“近2000萬㎡城市更新項目，近100家品牌開發商聚首”、“完整產業下的宜居大城，不怕有價無市，不怕成空城”......這座深北新城為什麼會有如此巨大的吸引力，它又為何敢於喊出如此口號呢？
一、莞深舊改範圍龐大，深北新城初具規模
1.多家房企進駐，平湖舊改進展順利
深圳平湖片區舊改共涉及超19個項目、260多萬㎡，包括佳兆業、華僑城、金地、遠洋、京基、卓越、寶能、保利、特發等房企進駐。
（1）特發平湖交通樞紐站舊改，未來將成為城市CBD
平湖交通樞紐所在GX04更新地塊整個項目佔地面積22萬平方米，建設週期為5年。平湖樞紐站以TOD模式開發，也就是軌道交通帶動城市用地集約發展的模式，在空間形象上更為突出，容積率較高，將做成城市的CBD。
平湖樞紐站（含樞紐站至中心站區間）擬徵拆房屋總量約85棟，房屋總面積約7.08萬㎡。其中平湖樞紐站範圍的房屋65棟、建築面積約5.88萬㎡，樞紐站至中心站區間範圍的房屋約20棟、建築面積約1.2萬㎡。目前，平湖樞紐站範圍累計簽訂拆遷協議58棟、建築面積4.24萬㎡，累計收樓58棟、建築面積4.24萬㎡，累計拆除房屋57棟、建築面積4.23萬㎡。
“近2000萬㎡城市更新項目，近100家品牌開發商聚首”、“完整產業下的宜居大城，不怕有價無市，不怕成空城”......這座深北新城為什麼會有如此巨大的吸引力，它又為何敢於喊出如此口號呢？
一、莞深舊改範圍龐大，深北新城初具規模
1.多家房企進駐，平湖舊改進展順利
深圳平湖片區舊改共涉及超19個項目、260多萬㎡，包括佳兆業、華僑城、金地、遠洋、京基、卓越、寶能、保利、特發等房企進駐。
（1）特發平湖交通樞紐站舊改，未來將成為城市CBD
平湖交通樞紐所在GX04更新地塊整個項目佔地面積22萬平方米，建設週期為5年。平湖樞紐站以TOD模式開發，也就是軌道交通帶動城市用地集約發展的模式，在空間形象上更為突出，容積率較高，將做成城市的CBD。
平湖樞紐站（含樞紐站至中心站區間）擬徵拆房屋總量約85棟，房屋總面積約7.08萬㎡。其中平湖樞紐站範圍的房屋65棟、建築面積約5.88萬㎡，樞紐站至中心站區間範圍的房屋約20棟、建築面積約1.2萬㎡。目前，平湖樞紐站範圍累計簽訂拆遷協議58棟、建築面積4.24萬㎡，累計收樓58棟、建築面積4.24萬㎡，累計拆除房屋57棟、建築面積4.23萬㎡。
“近2000萬㎡城市更新項目，近100家品牌開發商聚首”、“完整產業下的宜居大城，不怕有價無市，不怕成空城”......這座深北新城為什麼會有如此巨大的吸引力，它又為何敢於喊出如此口號呢？
一、莞深舊改範圍龐大，深北新城初具規模
1.多家房企進駐，平湖舊改進展順利
深圳平湖片區舊改共涉及超19個項目、260多萬㎡，包括佳兆業、華僑城、金地、遠洋、京基、卓越、寶能、保利、特發等房企進駐。
（1）特發平湖交通樞紐站舊改，未來將成為城市CBD
平湖交通樞紐所在GX04更新地塊整個項目佔地面積22萬平方米，建設週期為5年。平湖樞紐站以TOD模式開發，也就是軌道交通帶動城市用地集約發展的模式，在空間形象上更為突出，容積率較高，將做成城市的CBD。
平湖樞紐站（含樞紐站至中心站區間）擬徵拆房屋總量約85棟，房屋總面積約7.08萬㎡。其中平湖樞紐站範圍的房屋65棟、建築面積約5.88萬㎡，樞紐站至中心站區間範圍的房屋約20棟、建築面積約1.2萬㎡。目前，平湖樞紐站範圍累計簽訂拆遷協議58棟、建築面積4.24萬㎡，累計收樓58棟、建築面積4.24萬㎡，累計拆除房屋57棟、建築面積4.23萬㎡。
（2）佳兆業紅朱嶺片區舊改，項目多以居住為主
項目地址：東起平湖大街，西接福新路，南到富安大道，北至建新路
開發商：佳兆業集團
待拆遷面積：296700㎡
已批准建築面積：673827㎡
土地面積：285700㎡
容積率：4.2
項目性質：舊住宅區
用地情況：四類居住用地17.75ha，佔總建設用地面積的62.13%，工業用地8.52ha，佔總建設用地面積的29.82%，現狀道路廣場用地2.12ha，佔總建設用地面積的7.42%，商業服務業用地0.09ha，佔總建設用地面積的0.32%。
項目規劃：分四期建設，包含住宅、商業、公寓等。
項目進度：目前還在簽約中。
項目分四期建設：
一期——主要以二類居住為主；沿平湖大街建設部分商業，建設社區綜合市場,同時一期建設捆綁拆遷九年一貫制學校和公交首末站用地內的現狀建築。
二期——主要以二類居住為主；沿平湖大街建設部分商業，捆綁公共綠地6955㎡，建設社區體育活動場地、社區居委會、社區警務室、社區服務站、小區級文化室、公共廁所和公共停車位（115個）。
三期——主要以二類居住為主；沿平湖大街建設部分商業，建設郵政所、社區健康服務中心和18班幼兒園。
四期——主要以二類居住和商業用地為主；建築面積231470㎡，其中住宅建築面積為117863㎡，商業建築面積29728㎡，公寓建築面積83879㎡。
“近2000萬㎡城市更新項目，近100家品牌開發商聚首”、“完整產業下的宜居大城，不怕有價無市，不怕成空城”......這座深北新城為什麼會有如此巨大的吸引力，它又為何敢於喊出如此口號呢？
一、莞深舊改範圍龐大，深北新城初具規模
1.多家房企進駐，平湖舊改進展順利
深圳平湖片區舊改共涉及超19個項目、260多萬㎡，包括佳兆業、華僑城、金地、遠洋、京基、卓越、寶能、保利、特發等房企進駐。
（1）特發平湖交通樞紐站舊改，未來將成為城市CBD
平湖交通樞紐所在GX04更新地塊整個項目佔地面積22萬平方米，建設週期為5年。平湖樞紐站以TOD模式開發，也就是軌道交通帶動城市用地集約發展的模式，在空間形象上更為突出，容積率較高，將做成城市的CBD。
平湖樞紐站（含樞紐站至中心站區間）擬徵拆房屋總量約85棟，房屋總面積約7.08萬㎡。其中平湖樞紐站範圍的房屋65棟、建築面積約5.88萬㎡，樞紐站至中心站區間範圍的房屋約20棟、建築面積約1.2萬㎡。目前，平湖樞紐站範圍累計簽訂拆遷協議58棟、建築面積4.24萬㎡，累計收樓58棟、建築面積4.24萬㎡，累計拆除房屋57棟、建築面積4.23萬㎡。
（2）佳兆業紅朱嶺片區舊改，項目多以居住為主
項目地址：東起平湖大街，西接福新路，南到富安大道，北至建新路
開發商：佳兆業集團
待拆遷面積：296700㎡
已批准建築面積：673827㎡
土地面積：285700㎡
容積率：4.2
項目性質：舊住宅區
用地情況：四類居住用地17.75ha，佔總建設用地面積的62.13%，工業用地8.52ha，佔總建設用地面積的29.82%，現狀道路廣場用地2.12ha，佔總建設用地面積的7.42%，商業服務業用地0.09ha，佔總建設用地面積的0.32%。
項目規劃：分四期建設，包含住宅、商業、公寓等。
項目進度：目前還在簽約中。
項目分四期建設：
一期——主要以二類居住為主；沿平湖大街建設部分商業，建設社區綜合市場,同時一期建設捆綁拆遷九年一貫制學校和公交首末站用地內的現狀建築。
二期——主要以二類居住為主；沿平湖大街建設部分商業，捆綁公共綠地6955㎡，建設社區體育活動場地、社區居委會、社區警務室、社區服務站、小區級文化室、公共廁所和公共停車位（115個）。
三期——主要以二類居住為主；沿平湖大街建設部分商業，建設郵政所、社區健康服務中心和18班幼兒園。
四期——主要以二類居住和商業用地為主；建築面積231470㎡，其中住宅建築面積為117863㎡，商業建築面積29728㎡，公寓建築面積83879㎡。
“近2000萬㎡城市更新項目，近100家品牌開發商聚首”、“完整產業下的宜居大城，不怕有價無市，不怕成空城”......這座深北新城為什麼會有如此巨大的吸引力，它又為何敢於喊出如此口號呢？
一、莞深舊改範圍龐大，深北新城初具規模
1.多家房企進駐，平湖舊改進展順利
深圳平湖片區舊改共涉及超19個項目、260多萬㎡，包括佳兆業、華僑城、金地、遠洋、京基、卓越、寶能、保利、特發等房企進駐。
（1）特發平湖交通樞紐站舊改，未來將成為城市CBD
平湖交通樞紐所在GX04更新地塊整個項目佔地面積22萬平方米，建設週期為5年。平湖樞紐站以TOD模式開發，也就是軌道交通帶動城市用地集約發展的模式，在空間形象上更為突出，容積率較高，將做成城市的CBD。
平湖樞紐站（含樞紐站至中心站區間）擬徵拆房屋總量約85棟，房屋總面積約7.08萬㎡。其中平湖樞紐站範圍的房屋65棟、建築面積約5.88萬㎡，樞紐站至中心站區間範圍的房屋約20棟、建築面積約1.2萬㎡。目前，平湖樞紐站範圍累計簽訂拆遷協議58棟、建築面積4.24萬㎡，累計收樓58棟、建築面積4.24萬㎡，累計拆除房屋57棟、建築面積4.23萬㎡。
（2）佳兆業紅朱嶺片區舊改，項目多以居住為主
項目地址：東起平湖大街，西接福新路，南到富安大道，北至建新路
開發商：佳兆業集團
待拆遷面積：296700㎡
已批准建築面積：673827㎡
土地面積：285700㎡
容積率：4.2
項目性質：舊住宅區
用地情況：四類居住用地17.75ha，佔總建設用地面積的62.13%，工業用地8.52ha，佔總建設用地面積的29.82%，現狀道路廣場用地2.12ha，佔總建設用地面積的7.42%，商業服務業用地0.09ha，佔總建設用地面積的0.32%。
項目規劃：分四期建設，包含住宅、商業、公寓等。
項目進度：目前還在簽約中。
項目分四期建設：
一期——主要以二類居住為主；沿平湖大街建設部分商業，建設社區綜合市場,同時一期建設捆綁拆遷九年一貫制學校和公交首末站用地內的現狀建築。
二期——主要以二類居住為主；沿平湖大街建設部分商業，捆綁公共綠地6955㎡，建設社區體育活動場地、社區居委會、社區警務室、社區服務站、小區級文化室、公共廁所和公共停車位（115個）。
三期——主要以二類居住為主；沿平湖大街建設部分商業，建設郵政所、社區健康服務中心和18班幼兒園。
四期——主要以二類居住和商業用地為主；建築面積231470㎡，其中住宅建築面積為117863㎡，商業建築面積29728㎡，公寓建築面積83879㎡。
2. 觀瀾舊改已在規劃中，將於近期實施
深圳觀瀾片區舊改涉及超200個項目、1700多萬㎡，相當於3個福田中心。
（1）佳兆業老墟片區舊改，將更新商業、居住功能
該項目位於龍華區觀瀾街道，觀瀾大道與平安路交匯處，近在建4號線北延段觀瀾站。
項目擬拆除重建約13.57萬平，擬更新方向為商業、居住等功能。
此外，擬拆除重建用地範圍內應落實不少於10800平方米的公共管理與服務設施用地、不少於19300平方米的公共綠地，落實規劃安清路、悅興路等。貢獻率約26.5%。
悅興路（人民路—武館路）改擴建工程呈東西走向，西起現狀觀瀾人民路路口，沿途經華盛觀薈樓盤、泗黎路口、華盛豐薈保障性住房，終點接規劃武館路。道路全長797.187米。項目擬將現狀二車道拓寬改造為雙向六車道。
“近2000萬㎡城市更新項目，近100家品牌開發商聚首”、“完整產業下的宜居大城，不怕有價無市，不怕成空城”......這座深北新城為什麼會有如此巨大的吸引力，它又為何敢於喊出如此口號呢？
一、莞深舊改範圍龐大，深北新城初具規模
1.多家房企進駐，平湖舊改進展順利
深圳平湖片區舊改共涉及超19個項目、260多萬㎡，包括佳兆業、華僑城、金地、遠洋、京基、卓越、寶能、保利、特發等房企進駐。
（1）特發平湖交通樞紐站舊改，未來將成為城市CBD
平湖交通樞紐所在GX04更新地塊整個項目佔地面積22萬平方米，建設週期為5年。平湖樞紐站以TOD模式開發，也就是軌道交通帶動城市用地集約發展的模式，在空間形象上更為突出，容積率較高，將做成城市的CBD。
平湖樞紐站（含樞紐站至中心站區間）擬徵拆房屋總量約85棟，房屋總面積約7.08萬㎡。其中平湖樞紐站範圍的房屋65棟、建築面積約5.88萬㎡，樞紐站至中心站區間範圍的房屋約20棟、建築面積約1.2萬㎡。目前，平湖樞紐站範圍累計簽訂拆遷協議58棟、建築面積4.24萬㎡，累計收樓58棟、建築面積4.24萬㎡，累計拆除房屋57棟、建築面積4.23萬㎡。
（2）佳兆業紅朱嶺片區舊改，項目多以居住為主
項目地址：東起平湖大街，西接福新路，南到富安大道，北至建新路
開發商：佳兆業集團
待拆遷面積：296700㎡
已批准建築面積：673827㎡
土地面積：285700㎡
容積率：4.2
項目性質：舊住宅區
用地情況：四類居住用地17.75ha，佔總建設用地面積的62.13%，工業用地8.52ha，佔總建設用地面積的29.82%，現狀道路廣場用地2.12ha，佔總建設用地面積的7.42%，商業服務業用地0.09ha，佔總建設用地面積的0.32%。
項目規劃：分四期建設，包含住宅、商業、公寓等。
項目進度：目前還在簽約中。
項目分四期建設：
一期——主要以二類居住為主；沿平湖大街建設部分商業，建設社區綜合市場,同時一期建設捆綁拆遷九年一貫制學校和公交首末站用地內的現狀建築。
二期——主要以二類居住為主；沿平湖大街建設部分商業，捆綁公共綠地6955㎡，建設社區體育活動場地、社區居委會、社區警務室、社區服務站、小區級文化室、公共廁所和公共停車位（115個）。
三期——主要以二類居住為主；沿平湖大街建設部分商業，建設郵政所、社區健康服務中心和18班幼兒園。
四期——主要以二類居住和商業用地為主；建築面積231470㎡，其中住宅建築面積為117863㎡，商業建築面積29728㎡，公寓建築面積83879㎡。
2. 觀瀾舊改已在規劃中，將於近期實施
深圳觀瀾片區舊改涉及超200個項目、1700多萬㎡，相當於3個福田中心。
（1）佳兆業老墟片區舊改，將更新商業、居住功能
該項目位於龍華區觀瀾街道，觀瀾大道與平安路交匯處，近在建4號線北延段觀瀾站。
項目擬拆除重建約13.57萬平，擬更新方向為商業、居住等功能。
此外，擬拆除重建用地範圍內應落實不少於10800平方米的公共管理與服務設施用地、不少於19300平方米的公共綠地，落實規劃安清路、悅興路等。貢獻率約26.5%。
悅興路（人民路—武館路）改擴建工程呈東西走向，西起現狀觀瀾人民路路口，沿途經華盛觀薈樓盤、泗黎路口、華盛豐薈保障性住房，終點接規劃武館路。道路全長797.187米。項目擬將現狀二車道拓寬改造為雙向六車道。
（2）鴻榮源清湖老村舊改，主要更新為居住功能
項目位於龍華街道，清湖公園西側。項目擬拆除重建8.56萬平，擬更新方向為居住等功能。
擬拆除重建用地範圍內應落實不少於39100平方米的公共利益用地（含文化遺產用地、初中用地及綠地），落實不少於18班幼兒園一所。貢獻率超45%。
“近2000萬㎡城市更新項目，近100家品牌開發商聚首”、“完整產業下的宜居大城，不怕有價無市，不怕成空城”......這座深北新城為什麼會有如此巨大的吸引力，它又為何敢於喊出如此口號呢？
一、莞深舊改範圍龐大，深北新城初具規模
1.多家房企進駐，平湖舊改進展順利
深圳平湖片區舊改共涉及超19個項目、260多萬㎡，包括佳兆業、華僑城、金地、遠洋、京基、卓越、寶能、保利、特發等房企進駐。
（1）特發平湖交通樞紐站舊改，未來將成為城市CBD
平湖交通樞紐所在GX04更新地塊整個項目佔地面積22萬平方米，建設週期為5年。平湖樞紐站以TOD模式開發，也就是軌道交通帶動城市用地集約發展的模式，在空間形象上更為突出，容積率較高，將做成城市的CBD。
平湖樞紐站（含樞紐站至中心站區間）擬徵拆房屋總量約85棟，房屋總面積約7.08萬㎡。其中平湖樞紐站範圍的房屋65棟、建築面積約5.88萬㎡，樞紐站至中心站區間範圍的房屋約20棟、建築面積約1.2萬㎡。目前，平湖樞紐站範圍累計簽訂拆遷協議58棟、建築面積4.24萬㎡，累計收樓58棟、建築面積4.24萬㎡，累計拆除房屋57棟、建築面積4.23萬㎡。
（2）佳兆業紅朱嶺片區舊改，項目多以居住為主
項目地址：東起平湖大街，西接福新路，南到富安大道，北至建新路
開發商：佳兆業集團
待拆遷面積：296700㎡
已批准建築面積：673827㎡
土地面積：285700㎡
容積率：4.2
項目性質：舊住宅區
用地情況：四類居住用地17.75ha，佔總建設用地面積的62.13%，工業用地8.52ha，佔總建設用地面積的29.82%，現狀道路廣場用地2.12ha，佔總建設用地面積的7.42%，商業服務業用地0.09ha，佔總建設用地面積的0.32%。
項目規劃：分四期建設，包含住宅、商業、公寓等。
項目進度：目前還在簽約中。
項目分四期建設：
一期——主要以二類居住為主；沿平湖大街建設部分商業，建設社區綜合市場,同時一期建設捆綁拆遷九年一貫制學校和公交首末站用地內的現狀建築。
二期——主要以二類居住為主；沿平湖大街建設部分商業，捆綁公共綠地6955㎡，建設社區體育活動場地、社區居委會、社區警務室、社區服務站、小區級文化室、公共廁所和公共停車位（115個）。
三期——主要以二類居住為主；沿平湖大街建設部分商業，建設郵政所、社區健康服務中心和18班幼兒園。
四期——主要以二類居住和商業用地為主；建築面積231470㎡，其中住宅建築面積為117863㎡，商業建築面積29728㎡，公寓建築面積83879㎡。
2. 觀瀾舊改已在規劃中，將於近期實施
深圳觀瀾片區舊改涉及超200個項目、1700多萬㎡，相當於3個福田中心。
（1）佳兆業老墟片區舊改，將更新商業、居住功能
該項目位於龍華區觀瀾街道，觀瀾大道與平安路交匯處，近在建4號線北延段觀瀾站。
項目擬拆除重建約13.57萬平，擬更新方向為商業、居住等功能。
此外，擬拆除重建用地範圍內應落實不少於10800平方米的公共管理與服務設施用地、不少於19300平方米的公共綠地，落實規劃安清路、悅興路等。貢獻率約26.5%。
悅興路（人民路—武館路）改擴建工程呈東西走向，西起現狀觀瀾人民路路口，沿途經華盛觀薈樓盤、泗黎路口、華盛豐薈保障性住房，終點接規劃武館路。道路全長797.187米。項目擬將現狀二車道拓寬改造為雙向六車道。
（2）鴻榮源清湖老村舊改，主要更新為居住功能
項目位於龍華街道，清湖公園西側。項目擬拆除重建8.56萬平，擬更新方向為居住等功能。
擬拆除重建用地範圍內應落實不少於39100平方米的公共利益用地（含文化遺產用地、初中用地及綠地），落實不少於18班幼兒園一所。貢獻率超45%。
3. 鳳崗天堂圍舊改，打造新興產業核心區
近期，東莞規劃局先後公佈了《關於東莞市鳳崗鎮2018年度第2批次改造單元計劃》和《鳳崗鎮天堂圍片區“三舊”改造單元前期研究報告》。兩份文件顯示，天堂圍片區將通過86.55萬㎡的巨無霸舊改，打造莞深合作、粵港澳大灣區的戰略型新興產業核心區，其中工改居建面將達到54萬㎡。
“近2000萬㎡城市更新項目，近100家品牌開發商聚首”、“完整產業下的宜居大城，不怕有價無市，不怕成空城”......這座深北新城為什麼會有如此巨大的吸引力，它又為何敢於喊出如此口號呢？
一、莞深舊改範圍龐大，深北新城初具規模
1.多家房企進駐，平湖舊改進展順利
深圳平湖片區舊改共涉及超19個項目、260多萬㎡，包括佳兆業、華僑城、金地、遠洋、京基、卓越、寶能、保利、特發等房企進駐。
（1）特發平湖交通樞紐站舊改，未來將成為城市CBD
平湖交通樞紐所在GX04更新地塊整個項目佔地面積22萬平方米，建設週期為5年。平湖樞紐站以TOD模式開發，也就是軌道交通帶動城市用地集約發展的模式，在空間形象上更為突出，容積率較高，將做成城市的CBD。
平湖樞紐站（含樞紐站至中心站區間）擬徵拆房屋總量約85棟，房屋總面積約7.08萬㎡。其中平湖樞紐站範圍的房屋65棟、建築面積約5.88萬㎡，樞紐站至中心站區間範圍的房屋約20棟、建築面積約1.2萬㎡。目前，平湖樞紐站範圍累計簽訂拆遷協議58棟、建築面積4.24萬㎡，累計收樓58棟、建築面積4.24萬㎡，累計拆除房屋57棟、建築面積4.23萬㎡。
（2）佳兆業紅朱嶺片區舊改，項目多以居住為主
項目地址：東起平湖大街，西接福新路，南到富安大道，北至建新路
開發商：佳兆業集團
待拆遷面積：296700㎡
已批准建築面積：673827㎡
土地面積：285700㎡
容積率：4.2
項目性質：舊住宅區
用地情況：四類居住用地17.75ha，佔總建設用地面積的62.13%，工業用地8.52ha，佔總建設用地面積的29.82%，現狀道路廣場用地2.12ha，佔總建設用地面積的7.42%，商業服務業用地0.09ha，佔總建設用地面積的0.32%。
項目規劃：分四期建設，包含住宅、商業、公寓等。
項目進度：目前還在簽約中。
項目分四期建設：
一期——主要以二類居住為主；沿平湖大街建設部分商業，建設社區綜合市場,同時一期建設捆綁拆遷九年一貫制學校和公交首末站用地內的現狀建築。
二期——主要以二類居住為主；沿平湖大街建設部分商業，捆綁公共綠地6955㎡，建設社區體育活動場地、社區居委會、社區警務室、社區服務站、小區級文化室、公共廁所和公共停車位（115個）。
三期——主要以二類居住為主；沿平湖大街建設部分商業，建設郵政所、社區健康服務中心和18班幼兒園。
四期——主要以二類居住和商業用地為主；建築面積231470㎡，其中住宅建築面積為117863㎡，商業建築面積29728㎡，公寓建築面積83879㎡。
2. 觀瀾舊改已在規劃中，將於近期實施
深圳觀瀾片區舊改涉及超200個項目、1700多萬㎡，相當於3個福田中心。
（1）佳兆業老墟片區舊改，將更新商業、居住功能
該項目位於龍華區觀瀾街道，觀瀾大道與平安路交匯處，近在建4號線北延段觀瀾站。
項目擬拆除重建約13.57萬平，擬更新方向為商業、居住等功能。
此外，擬拆除重建用地範圍內應落實不少於10800平方米的公共管理與服務設施用地、不少於19300平方米的公共綠地，落實規劃安清路、悅興路等。貢獻率約26.5%。
悅興路（人民路—武館路）改擴建工程呈東西走向，西起現狀觀瀾人民路路口，沿途經華盛觀薈樓盤、泗黎路口、華盛豐薈保障性住房，終點接規劃武館路。道路全長797.187米。項目擬將現狀二車道拓寬改造為雙向六車道。
（2）鴻榮源清湖老村舊改，主要更新為居住功能
項目位於龍華街道，清湖公園西側。項目擬拆除重建8.56萬平，擬更新方向為居住等功能。
擬拆除重建用地範圍內應落實不少於39100平方米的公共利益用地（含文化遺產用地、初中用地及綠地），落實不少於18班幼兒園一所。貢獻率超45%。
3. 鳳崗天堂圍舊改，打造新興產業核心區
近期，東莞規劃局先後公佈了《關於東莞市鳳崗鎮2018年度第2批次改造單元計劃》和《鳳崗鎮天堂圍片區“三舊”改造單元前期研究報告》。兩份文件顯示，天堂圍片區將通過86.55萬㎡的巨無霸舊改，打造莞深合作、粵港澳大灣區的戰略型新興產業核心區，其中工改居建面將達到54萬㎡。
據悉，天堂圍舊改將分四期推進，以15分鐘生活圈理念，拆除重建片區內73.14%的用地，轉為新型產業、居住用地，以及提供體育、教育、停車場等公共配套配套功能。
“近2000萬㎡城市更新項目，近100家品牌開發商聚首”、“完整產業下的宜居大城，不怕有價無市，不怕成空城”......這座深北新城為什麼會有如此巨大的吸引力，它又為何敢於喊出如此口號呢？
一、莞深舊改範圍龐大，深北新城初具規模
1.多家房企進駐，平湖舊改進展順利
深圳平湖片區舊改共涉及超19個項目、260多萬㎡，包括佳兆業、華僑城、金地、遠洋、京基、卓越、寶能、保利、特發等房企進駐。
（1）特發平湖交通樞紐站舊改，未來將成為城市CBD
平湖交通樞紐所在GX04更新地塊整個項目佔地面積22萬平方米，建設週期為5年。平湖樞紐站以TOD模式開發，也就是軌道交通帶動城市用地集約發展的模式，在空間形象上更為突出，容積率較高，將做成城市的CBD。
平湖樞紐站（含樞紐站至中心站區間）擬徵拆房屋總量約85棟，房屋總面積約7.08萬㎡。其中平湖樞紐站範圍的房屋65棟、建築面積約5.88萬㎡，樞紐站至中心站區間範圍的房屋約20棟、建築面積約1.2萬㎡。目前，平湖樞紐站範圍累計簽訂拆遷協議58棟、建築面積4.24萬㎡，累計收樓58棟、建築面積4.24萬㎡，累計拆除房屋57棟、建築面積4.23萬㎡。
（2）佳兆業紅朱嶺片區舊改，項目多以居住為主
項目地址：東起平湖大街，西接福新路，南到富安大道，北至建新路
開發商：佳兆業集團
待拆遷面積：296700㎡
已批准建築面積：673827㎡
土地面積：285700㎡
容積率：4.2
項目性質：舊住宅區
用地情況：四類居住用地17.75ha，佔總建設用地面積的62.13%，工業用地8.52ha，佔總建設用地面積的29.82%，現狀道路廣場用地2.12ha，佔總建設用地面積的7.42%，商業服務業用地0.09ha，佔總建設用地面積的0.32%。
項目規劃：分四期建設，包含住宅、商業、公寓等。
項目進度：目前還在簽約中。
項目分四期建設：
一期——主要以二類居住為主；沿平湖大街建設部分商業，建設社區綜合市場,同時一期建設捆綁拆遷九年一貫制學校和公交首末站用地內的現狀建築。
二期——主要以二類居住為主；沿平湖大街建設部分商業，捆綁公共綠地6955㎡，建設社區體育活動場地、社區居委會、社區警務室、社區服務站、小區級文化室、公共廁所和公共停車位（115個）。
三期——主要以二類居住為主；沿平湖大街建設部分商業，建設郵政所、社區健康服務中心和18班幼兒園。
四期——主要以二類居住和商業用地為主；建築面積231470㎡，其中住宅建築面積為117863㎡，商業建築面積29728㎡，公寓建築面積83879㎡。
2. 觀瀾舊改已在規劃中，將於近期實施
深圳觀瀾片區舊改涉及超200個項目、1700多萬㎡，相當於3個福田中心。
（1）佳兆業老墟片區舊改，將更新商業、居住功能
該項目位於龍華區觀瀾街道，觀瀾大道與平安路交匯處，近在建4號線北延段觀瀾站。
項目擬拆除重建約13.57萬平，擬更新方向為商業、居住等功能。
此外，擬拆除重建用地範圍內應落實不少於10800平方米的公共管理與服務設施用地、不少於19300平方米的公共綠地，落實規劃安清路、悅興路等。貢獻率約26.5%。
悅興路（人民路—武館路）改擴建工程呈東西走向，西起現狀觀瀾人民路路口，沿途經華盛觀薈樓盤、泗黎路口、華盛豐薈保障性住房，終點接規劃武館路。道路全長797.187米。項目擬將現狀二車道拓寬改造為雙向六車道。
（2）鴻榮源清湖老村舊改，主要更新為居住功能
項目位於龍華街道，清湖公園西側。項目擬拆除重建8.56萬平，擬更新方向為居住等功能。
擬拆除重建用地範圍內應落實不少於39100平方米的公共利益用地（含文化遺產用地、初中用地及綠地），落實不少於18班幼兒園一所。貢獻率超45%。
3. 鳳崗天堂圍舊改，打造新興產業核心區
近期，東莞規劃局先後公佈了《關於東莞市鳳崗鎮2018年度第2批次改造單元計劃》和《鳳崗鎮天堂圍片區“三舊”改造單元前期研究報告》。兩份文件顯示，天堂圍片區將通過86.55萬㎡的巨無霸舊改，打造莞深合作、粵港澳大灣區的戰略型新興產業核心區，其中工改居建面將達到54萬㎡。
據悉，天堂圍舊改將分四期推進，以15分鐘生活圈理念，拆除重建片區內73.14%的用地，轉為新型產業、居住用地，以及提供體育、教育、停車場等公共配套配套功能。
除工改工項目外，天堂圍還有三宗工改居項目，都會通過招拍掛的方式進行出讓，累計佔地14.35萬㎡，累計總建面可達到54.43萬㎡，假設都建成100㎡的戶型，可建住宅5400套，若按照2.5萬/㎡的房價進行計算，總貨值可達到136億元。
另外，該片區改造還規劃了1所18個班的初中、1所36個班的小學和兩所幼兒園的教育配套。
“近2000萬㎡城市更新項目，近100家品牌開發商聚首”、“完整產業下的宜居大城，不怕有價無市，不怕成空城”......這座深北新城為什麼會有如此巨大的吸引力，它又為何敢於喊出如此口號呢？
一、莞深舊改範圍龐大，深北新城初具規模
1.多家房企進駐，平湖舊改進展順利
深圳平湖片區舊改共涉及超19個項目、260多萬㎡，包括佳兆業、華僑城、金地、遠洋、京基、卓越、寶能、保利、特發等房企進駐。
（1）特發平湖交通樞紐站舊改，未來將成為城市CBD
平湖交通樞紐所在GX04更新地塊整個項目佔地面積22萬平方米，建設週期為5年。平湖樞紐站以TOD模式開發，也就是軌道交通帶動城市用地集約發展的模式，在空間形象上更為突出，容積率較高，將做成城市的CBD。
平湖樞紐站（含樞紐站至中心站區間）擬徵拆房屋總量約85棟，房屋總面積約7.08萬㎡。其中平湖樞紐站範圍的房屋65棟、建築面積約5.88萬㎡，樞紐站至中心站區間範圍的房屋約20棟、建築面積約1.2萬㎡。目前，平湖樞紐站範圍累計簽訂拆遷協議58棟、建築面積4.24萬㎡，累計收樓58棟、建築面積4.24萬㎡，累計拆除房屋57棟、建築面積4.23萬㎡。
（2）佳兆業紅朱嶺片區舊改，項目多以居住為主
項目地址：東起平湖大街，西接福新路，南到富安大道，北至建新路
開發商：佳兆業集團
待拆遷面積：296700㎡
已批准建築面積：673827㎡
土地面積：285700㎡
容積率：4.2
項目性質：舊住宅區
用地情況：四類居住用地17.75ha，佔總建設用地面積的62.13%，工業用地8.52ha，佔總建設用地面積的29.82%，現狀道路廣場用地2.12ha，佔總建設用地面積的7.42%，商業服務業用地0.09ha，佔總建設用地面積的0.32%。
項目規劃：分四期建設，包含住宅、商業、公寓等。
項目進度：目前還在簽約中。
項目分四期建設：
一期——主要以二類居住為主；沿平湖大街建設部分商業，建設社區綜合市場,同時一期建設捆綁拆遷九年一貫制學校和公交首末站用地內的現狀建築。
二期——主要以二類居住為主；沿平湖大街建設部分商業，捆綁公共綠地6955㎡，建設社區體育活動場地、社區居委會、社區警務室、社區服務站、小區級文化室、公共廁所和公共停車位（115個）。
三期——主要以二類居住為主；沿平湖大街建設部分商業，建設郵政所、社區健康服務中心和18班幼兒園。
四期——主要以二類居住和商業用地為主；建築面積231470㎡，其中住宅建築面積為117863㎡，商業建築面積29728㎡，公寓建築面積83879㎡。
2. 觀瀾舊改已在規劃中，將於近期實施
深圳觀瀾片區舊改涉及超200個項目、1700多萬㎡，相當於3個福田中心。
（1）佳兆業老墟片區舊改，將更新商業、居住功能
該項目位於龍華區觀瀾街道，觀瀾大道與平安路交匯處，近在建4號線北延段觀瀾站。
項目擬拆除重建約13.57萬平，擬更新方向為商業、居住等功能。
此外，擬拆除重建用地範圍內應落實不少於10800平方米的公共管理與服務設施用地、不少於19300平方米的公共綠地，落實規劃安清路、悅興路等。貢獻率約26.5%。
悅興路（人民路—武館路）改擴建工程呈東西走向，西起現狀觀瀾人民路路口，沿途經華盛觀薈樓盤、泗黎路口、華盛豐薈保障性住房，終點接規劃武館路。道路全長797.187米。項目擬將現狀二車道拓寬改造為雙向六車道。
（2）鴻榮源清湖老村舊改，主要更新為居住功能
項目位於龍華街道，清湖公園西側。項目擬拆除重建8.56萬平，擬更新方向為居住等功能。
擬拆除重建用地範圍內應落實不少於39100平方米的公共利益用地（含文化遺產用地、初中用地及綠地），落實不少於18班幼兒園一所。貢獻率超45%。
3. 鳳崗天堂圍舊改，打造新興產業核心區
近期，東莞規劃局先後公佈了《關於東莞市鳳崗鎮2018年度第2批次改造單元計劃》和《鳳崗鎮天堂圍片區“三舊”改造單元前期研究報告》。兩份文件顯示，天堂圍片區將通過86.55萬㎡的巨無霸舊改，打造莞深合作、粵港澳大灣區的戰略型新興產業核心區，其中工改居建面將達到54萬㎡。
據悉，天堂圍舊改將分四期推進，以15分鐘生活圈理念，拆除重建片區內73.14%的用地，轉為新型產業、居住用地，以及提供體育、教育、停車場等公共配套配套功能。
除工改工項目外，天堂圍還有三宗工改居項目，都會通過招拍掛的方式進行出讓，累計佔地14.35萬㎡，累計總建面可達到54.43萬㎡，假設都建成100㎡的戶型，可建住宅5400套，若按照2.5萬/㎡的房價進行計算，總貨值可達到136億元。
另外，該片區改造還規劃了1所18個班的初中、1所36個班的小學和兩所幼兒園的教育配套。
天堂圍舊改產城融合單元，計劃2022年一期運營，產值100億元，創造GDP20億元，稅收4.4億元。到2032年，項目產值預計250億元，創造GDP60億元，繳納各類稅收。
二、為什麼說深北新城是北向置業的最後機會？
“近2000萬㎡城市更新項目，近100家品牌開發商聚首”、“完整產業下的宜居大城，不怕有價無市，不怕成空城”......這座深北新城為什麼會有如此巨大的吸引力，它又為何敢於喊出如此口號呢？
一、莞深舊改範圍龐大，深北新城初具規模
1.多家房企進駐，平湖舊改進展順利
深圳平湖片區舊改共涉及超19個項目、260多萬㎡，包括佳兆業、華僑城、金地、遠洋、京基、卓越、寶能、保利、特發等房企進駐。
（1）特發平湖交通樞紐站舊改，未來將成為城市CBD
平湖交通樞紐所在GX04更新地塊整個項目佔地面積22萬平方米，建設週期為5年。平湖樞紐站以TOD模式開發，也就是軌道交通帶動城市用地集約發展的模式，在空間形象上更為突出，容積率較高，將做成城市的CBD。
平湖樞紐站（含樞紐站至中心站區間）擬徵拆房屋總量約85棟，房屋總面積約7.08萬㎡。其中平湖樞紐站範圍的房屋65棟、建築面積約5.88萬㎡，樞紐站至中心站區間範圍的房屋約20棟、建築面積約1.2萬㎡。目前，平湖樞紐站範圍累計簽訂拆遷協議58棟、建築面積4.24萬㎡，累計收樓58棟、建築面積4.24萬㎡，累計拆除房屋57棟、建築面積4.23萬㎡。
（2）佳兆業紅朱嶺片區舊改，項目多以居住為主
項目地址：東起平湖大街，西接福新路，南到富安大道，北至建新路
開發商：佳兆業集團
待拆遷面積：296700㎡
已批准建築面積：673827㎡
土地面積：285700㎡
容積率：4.2
項目性質：舊住宅區
用地情況：四類居住用地17.75ha，佔總建設用地面積的62.13%，工業用地8.52ha，佔總建設用地面積的29.82%，現狀道路廣場用地2.12ha，佔總建設用地面積的7.42%，商業服務業用地0.09ha，佔總建設用地面積的0.32%。
項目規劃：分四期建設，包含住宅、商業、公寓等。
項目進度：目前還在簽約中。
項目分四期建設：
一期——主要以二類居住為主；沿平湖大街建設部分商業，建設社區綜合市場,同時一期建設捆綁拆遷九年一貫制學校和公交首末站用地內的現狀建築。
二期——主要以二類居住為主；沿平湖大街建設部分商業，捆綁公共綠地6955㎡，建設社區體育活動場地、社區居委會、社區警務室、社區服務站、小區級文化室、公共廁所和公共停車位（115個）。
三期——主要以二類居住為主；沿平湖大街建設部分商業，建設郵政所、社區健康服務中心和18班幼兒園。
四期——主要以二類居住和商業用地為主；建築面積231470㎡，其中住宅建築面積為117863㎡，商業建築面積29728㎡，公寓建築面積83879㎡。
2. 觀瀾舊改已在規劃中，將於近期實施
深圳觀瀾片區舊改涉及超200個項目、1700多萬㎡，相當於3個福田中心。
（1）佳兆業老墟片區舊改，將更新商業、居住功能
該項目位於龍華區觀瀾街道，觀瀾大道與平安路交匯處，近在建4號線北延段觀瀾站。
項目擬拆除重建約13.57萬平，擬更新方向為商業、居住等功能。
此外，擬拆除重建用地範圍內應落實不少於10800平方米的公共管理與服務設施用地、不少於19300平方米的公共綠地，落實規劃安清路、悅興路等。貢獻率約26.5%。
悅興路（人民路—武館路）改擴建工程呈東西走向，西起現狀觀瀾人民路路口，沿途經華盛觀薈樓盤、泗黎路口、華盛豐薈保障性住房，終點接規劃武館路。道路全長797.187米。項目擬將現狀二車道拓寬改造為雙向六車道。
（2）鴻榮源清湖老村舊改，主要更新為居住功能
項目位於龍華街道，清湖公園西側。項目擬拆除重建8.56萬平，擬更新方向為居住等功能。
擬拆除重建用地範圍內應落實不少於39100平方米的公共利益用地（含文化遺產用地、初中用地及綠地），落實不少於18班幼兒園一所。貢獻率超45%。
3. 鳳崗天堂圍舊改，打造新興產業核心區
近期，東莞規劃局先後公佈了《關於東莞市鳳崗鎮2018年度第2批次改造單元計劃》和《鳳崗鎮天堂圍片區“三舊”改造單元前期研究報告》。兩份文件顯示，天堂圍片區將通過86.55萬㎡的巨無霸舊改，打造莞深合作、粵港澳大灣區的戰略型新興產業核心區，其中工改居建面將達到54萬㎡。
據悉，天堂圍舊改將分四期推進，以15分鐘生活圈理念，拆除重建片區內73.14%的用地，轉為新型產業、居住用地，以及提供體育、教育、停車場等公共配套配套功能。
除工改工項目外，天堂圍還有三宗工改居項目，都會通過招拍掛的方式進行出讓，累計佔地14.35萬㎡，累計總建面可達到54.43萬㎡，假設都建成100㎡的戶型，可建住宅5400套，若按照2.5萬/㎡的房價進行計算，總貨值可達到136億元。
另外，該片區改造還規劃了1所18個班的初中、1所36個班的小學和兩所幼兒園的教育配套。
天堂圍舊改產城融合單元，計劃2022年一期運營，產值100億元，創造GDP20億元，稅收4.4億元。到2032年，項目產值預計250億元，創造GDP60億元，繳納各類稅收。
二、為什麼說深北新城是北向置業的最後機會？
從國家宏觀政策和深圳發展方向上來說，根據深圳城市的發展軌跡，最先的特區設立在深圳的南山區、福田區、羅湖區、鹽田區。隨著深圳進入超速發展，深圳人的置業方向也明顯出現了三大分流，分別是向西、向北和向東。就目前的情況看，由於政府早期重點打造西部，如今西部已經成為了一個大型自貿區和金融中心，置業門檻已經高不可攀。相較於東向置業，選擇北向置業可以佔據深圳中軸，是連接深圳西部和東部的樞紐。北向“關內-梅林關和布吉-阪田新區-龍華新區-北站新城”的發展情況一直領先於“南灣-龍崗-龍城-坪山”。
從深圳的房價和人口發展趨勢上來看，深圳的房價由關內四區依次向西、向東、向北呈放射狀發展，高房價的趨勢也在不斷向上述方向蔓延；深圳的人口已由最初集中在關內四區轉為向東西北三個方向流動，目前東西兩個方向的人口已接近飽和，人口的向北流動已成趨勢。
“近2000萬㎡城市更新項目，近100家品牌開發商聚首”、“完整產業下的宜居大城，不怕有價無市，不怕成空城”......這座深北新城為什麼會有如此巨大的吸引力，它又為何敢於喊出如此口號呢？
一、莞深舊改範圍龐大，深北新城初具規模
1.多家房企進駐，平湖舊改進展順利
深圳平湖片區舊改共涉及超19個項目、260多萬㎡，包括佳兆業、華僑城、金地、遠洋、京基、卓越、寶能、保利、特發等房企進駐。
（1）特發平湖交通樞紐站舊改，未來將成為城市CBD
平湖交通樞紐所在GX04更新地塊整個項目佔地面積22萬平方米，建設週期為5年。平湖樞紐站以TOD模式開發，也就是軌道交通帶動城市用地集約發展的模式，在空間形象上更為突出，容積率較高，將做成城市的CBD。
平湖樞紐站（含樞紐站至中心站區間）擬徵拆房屋總量約85棟，房屋總面積約7.08萬㎡。其中平湖樞紐站範圍的房屋65棟、建築面積約5.88萬㎡，樞紐站至中心站區間範圍的房屋約20棟、建築面積約1.2萬㎡。目前，平湖樞紐站範圍累計簽訂拆遷協議58棟、建築面積4.24萬㎡，累計收樓58棟、建築面積4.24萬㎡，累計拆除房屋57棟、建築面積4.23萬㎡。
（2）佳兆業紅朱嶺片區舊改，項目多以居住為主
項目地址：東起平湖大街，西接福新路，南到富安大道，北至建新路
開發商：佳兆業集團
待拆遷面積：296700㎡
已批准建築面積：673827㎡
土地面積：285700㎡
容積率：4.2
項目性質：舊住宅區
用地情況：四類居住用地17.75ha，佔總建設用地面積的62.13%，工業用地8.52ha，佔總建設用地面積的29.82%，現狀道路廣場用地2.12ha，佔總建設用地面積的7.42%，商業服務業用地0.09ha，佔總建設用地面積的0.32%。
項目規劃：分四期建設，包含住宅、商業、公寓等。
項目進度：目前還在簽約中。
項目分四期建設：
一期——主要以二類居住為主；沿平湖大街建設部分商業，建設社區綜合市場,同時一期建設捆綁拆遷九年一貫制學校和公交首末站用地內的現狀建築。
二期——主要以二類居住為主；沿平湖大街建設部分商業，捆綁公共綠地6955㎡，建設社區體育活動場地、社區居委會、社區警務室、社區服務站、小區級文化室、公共廁所和公共停車位（115個）。
三期——主要以二類居住為主；沿平湖大街建設部分商業，建設郵政所、社區健康服務中心和18班幼兒園。
四期——主要以二類居住和商業用地為主；建築面積231470㎡，其中住宅建築面積為117863㎡，商業建築面積29728㎡，公寓建築面積83879㎡。
2. 觀瀾舊改已在規劃中，將於近期實施
深圳觀瀾片區舊改涉及超200個項目、1700多萬㎡，相當於3個福田中心。
（1）佳兆業老墟片區舊改，將更新商業、居住功能
該項目位於龍華區觀瀾街道，觀瀾大道與平安路交匯處，近在建4號線北延段觀瀾站。
項目擬拆除重建約13.57萬平，擬更新方向為商業、居住等功能。
此外，擬拆除重建用地範圍內應落實不少於10800平方米的公共管理與服務設施用地、不少於19300平方米的公共綠地，落實規劃安清路、悅興路等。貢獻率約26.5%。
悅興路（人民路—武館路）改擴建工程呈東西走向，西起現狀觀瀾人民路路口，沿途經華盛觀薈樓盤、泗黎路口、華盛豐薈保障性住房，終點接規劃武館路。道路全長797.187米。項目擬將現狀二車道拓寬改造為雙向六車道。
（2）鴻榮源清湖老村舊改，主要更新為居住功能
項目位於龍華街道，清湖公園西側。項目擬拆除重建8.56萬平，擬更新方向為居住等功能。
擬拆除重建用地範圍內應落實不少於39100平方米的公共利益用地（含文化遺產用地、初中用地及綠地），落實不少於18班幼兒園一所。貢獻率超45%。
3. 鳳崗天堂圍舊改，打造新興產業核心區
近期，東莞規劃局先後公佈了《關於東莞市鳳崗鎮2018年度第2批次改造單元計劃》和《鳳崗鎮天堂圍片區“三舊”改造單元前期研究報告》。兩份文件顯示，天堂圍片區將通過86.55萬㎡的巨無霸舊改，打造莞深合作、粵港澳大灣區的戰略型新興產業核心區，其中工改居建面將達到54萬㎡。
據悉，天堂圍舊改將分四期推進，以15分鐘生活圈理念，拆除重建片區內73.14%的用地，轉為新型產業、居住用地，以及提供體育、教育、停車場等公共配套配套功能。
除工改工項目外，天堂圍還有三宗工改居項目，都會通過招拍掛的方式進行出讓，累計佔地14.35萬㎡，累計總建面可達到54.43萬㎡，假設都建成100㎡的戶型，可建住宅5400套，若按照2.5萬/㎡的房價進行計算，總貨值可達到136億元。
另外，該片區改造還規劃了1所18個班的初中、1所36個班的小學和兩所幼兒園的教育配套。
天堂圍舊改產城融合單元，計劃2022年一期運營，產值100億元，創造GDP20億元，稅收4.4億元。到2032年，項目產值預計250億元，創造GDP60億元，繳納各類稅收。
二、為什麼說深北新城是北向置業的最後機會？
從國家宏觀政策和深圳發展方向上來說，根據深圳城市的發展軌跡，最先的特區設立在深圳的南山區、福田區、羅湖區、鹽田區。隨著深圳進入超速發展，深圳人的置業方向也明顯出現了三大分流，分別是向西、向北和向東。就目前的情況看，由於政府早期重點打造西部，如今西部已經成為了一個大型自貿區和金融中心，置業門檻已經高不可攀。相較於東向置業，選擇北向置業可以佔據深圳中軸，是連接深圳西部和東部的樞紐。北向“關內-梅林關和布吉-阪田新區-龍華新區-北站新城”的發展情況一直領先於“南灣-龍崗-龍城-坪山”。
從深圳的房價和人口發展趨勢上來看，深圳的房價由關內四區依次向西、向東、向北呈放射狀發展，高房價的趨勢也在不斷向上述方向蔓延；深圳的人口已由最初集中在關內四區轉為向東西北三個方向流動，目前東西兩個方向的人口已接近飽和，人口的向北流動已成趨勢。
“近2000萬㎡城市更新項目，近100家品牌開發商聚首”、“完整產業下的宜居大城，不怕有價無市，不怕成空城”......這座深北新城為什麼會有如此巨大的吸引力，它又為何敢於喊出如此口號呢？
一、莞深舊改範圍龐大，深北新城初具規模
1.多家房企進駐，平湖舊改進展順利
深圳平湖片區舊改共涉及超19個項目、260多萬㎡，包括佳兆業、華僑城、金地、遠洋、京基、卓越、寶能、保利、特發等房企進駐。
（1）特發平湖交通樞紐站舊改，未來將成為城市CBD
平湖交通樞紐所在GX04更新地塊整個項目佔地面積22萬平方米，建設週期為5年。平湖樞紐站以TOD模式開發，也就是軌道交通帶動城市用地集約發展的模式，在空間形象上更為突出，容積率較高，將做成城市的CBD。
平湖樞紐站（含樞紐站至中心站區間）擬徵拆房屋總量約85棟，房屋總面積約7.08萬㎡。其中平湖樞紐站範圍的房屋65棟、建築面積約5.88萬㎡，樞紐站至中心站區間範圍的房屋約20棟、建築面積約1.2萬㎡。目前，平湖樞紐站範圍累計簽訂拆遷協議58棟、建築面積4.24萬㎡，累計收樓58棟、建築面積4.24萬㎡，累計拆除房屋57棟、建築面積4.23萬㎡。
（2）佳兆業紅朱嶺片區舊改，項目多以居住為主
項目地址：東起平湖大街，西接福新路，南到富安大道，北至建新路
開發商：佳兆業集團
待拆遷面積：296700㎡
已批准建築面積：673827㎡
土地面積：285700㎡
容積率：4.2
項目性質：舊住宅區
用地情況：四類居住用地17.75ha，佔總建設用地面積的62.13%，工業用地8.52ha，佔總建設用地面積的29.82%，現狀道路廣場用地2.12ha，佔總建設用地面積的7.42%，商業服務業用地0.09ha，佔總建設用地面積的0.32%。
項目規劃：分四期建設，包含住宅、商業、公寓等。
項目進度：目前還在簽約中。
項目分四期建設：
一期——主要以二類居住為主；沿平湖大街建設部分商業，建設社區綜合市場,同時一期建設捆綁拆遷九年一貫制學校和公交首末站用地內的現狀建築。
二期——主要以二類居住為主；沿平湖大街建設部分商業，捆綁公共綠地6955㎡，建設社區體育活動場地、社區居委會、社區警務室、社區服務站、小區級文化室、公共廁所和公共停車位（115個）。
三期——主要以二類居住為主；沿平湖大街建設部分商業，建設郵政所、社區健康服務中心和18班幼兒園。
四期——主要以二類居住和商業用地為主；建築面積231470㎡，其中住宅建築面積為117863㎡，商業建築面積29728㎡，公寓建築面積83879㎡。
2. 觀瀾舊改已在規劃中，將於近期實施
深圳觀瀾片區舊改涉及超200個項目、1700多萬㎡，相當於3個福田中心。
（1）佳兆業老墟片區舊改，將更新商業、居住功能
該項目位於龍華區觀瀾街道，觀瀾大道與平安路交匯處，近在建4號線北延段觀瀾站。
項目擬拆除重建約13.57萬平，擬更新方向為商業、居住等功能。
此外，擬拆除重建用地範圍內應落實不少於10800平方米的公共管理與服務設施用地、不少於19300平方米的公共綠地，落實規劃安清路、悅興路等。貢獻率約26.5%。
悅興路（人民路—武館路）改擴建工程呈東西走向，西起現狀觀瀾人民路路口，沿途經華盛觀薈樓盤、泗黎路口、華盛豐薈保障性住房，終點接規劃武館路。道路全長797.187米。項目擬將現狀二車道拓寬改造為雙向六車道。
（2）鴻榮源清湖老村舊改，主要更新為居住功能
項目位於龍華街道，清湖公園西側。項目擬拆除重建8.56萬平，擬更新方向為居住等功能。
擬拆除重建用地範圍內應落實不少於39100平方米的公共利益用地（含文化遺產用地、初中用地及綠地），落實不少於18班幼兒園一所。貢獻率超45%。
3. 鳳崗天堂圍舊改，打造新興產業核心區
近期，東莞規劃局先後公佈了《關於東莞市鳳崗鎮2018年度第2批次改造單元計劃》和《鳳崗鎮天堂圍片區“三舊”改造單元前期研究報告》。兩份文件顯示，天堂圍片區將通過86.55萬㎡的巨無霸舊改，打造莞深合作、粵港澳大灣區的戰略型新興產業核心區，其中工改居建面將達到54萬㎡。
據悉，天堂圍舊改將分四期推進，以15分鐘生活圈理念，拆除重建片區內73.14%的用地，轉為新型產業、居住用地，以及提供體育、教育、停車場等公共配套配套功能。
除工改工項目外，天堂圍還有三宗工改居項目，都會通過招拍掛的方式進行出讓，累計佔地14.35萬㎡，累計總建面可達到54.43萬㎡，假設都建成100㎡的戶型，可建住宅5400套，若按照2.5萬/㎡的房價進行計算，總貨值可達到136億元。
另外，該片區改造還規劃了1所18個班的初中、1所36個班的小學和兩所幼兒園的教育配套。
天堂圍舊改產城融合單元，計劃2022年一期運營，產值100億元，創造GDP20億元，稅收4.4億元。到2032年，項目產值預計250億元，創造GDP60億元，繳納各類稅收。
二、為什麼說深北新城是北向置業的最後機會？
從國家宏觀政策和深圳發展方向上來說，根據深圳城市的發展軌跡，最先的特區設立在深圳的南山區、福田區、羅湖區、鹽田區。隨著深圳進入超速發展，深圳人的置業方向也明顯出現了三大分流，分別是向西、向北和向東。就目前的情況看，由於政府早期重點打造西部，如今西部已經成為了一個大型自貿區和金融中心，置業門檻已經高不可攀。相較於東向置業，選擇北向置業可以佔據深圳中軸，是連接深圳西部和東部的樞紐。北向“關內-梅林關和布吉-阪田新區-龍華新區-北站新城”的發展情況一直領先於“南灣-龍崗-龍城-坪山”。
從深圳的房價和人口發展趨勢上來看，深圳的房價由關內四區依次向西、向東、向北呈放射狀發展，高房價的趨勢也在不斷向上述方向蔓延；深圳的人口已由最初集中在關內四區轉為向東西北三個方向流動，目前東西兩個方向的人口已接近飽和，人口的向北流動已成趨勢。
“近2000萬㎡城市更新項目，近100家品牌開發商聚首”、“完整產業下的宜居大城，不怕有價無市，不怕成空城”......這座深北新城為什麼會有如此巨大的吸引力，它又為何敢於喊出如此口號呢？
一、莞深舊改範圍龐大，深北新城初具規模
1.多家房企進駐，平湖舊改進展順利
深圳平湖片區舊改共涉及超19個項目、260多萬㎡，包括佳兆業、華僑城、金地、遠洋、京基、卓越、寶能、保利、特發等房企進駐。
（1）特發平湖交通樞紐站舊改，未來將成為城市CBD
平湖交通樞紐所在GX04更新地塊整個項目佔地面積22萬平方米，建設週期為5年。平湖樞紐站以TOD模式開發，也就是軌道交通帶動城市用地集約發展的模式，在空間形象上更為突出，容積率較高，將做成城市的CBD。
平湖樞紐站（含樞紐站至中心站區間）擬徵拆房屋總量約85棟，房屋總面積約7.08萬㎡。其中平湖樞紐站範圍的房屋65棟、建築面積約5.88萬㎡，樞紐站至中心站區間範圍的房屋約20棟、建築面積約1.2萬㎡。目前，平湖樞紐站範圍累計簽訂拆遷協議58棟、建築面積4.24萬㎡，累計收樓58棟、建築面積4.24萬㎡，累計拆除房屋57棟、建築面積4.23萬㎡。
（2）佳兆業紅朱嶺片區舊改，項目多以居住為主
項目地址：東起平湖大街，西接福新路，南到富安大道，北至建新路
開發商：佳兆業集團
待拆遷面積：296700㎡
已批准建築面積：673827㎡
土地面積：285700㎡
容積率：4.2
項目性質：舊住宅區
用地情況：四類居住用地17.75ha，佔總建設用地面積的62.13%，工業用地8.52ha，佔總建設用地面積的29.82%，現狀道路廣場用地2.12ha，佔總建設用地面積的7.42%，商業服務業用地0.09ha，佔總建設用地面積的0.32%。
項目規劃：分四期建設，包含住宅、商業、公寓等。
項目進度：目前還在簽約中。
項目分四期建設：
一期——主要以二類居住為主；沿平湖大街建設部分商業，建設社區綜合市場,同時一期建設捆綁拆遷九年一貫制學校和公交首末站用地內的現狀建築。
二期——主要以二類居住為主；沿平湖大街建設部分商業，捆綁公共綠地6955㎡，建設社區體育活動場地、社區居委會、社區警務室、社區服務站、小區級文化室、公共廁所和公共停車位（115個）。
三期——主要以二類居住為主；沿平湖大街建設部分商業，建設郵政所、社區健康服務中心和18班幼兒園。
四期——主要以二類居住和商業用地為主；建築面積231470㎡，其中住宅建築面積為117863㎡，商業建築面積29728㎡，公寓建築面積83879㎡。
2. 觀瀾舊改已在規劃中，將於近期實施
深圳觀瀾片區舊改涉及超200個項目、1700多萬㎡，相當於3個福田中心。
（1）佳兆業老墟片區舊改，將更新商業、居住功能
該項目位於龍華區觀瀾街道，觀瀾大道與平安路交匯處，近在建4號線北延段觀瀾站。
項目擬拆除重建約13.57萬平，擬更新方向為商業、居住等功能。
此外，擬拆除重建用地範圍內應落實不少於10800平方米的公共管理與服務設施用地、不少於19300平方米的公共綠地，落實規劃安清路、悅興路等。貢獻率約26.5%。
悅興路（人民路—武館路）改擴建工程呈東西走向，西起現狀觀瀾人民路路口，沿途經華盛觀薈樓盤、泗黎路口、華盛豐薈保障性住房，終點接規劃武館路。道路全長797.187米。項目擬將現狀二車道拓寬改造為雙向六車道。
（2）鴻榮源清湖老村舊改，主要更新為居住功能
項目位於龍華街道，清湖公園西側。項目擬拆除重建8.56萬平，擬更新方向為居住等功能。
擬拆除重建用地範圍內應落實不少於39100平方米的公共利益用地（含文化遺產用地、初中用地及綠地），落實不少於18班幼兒園一所。貢獻率超45%。
3. 鳳崗天堂圍舊改，打造新興產業核心區
近期，東莞規劃局先後公佈了《關於東莞市鳳崗鎮2018年度第2批次改造單元計劃》和《鳳崗鎮天堂圍片區“三舊”改造單元前期研究報告》。兩份文件顯示，天堂圍片區將通過86.55萬㎡的巨無霸舊改，打造莞深合作、粵港澳大灣區的戰略型新興產業核心區，其中工改居建面將達到54萬㎡。
據悉，天堂圍舊改將分四期推進，以15分鐘生活圈理念，拆除重建片區內73.14%的用地，轉為新型產業、居住用地，以及提供體育、教育、停車場等公共配套配套功能。
除工改工項目外，天堂圍還有三宗工改居項目，都會通過招拍掛的方式進行出讓，累計佔地14.35萬㎡，累計總建面可達到54.43萬㎡，假設都建成100㎡的戶型，可建住宅5400套，若按照2.5萬/㎡的房價進行計算，總貨值可達到136億元。
另外，該片區改造還規劃了1所18個班的初中、1所36個班的小學和兩所幼兒園的教育配套。
天堂圍舊改產城融合單元，計劃2022年一期運營，產值100億元，創造GDP20億元，稅收4.4億元。到2032年，項目產值預計250億元，創造GDP60億元，繳納各類稅收。
二、為什麼說深北新城是北向置業的最後機會？
從國家宏觀政策和深圳發展方向上來說，根據深圳城市的發展軌跡，最先的特區設立在深圳的南山區、福田區、羅湖區、鹽田區。隨著深圳進入超速發展，深圳人的置業方向也明顯出現了三大分流，分別是向西、向北和向東。就目前的情況看，由於政府早期重點打造西部，如今西部已經成為了一個大型自貿區和金融中心，置業門檻已經高不可攀。相較於東向置業，選擇北向置業可以佔據深圳中軸，是連接深圳西部和東部的樞紐。北向“關內-梅林關和布吉-阪田新區-龍華新區-北站新城”的發展情況一直領先於“南灣-龍崗-龍城-坪山”。
從深圳的房價和人口發展趨勢上來看，深圳的房價由關內四區依次向西、向東、向北呈放射狀發展，高房價的趨勢也在不斷向上述方向蔓延；深圳的人口已由最初集中在關內四區轉為向東西北三個方向流動，目前東西兩個方向的人口已接近飽和，人口的向北流動已成趨勢。
從前段時間的深圳土拍情況來看，6月24日深圳舉行的“史詩級”土地拍賣，吸引了全國超過80家房企參加，總成交額高達223.84億元。之後不到半個月，東莞連接深圳的濱海、鬆湖、臨深三大片區就受到了連鎖反應，房價有了大幅上漲。
由以上分析可以看出，深圳未來的發展方向一定在深北，而東莞其他地區距離較遠，深圳輻射能力不足，只有深圳北邊的東莞鳳崗地區，嵌入深圳版圖，具有極大的發展潛力。因此可以說，深北的鳳崗地區，已然成為深圳北向置業的最後機會。
三、產業閉環已成，高新技術支撐
“近2000萬㎡城市更新項目，近100家品牌開發商聚首”、“完整產業下的宜居大城，不怕有價無市，不怕成空城”......這座深北新城為什麼會有如此巨大的吸引力，它又為何敢於喊出如此口號呢？
一、莞深舊改範圍龐大，深北新城初具規模
1.多家房企進駐，平湖舊改進展順利
深圳平湖片區舊改共涉及超19個項目、260多萬㎡，包括佳兆業、華僑城、金地、遠洋、京基、卓越、寶能、保利、特發等房企進駐。
（1）特發平湖交通樞紐站舊改，未來將成為城市CBD
平湖交通樞紐所在GX04更新地塊整個項目佔地面積22萬平方米，建設週期為5年。平湖樞紐站以TOD模式開發，也就是軌道交通帶動城市用地集約發展的模式，在空間形象上更為突出，容積率較高，將做成城市的CBD。
平湖樞紐站（含樞紐站至中心站區間）擬徵拆房屋總量約85棟，房屋總面積約7.08萬㎡。其中平湖樞紐站範圍的房屋65棟、建築面積約5.88萬㎡，樞紐站至中心站區間範圍的房屋約20棟、建築面積約1.2萬㎡。目前，平湖樞紐站範圍累計簽訂拆遷協議58棟、建築面積4.24萬㎡，累計收樓58棟、建築面積4.24萬㎡，累計拆除房屋57棟、建築面積4.23萬㎡。
（2）佳兆業紅朱嶺片區舊改，項目多以居住為主
項目地址：東起平湖大街，西接福新路，南到富安大道，北至建新路
開發商：佳兆業集團
待拆遷面積：296700㎡
已批准建築面積：673827㎡
土地面積：285700㎡
容積率：4.2
項目性質：舊住宅區
用地情況：四類居住用地17.75ha，佔總建設用地面積的62.13%，工業用地8.52ha，佔總建設用地面積的29.82%，現狀道路廣場用地2.12ha，佔總建設用地面積的7.42%，商業服務業用地0.09ha，佔總建設用地面積的0.32%。
項目規劃：分四期建設，包含住宅、商業、公寓等。
項目進度：目前還在簽約中。
項目分四期建設：
一期——主要以二類居住為主；沿平湖大街建設部分商業，建設社區綜合市場,同時一期建設捆綁拆遷九年一貫制學校和公交首末站用地內的現狀建築。
二期——主要以二類居住為主；沿平湖大街建設部分商業，捆綁公共綠地6955㎡，建設社區體育活動場地、社區居委會、社區警務室、社區服務站、小區級文化室、公共廁所和公共停車位（115個）。
三期——主要以二類居住為主；沿平湖大街建設部分商業，建設郵政所、社區健康服務中心和18班幼兒園。
四期——主要以二類居住和商業用地為主；建築面積231470㎡，其中住宅建築面積為117863㎡，商業建築面積29728㎡，公寓建築面積83879㎡。
2. 觀瀾舊改已在規劃中，將於近期實施
深圳觀瀾片區舊改涉及超200個項目、1700多萬㎡，相當於3個福田中心。
（1）佳兆業老墟片區舊改，將更新商業、居住功能
該項目位於龍華區觀瀾街道，觀瀾大道與平安路交匯處，近在建4號線北延段觀瀾站。
項目擬拆除重建約13.57萬平，擬更新方向為商業、居住等功能。
此外，擬拆除重建用地範圍內應落實不少於10800平方米的公共管理與服務設施用地、不少於19300平方米的公共綠地，落實規劃安清路、悅興路等。貢獻率約26.5%。
悅興路（人民路—武館路）改擴建工程呈東西走向，西起現狀觀瀾人民路路口，沿途經華盛觀薈樓盤、泗黎路口、華盛豐薈保障性住房，終點接規劃武館路。道路全長797.187米。項目擬將現狀二車道拓寬改造為雙向六車道。
（2）鴻榮源清湖老村舊改，主要更新為居住功能
項目位於龍華街道，清湖公園西側。項目擬拆除重建8.56萬平，擬更新方向為居住等功能。
擬拆除重建用地範圍內應落實不少於39100平方米的公共利益用地（含文化遺產用地、初中用地及綠地），落實不少於18班幼兒園一所。貢獻率超45%。
3. 鳳崗天堂圍舊改，打造新興產業核心區
近期，東莞規劃局先後公佈了《關於東莞市鳳崗鎮2018年度第2批次改造單元計劃》和《鳳崗鎮天堂圍片區“三舊”改造單元前期研究報告》。兩份文件顯示，天堂圍片區將通過86.55萬㎡的巨無霸舊改，打造莞深合作、粵港澳大灣區的戰略型新興產業核心區，其中工改居建面將達到54萬㎡。
據悉，天堂圍舊改將分四期推進，以15分鐘生活圈理念，拆除重建片區內73.14%的用地，轉為新型產業、居住用地，以及提供體育、教育、停車場等公共配套配套功能。
除工改工項目外，天堂圍還有三宗工改居項目，都會通過招拍掛的方式進行出讓，累計佔地14.35萬㎡，累計總建面可達到54.43萬㎡，假設都建成100㎡的戶型，可建住宅5400套，若按照2.5萬/㎡的房價進行計算，總貨值可達到136億元。
另外，該片區改造還規劃了1所18個班的初中、1所36個班的小學和兩所幼兒園的教育配套。
天堂圍舊改產城融合單元，計劃2022年一期運營，產值100億元，創造GDP20億元，稅收4.4億元。到2032年，項目產值預計250億元，創造GDP60億元，繳納各類稅收。
二、為什麼說深北新城是北向置業的最後機會？
從國家宏觀政策和深圳發展方向上來說，根據深圳城市的發展軌跡，最先的特區設立在深圳的南山區、福田區、羅湖區、鹽田區。隨著深圳進入超速發展，深圳人的置業方向也明顯出現了三大分流，分別是向西、向北和向東。就目前的情況看，由於政府早期重點打造西部，如今西部已經成為了一個大型自貿區和金融中心，置業門檻已經高不可攀。相較於東向置業，選擇北向置業可以佔據深圳中軸，是連接深圳西部和東部的樞紐。北向“關內-梅林關和布吉-阪田新區-龍華新區-北站新城”的發展情況一直領先於“南灣-龍崗-龍城-坪山”。
從深圳的房價和人口發展趨勢上來看，深圳的房價由關內四區依次向西、向東、向北呈放射狀發展，高房價的趨勢也在不斷向上述方向蔓延；深圳的人口已由最初集中在關內四區轉為向東西北三個方向流動，目前東西兩個方向的人口已接近飽和，人口的向北流動已成趨勢。
從前段時間的深圳土拍情況來看，6月24日深圳舉行的“史詩級”土地拍賣，吸引了全國超過80家房企參加，總成交額高達223.84億元。之後不到半個月，東莞連接深圳的濱海、鬆湖、臨深三大片區就受到了連鎖反應，房價有了大幅上漲。
由以上分析可以看出，深圳未來的發展方向一定在深北，而東莞其他地區距離較遠，深圳輻射能力不足，只有深圳北邊的東莞鳳崗地區，嵌入深圳版圖，具有極大的發展潛力。因此可以說，深北的鳳崗地區，已然成為深圳北向置業的最後機會。
三、產業閉環已成，高新技術支撐
前文已經從多個角度闡述了鳳崗的優勢，現在從產業方面來看鳳崗。
7月15日，京東智谷無界之城啟動儀式在鳳崗舉行。京東智谷是廣東省、東莞市重大產業項目，總建築面積約180萬平方米，總投資200億。建成後預計將可實現1000家的京東上下游產業鏈企業和1500家配套企業的聚集，年綜合產值約為280億元，稅收約達25億元。
“近2000萬㎡城市更新項目，近100家品牌開發商聚首”、“完整產業下的宜居大城，不怕有價無市，不怕成空城”......這座深北新城為什麼會有如此巨大的吸引力，它又為何敢於喊出如此口號呢？
一、莞深舊改範圍龐大，深北新城初具規模
1.多家房企進駐，平湖舊改進展順利
深圳平湖片區舊改共涉及超19個項目、260多萬㎡，包括佳兆業、華僑城、金地、遠洋、京基、卓越、寶能、保利、特發等房企進駐。
（1）特發平湖交通樞紐站舊改，未來將成為城市CBD
平湖交通樞紐所在GX04更新地塊整個項目佔地面積22萬平方米，建設週期為5年。平湖樞紐站以TOD模式開發，也就是軌道交通帶動城市用地集約發展的模式，在空間形象上更為突出，容積率較高，將做成城市的CBD。
平湖樞紐站（含樞紐站至中心站區間）擬徵拆房屋總量約85棟，房屋總面積約7.08萬㎡。其中平湖樞紐站範圍的房屋65棟、建築面積約5.88萬㎡，樞紐站至中心站區間範圍的房屋約20棟、建築面積約1.2萬㎡。目前，平湖樞紐站範圍累計簽訂拆遷協議58棟、建築面積4.24萬㎡，累計收樓58棟、建築面積4.24萬㎡，累計拆除房屋57棟、建築面積4.23萬㎡。
（2）佳兆業紅朱嶺片區舊改，項目多以居住為主
項目地址：東起平湖大街，西接福新路，南到富安大道，北至建新路
開發商：佳兆業集團
待拆遷面積：296700㎡
已批准建築面積：673827㎡
土地面積：285700㎡
容積率：4.2
項目性質：舊住宅區
用地情況：四類居住用地17.75ha，佔總建設用地面積的62.13%，工業用地8.52ha，佔總建設用地面積的29.82%，現狀道路廣場用地2.12ha，佔總建設用地面積的7.42%，商業服務業用地0.09ha，佔總建設用地面積的0.32%。
項目規劃：分四期建設，包含住宅、商業、公寓等。
項目進度：目前還在簽約中。
項目分四期建設：
一期——主要以二類居住為主；沿平湖大街建設部分商業，建設社區綜合市場,同時一期建設捆綁拆遷九年一貫制學校和公交首末站用地內的現狀建築。
二期——主要以二類居住為主；沿平湖大街建設部分商業，捆綁公共綠地6955㎡，建設社區體育活動場地、社區居委會、社區警務室、社區服務站、小區級文化室、公共廁所和公共停車位（115個）。
三期——主要以二類居住為主；沿平湖大街建設部分商業，建設郵政所、社區健康服務中心和18班幼兒園。
四期——主要以二類居住和商業用地為主；建築面積231470㎡，其中住宅建築面積為117863㎡，商業建築面積29728㎡，公寓建築面積83879㎡。
2. 觀瀾舊改已在規劃中，將於近期實施
深圳觀瀾片區舊改涉及超200個項目、1700多萬㎡，相當於3個福田中心。
（1）佳兆業老墟片區舊改，將更新商業、居住功能
該項目位於龍華區觀瀾街道，觀瀾大道與平安路交匯處，近在建4號線北延段觀瀾站。
項目擬拆除重建約13.57萬平，擬更新方向為商業、居住等功能。
此外，擬拆除重建用地範圍內應落實不少於10800平方米的公共管理與服務設施用地、不少於19300平方米的公共綠地，落實規劃安清路、悅興路等。貢獻率約26.5%。
悅興路（人民路—武館路）改擴建工程呈東西走向，西起現狀觀瀾人民路路口，沿途經華盛觀薈樓盤、泗黎路口、華盛豐薈保障性住房，終點接規劃武館路。道路全長797.187米。項目擬將現狀二車道拓寬改造為雙向六車道。
（2）鴻榮源清湖老村舊改，主要更新為居住功能
項目位於龍華街道，清湖公園西側。項目擬拆除重建8.56萬平，擬更新方向為居住等功能。
擬拆除重建用地範圍內應落實不少於39100平方米的公共利益用地（含文化遺產用地、初中用地及綠地），落實不少於18班幼兒園一所。貢獻率超45%。
3. 鳳崗天堂圍舊改，打造新興產業核心區
近期，東莞規劃局先後公佈了《關於東莞市鳳崗鎮2018年度第2批次改造單元計劃》和《鳳崗鎮天堂圍片區“三舊”改造單元前期研究報告》。兩份文件顯示，天堂圍片區將通過86.55萬㎡的巨無霸舊改，打造莞深合作、粵港澳大灣區的戰略型新興產業核心區，其中工改居建面將達到54萬㎡。
據悉，天堂圍舊改將分四期推進，以15分鐘生活圈理念，拆除重建片區內73.14%的用地，轉為新型產業、居住用地，以及提供體育、教育、停車場等公共配套配套功能。
除工改工項目外，天堂圍還有三宗工改居項目，都會通過招拍掛的方式進行出讓，累計佔地14.35萬㎡，累計總建面可達到54.43萬㎡，假設都建成100㎡的戶型，可建住宅5400套，若按照2.5萬/㎡的房價進行計算，總貨值可達到136億元。
另外，該片區改造還規劃了1所18個班的初中、1所36個班的小學和兩所幼兒園的教育配套。
天堂圍舊改產城融合單元，計劃2022年一期運營，產值100億元，創造GDP20億元，稅收4.4億元。到2032年，項目產值預計250億元，創造GDP60億元，繳納各類稅收。
二、為什麼說深北新城是北向置業的最後機會？
從國家宏觀政策和深圳發展方向上來說，根據深圳城市的發展軌跡，最先的特區設立在深圳的南山區、福田區、羅湖區、鹽田區。隨著深圳進入超速發展，深圳人的置業方向也明顯出現了三大分流，分別是向西、向北和向東。就目前的情況看，由於政府早期重點打造西部，如今西部已經成為了一個大型自貿區和金融中心，置業門檻已經高不可攀。相較於東向置業，選擇北向置業可以佔據深圳中軸，是連接深圳西部和東部的樞紐。北向“關內-梅林關和布吉-阪田新區-龍華新區-北站新城”的發展情況一直領先於“南灣-龍崗-龍城-坪山”。
從深圳的房價和人口發展趨勢上來看，深圳的房價由關內四區依次向西、向東、向北呈放射狀發展，高房價的趨勢也在不斷向上述方向蔓延；深圳的人口已由最初集中在關內四區轉為向東西北三個方向流動，目前東西兩個方向的人口已接近飽和，人口的向北流動已成趨勢。
從前段時間的深圳土拍情況來看，6月24日深圳舉行的“史詩級”土地拍賣，吸引了全國超過80家房企參加，總成交額高達223.84億元。之後不到半個月，東莞連接深圳的濱海、鬆湖、臨深三大片區就受到了連鎖反應，房價有了大幅上漲。
由以上分析可以看出，深圳未來的發展方向一定在深北，而東莞其他地區距離較遠，深圳輻射能力不足，只有深圳北邊的東莞鳳崗地區，嵌入深圳版圖，具有極大的發展潛力。因此可以說，深北的鳳崗地區，已然成為深圳北向置業的最後機會。
三、產業閉環已成，高新技術支撐
前文已經從多個角度闡述了鳳崗的優勢，現在從產業方面來看鳳崗。
7月15日，京東智谷無界之城啟動儀式在鳳崗舉行。京東智谷是廣東省、東莞市重大產業項目，總建築面積約180萬平方米，總投資200億。建成後預計將可實現1000家的京東上下游產業鏈企業和1500家配套企業的聚集，年綜合產值約為280億元，稅收約達25億元。
鳳崗目前正規劃建設一個約3.46平方公里的“人工智能特色小鎮”，力爭成為東莞臨深片區的人工智能產業高地。其中京東智谷項目正是“人工智能特色小鎮”的核心之一，本次項目的動工意味著“人工智能特色小鎮”正在加速建設中，鳳崗正成為科技產業的前端環節。
“近2000萬㎡城市更新項目，近100家品牌開發商聚首”、“完整產業下的宜居大城，不怕有價無市，不怕成空城”......這座深北新城為什麼會有如此巨大的吸引力，它又為何敢於喊出如此口號呢？
一、莞深舊改範圍龐大，深北新城初具規模
1.多家房企進駐，平湖舊改進展順利
深圳平湖片區舊改共涉及超19個項目、260多萬㎡，包括佳兆業、華僑城、金地、遠洋、京基、卓越、寶能、保利、特發等房企進駐。
（1）特發平湖交通樞紐站舊改，未來將成為城市CBD
平湖交通樞紐所在GX04更新地塊整個項目佔地面積22萬平方米，建設週期為5年。平湖樞紐站以TOD模式開發，也就是軌道交通帶動城市用地集約發展的模式，在空間形象上更為突出，容積率較高，將做成城市的CBD。
平湖樞紐站（含樞紐站至中心站區間）擬徵拆房屋總量約85棟，房屋總面積約7.08萬㎡。其中平湖樞紐站範圍的房屋65棟、建築面積約5.88萬㎡，樞紐站至中心站區間範圍的房屋約20棟、建築面積約1.2萬㎡。目前，平湖樞紐站範圍累計簽訂拆遷協議58棟、建築面積4.24萬㎡，累計收樓58棟、建築面積4.24萬㎡，累計拆除房屋57棟、建築面積4.23萬㎡。
（2）佳兆業紅朱嶺片區舊改，項目多以居住為主
項目地址：東起平湖大街，西接福新路，南到富安大道，北至建新路
開發商：佳兆業集團
待拆遷面積：296700㎡
已批准建築面積：673827㎡
土地面積：285700㎡
容積率：4.2
項目性質：舊住宅區
用地情況：四類居住用地17.75ha，佔總建設用地面積的62.13%，工業用地8.52ha，佔總建設用地面積的29.82%，現狀道路廣場用地2.12ha，佔總建設用地面積的7.42%，商業服務業用地0.09ha，佔總建設用地面積的0.32%。
項目規劃：分四期建設，包含住宅、商業、公寓等。
項目進度：目前還在簽約中。
項目分四期建設：
一期——主要以二類居住為主；沿平湖大街建設部分商業，建設社區綜合市場,同時一期建設捆綁拆遷九年一貫制學校和公交首末站用地內的現狀建築。
二期——主要以二類居住為主；沿平湖大街建設部分商業，捆綁公共綠地6955㎡，建設社區體育活動場地、社區居委會、社區警務室、社區服務站、小區級文化室、公共廁所和公共停車位（115個）。
三期——主要以二類居住為主；沿平湖大街建設部分商業，建設郵政所、社區健康服務中心和18班幼兒園。
四期——主要以二類居住和商業用地為主；建築面積231470㎡，其中住宅建築面積為117863㎡，商業建築面積29728㎡，公寓建築面積83879㎡。
2. 觀瀾舊改已在規劃中，將於近期實施
深圳觀瀾片區舊改涉及超200個項目、1700多萬㎡，相當於3個福田中心。
（1）佳兆業老墟片區舊改，將更新商業、居住功能
該項目位於龍華區觀瀾街道，觀瀾大道與平安路交匯處，近在建4號線北延段觀瀾站。
項目擬拆除重建約13.57萬平，擬更新方向為商業、居住等功能。
此外，擬拆除重建用地範圍內應落實不少於10800平方米的公共管理與服務設施用地、不少於19300平方米的公共綠地，落實規劃安清路、悅興路等。貢獻率約26.5%。
悅興路（人民路—武館路）改擴建工程呈東西走向，西起現狀觀瀾人民路路口，沿途經華盛觀薈樓盤、泗黎路口、華盛豐薈保障性住房，終點接規劃武館路。道路全長797.187米。項目擬將現狀二車道拓寬改造為雙向六車道。
（2）鴻榮源清湖老村舊改，主要更新為居住功能
項目位於龍華街道，清湖公園西側。項目擬拆除重建8.56萬平，擬更新方向為居住等功能。
擬拆除重建用地範圍內應落實不少於39100平方米的公共利益用地（含文化遺產用地、初中用地及綠地），落實不少於18班幼兒園一所。貢獻率超45%。
3. 鳳崗天堂圍舊改，打造新興產業核心區
近期，東莞規劃局先後公佈了《關於東莞市鳳崗鎮2018年度第2批次改造單元計劃》和《鳳崗鎮天堂圍片區“三舊”改造單元前期研究報告》。兩份文件顯示，天堂圍片區將通過86.55萬㎡的巨無霸舊改，打造莞深合作、粵港澳大灣區的戰略型新興產業核心區，其中工改居建面將達到54萬㎡。
據悉，天堂圍舊改將分四期推進，以15分鐘生活圈理念，拆除重建片區內73.14%的用地，轉為新型產業、居住用地，以及提供體育、教育、停車場等公共配套配套功能。
除工改工項目外，天堂圍還有三宗工改居項目，都會通過招拍掛的方式進行出讓，累計佔地14.35萬㎡，累計總建面可達到54.43萬㎡，假設都建成100㎡的戶型，可建住宅5400套，若按照2.5萬/㎡的房價進行計算，總貨值可達到136億元。
另外，該片區改造還規劃了1所18個班的初中、1所36個班的小學和兩所幼兒園的教育配套。
天堂圍舊改產城融合單元，計劃2022年一期運營，產值100億元，創造GDP20億元，稅收4.4億元。到2032年，項目產值預計250億元，創造GDP60億元，繳納各類稅收。
二、為什麼說深北新城是北向置業的最後機會？
從國家宏觀政策和深圳發展方向上來說，根據深圳城市的發展軌跡，最先的特區設立在深圳的南山區、福田區、羅湖區、鹽田區。隨著深圳進入超速發展，深圳人的置業方向也明顯出現了三大分流，分別是向西、向北和向東。就目前的情況看，由於政府早期重點打造西部，如今西部已經成為了一個大型自貿區和金融中心，置業門檻已經高不可攀。相較於東向置業，選擇北向置業可以佔據深圳中軸，是連接深圳西部和東部的樞紐。北向“關內-梅林關和布吉-阪田新區-龍華新區-北站新城”的發展情況一直領先於“南灣-龍崗-龍城-坪山”。
從深圳的房價和人口發展趨勢上來看，深圳的房價由關內四區依次向西、向東、向北呈放射狀發展，高房價的趨勢也在不斷向上述方向蔓延；深圳的人口已由最初集中在關內四區轉為向東西北三個方向流動，目前東西兩個方向的人口已接近飽和，人口的向北流動已成趨勢。
從前段時間的深圳土拍情況來看，6月24日深圳舉行的“史詩級”土地拍賣，吸引了全國超過80家房企參加，總成交額高達223.84億元。之後不到半個月，東莞連接深圳的濱海、鬆湖、臨深三大片區就受到了連鎖反應，房價有了大幅上漲。
由以上分析可以看出，深圳未來的發展方向一定在深北，而東莞其他地區距離較遠，深圳輻射能力不足，只有深圳北邊的東莞鳳崗地區，嵌入深圳版圖，具有極大的發展潛力。因此可以說，深北的鳳崗地區，已然成為深圳北向置業的最後機會。
三、產業閉環已成，高新技術支撐
前文已經從多個角度闡述了鳳崗的優勢，現在從產業方面來看鳳崗。
7月15日，京東智谷無界之城啟動儀式在鳳崗舉行。京東智谷是廣東省、東莞市重大產業項目，總建築面積約180萬平方米，總投資200億。建成後預計將可實現1000家的京東上下游產業鏈企業和1500家配套企業的聚集，年綜合產值約為280億元，稅收約達25億元。
鳳崗目前正規劃建設一個約3.46平方公里的“人工智能特色小鎮”，力爭成為東莞臨深片區的人工智能產業高地。其中京東智谷項目正是“人工智能特色小鎮”的核心之一，本次項目的動工意味著“人工智能特色小鎮”正在加速建設中，鳳崗正成為科技產業的前端環節。
觀瀾創新產業園主要是以版畫、國畫、紅木藝術品、紅酒等為代表的文化創意產業；以高爾夫、網球等運動為代表的體育休閒業；以度假、觀光、遊樂、餐飲、住宿於一體的都市旅遊業。觀瀾戰略新興產業園主要是發展新一代信息技術、新材料等戰略性新興產業和智能裝備、航空航天等未來產業以及以高校產學研聯盟為主的科技服務業。觀瀾科技文化中心區形成了以新一代信息技術、互聯網、生物醫藥等戰略性新興產業和生命健康、智能裝備製造等未來產業以及科學研究及技術服務業的產業群。
平湖金融與現代服務業基地形成了以新興金融配套服務業、金融外包服務業、生產性現代服務業、高科技企業及行業總部為主的產業群，形成了以“金融+科技+總部”為特色的新興產業基地集聚區。
“近2000萬㎡城市更新項目，近100家品牌開發商聚首”、“完整產業下的宜居大城，不怕有價無市，不怕成空城”......這座深北新城為什麼會有如此巨大的吸引力，它又為何敢於喊出如此口號呢？
一、莞深舊改範圍龐大，深北新城初具規模
1.多家房企進駐，平湖舊改進展順利
深圳平湖片區舊改共涉及超19個項目、260多萬㎡，包括佳兆業、華僑城、金地、遠洋、京基、卓越、寶能、保利、特發等房企進駐。
（1）特發平湖交通樞紐站舊改，未來將成為城市CBD
平湖交通樞紐所在GX04更新地塊整個項目佔地面積22萬平方米，建設週期為5年。平湖樞紐站以TOD模式開發，也就是軌道交通帶動城市用地集約發展的模式，在空間形象上更為突出，容積率較高，將做成城市的CBD。
平湖樞紐站（含樞紐站至中心站區間）擬徵拆房屋總量約85棟，房屋總面積約7.08萬㎡。其中平湖樞紐站範圍的房屋65棟、建築面積約5.88萬㎡，樞紐站至中心站區間範圍的房屋約20棟、建築面積約1.2萬㎡。目前，平湖樞紐站範圍累計簽訂拆遷協議58棟、建築面積4.24萬㎡，累計收樓58棟、建築面積4.24萬㎡，累計拆除房屋57棟、建築面積4.23萬㎡。
（2）佳兆業紅朱嶺片區舊改，項目多以居住為主
項目地址：東起平湖大街，西接福新路，南到富安大道，北至建新路
開發商：佳兆業集團
待拆遷面積：296700㎡
已批准建築面積：673827㎡
土地面積：285700㎡
容積率：4.2
項目性質：舊住宅區
用地情況：四類居住用地17.75ha，佔總建設用地面積的62.13%，工業用地8.52ha，佔總建設用地面積的29.82%，現狀道路廣場用地2.12ha，佔總建設用地面積的7.42%，商業服務業用地0.09ha，佔總建設用地面積的0.32%。
項目規劃：分四期建設，包含住宅、商業、公寓等。
項目進度：目前還在簽約中。
項目分四期建設：
一期——主要以二類居住為主；沿平湖大街建設部分商業，建設社區綜合市場,同時一期建設捆綁拆遷九年一貫制學校和公交首末站用地內的現狀建築。
二期——主要以二類居住為主；沿平湖大街建設部分商業，捆綁公共綠地6955㎡，建設社區體育活動場地、社區居委會、社區警務室、社區服務站、小區級文化室、公共廁所和公共停車位（115個）。
三期——主要以二類居住為主；沿平湖大街建設部分商業，建設郵政所、社區健康服務中心和18班幼兒園。
四期——主要以二類居住和商業用地為主；建築面積231470㎡，其中住宅建築面積為117863㎡，商業建築面積29728㎡，公寓建築面積83879㎡。
2. 觀瀾舊改已在規劃中，將於近期實施
深圳觀瀾片區舊改涉及超200個項目、1700多萬㎡，相當於3個福田中心。
（1）佳兆業老墟片區舊改，將更新商業、居住功能
該項目位於龍華區觀瀾街道，觀瀾大道與平安路交匯處，近在建4號線北延段觀瀾站。
項目擬拆除重建約13.57萬平，擬更新方向為商業、居住等功能。
此外，擬拆除重建用地範圍內應落實不少於10800平方米的公共管理與服務設施用地、不少於19300平方米的公共綠地，落實規劃安清路、悅興路等。貢獻率約26.5%。
悅興路（人民路—武館路）改擴建工程呈東西走向，西起現狀觀瀾人民路路口，沿途經華盛觀薈樓盤、泗黎路口、華盛豐薈保障性住房，終點接規劃武館路。道路全長797.187米。項目擬將現狀二車道拓寬改造為雙向六車道。
（2）鴻榮源清湖老村舊改，主要更新為居住功能
項目位於龍華街道，清湖公園西側。項目擬拆除重建8.56萬平，擬更新方向為居住等功能。
擬拆除重建用地範圍內應落實不少於39100平方米的公共利益用地（含文化遺產用地、初中用地及綠地），落實不少於18班幼兒園一所。貢獻率超45%。
3. 鳳崗天堂圍舊改，打造新興產業核心區
近期，東莞規劃局先後公佈了《關於東莞市鳳崗鎮2018年度第2批次改造單元計劃》和《鳳崗鎮天堂圍片區“三舊”改造單元前期研究報告》。兩份文件顯示，天堂圍片區將通過86.55萬㎡的巨無霸舊改，打造莞深合作、粵港澳大灣區的戰略型新興產業核心區，其中工改居建面將達到54萬㎡。
據悉，天堂圍舊改將分四期推進，以15分鐘生活圈理念，拆除重建片區內73.14%的用地，轉為新型產業、居住用地，以及提供體育、教育、停車場等公共配套配套功能。
除工改工項目外，天堂圍還有三宗工改居項目，都會通過招拍掛的方式進行出讓，累計佔地14.35萬㎡，累計總建面可達到54.43萬㎡，假設都建成100㎡的戶型，可建住宅5400套，若按照2.5萬/㎡的房價進行計算，總貨值可達到136億元。
另外，該片區改造還規劃了1所18個班的初中、1所36個班的小學和兩所幼兒園的教育配套。
天堂圍舊改產城融合單元，計劃2022年一期運營，產值100億元，創造GDP20億元，稅收4.4億元。到2032年，項目產值預計250億元，創造GDP60億元，繳納各類稅收。
二、為什麼說深北新城是北向置業的最後機會？
從國家宏觀政策和深圳發展方向上來說，根據深圳城市的發展軌跡，最先的特區設立在深圳的南山區、福田區、羅湖區、鹽田區。隨著深圳進入超速發展，深圳人的置業方向也明顯出現了三大分流，分別是向西、向北和向東。就目前的情況看，由於政府早期重點打造西部，如今西部已經成為了一個大型自貿區和金融中心，置業門檻已經高不可攀。相較於東向置業，選擇北向置業可以佔據深圳中軸，是連接深圳西部和東部的樞紐。北向“關內-梅林關和布吉-阪田新區-龍華新區-北站新城”的發展情況一直領先於“南灣-龍崗-龍城-坪山”。
從深圳的房價和人口發展趨勢上來看，深圳的房價由關內四區依次向西、向東、向北呈放射狀發展，高房價的趨勢也在不斷向上述方向蔓延；深圳的人口已由最初集中在關內四區轉為向東西北三個方向流動，目前東西兩個方向的人口已接近飽和，人口的向北流動已成趨勢。
從前段時間的深圳土拍情況來看，6月24日深圳舉行的“史詩級”土地拍賣，吸引了全國超過80家房企參加，總成交額高達223.84億元。之後不到半個月，東莞連接深圳的濱海、鬆湖、臨深三大片區就受到了連鎖反應，房價有了大幅上漲。
由以上分析可以看出，深圳未來的發展方向一定在深北，而東莞其他地區距離較遠，深圳輻射能力不足，只有深圳北邊的東莞鳳崗地區，嵌入深圳版圖，具有極大的發展潛力。因此可以說，深北的鳳崗地區，已然成為深圳北向置業的最後機會。
三、產業閉環已成，高新技術支撐
前文已經從多個角度闡述了鳳崗的優勢，現在從產業方面來看鳳崗。
7月15日，京東智谷無界之城啟動儀式在鳳崗舉行。京東智谷是廣東省、東莞市重大產業項目，總建築面積約180萬平方米，總投資200億。建成後預計將可實現1000家的京東上下游產業鏈企業和1500家配套企業的聚集，年綜合產值約為280億元，稅收約達25億元。
鳳崗目前正規劃建設一個約3.46平方公里的“人工智能特色小鎮”，力爭成為東莞臨深片區的人工智能產業高地。其中京東智谷項目正是“人工智能特色小鎮”的核心之一，本次項目的動工意味著“人工智能特色小鎮”正在加速建設中，鳳崗正成為科技產業的前端環節。
觀瀾創新產業園主要是以版畫、國畫、紅木藝術品、紅酒等為代表的文化創意產業；以高爾夫、網球等運動為代表的體育休閒業；以度假、觀光、遊樂、餐飲、住宿於一體的都市旅遊業。觀瀾戰略新興產業園主要是發展新一代信息技術、新材料等戰略性新興產業和智能裝備、航空航天等未來產業以及以高校產學研聯盟為主的科技服務業。觀瀾科技文化中心區形成了以新一代信息技術、互聯網、生物醫藥等戰略性新興產業和生命健康、智能裝備製造等未來產業以及科學研究及技術服務業的產業群。
平湖金融與現代服務業基地形成了以新興金融配套服務業、金融外包服務業、生產性現代服務業、高科技企業及行業總部為主的產業群，形成了以“金融+科技+總部”為特色的新興產業基地集聚區。
可以說，目前已經形成了以鳳崗人工智能特色小鎮為前端環節、以觀瀾三大產業園區為中端環節、以平湖金融與現代服務業為末端環節的完整產業閉環。鳳崗作為前端環節必將會起到至關重要的作用。
四、鳳崗的快速發展已是大勢所趨
通過分析，經濟的浪潮已經把鳳崗推向了時代的風口浪尖，同時坐擁舊改環繞、深北新城、北向置業的最後機會和高新技術產業閉環的關鍵環節幾大優勢，鳳崗的快速發展已是大勢所趨。
碧桂園搶在了這個風口進駐鳳崗，筆者認為肯定會成為第一個吃螃蟹的人。已經去看過了，整體還不錯，導航：鳳崗碧桂園銷售中心即到。
“近2000萬㎡城市更新項目，近100家品牌開發商聚首”、“完整產業下的宜居大城，不怕有價無市，不怕成空城”......這座深北新城為什麼會有如此巨大的吸引力，它又為何敢於喊出如此口號呢？
一、莞深舊改範圍龐大，深北新城初具規模
1.多家房企進駐，平湖舊改進展順利
深圳平湖片區舊改共涉及超19個項目、260多萬㎡，包括佳兆業、華僑城、金地、遠洋、京基、卓越、寶能、保利、特發等房企進駐。
（1）特發平湖交通樞紐站舊改，未來將成為城市CBD
平湖交通樞紐所在GX04更新地塊整個項目佔地面積22萬平方米，建設週期為5年。平湖樞紐站以TOD模式開發，也就是軌道交通帶動城市用地集約發展的模式，在空間形象上更為突出，容積率較高，將做成城市的CBD。
平湖樞紐站（含樞紐站至中心站區間）擬徵拆房屋總量約85棟，房屋總面積約7.08萬㎡。其中平湖樞紐站範圍的房屋65棟、建築面積約5.88萬㎡，樞紐站至中心站區間範圍的房屋約20棟、建築面積約1.2萬㎡。目前，平湖樞紐站範圍累計簽訂拆遷協議58棟、建築面積4.24萬㎡，累計收樓58棟、建築面積4.24萬㎡，累計拆除房屋57棟、建築面積4.23萬㎡。
（2）佳兆業紅朱嶺片區舊改，項目多以居住為主
項目地址：東起平湖大街，西接福新路，南到富安大道，北至建新路
開發商：佳兆業集團
待拆遷面積：296700㎡
已批准建築面積：673827㎡
土地面積：285700㎡
容積率：4.2
項目性質：舊住宅區
用地情況：四類居住用地17.75ha，佔總建設用地面積的62.13%，工業用地8.52ha，佔總建設用地面積的29.82%，現狀道路廣場用地2.12ha，佔總建設用地面積的7.42%，商業服務業用地0.09ha，佔總建設用地面積的0.32%。
項目規劃：分四期建設，包含住宅、商業、公寓等。
項目進度：目前還在簽約中。
項目分四期建設：
一期——主要以二類居住為主；沿平湖大街建設部分商業，建設社區綜合市場,同時一期建設捆綁拆遷九年一貫制學校和公交首末站用地內的現狀建築。
二期——主要以二類居住為主；沿平湖大街建設部分商業，捆綁公共綠地6955㎡，建設社區體育活動場地、社區居委會、社區警務室、社區服務站、小區級文化室、公共廁所和公共停車位（115個）。
三期——主要以二類居住為主；沿平湖大街建設部分商業，建設郵政所、社區健康服務中心和18班幼兒園。
四期——主要以二類居住和商業用地為主；建築面積231470㎡，其中住宅建築面積為117863㎡，商業建築面積29728㎡，公寓建築面積83879㎡。
2. 觀瀾舊改已在規劃中，將於近期實施
深圳觀瀾片區舊改涉及超200個項目、1700多萬㎡，相當於3個福田中心。
（1）佳兆業老墟片區舊改，將更新商業、居住功能
該項目位於龍華區觀瀾街道，觀瀾大道與平安路交匯處，近在建4號線北延段觀瀾站。
項目擬拆除重建約13.57萬平，擬更新方向為商業、居住等功能。
此外，擬拆除重建用地範圍內應落實不少於10800平方米的公共管理與服務設施用地、不少於19300平方米的公共綠地，落實規劃安清路、悅興路等。貢獻率約26.5%。
悅興路（人民路—武館路）改擴建工程呈東西走向，西起現狀觀瀾人民路路口，沿途經華盛觀薈樓盤、泗黎路口、華盛豐薈保障性住房，終點接規劃武館路。道路全長797.187米。項目擬將現狀二車道拓寬改造為雙向六車道。
（2）鴻榮源清湖老村舊改，主要更新為居住功能
項目位於龍華街道，清湖公園西側。項目擬拆除重建8.56萬平，擬更新方向為居住等功能。
擬拆除重建用地範圍內應落實不少於39100平方米的公共利益用地（含文化遺產用地、初中用地及綠地），落實不少於18班幼兒園一所。貢獻率超45%。
3. 鳳崗天堂圍舊改，打造新興產業核心區
近期，東莞規劃局先後公佈了《關於東莞市鳳崗鎮2018年度第2批次改造單元計劃》和《鳳崗鎮天堂圍片區“三舊”改造單元前期研究報告》。兩份文件顯示，天堂圍片區將通過86.55萬㎡的巨無霸舊改，打造莞深合作、粵港澳大灣區的戰略型新興產業核心區，其中工改居建面將達到54萬㎡。
據悉，天堂圍舊改將分四期推進，以15分鐘生活圈理念，拆除重建片區內73.14%的用地，轉為新型產業、居住用地，以及提供體育、教育、停車場等公共配套配套功能。
除工改工項目外，天堂圍還有三宗工改居項目，都會通過招拍掛的方式進行出讓，累計佔地14.35萬㎡，累計總建面可達到54.43萬㎡，假設都建成100㎡的戶型，可建住宅5400套，若按照2.5萬/㎡的房價進行計算，總貨值可達到136億元。
另外，該片區改造還規劃了1所18個班的初中、1所36個班的小學和兩所幼兒園的教育配套。
天堂圍舊改產城融合單元，計劃2022年一期運營，產值100億元，創造GDP20億元，稅收4.4億元。到2032年，項目產值預計250億元，創造GDP60億元，繳納各類稅收。
二、為什麼說深北新城是北向置業的最後機會？
從國家宏觀政策和深圳發展方向上來說，根據深圳城市的發展軌跡，最先的特區設立在深圳的南山區、福田區、羅湖區、鹽田區。隨著深圳進入超速發展，深圳人的置業方向也明顯出現了三大分流，分別是向西、向北和向東。就目前的情況看，由於政府早期重點打造西部，如今西部已經成為了一個大型自貿區和金融中心，置業門檻已經高不可攀。相較於東向置業，選擇北向置業可以佔據深圳中軸，是連接深圳西部和東部的樞紐。北向“關內-梅林關和布吉-阪田新區-龍華新區-北站新城”的發展情況一直領先於“南灣-龍崗-龍城-坪山”。
從深圳的房價和人口發展趨勢上來看，深圳的房價由關內四區依次向西、向東、向北呈放射狀發展，高房價的趨勢也在不斷向上述方向蔓延；深圳的人口已由最初集中在關內四區轉為向東西北三個方向流動，目前東西兩個方向的人口已接近飽和，人口的向北流動已成趨勢。
從前段時間的深圳土拍情況來看，6月24日深圳舉行的“史詩級”土地拍賣，吸引了全國超過80家房企參加，總成交額高達223.84億元。之後不到半個月，東莞連接深圳的濱海、鬆湖、臨深三大片區就受到了連鎖反應，房價有了大幅上漲。
由以上分析可以看出，深圳未來的發展方向一定在深北，而東莞其他地區距離較遠，深圳輻射能力不足，只有深圳北邊的東莞鳳崗地區，嵌入深圳版圖，具有極大的發展潛力。因此可以說，深北的鳳崗地區，已然成為深圳北向置業的最後機會。
三、產業閉環已成，高新技術支撐
前文已經從多個角度闡述了鳳崗的優勢，現在從產業方面來看鳳崗。
7月15日，京東智谷無界之城啟動儀式在鳳崗舉行。京東智谷是廣東省、東莞市重大產業項目，總建築面積約180萬平方米，總投資200億。建成後預計將可實現1000家的京東上下游產業鏈企業和1500家配套企業的聚集，年綜合產值約為280億元，稅收約達25億元。
鳳崗目前正規劃建設一個約3.46平方公里的“人工智能特色小鎮”，力爭成為東莞臨深片區的人工智能產業高地。其中京東智谷項目正是“人工智能特色小鎮”的核心之一，本次項目的動工意味著“人工智能特色小鎮”正在加速建設中，鳳崗正成為科技產業的前端環節。
觀瀾創新產業園主要是以版畫、國畫、紅木藝術品、紅酒等為代表的文化創意產業；以高爾夫、網球等運動為代表的體育休閒業；以度假、觀光、遊樂、餐飲、住宿於一體的都市旅遊業。觀瀾戰略新興產業園主要是發展新一代信息技術、新材料等戰略性新興產業和智能裝備、航空航天等未來產業以及以高校產學研聯盟為主的科技服務業。觀瀾科技文化中心區形成了以新一代信息技術、互聯網、生物醫藥等戰略性新興產業和生命健康、智能裝備製造等未來產業以及科學研究及技術服務業的產業群。
平湖金融與現代服務業基地形成了以新興金融配套服務業、金融外包服務業、生產性現代服務業、高科技企業及行業總部為主的產業群，形成了以“金融+科技+總部”為特色的新興產業基地集聚區。
可以說，目前已經形成了以鳳崗人工智能特色小鎮為前端環節、以觀瀾三大產業園區為中端環節、以平湖金融與現代服務業為末端環節的完整產業閉環。鳳崗作為前端環節必將會起到至關重要的作用。
四、鳳崗的快速發展已是大勢所趨
通過分析，經濟的浪潮已經把鳳崗推向了時代的風口浪尖，同時坐擁舊改環繞、深北新城、北向置業的最後機會和高新技術產業閉環的關鍵環節幾大優勢，鳳崗的快速發展已是大勢所趨。
碧桂園搶在了這個風口進駐鳳崗，筆者認為肯定會成為第一個吃螃蟹的人。已經去看過了，整體還不錯，導航：鳳崗碧桂園銷售中心即到。