險”

司機開車,碰到這樣亂闖亂走的人確實很氣憤。

不過,這句話只能用來嚇唬嚇唬人。司機是否需要賠錢、甚至是否只需要承擔民事責任,則要視情形而定。

根據有關法律規定,機動車與行人之間發生交通事故造成行人傷亡的,首先由承保機動車交強險的保險公司在責任限額內予以賠償。如果仍有不足部分,則按照下列四種情況確定具體的賠償責任:

①如果行人沒有過錯的,則由機動車一方全額承擔賠償責任;

②如果行人具有一定過錯的,則適當減輕機動車一方的賠償責任;

③如果機動車一方沒有過錯的,則其承擔不超過10%的賠償責任;

④如果是行人故意造成交通事故的,則機動車一方不承擔賠償責任。

另外,根據有關法律規定,發生交通事故造成行人死亡的,如果機動車一方負事故的主要責任、甚至全部責任的,那麼機動車駕駛人便構成了交通肇事罪,應當承擔刑事責任。

“你瞎走被我撞死,我一點都不擔心,我買了一百萬保險”

《最高院關於交通肇事罪的解釋》第二條,

交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:(一)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的。

也就是說,機動車一方需要承擔的責任範圍,取決於他和行人對本起交通事故的責任劃分。行人瞎走繼而引發交通事故,但也不一定就是行人承擔全責。我們還是分情況討論:

如果行人瞎走導致機動車避讓不及撞上他,則行人承擔全部責任;

雖然行人瞎走,但司機在明明可以及時避讓的情況下沒有避讓,從而撞上行人,則司機承擔全部責任;

雖然行人瞎走,但司機本身也存在超速、酒駕等違法情形,以至於撞上行人的,則行人與司機都要承擔一定責任。

比如,我曾經遇上這麼一個真實案件:

一拾荒老太深更半夜闖紅燈,一司機超速行駛剛好經過該路口,因為天色昏暗而沒有及時發現拾荒老太,繼而避讓不及撞上她,拾荒老太當場死亡。

最後,交警判定拾荒老太闖紅燈承擔次要責任,司機超速行駛和不注意路況承擔主要責任,而司機也因此被判一年有期徒刑、緩刑一年。

“你瞎走被我撞死,我一點都不擔心,我買了一百萬保險”

路況瞬息萬變,各位老司機還是自己要多加小心,安全行駛,注意觀察。

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