據“深圳交警權威發佈”微信公眾號發佈，就在上週，2017年8月3日南山濱海立交路段發生一起死亡事故。
2017年8月3日17時51分，劉某林（男，41歲）駕駛一輛粵B號牌小車，沿南山區濱海大道西往東方向行駛至後海濱立交路段時，該車車頭與正在橫穿機動車道由劉某傑（女，68歲）駕駛的自行車（ofo共享單車）發生碰撞，造成兩車部分損壞，劉某傑當場死亡的道路交通事故。
事故視頻>>>
交通事故發生後，深圳交警南山大隊立即出警，對交通事故進行現場勘查取證，相關涉事共享單車企業也一同派員到現場協助事故調查，目前該交通事故還在進一步調查中。
2017年涉自行車交通事故情況
2017年1月1日至7月31日，全市共發生一般程序道路交通事故1180起，共造成191人死亡，744人受傷，與去年同期相比，死亡人數減少50人、下降20.75%。其中涉及自行車（含共享單車）交通事故117起，死亡32人，受傷97人。發生涉及共享單車，一般程序交通事故26起，死亡11人，受傷16人，分別佔全市涉及自行車事故數的22.22%、34.38%和16.49%。
警企建立道路交通事故處理聯動機制
（一）各在深共享單車企業成立專門的道路交通事故處置小組，負責跟進涉本企業車輛的道路交通事故處理相關工作，並制定道路交通事故處置流程，人員名單及處置流程需向交警部門報備。
（二）發生涉共享單車一般程序傷人道路交通事故時，共享單車企業事故處置小組在接到交警部門通知後，30分鐘內（非正常開鎖除外）提供涉事共享單車車輛信息、駕駛人信息及騎行軌跡等相關信息。
（三）發生涉共享單車重傷及以上道路交通事故時，共享單車企業相關負責人在接到交警部門通知後，立即趕到現場，協助、配合交警部門開展事故調查處理工作。
強化共享單車通道路交通秩序管理
深圳交警將進一步通過強化企業監管、強化非機動車交通違法整治、強化事故深度調查分析、強化交通安全宣傳教育、加快推動信息平臺建設及加強政企合作等措施來加強我市共享單車通道路交通秩序管理。
各企業要增強社會責任感，切實履行好主體責任，通過多種獎勵措施引導用戶文明騎車，並通過電子圍欄等科技手段運用及增加運維力量配比等措施，加強共享單車的停放管理。
同時也呼籲廣大市民在使用共享單車時要嚴格遵守各項交通法規，文明騎行，有序停放，尤其不得出現騎車進入高、快速路、逆行、橫穿馬路、衝紅燈等極易誘發惡性道路交通事故的違法行為。
希望通過各方的共同參與、共管共治，共同維護好我市共享單車的道路交通秩序和共享單車產業的有序健康發展。