有些車友會有這樣的遭遇：因為一時不慎，比如地形不熟、注意力不集中，比如前方信號燈被遮擋住視線了等等，導致誤闖了紅燈。我們開車的人都知道，闖紅燈可是要惹大麻煩的，根據新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》中的相關條例，小型汽車闖紅燈扣6分,罰款100-200，這可是非常嚴厲的處罰了。按照現在每週期12分的政策。年內闖兩次紅燈就意味著駕駛證將被吊銷。所以近年來真的自己主動闖紅燈的人越來越少了。大部分是誤闖的。那麼萬一不小心誤闖了紅燈該如何處置呢？不妨試試這一招，扣6分可以變成罰50元！
紅燈一般都是設立在交通繁忙的十字路口或者是大道路口。交通環境複雜，交警執勤難度較大。所以闖紅燈的裁定基本都是由路口專門的電子眼來判斷。電子眼判斷一輛車是否闖紅燈需要拍下4張照片。一張是這輛車在停止線之前的情況，一張是汽車前輪剛越過停止線的情況。一張是整輛車越過停止線的情況。最後一張是車輛已經開了一段距離的情況。只有四張照片湊齊，電子眼才會上傳數據到數據庫裡，判定該車輛為闖紅燈。所以根絕這個判斷機制，也出現了相應的解決辦法。一般誤闖紅燈都是發現不及時造成車輛前端越過停止線，很少會有整輛車越過停止線的情況出現。當我們及時發現後，要做的就是及時停車，保持車輛不動。不要倒退也不要前進(這裡要注意的是，駛過停止線後要立馬停車，停車後千萬不要再動了，有些車主耍小聰明，覺得倒回去就沒事了，其實不倒啥事沒有，只要你倒了，那就真有事了，所以千萬不要動，等綠燈亮了再走就可以了！)。這樣就可以躲避電子眼的連續拍照。自然就不會扣6分了。但這種情況下，車主也是要被罰款50元的。為什麼呢？因為車主會被按照不正確行駛處罰。但相比闖紅燈的扣6分和罰款200元。罰款50元真是有點小巫見大巫了。但這個方法只限於車主是誤闖紅燈，如果你是故意闖紅燈的，那神仙也救不了你了，所以大家還是小心開車，避免出這樣的差錯才是最好的應對方法。
如果不是因為駕駛人自身過錯原因造成的闖紅燈，除了通過法制員審核等形式在前期予以糾正外，還可以通過行政複議、行政訴訟等渠道申訴解決。在駕車過程中，因被前方大車遮擋視線而誤闖紅燈的情況時，對於這樣的特殊情況，交管部門將按照執法程序進行核實和糾正，如果確實因為前車遮擋信號燈導致後車誤闖紅燈，或是司機為了緊急運送病人闖了紅燈，除了通過法制員審核等形式在前期予以糾正外，當事人還可以通過行政複議、行政訴訟等渠道申訴解決。
小心這6種誤闖紅燈行為
1、走錯車道:最常見的就是在直行車道左拐或右拐（直行車道是紅燈）
2、大車擋視線：交管部門除了在馬路上方安裝主信號燈外，主次幹道的路邊還有輔助信號燈，如果確實看不清信號燈，可觀察兩邊的輔助設施。當然，司機經過路口的時候，一定要放慢速度，注意觀察，如果前面有大車，可適當拉大距離，等看清信號燈後再通行。
3、看錯信號燈：紅的綠的一般不會看錯，可現在一些路口單獨設置了自行車放行綠燈，一些司機不太瞭解，看到前方信號燈變成綠色，就認為是機動車放行了，結果誤闖了紅燈。所以在經過路口時，一定要仔細觀察信號燈。
4、搶最後幾秒：有的司機看綠燈就剩下四五秒了，就加油想衝過去，可有時結果適得其反。其實，經過路口時應減速慢行，不要搶最後幾秒，也不要搶黃燈，否則很容易引發交通事故，或因闖紅燈被曝光，實在得不償失。特別提醒，這種行為千萬不要做，因為越線停車證據已經固定，無法消除了，而倒車的話又是另外一種交通違法行為，因為快車道上是不允許倒車的，交警看見也會處罰。
5、注意力不集中：有些人開車時喜歡打電話、聊天，甚至吃東西，看見前面車走自己就跟著走，其實這樣很容易誤闖紅燈，司機上路時一定要注意力集中。
6、誤中招：在遭遇堵車時，有的車可能恰好前輪過線，信號燈由綠變成了紅，有的司機不以為然，繼續前行，結果誤中招。如果前輪過了停車線後，信號燈變成了紅燈，切記不要前行或是倒退，而是要等下一個綠燈亮的時候再通過。
本文內容僅供大家參考，實際如何操作由各位車主根據實際情況自行判斷和決定，文中謬誤之處請大家多指正。