壹.
>>>四公里的由來<<<
從前有座山，山上有座城
城頭沒得神，住了一群重慶人
到解放碑才叫進城，卡卡角角多得很
你不曉得，我不曉得，老舊社區有好多個
炫農門陣擺起，破了三十年的四公里要翻身了！
先來說下99%的重慶人可能都不曉得，四公里為啥叫四公里也？為啥沒得一二三公里？
原來早在陪都時代，南岸還是郊區，國民政府軍隊在南岸修了一條公路，從海棠溪碼頭運送物資，都按碼頭為起點，距離四公里就有了四公里，由於四公里是最先叫的，後面的五六七八九公里就按此叫了，算一算，也是70年的老地名喲，是夠老了。
貳.
>>>對四公里的偏見地圖<<<
主城九區對四公里的偏見地圖
南岸區對四公里的偏見地圖
叄.
以上重慶土著的傳統認知即將被顛覆！
四公里的老破舊終於要改造了！
先來看下這裡的現況，的確夠破，哪裡像2019年的國際大都市重慶的成熟中心區，一派城鄉結合部的感覺！
實錘！因江南立交改造工程，四公里農貿市場及周邊將徵收，通知發了！紅線圈了！
一度被網友們稱為“最亂農貿市場”的四公里農貿市場終於要改了！
已經快三十年的長橡廠家屬區，終於要拆了！
許久沒有大動作都快被主城遺忘的老南區又要火了？
而這次徵收的範圍還不小， 在高德地圖上面可以看到一個大致的範圍：
長約500米，寬約300米，佔地面積約15萬方呀，按住宅常規的3的容積率，預估就是約45萬方的新住宅有可能面市。對比今年普遍的幾十畝的拍賣地來看，大了不是點把點。
肆.
憑什麼四公里
趕上了這一波徵收？
江南立交太重要了，目前的現況太鬧心了！
南岸最大堵點，沒有之一！
對於每天早晨上班過四公里上內環的市民來說，如果不能在7點15分以前通過這個堵點，就意味著通過該處起碼要花上20分鐘左右的時間。
原因是十分的簡單
江南立交是內環快速路、學府大道、海峽路、江南大道及四海路等五條道路的交通轉換樞紐，也是主城前往渝黔、渝湘及沿江高速的主要交通轉換節點。
無論是從學府大道、江南大道去茶園，還是從海峽路上內環，江南立交都是必經之路。但隨著四公里交通樞紐換乘站的投用，長途客運及公交線路的增加，使得江南立交擁堵成為常態。
伍.
>>未來可期，大利江南！<
隨著本次江南立交的大型改造完成後，周邊的交通、居住、配套均有機會獲得質的飛躍。
2019年3月20日，南岸區舉行項目集中開工儀式，其中備受關注的江南立交改造工程正式啟動。
這次
江南立交的改造將明顯改善三大主要車流擁堵現況：
1、新增江南大道、學府大道往海峽路的定向匝道，代表未來從南坪、海峽路、楊家坪方向、巴南方向的交通均將有明顯緩解。
2、新增下穿內環快速路的隧道，解決四公里換乘樞紐的長途汽車進出內環問題，以後就各走各道，長途車站大車與私家車搶道的問題將大大改善。
3、增內環至海峽路輔道，連接煙雨路交通通道，進行隔離分流，未來從南坪東路、輔仁路、南濱路上內環的交通將改善。
4、新增學府大道進入內環快速路的輔道，二塘至巴南方向的交通將單獨分流。
將來，整個江南立交改造完成後，將緩解四公里地區擁堵狀況。包括巴南、九龍坡等地需要經常從江南立交通行的市民，都將因此而受益。
陸.
>這次改造會對房價有何影響?<
對於這塊地大家所關心的熱點問題，我們進行了梳理及重點解讀，希望可以幫到你們：
1: 是否有部分的土地拿出來拍賣？
從這次的公告裡面，我們只可以看到的是
改造只是進入到了第一階段，通過了規劃，以及劃定了範圍，目前正處於調查登記中。對於後續的補償標準以及後期土地的規劃，暫時官方還沒有宣佈。
不過如此中心的位置如果加入土拍，必定給沉寂了很多年的南區注入新鮮血液，畢竟南區的中心區已經很久沒有新土地拍賣了，一直讓茶園及彈子石上場嗎，還是以此為契機，再次聚集南區中心區？讓我們拭目以待！
2：周邊的房價是否會因為這次的改造上漲？
交通的利好及舊城改造，必然帶來整體升級，中心區的利好將更加明顯。
但對於周邊的老舊小區的去化和價格明顯提升，我看未必！原因如下：
a:這附近的二手房的房齡多數在十年以上或更久，並且大部分還是電梯房或欠缺專業物管，在市場上面不是主力考慮的範圍。
可能會隨著江南立交的改善去化率會加快，價格會隨之小幅度上揚，但是也達到不你們所謂的“起飛”的水平。
b: 這次江南立交的改造，我們更願意把它理解成為一個政府民生的工程。而且這個行為在我們更加把它傾向於是一種叫做“錦上添花”，而不是“雪中送炭”。
這個地方的交通配套都已經非常的好了，只是因為這個好帶來的擁堵，所以政府要把它進行一個優化升級，而不是說從沒有變成有。
柒.
>>>幾點極有可能成真的猜測<<<
一
本次徵收有機會讓南坪版塊再次散發光彩麼？
最近兩三年重慶的房地產市場，呼聲最高的大多數集中在一些新興的區域，如北區的中央公園、悅來、蔡家，南區的茶園、巴南，西區的西永，傳統核心區域反而進入了一種閒庭信步的模式，特別是南坪版塊已經很久沒有消息傳出來了，最近一次被大家所關注還是因為二塘（雖然個人認為那裡應該叫7公里更為恰當）。
前不久5月底楊家坪攤子口一塊舊改
地拍到13549元/㎡的樓面價，很多大V及粉絲均關注是否與九龍半島的棚改相關，本次，如果四公里這次舊改拿出部分土地流入市場，將有機會帶動南坪版塊再次加速嗎？
二
本次徵收會帶動南坪周邊的房價上漲嗎？
這個位置具體改造徵收的補償價格還沒有出來，到底徵收完成之後人們是會選擇以貨幣的形式作為補償，還是說在其它區域補償一套房產，存在更多的可能。但總的來說，就近選擇南岸區及巴南區的換房機會更大，對區域的新盤及二手房市場有可能帶來一波利好。
三
未來舊改將成為下半場的房地產助推嗎？
隨著城市進程，很多城市中心區的老舊小區已經相當陳舊，前幾天國務院新一輪舊改精神明確提出“加快改造城鎮老舊小區，是重大民生工程和發展工程”，近期新型舊改還可能帶來新的機遇，畢竟重慶成熟的老城區，特別是五大核心商圈（解放碑、觀音橋、南坪、楊家坪、沙坪壩）都已經幾乎沒有空地了。
到底這次江南立交的改造是屬於具體問題具體分析的一個表現，還是說即將拉開整個重慶各大老城區舊改的序幕，我們暫時不得而知。
歡迎各位粉絲暢所欲言，也歡迎各位粉絲留言希望哪些地方也走上舊改的道路。
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主編丨熙依 編輯丨子魚
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