跑高速對於許多的車主朋友來說已經算是家常便飯了，行駛在高速公路上面，安全肯定是第一位的。而高速爆胎，也是有一部分車主經歷過，在發生此類事故後，換胎肯定是相當的重要的，但是必須要符合以下三個要求，高速上換胎才不會被扣12分。
將車停到應急車道
當我們駕駛汽車走在高速公路上，輪胎爆裂以後，我們不能將車直接停在高速公路中間，這樣就等於是觸碰了交通規則，要被扣六分，如果我們必須要換備胎的話，一定要先將車移動到應急車道上，什麼是應急車道呢？顧名思義就是在發生特殊情況時，作為車輛的臨時停靠之用的。所以說，這個時候我們提高上去並不屬於違章，但是如果在超車的過程中佔用應急車道，就屬於違反交通規則了。
放三角警示牌
當我們將車輛開到應急車道以後，很多車主就以為萬事大吉了，於是就換起了備胎，其實這樣還沒有做全，如果這個時候我們更換備胎，同樣是屬於違反交通規則，面臨扣分和罰款。一定要待車輛停穩以後，放置三角警示牌，而這個警示牌的作用也非常的簡單，就是提醒後方的車輛前方有車輛故障正在修理，短時間無法移動。其它的車輛，相應的也會減速或者是繞道行走，同時在距離方面一定要注意，放到150米之外，放得太近，它的作用就凸顯不出來了。
打開車輛故障燈
如果我們在高速上行駛時是在夜間，那麼我們的三角警示牌辨識度就沒有那麼高了，這個時候我們就必須要打開車輛的故障燈，提高辨識度，其他的車輛遠遠的就可以看到，自然而然就會選擇繞道行走，相應的將車速減緩，避免發生交通事故。
那麼很多車主就會想，為什麼汽車在高速上會出現爆胎事故呢，下面這幾種情況，很有可能就導致了爆胎。
1、汽車輪胎卡小石子
汽車輪胎作為接觸地面的零部件，長時間的行駛，任何路況下都會讓小石子卡到汽車輪胎紋路里去。這些小石子肯定會傷及汽車輪胎，造成車胎漏氣，嚴重情況下甚至會出現爆胎。
2、汽車胎壓過低或者過高
胎壓就是輪胎內部的空氣壓強。一般小轎車的胎壓標準氣壓是2.4——2.8個標準大氣壓。胎壓過高有什麼危害？危害一：胎壓過高使得輪胎與地面的接觸面積減少，輪胎單位面積所承受的壓力增大，磨損加劇，容易造成失控。第二個危害是：胎壓過高時，會導致行駛中遇到地面凸起物或者凹陷時導致爆胎胎壓過低會使輪胎側變形嚴重，內部的鋼絲、簾布層等加速老化，也會增加爆胎的危險，影響安全駕駛。
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